【課題】シートバックの背面に凹設された収納凹部を、ヘッドレストの収納と小物の収納とに兼用できるシートを提案する。
【解決手段】背面に収納凹部１０が凹設されたシートバック２と、シートバック２上に位置する使用位置と、収納凹部内１０に収納された収納位置との間で回動可能なヘッドレストと、収納凹部１０の開口面を被覆可能な被覆部材１２と、該被覆部材１２とヘッドレスト３とを連動させる連結部材１３とを備える。被覆部材１２は柔軟性を有し、緊張した状態で開口面を被覆する被覆状態と、弛んだ状態で開口面を全面的に開口する退避状態との間で変位可能である。連結部材１３の上端はステー４へ固定されている。ヘッドレスト３が収納位置にあるときは被覆部材１２は退避状態にあり、ヘッドレスト３が使用位置へ回動されると、連結手段１３によって被覆部材１２が上方へ牽引されて被覆状態となる。 （もっと読む）

【課題】部品点数を低減可能な車両用ドアトリムを提供することが可能となる。
【解決手段】トリムボード１１と、トリムボード１１における車室内側に露出されるインサイドハンドル１３と、トリムボード１１における車室内側の面に取り付けられ、インサイドハンドル１３を挿通可能な挿通孔４１を有した枠状部材４０と、を備え、枠状部材４０は、挿通孔４１にインサイドハンドル１３が挿通された形で配される装着位置と、挿通孔４１の挿通方向が鉛直方向に沿う形で配され、挿通孔４１にコップ１７を挿通可能とする使用位置と、の間で変位可能となる形で、トリムボード１１に対して取り付けられていることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】乗客が車室空間を有効に利用することが可能なアームレストを有する車両用ドアトリムを提供する。
【解決手段】トリムボード１１と、トリムボード１１における車室内側の面に取り付けられたアームレスト２０と、を備え、アームレスト２０は、アームレスト２０のアーム載置面がトリムボード１１の延設方向に沿う形で配される収容位置（第１位置）と、アーム載置面が水平方向に沿う形で配される展開位置（第２位置）と、の間で変位可能となる形でトリムボード１１に対して取り付けられており、さらに、アームレスト２０は、トリムボード１１に取り付けられる基端部２１と、基端部２１から先端側に位置する先端部３１とを含み、先端部３１が基端部２１に重なる形で折り返し可能とされていることに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】自動車内の被取り付け対象に取り付けられた着脱部品の取り付け状態の安定性を確保しつつ、着脱部品の着脱を容易に行なうことができるようにする。
【解決手段】スイッチベース１８のフランジ３２から垂下された掛け止め片３３Ａの側縁３３２には凹部３７Ａが形成されている。凹部３７Ａは、底３７１と、底３７１の下方側の一端から側縁３３２に連なる係合縁３７２と、底３７１の上方側の他端から側縁３３２に連なる内側縁３７３とから形成されている。取り付け孔を形成する側壁２２には被掛け止め突起３５Ａがスイッチベース１８の側壁２７に向けて突設されている。被掛け止め突起３５Ａには掛け止め片３３Ａが掛け止められている。 （もっと読む）

【課題】ストライカーの支持強度および開口部の剛性を向上させると共に、収納容積の拡大を図ることが可能なインストルメントパネルの部品構造を提案することを目的とする。
【解決手段】グローブボックス１２０の上方に収納部を有するインストルメントパネル１００の部品構造において、グローブボックス１２０の上方に設けたトレイ用開口部１１８と、インストルメントパネル１００と別体であってトレイ用開口部１１８に取り付けられ収納部を構成するトレイ１３０と、グローブボックス１２０のロック１２６と係合するストライカー１６４と、ストライカー１６４を支持するほぼ平板状のストライカーリンフォース１６０と、を備え、インストルメントパネル１００に対してトレイ１３０の下辺とストライカーリンフォース１６０を共締めしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】操作性が良好で且つコストを上昇させることなく、容器の保持性を向上できること。
【解決手段】前方開口１５が形成されたケース１１と、前方開口１５を通してケース１１内に出し入れ可能に設けられ、容器を挿通可能なホルダ孔１９が形成されたホルダ部１２と、このホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２がケース１１から引き出される引き出し位置でホルダ部１２に対し下方に回動して開き、容器の底部を支持するトレイ１３と、ホルダ部１２に回転自在に枢支され、ホルダ部１２の引き出し位置でホルダ部１２に対し上方に回動して開き、容器の側面を支持するサポート１４とを有し、トレイ１３が、ホルダ部１２のケース１１からの出し入れ動作に伴って回動動作し、サポート１４が、トレイ１３の回動動作に連動して回動動作するよう構成されたものである。 （もっと読む）

【課題】ＯＡ機器類を盗難から未然に防ぐと共に、他の物品の出し入れを容易とすることができることで、使い勝手の良い車載用事務机ボックスを提供する。
【解決手段】車載用事務机ボックス１０は、正面開口部１１を有するボックス本体１２と、ボックス本体１２内に設けられた物品収納部１５と、ボックス本体１２の上面に形成された机状部１６と、ボックス本体１６に設けられたシートベルト係合部１８とを備えている。物品収納部１５には、正面開口部１１の下部に配置されたガード部材および扉板２８と、物品収納部１５の下側を遮蔽空間Ｓ１とすると共に、上側を他の物品の載置空間Ｓ２として区画する載置板２６とを備えた遮蔽部２４が設けられている。この載置板２６を物品収納部１５から抜き取り、机状部１６の後部の隙間に嵌め込むことで、照明装置２９による照光が得られるので明るい作業環境で、パソコンＰの入力作業などができる。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で使い勝手を向上させた収納ボックスを提供する。
【解決手段】物品ケース７０が、インストルメントパネルＩＰに設けられた収納部１４の内部に突出する第１姿勢および該第１姿勢より収納部１４の壁面側に退避した第２姿勢に回動可能に配設される。物品ケース７０および蓋体３０の間には、蓋体３０が開口１６を開いた姿勢における物品ケース７０の第２姿勢への姿勢変位を弛んで許容する紐状連係部材Ｗが設けられる。紐状連係部材Ｗは、開口１６を閉じる方向へ蓋体３０を姿勢変位すると物品ケース７０を第２姿勢に向けて引っ張り、蓋体３０が開口１６を閉じた姿勢で物品ケース７０を第２姿勢に支持すると共に、開口１６を開く方向へ蓋体３０を姿勢変位すると物品ケース７０の第１姿勢に向けた姿勢変位を許容する。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、本体ケース６内の携帯情報機器用保持部８は、携帯電話９の操作部２３を、前記本体ケース６の前面側として、この携帯電話９を保持する構成とし、前記本体ケース６に設けた警報手段２５は、携帯情報機器用保持部８の電気的接続手段１０に、携帯電話９が電気的に接続された状態で、この電気的接続手段１０への通電が停止されたときに警報を発する構成と、本体ケース６のカバー７は、携帯情報機器用保持部８の電気的接続手段１０に、携帯電話９が電気的に接続された状態で、この電気的接続手段１０への通電が停止されたときに開放する構成とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は電子機器に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、前面開口部５を有する本体ケース６と、この本体ケース６の前記前面開口部５を開閉自在に覆ったカバー７と、このカバー７の背面側の前記本体ケース６内に配置された携帯情報機器用保持部８と、この携帯情報機器用保持部８に保持された携帯電話９と電気的接続を行う電気的接続手段１０とを備え、前記カバー７を、実質的に透明な構成とし、前記携帯情報機器用保持部８は、携帯電話９の操作部２３を、前記本体ケース６の前面側として、この携帯電話９の対向する面を挟持する左右の保持爪２１を有し、これら左右の保持爪２１は、バネ２５により両者間の間隔が狭まる方向に付勢された状態で、可動自在とした。 （もっと読む）

【課題】 小物入れのポケットがシートバック側面に突出する。
【解決手段】 サイドエアバッグ用としてシートバック１４のアウタ側側面１４Ｏに対応してシートパッドの側面に設けられた第１凹所１６−１と同一対称形状の第２凹所１６−２を、当該シートパッドの第１凹所との左右対称位置に形成し、シートバックのインナ側側面１４Ｉに位置するこのシートパッドの第２凹所１６−２を、車両用シートの小物入れスペースとして規定している。たとえば、右のシート１０Ｒでは、シートバックのアウタ側側面の第１凹所１６−１にサイドエアバッグ１５が収納され、シートバックのインナ側側面の第２凹所１６−２が小物入れスペースとなる。 （もっと読む）

【課題】 小物入れが硬質の樹脂から成形されており、着座時での異物感が避けられず、トリムカバー端末との間での隙間の発生を確実に防止できない。
【解決手段】 凹所１２Ｐ１がシートクッションのシートパッド１２Ｐの上面に形成される。上端が開口され、その上端開口の周縁にフランジ１６ａを有して凹所に対応した形状に、小物入れ１６がエラストマーなどの縫合可能な軟質素材から成形される。小物入れ１６はシートパッドの凹所１２Ｐ１に埋設され、そのフランジ１６ａはその先端が下方に折曲され、この折曲端１６ａ’に沿ってトリムカバー端末１２ｃ’を折り返し、フランジの折曲端とトリムカバー端末の折り返しとを縫合して小物入れ１６がトリムカバー１２ｃと一体化されている。 （もっと読む）

【課題】 任意の小物物品を車室内で移動不能かつ操作可能に保持する車両用小物物品保持装置を提供する。
【解決手段】 インストルメントパネル１１の表面１１ａに設けた小物物品保持部１９に開口する真空パッド２２の内部を真空ポンプ２４で真空引きするので、単に置くだけでは移動したり落下したりする小物物品１８を真空パッド２２に吸着して確実に保持することができる。しかも真空パッド２２で吸着するので小物物品１８の形状や寸法の制限が小さくなり、多種の小物物品１８を保持可能になって汎用性が高められる。また小物物品保持部１９は上向きである必要はなく、横向きあるいは下向きであっても小物物品１８を保持できるので、フロントガラスを遮らない位置に装着することが可能であるだけでなく、車室内のスペースを有効に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】物品の出し入れを容易にするとともに、乗降の際における足さばきを良好にする。
【解決手段】本発明は、車両用ドア２０を構成するドアトリム２１と車室内に配置されたシート４０との間に物品５０を収容可能な収容空間Ｓが形成されており、この収容空間Ｓの下方に配置されたスカッフプレート１０に物品５０を保持する構造であって、スカッフプレート１０は、物品５０を保持する起立プレート１２を備えて構成され、この起立プレート１２は、スカッフプレート１０の上面１１においてシート４０よりもドアトリム２１に近い側でスカッフプレート１０から起立した姿勢をとることにより物品５０の車室外への移動を規制する起立位置と、スカッフプレート１０に格納される格納位置との間で移動可能とされている構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】 底部に対して側壁が傾斜した上方開口の凹部に容器を保持するカップホルダにおいて、様々な形状の容器を安定性良く保持する。
【解決手段】 容器７０，７５，８０を保持するカップホルダ１５であって、底部２１および側壁部２２を有する上方開口の凹部１６と、側壁部に支持されたフラップ１８およびプランジャ１９と、フラップを凹部の内方へと付勢する捩りコイルばね３８と、プランジャを凹部の内方へと付勢する圧縮コイルばね４４とを有し、側壁部は、凹部の開口端側が底部側に比べて大きくなるように傾斜した傾斜面部を有し、プランジャは、傾斜面部に設けられ、フラップは、平面視においてプランジャに対向するように設けられ、捩りコイルばねがフラップを付勢する力は、圧縮コイルばねがプランジャを付勢する力よりも弱いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】乗員が着座するシート構成部の側部にテーブルを具備する車両用シートにおいて、このテーブルが具備される着座シートの後側に設けられた後席の着座者にとっても、この着座シートの側部に配設されるテーブルを容易に利用できるものとする。
【解決手段】クッションフレーム２７に固定されるレッグ部４１とトレイ部３１との間には、シートクッション２６に対してトレイ部３１を相対的にスライド移動させるスライド機構５０が配設されている。スライド機構５０には、ロアレール５１含むレッグ部４１に対するトレイ部３１の移動範囲のいずれかの位置に保持するロック機構６０が設けられている。このスライド機構５０によりトレイ部３１をシートクッション２６に対して前後方向にスライド移動でき、ロック機構６０によりトレイ部３１を、移動範囲のいずれかの位置に保持する。 （もっと読む）

【課題】被吊り下げ体の持ち手をフックから外れるのを確実に防止すると共に、異音の発生を防止する車両用フック装置を提供する。
【解決手段】車両用フック装置１０は、フック２３及び被取付面への固着手段を有するハウジング２０と、このハウジング２０に回動可能に取付けられて、該ハウジングの前面上部開口から前記フックの持ち手挿入部２４に対して開閉可能に出没するカバー部材５０とを備えている。ハウジング２０には、カバー部材５０をフックの持ち手挿入部２４に対して閉じる方向に付勢する弾性手段３３が設けられ、カバー部材５０は、背面側に伸びるアーム５５を介して、ハウジング２０の前面より背面側に設けた支軸６０に回動可能に取付けられている。カバー部材５０の上面が、先端部に向けて次第に下がる曲面をなしており、該曲面は、支軸６０と垂直な断面における該曲面の任意の点における法線方向が支軸６０よりも上方に向かう形状をなしている。 （もっと読む）

【課題】物品収納用のポケットとして使用したり、あるいは、カップホルダとして使用することができる車両用シートのカップホルダ装置を提供する。
【解決手段】シートバック１５の後側に配置されるベースボード２０と、ベースボード２０の下部に、ヒンジ機構２５によって回動可能に装着されてベースボード２０に沿う格納位置と水平状に張り出される張出位置とに配置切換可能に設けられたテーブルボード４０とを備える。テーブルボード４０の後側面には、物品Ｗが出し入れ可能なポケットをテーブルボード４０の一側面と協働して構成するポケット材４５が装着される。テーブルボード４０には、カップ類Ｃが挿入可能なカップ挿入孔４１が貫設される。テーブルボード４０が張出位置に配置切換された状態ではポケット材４５がテーブルボード４０の下面側に配置されてカップ類Ｃの下面を支承可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】安価でありながら、リッドの開閉がしやすく、かつ不用意に開いてしまわない車両用収納構造を提供する。
【解決手段】車室側部に備えられる内装部材１２４の一部を後退させて形成した収納部１２６と、収納部１２６の周囲に設けられた複数の嵌合孔と、嵌合孔に嵌合する複数の爪部を縁に有し、収納部１２６を開閉可能に取り付けられるリッド１３０と、リッド１３０の上端近傍に形成された凹形状の手かけ部１３４と、リッド１３０取付時において、手かけ部１３４に近接するように手かけ部１３４の上方の内装部材１２４に設けられたフック１３６とを有する。 （もっと読む）

【課題】コンソールボックスを構成するフロントコンソールを共通部品として低グレード車用から高グレード車用まで少なくとも三種類のコンソールボックスに対応可能とする。
【解決手段】車両用コンソールボックスにおいて、車両のフロアＦ側に結合可能なフロントコンソール１０と、このフロントコンソールに成形された凹形状の連結部２２と、フロントコンソールに一体的に連なる外形状を有し、かつ車両のフロア側に結合可能な二種類以上のリヤコンソール３０と、これらのリヤコンソールにそれぞれ成形され、フロントコンソールの連結部２２に嵌り合って結合することが可能な連結部４４とを備えている。 （もっと読む）