【課題】径が異なる多種類の飲料容器等を保持することが可能なコンソールボックスの提供を目的とする。
【解決手段】容器保持プレート３１，４１は、起立状態から上方へスライドして物品収容凹部側へ回動可能とされ、前記回動により物品収容凹部１３上方を覆うと共に前記両容器保持プレートの一方が単独でまたは両方が上下に重なって前記物品収容凹部上方に保持可能とされ、前記容器保持プレートの容器挿入保持孔３２，４２は、前記両容器保持プレートで孔径が異なると共に、前記両飲容器保持プレートが前記物品収容凹部上方で重なった際に、前記両容器保持プレートの容器挿入保持孔が孔の中心をずらして上下に重なるように設けられている。 （もっと読む）

【課題】可動体の動作を、所定往動位置までは四節リンクによる動作で移動させ、所定往動位置に至った後は一軸を中心とした回転運動をさせるように制御する。
【解決手段】第一枢支部Ａをもって可動体Ｍに組み付けられると共に、第二枢支部Ｂをもって固定体Ｓに組み付けられたベースアーム１と、可動体Ｍに第三枢支部Ｃをもって組み付けられると共に、固定体Ｓに設けたカム部４に案内される摺動部２ｂを備えた制御アーム２と、第四枢支部Ｄをもって固定体Ｓに回動可能に組み合わされた支持体３とを備えている。制御アーム２は支持体３にスライド移動可能に組み合わされている。カム部４は、第一部分４ａと、この第一部分４ａに交叉する向きに続く第二部分４ｅとを備えており、制御アーム２の摺動部２ｂがカム部４の第二部分４ｅにあるとき、第三枢支部Ｃと第四枢支部Ｄの距離を変えながら、可動体Ｍが第一枢支部Ａを中心として回動されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】 従来に比べて収容物が収容部内で傾く量を小さくできる車両用物品保持装置の提供。
【解決手段】第１の溝２４の延び方向に延びる縁部に第１の支持部３１が引っ掛かる引っ掛かり部２４ａが設けられている。そのため、第１の支持部３１は、収容物Ｃが収容部２１内で傾きサポート３０が第１、第２の溝２４，２５の延び方向と異なる方向に収容物Ｃによって押されたとき、引っ掛かり部２４ａに引っ掛かるまでしか第１の溝２４の延び方向と異なる方向に移動できない。そのため、収容物Ｃが収容部２１内で傾いても、収容物Ｃは第１の支持部３１が引っ掛かり部２４ａに引っ掛かるまでしか傾くことができない。したがって、従来に比べて、収容物Ｃが収容部２１内で傾く量を小さくできる。 （もっと読む）

【課題】メガネと飲料用カップ等の被収納物とを同時に収納することができる車両用収納装置を提供すること。
【解決手段】本発明は、一対のツル１０１，１０１を広げた状態でメガネ１００を保持するホルダ本体１０と、このホルダ本体１０に形成された収納物挿入穴１５，載置体２０（収納部）とを備え、この収納物挿入穴１５，載置体２０を広げた状態で保持されたメガネ１００の各ツル１０１，１０１の先端部であるモダン部１０２，１２０と一対のヒンジ部１０５，１０５とを結んだ領域の内側に配置した。 （もっと読む）

【課題】車両用ドア構造に関し、車室を狭めることなく、乗員にとって快適に傘を収納することができるようにする。
【解決手段】車両の車体に取り付けられ車体の乗降用開口部を開閉する車両用ドアの構造において、ドア内部Ｓに配設されドア１が乗降用開口部を閉じた状態でドア１と車体とを係止するドアラッチ３２と、ドア内部Ｓに配設され傘を保持する筒状の傘保持部材４１と、傘保持部材４１よりも下方においてドア１に形成された開口であって、ドア内部Ｓに浸入した水を車外に排出する排水孔４６とを備え、傘保持部材４１をドアラッチ３２の上方に配設する。 （もっと読む）

【課題】リッド部材の開放時に、収納部内を複数の収納部分に仕切り得るようにする。
【解決手段】 リッド部材Ｌは、開放時に、本体部材Ｍに設けた収納部１２の内部後方へ沈み込んで立ち上がった状態となる。リッド部材Ｌの収納部１２に臨む裏側に、板状の第１仕切部材Ｐ１および第２仕切部材Ｐ２が設けられる。第１仕切部材Ｐ１および第２仕切部材Ｐ２は、リッド部材Ｌの裏側に沿わせて収容した状態および開放した該リッド部材Ｌの裏側から収納部１２内へ延出して該収納部１２を仕切る仕切状態に変位し得る。仕切状態における第１仕切部材Ｐ１および第２仕切部材Ｐ２は、収納部１２における開放したリッド部材Ｌの裏側と対向する前壁１３および底壁１７に接触または近接する。 （もっと読む）

【課題】押圧部の使用感を向上させることのできる収納ボックスを提供する。
【解決手段】収納ボックス２０は、開口を開閉可能なドア２２を有するボックス部２１と、ボックス部２１に設けられて使用に際して同ボックス部２１の内部側に押圧されるシガーソケット６１とを備える。シガーソケット６１は、ドア２２の閉時にはボックス部２１の内部に収容された状態になるとともにドア２２の開時にはボックス部２１の外部に突出した状態になるように、ドア２２の開閉動作に連動して出没可能な状態で配設されている。ドア２２の開時においてシガーソケット６１が押圧されたときに、同シガーソケット６１のボックス部２１の内部への没入動作が禁止される。 （もっと読む）

【課題】質感を損なうことなく、使い勝手がよい車両のセンターコンソールを提供する。
【解決手段】車両１２のセンターコンソール１１は、車室２４に配置しているカップホルダ１７を有する。カップホルダ１７に一端を支点に回動自在に取付けられて、開閉自在な回動蓋４５と、回動蓋４５から離れる方向へ向けスライド自在にカップホルダ１７に連なる後部５７に取付けられて、開閉自在なスライド蓋２１と、を備えている。スライド蓋２１は、アームレストである。回動蓋とスライド蓋がともに閉じた状態では、回動蓋の他端をなす第１開放端にスライド蓋の一端をなす第２開放端が当接している。 （もっと読む）

【課題】傘を、見栄え良く、且つ乗員の乗り降りや運転操作の邪魔にならないように収納し得る車両用傘収納装置を提供すること。
【解決手段】傘８の先端８ａを収納又は係止可能な先端格納部４を、ドア開口部下方にあるスカッフプレート１２の前方又は後方に、上下に回動可能に設置されており、スカッフプレート１２から車室内側に延設したカバー部１３を設け、そのカバー部１３の下側に傘８を収納し得る収納空間５を形成してあることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ペットボトルなどの長尺物を見栄えよく安定して収納でき、小物についても従来どおり問題なく収納できる車室内用物入れを提供する。
【解決手段】底面プレート４ａの背面側の支持辺４ｅの中央部分にはアーム４ｃが、両端下部にはロック穴３に挿入される凸部４ｄが設けられ、アーム４ｃは底面プレート４ａとは一体又は取り外し可能に構成され、背面プレート４ｂとは取り外し可能に構成され、底面プレート４ａと一体のアーム４ｃをコンソールボックス１の内側からレール穴２に挿入した後、コンソールボックス１の外側から背面プレート４ｂを取付け、２つの凸部４ｄを側壁面６の最下段のロック穴３ｃに挿入して固定し、以降はアーム４ｃを取り外すことなく簡易な方法で高さ位置を調節することにより長尺物、小物の双方に対応する。 （もっと読む）

【課題】運転者がバレットキーを余分に持ち歩く必要がなく、また、専用のバレットキーを安全に車両内に収納することができるバレットキー収納装置を提供する。
【解決手段】係合部としての開口５１が形成されたバレットキー５を収納するバレットキー収納部４と、バレットキー５の取出しをロックするロックバー４４等により構成されるロック機構を備えたロック部と、メカキーにより動作し、ロック機構を解除する解除信号を出力するキーシリンダ２と、イモビライザ機能およびキーシリンダ２の解除信号に基づいて上記ロック部のロック解除制御をする制御部としてのＥＣＵ１４と、を備えてバレットキー収納装置を構成する。 （もっと読む）

【課題】使い勝手を向上させることが可能であり、かつ、装置の小型化を可能として、レイアウト自由度を向上できるとともに、他のスイッチ類の操作性やメータ類の視認性に悪影響を与えにくいカップホルダ装置を提供すること。
【解決手段】容器底部を支持可能に基体２０に設けられた底部支持部２１と、基体２０に回動軸３２，４２が回動可能に支持されて、折畳状態とＶ字状に拡がった展開状態とに形態を変更可能な一対のフラップ部材３０，４０と、基体２０において、展開状態の一対のフラップ部材３０，４０と共に容器を囲むことができるように配置されて容器外周面を支持する側面支持部２３と、を備えているカップホルダ装置とした。 （もっと読む）

【課題】エアバッグを膨張させる膨張用ガス等の膨張流体の圧力を受けた軸が変形したり傷付いたりするのを抑制する。
【解決手段】軸３７を支点として回動することによりグラブボックス１８の開口部を開閉するグラブドア３１を設け、エアバッグ５６と、膨張用ガスを発生してエアバッグ５６内に供給するインフレータ６４とを、グラブドア３１の車室に面した後壁の車両前側に配置する。インフレータ６４からの膨張用ガスによりエアバッグ５６を膨張させ、グラブドア３１からエアバッグ５６を車両後方へ飛び出させて乗員の膝を保護する。この膝保護用エアバッグ装置において、車幅方向へ延びる長尺状の補強部材６１を後壁の車両前側に配置し、補強部材６１の両端部（本体部６２，６３の外端部６２Ｂ，６３Ｂ）をグラブドア３１の車幅方向についての両端（両側壁３４Ａ，３４Ａ）から外側方へ突出させ、同両端部を軸３７として開口部の側壁部２４Ａに取付ける。 （もっと読む）

【課題】カードを挿入することによってカード挿入部を形成する二つの部材が相互に離間することを抑制できるカードホルダ構造を得る。
【解決手段】カード収納空間Ｓｃの主として一方側（図７で右側）に配置される部材としてのマスクパネル１Ｂに、これを他方側（図７で左側）に回り込ませた帯状部１５の突起部１５ａを形成する一方、他方側に配置される部材としてのインストルメントパネル本体１Ａには、この突起部１５ａのカード収納空間Ｓｃ側に隣接させて、当該カード収納空間Ｓｃの側壁１２の一部をなすリブ１７の突起部１７ｅを形成した。 （もっと読む）

【課題】最大乗車人数の確保と収納ボックスの使い勝手の向上とを両立させる。
【解決手段】乗員用シートとしてフロアパネル１上に設けられた複数の単位シート７〜９，１０，１１のうち、少なくとも１つの単位シートのシートバック１８，２１の背面には、物品収納用の収納ボックス４０が着脱自在に係止されるボックス支持部３６が設けられる。上記シートバック１８，２１は、上方に起立した起立状態と、シートクッション１７，２０上に倒伏した倒伏状態との間で変位可能に支持され、上記収納ボックス４０は、上記シートバック１８，２１が倒伏状態にあるときに上向きに開口するように形成された収納空間４１を有する本体部４２と、この本体部４２の上面開口を開閉可能に閉止するリッド部４３とを備える。 （もっと読む）

本発明による自動車用オーバーヘッドコンソールは、自動車の室内天井の前方に設置され、下方に開口された開口部が形成され、前記開口部の内側には回転軸が具備されたハウジング１００と、前記ハウジング１００に具備された回転軸１１０に回転可能に結合されて内側に挿入部３１２が形成されたミラーケース３１０と、前記ミラーケースに取り付けられて運転者方向に入出されるミラー３３０と、を含むカンバセーションミラー３００と、前記ミラーケース３１０の挿入部３１２に挿入され、前記ミラーケース３１０が結合される前記ハウジング１００の回転軸１１０に回転可能に結合される眼鏡ケース４００と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】荷重のかかる方向と複数の爪部の方向とを配慮して別の蓋体を形成し、一つのカバー（パネル若しくはプロテクタなどを含む本体側部材）に、垂直方向から嵌合させる蓋体と、水平方向から嵌合させる蓋体とを共通して取付けることを可能にする。
【解決手段】複数の蓋体が第１・第２の蓋体３１，６１から構成され、第１の蓋体３１は、開口部１３を塞ぐ第１の本体部３２と、この第１の本体部３２に形成され、車体側パネル１１に車体高さ方向へ移動し、開口部１３に取付け可能な垂直爪３５〜３８とを備え、第２の蓋体６１は、開口部１３を塞ぐ第２の本体部６２と、この第２の本体部６２に形成され、車体側パネル１１に車体水平方向へ移動し、開口部１３に取付け可能な水平爪６５〜６７とを備え、開口部１３は、垂直爪３５〜３８及び水平爪６５〜６７が嵌合することができる嵌合孔８１ａ，８１ｂ，８２，８３，８４若しくは嵌合部８６ａ，８６ｂが設けられる。 （もっと読む）

【課題】外径の異なる容器を倒れないように保持する場合に、部品点数及び組み立て工数を削減して、製造コストを安価にする。
【解決手段】容器ホルダ１は、容器を収容する有底筒状の収容部２が設けられた容器ホルダ本体３と、容器を保持する保持部材４とを備えている。収容部２の周壁部には、貫通孔１３が形成されている。保持部材４は、収容部２の周壁部の外側で容器ホルダ本体３に固定される固定部４０と、収容部２の貫通孔１３から収容部２内へ突出する当接部４１と、固定部４０及び当接部４１を連結する連結部４２とを一体成形してなる。連結部４２は、当接部４１を収容部２内へ向けて付勢するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】直径補償エレメント（フラップ）がドリンク容器のくびれ部分に引っかからないドリンク容器保持機構を提供すること。
【解決手段】ドリンク容器103を収容する上端が開口した円筒状の収容部20と、この収容部20の周壁21dに形成された穴21aにこの穴21aに沿って移動可能に配置され、この穴21aから前記収容部20内に出没するフラップ40とを備えたドリンク容器保持機構100であって、前記フラップ40を前記収容部20内へ突出させる付勢部材60を備え、前記フラップ40をその先端部40aが上下に移動するように揺動可能に設けた。 （もっと読む）

【課題】 自動車内で、天井に係合させ固定しているティッシュケースに、ティッシュ箱を収納し、ティッシュペーパーを取り出すとき、指で下に引くだけで、簡単に取り出す事ができる、ティッシュケースを提供する。
【解決手段】 ティッシュケース（１）の裏面に面ファスナー（２）を貼り付けたティッシュケースを特徴とする。 （もっと読む）