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Fターム[3D022CD06]の内容

階段・物品収容 (11,929) | 構造 (3,487) | 物入れ本体、保持具本体、棚本体 (1,254) | 物品保持部を設けたもの (276)

Fターム[3D022CD06]に分類される特許

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【課題】部品点数の削減および作業負担の軽減が図れる簡素な構造の車両用物品収納構造(ポケット)を提供する。
【解決手段】自動車の車室に形成されたポケット1であって、車室側壁を構成するインナパネル5と、インナパネル5の車室側に取り付けられるドアライニング3とを有し、ドアライニング3は、その本体部の車室側とインナパネル5側とを連通する開口部26と、本体部のインナパネル5側の面に開口部26を下方側から囲むように上方に開いた形に延設されてインナパネル5側の先端がインナパネル5に当接するリブ28とを備え、インナパネル5は、リブ28の先端が当接する部分に沿って車外側へと凹設された溝部40を備え、本体部と、リブ28と、インナパネル5とによって収納空間Sが画成されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】操作性及び機能性に優れたドリンクホルダ装置の提供。
【解決手段】後方に引き出されたホルダプレート4は、収納ボックス3に対して追従位置と非追従位置との間で前後方向に移動可能である。ホルダ側突起18は、追従位置ではボックス側突起17の後方に位置し、非追従位置では前方に位置する。収納ボックス3と追従位置のホルダプレート4とが収容空間8に収容された状態で収納ボックス3が引き出されると、ボックス側突起17は、ホルダ側突起18を後方へ押圧してホルダプレート4を収容空間8から押し出す。収納ボックス3と非追従位置のホルダプレート4とが収容空間8に収容された状態で収納ボックス3が引き出されると、ボックス側突起17は、ホルダ側突起18の後方を移動する。 (もっと読む)


【課題】単純な構造でコンパクトに構成でき、荷物の出し入れが容易となるとともに、荷物を安定的に保持する荷物保持装置を提供すること。
【解決手段】荷物を保持する保持本体110の一方の端部に設けられ壁面と回動可能に固定する回動手段130と、他方の端部を壁面に係脱可能に固定する係合手段とを有する荷物保持装置100において、保持本体110が荷物の中央部を貫通させて外周部のみを支持するように形成されていること。 (もっと読む)


【課題】 傘の着脱が容易でありながら、車両の走行中に傘の脱落が発生しない車両用傘立てを提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル13に設けられた傘立て17は、略水平に配置された支持部18に、傘Uが嵌合する支持孔18aと、支持孔18aから支持部18の端縁へと連なるガイド溝18bとを形成したので、傘Uを上下姿勢で水平に移動させ、ガイド溝18bを通過させて支持孔18aに嵌合させるだけの操作で支持部18に保持することができる。この状態でドア21を閉じると、ドア21の車室側側面21aが支持部18のガイド溝18bの開口端に臨むので、傘Uが万一支持孔18aからガイド溝18b側に入り込んでもドア21の車室側側面21aに阻止され、支持部18から脱落して倒れることがない。傘立て17はスリット19cを有する円筒状の側壁部19を備えるので、それをカップホルダとして使用することもできる。 (もっと読む)


【課題】ステップマットを手などで捲り状態に保持する煩わしさを解消すると共に、捲り状態のステップマットが不測に元の姿勢に戻り、給油作業や油量点検作業を阻害する不都合を回避する。
【解決手段】トランスミッションケース6の給油口6aを操縦部3のステップ18に配置すると共に、ステップ18に敷いたステップマット19で給油口6aを覆う走行機体1において、ステップマット19の下に帯状の面ファスナ20を備え、トランスミッションケース6の給油口6aを露出させるべくステップマット19を捲ったとき、捲ったステップマット19の周囲に面ファスナ20を巻き付け、面ファスナ20の両端部同士を貼り合わせることにより、ステップマット19を捲り状態に保持する。 (もっと読む)


【課題】自動車のドアを閉じるときに乗員が手を掛けるプルポケットに関して、部品点数を増加させることなく、滑り止め効果のあるプルポケットの取り付け構造を提供する
【解決手段】プルポケット部材10が自動車用のドアライニング2に取り付けられる。プルポケット部材10は、上面が開放されるとともに、車室側側壁16に貫通孔17を有する箱部(プルポケット本体)14を備える。ドアライニング2は、車室側に膨出するとともに箱部14が嵌入する開口21が上面に形成された膨出部(アームレスト)と、膨出部の車室内側壁部22から開口21側に突設され、貫通孔17に嵌挿されて箱部14内に突出する突起23とを備える。 (もっと読む)


【課題】収納部分に乗員が着座するのを防止可能なシート型収納装置を提供する。
【解決手段】リヤフロア21に沿うように横に延びるとともに大収納凹部13Aを有するリヤトレイ13と、このリヤトレイ13の端部から縦に延びるバックボード14とが設けられたシート型収納装置12において、バックボード14から大収納凹部13Aの上方に向けて突出する突出部14Cが設けられ、乗員が大収納凹部13Aに着座しようとしたときに、突出部14Cが邪魔リブになって着座を防止する。 (もっと読む)


【課題】構造が単純で、しかも収納容量を変えることが可能なシートバックのポケット構造を提供する。
【解決手段】シートを構成するシートバック12の背面12aにポケットカバー24が設けられ、シートバック12とポケットカバー24との間に上方に開口するバックポケットが形成されたシートバック12のポケット構造において、第1ポケット31の内部に、シートバック12の幅方向に延びる第2ゴムバンド22が設けられ、この第2ゴムバンド22とシートバック12の背面12aとの間にポケットカバー24の弛み部24hが挿入され、この弛み部24hの内部に第2ポケット32が形成される。 (もっと読む)


【課題】既に自動車用サンバイザーに眼鏡を取り付けるための保持具が考案されているが、これらは複数の部品を必要とするため、製造コストがかかり取り付けを難しくしているため単純な一体型の形状にした保持具を提供する。
【解決手段】サンバイザーと眼鏡に対してはさむ部分を設けた一体型眼鏡保持具により、それぞれをはさんで保持する事によって上記課題への解決手段とする。 (もっと読む)


【課題】 従来のカップホルダでは、回動部材が回動して容器の側面を押さえるため、容器の大きさや形状により、容器の側面に当接する回動部材と当接部との高さが異なり、安定して開栓できるものとは言えなかった。
【解決手段】 本発明は、容器の側面の少なくとも一部を押さえる押さえ部と、容器の底面を支える底部と、回転中心となる軸部と、底部と軸部との間をつないで延設する延設部とを有し、容器を下方に移動することによって軸部を中心に回動する容器支持部と、容器を挟んで押さえ部と対向し、容器の側面に向けて直進移動する可動部と、容器支持部の回動によって可動部が直進移動するように変換する変換部とを設けたカップホルダを備えたものである。カップホルダに容器を収納し、容器を下方に押すことによって容器支持部が回動して、この回動が変換部を介して可動部を直進移動させて、押さえ部と可動部とによって容器を挟持し、容器の回転を規制したものである。 (もっと読む)


【課題】サンシェードユニットを備えた自動車用リヤパーセルシェルフにおいて、ベゼルを簡単に取り付けることができ、しかも、ベゼル装着部位の外観見栄えを高める。
【解決手段】サンシェード42を引出すためのサンシェード引出し用開口21がパーセルシェルフ本体20に開設され、サンシェード引出し用開口21の端末処理を施すためのベゼル50は、パーセルシェルフ本体20の裏面側から当てがい、シェード引出し口51周りの合わせプレート部52,53をパーセルシェルフ本体20裏面に溶着固定し、パーセルシェルフ本体20のサンシェード引出し用開口21の端縁には、係止用フック54で仮保持して、他方側縁を突き当て用フランジ55で突き当てるか、あるいはサンシェード引出し用開口21の全周に沿って突き当て用フランジ55,58を突き当てることにより、製品表面に幅広の樹脂フレームが目立たず、シンプルな外観を付与し、外観見栄えを高める。 (もっと読む)


【課題】発明の様々な実施形態は、内側フレームを有するシートを被覆するためのソフトカバーを提供する。
【解決手段】様々な実施形態によれば、ソフトカバーは、第1側方部分、第2側方部分、上方部分、および中央部分を備えるフラップ部分を有する後方部分を含む。様々な実施形態では、中央部分の内側表面に装着されたフックをシートの内側フレームに嵌合させ、且つ、フラップ部分のエッジに沿ったファスナーを後方部分の第1および第2側方部分に沿った対応するファスナーに嵌合させることによって、ソフトカバーの中央部分が凹状となる構造を持つ。 (もっと読む)


【課題】 一箇所からの光源の照射で収納ケースの上面開口周縁の全体を綺麗に照らし、夜間の視認性を高めるだけでなく装飾性を高めて見栄えを良くする容器ホルダを提供する。
【解決手段】 容器を収納するホルダ本体1と、透光性を有する環状盤にして、ホルダ本体1の収納穴10の上面開口に環孔20がくるようにして該ホルダ本体上に配される環状部21と該環状部からその接線方向に突出する導入部25とが一体成形されると共に、該環状部の外周側面には厚み方向にわたって等しい断面形状の窪み22が複数繰り返し配設され、且つ該導入部の外側面25にも窪み26が複数繰り返し配設されるか、又は環状部21の厚み方向に貫通する複数の透孔23が間隔をおいて該環状部を周回するよう繰り返し配設される導光部材2と、を具備し、導入部25から環状部21へ光を入射することにより窪み22,26又は透孔26の形成で光反射の縦縞模様を出現させる。 (もっと読む)


【課題】車両の所有者が車両用キーとしての補助キーを所持することを不要として利便性を高めるキー収容装置を提供する。
【解決手段】自動車内に配置され、アシストキー202を挿抜可能に収容する収容空間2aを有する装置本体2と、装置本体2の収容空間2aに配置され、アシストキー202の挿抜によって往復可能なスライダ3と、スライダ3の往復によって回動・回動復帰し、収容空間2aに対する挿入状態のアシストキー202を係止するフック部42aを有するラチェット4と、ラチェット4の回動復帰方向の回動をアシストキー202の係止位置で規制するラチェット回動規制手段50とを備えた。 (もっと読む)


【課題】従来の自動車における小物入れは取り付ける場所によっては運転の妨げとなったり、視野の妨げとなったり、エアバックの妨げとなったり、エアコンの妨げとなったりする事がある。また運転席や助手席の後ろに取り付ける小物入れも発売されているが前席に座っている人から品物の出し入れはし難いものである。
【解決手段】シートの側面という普段は使用しないデッドスペースに小物入れを設置する事により前席の人にも出し入れし易く運転等の安全性にも問題ない小物入れを提供できる。更に小物入れにはスウィング構造を持たせている為シートがリクライニングしても小物入れに入れた物は落ちたりこぼれたりする事は無い。また、様々な小物入れを自由に取り付ける事が出来るので好みの小物入れスペースが作れる。材質、構造上安価にての提供も売りである。 (もっと読む)


【課題】装飾体を安定的に固定することができる車両部品の装飾構造を提供する。
【解決手段】保持体21は、挿入部31、円錐部32、開孔部33、及び、接着剤保持部34を備える。装飾体22を保持体21に保持した状態で、インテリアフレーム1の裏面側に形成された接着剤保持部に液状の接着剤40を塗布する。接着剤40が乾燥すると、下傾斜面27に到達した接着剤40は、装飾体22の下傾斜面27及び底部28に形成した被膜と良好な接着力をもつ接着部41となる。同時に液溜り35に滞留した接着剤40は、固化し、ストッパー部42となる。ストッパー部42は、開孔部33からインテリアフレーム1の表面側への装飾体22の脱落を防止する。 (もっと読む)


【課題】荷物の荷重等によって外れる虞の無い荷掛けフックの取付構造を提供する。
【解決手段】荷掛けフック30をドア用ライニング裏面22から固定し、ドア用ライニング20の開口21aからフック30の荷掛け部31を突出させる。すると、荷物による荷重は荷掛けフック30をドア用ライニング20に押し付ける方向に作用するので、フック30が外れる虞がなくなる。さらに、ドア用ライニング20表面に凹部21を設けて凹部21の開口21aからフック30の荷掛け部31を突出させると、フック30が車室側に突出せず、安全性が向上する。 (もっと読む)


【課題】スイング可能なリッドで収納部の開口部を開閉する車両用収納装置において、収納部の容量を十分に確保する。
【解決手段】車両用収納装置20は、車体に設けられた収納部30と、収納部の開口部31を開閉するべく収納部にスイング可能に取り付けられたリッド50とを有する。この車両用収納装置は、収納部側に配置されリッドをスイング可能に支持するリッド支持軸61と、リッドに配置され収納部側に形成されたロック爪係止部46L,46Rに係脱可能なロック爪82L,82Rと、ロック爪をロック解除方向に操作する操作ノブ84と、リッドに一体に形成されリッドのスイング運動を規制するためのスイング運動規制用アーム54L,54Rとを有する。ロック爪とスイング運動規制用アームは、リッド支持軸に対し直交する方向に並べて配置される。 (もっと読む)


【課題】
プラスチック樹脂を用いて軽量化を図ったうえ、構造を改善して強度を向上させ、適当な摩擦力を維持して開閉感を向上させた、車両のアームレストヒンジユニットの提供。
【解決手段】
アームレスト収納箱の開口部の一側に固定され、内側に湾入した回動空間が設けられるようにプラスチック樹脂から成形されたロアーブラケットと、前記ロアーブラケットの回動空間の下部に固定され、両側面にゴム部材が突設された摩擦部と、前記ロアーブラケットの回動空間にヒンジピンを介して設置されて収納され、上端部にアームレスト蓋が固定され、前記摩擦部が収められる収容溝が設けられ、前記収容溝の内側面が前記ゴム部材に密着して摩擦力によって前記アームレスト蓋の開放状態が維持されるようにプラスチック樹脂から成形されたアッパーブラケットと、を含んでなる車両のアームレストヒンジユニットを提供する。 (もっと読む)


【課題】多目的車両において、走行中の傾斜や振動にて、荷物が運転座席の足元に滑り落ちたり外に飛び出したりするおそれや、運転中に雨が降り出すと荷物が濡れてしまうおそれを解消する。
【解決手段】本願発明の多目的車両1は、走行機体2に搭載されたエンジン5と、走行用車輪3,4にエンジン5の回転を伝達するミッションケース7と、操縦ハンドル26及び運転座席34と、運転座席34の後方に配置された荷台52とを備える。走行機体2に設けられた座席支持台8a上に、上向きに開口した物品収容部33を有するトレー体32を配置する。トレー体32上には、運転座席34を構成する座体35を、トレー体32の物品収容部33が開閉されるように跳ね上げ可能又は着脱可能に配置する。 (もっと読む)


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