【課題】 車両前方の視認性が悪い環境下においても前記車両前方の状況に関する情報を表示可能な車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 車両用表示装置において、制御手段１５は、撮像手段１０が撮像した前記車両前方の道路上に位置する障害物を示す障害物画像と前記障害物を撮像した際の前記車両の位置情報あるいは前記障害物の位置情報とを記憶手段１５ｄに記憶させ、前記車両前方の視認性が悪いと判定される場合に、記憶手段１５ｄに記憶される前記車両の位置情報あるいは前記障害物の位置情報に基づいて、道路形状画像と記憶手段１５ｄに記憶される前記障害物画像とを重ね合わせて表示手段１に表示させる。 （もっと読む）

【課題】 燃料空地点を予測したり、走行可能距離内に位置する給油所のうち最も遠い最終給油所を探索したりするには、燃料の残量を検出しなければならない。従来は燃料の残量を燃料タンク内に設置された燃料残量センサにより検出するものであった。しかしながら、一般の使用者が燃料残量センサの出力をナビゲーション装置に入力するための配線を施すことは非常に困難であるので、この配線作業をなくす。
【解決手段】 燃料の給油量と燃費を使用者の操作により入力する操作部と、所定距離走行するために必要な燃料の消費量を入力された前記燃費を用いて求め、前記入力された給油量から前記消費量を差し引くことにより前記燃料の残量を算出する制御手段を備える。 （もっと読む）

【課題】運転者が、車両の走行状態に応じて必要性の高い範囲の画像を視認することができ、不安を感じることなく、容易に、かつ、安全に運転を行うことができるようにする。
【解決手段】車両の状況を取得する状況取得装置と、前記車両の周辺を撮影する撮影装置と、該撮影装置が撮影した画像を表示する表示装置とを有する車両周辺視認装置であって、前記車両の後方の画像を前記表示装置に表示させるとともに、前記後方の画像中に前記車両の後端からの距離を表す目盛りを表示させ、前記状況取得装置が取得した車両の状況に基づいて前記目盛りの間隔を変更させる。 （もっと読む）

【課題】駐車の場合に車両の後方及び側方の画像を表示装置に表示させるとともに、後方の画像中には車両の後部の予測軌跡を表示させ、側方の画像中には車両の前側端部の予測軌跡を表示させることによって、車両の周辺の範囲であって駐車の際に必要な範囲の情報を的確に把握することができ、運転者が不安を感じることなく、容易に、かつ、安全に駐車を行うことができるようにする。
【解決手段】車両の状況を取得する状況取得装置と、車両の周辺を撮影する撮影装置と、撮影装置が撮影した画像を表示する表示装置とを有する車両周辺視認装置であって、状況取得装置が取得した車両の状況に基づいて駐車が行われると判定すると、車両の後方及び側方の画像を表示装置に表示させるとともに、後方の画像中には車両の後部の予測軌跡を表示させ、側方の画像中には車両の前側端部の予測軌跡を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 サンバイザによって隠される方向をカメラにより撮影して表示器に表示するようにした車両用表示装置において、カメラにより撮影した映像を表示器に表示する場合に、使用者がその映像の中から自身の見たいものを探し出すといった作業をせずとも済むようにする。
【解決手段】 太陽光を遮るためにサンバイザを使用すると、そのサンバイザによって隠された方向をＨＤＲＣカメラ７が撮影する。パターン認識部１３は、カメラ７の撮影映像中から信号機を抽出し表示器９に送って画面１０に表示させる。この場合、表示要求スイッチ１８が操作されなければ、画面１０への信号機の表示は行われないようになっている。 （もっと読む）

【課題】 車外の建物を運転者に安全かつ容易に認識させることが可能な車両用情報表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 車両用ナビゲーション装置１は、車両Ｃに取り付けられ、運転者ＤＲに対して建物ＢＬを安全かつ容易に認識させるべく、ウインドシールド表示装置８によってウインドシールドＷＳに建物情報表示ＤＩを表示する。建物情報表示ＤＩは、例えば建物ＢＬの名称を含み、運転者ＤＲから見て建物ＢＬの近傍となるウインドシールドＷＳの領域に表示される。これにより、運転者ＤＲは、注視すべき方向から視線をそらさずに、建物ＢＬの位置及びその情報（名称等）を容易に把握することができる。 （もっと読む）

【課題】 運転者に対して安全な運転操作を支援できる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 地図情報記憶手段１３に格納された三次元情報からなる地図情報に基づいて走路形状Ｒを表示する表示器２と、車両Ａの現在位置を検出する位置検出手段１８と、位置検出手段１８により検出された車両Ａの現在位置データと前記地図情報とに基づいて車両Ａの前方側の走路形状Ｒを表示器２に表示させる制御手段１６と、を備える車両用表示装置であって、車両Ａの前方側の景色を撮像する撮像手段Ｃと、車両Ａの周囲の温度を検出する温度センサ１５とを備え、制御手段１６は撮像手段Ｃによる撮像データと温度センサ１５により検出された温度データとに基づき、表示器２に表示させる走路形状Ｒにおいて、凍結のおそれのある部分（走路面）Ｒ５１を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 消費電力の削減、データ転送速度の向上、歩留まりの向上を図りつつ、異なる画像を表示可能にした移動体の表示モジュールを提供すること。
【解決手段】 移動体の表示モジュール１では、異なる画像を表示する３つの有機ＥＬパネル２，３，４が一つのベースプレート５に並べて取り付けられている。３つの有機ＥＬパネル２〜４のうち隣合うパネルは、表示エリア１４の周囲の非表示エリア１５が平面的に重なるように配置されている。真中の有機ＥＬパネル２を左右の有機ＥＬパネル３，４よりも上方へずらして配置されている。３つの有機ＥＬパネル２，３，４により異なる画像を表示するので、各パネルの無駄な消費電力が小さくなり、データ転送速度が速くなる。また、各有機ＥＬパネル２，３，４の歩留まりが向上する。 （もっと読む）

【課題】複雑で処理負担の大きな画像処理等を施すことなく安価に、ドライバが車外物体に気づき易い注意喚起効果の高い赤外線撮影画像の表示が行えるようにし、その際、対向車のドライバが幻惑されたり、パッシングと誤認されたりすることがなく、表示範囲が自車前方に限られることもないようにする。
【解決手段】赤外線投光器２ａ、２ｂから車外に赤外光を投光し、撮像装置３で撮影した車外の赤外線撮影画像をＨＵＤ６に表示する際に、赤外線撮影画像の車外物体の画像部分を物体検出手段５２により検出し、この検出に基き、投光調整手段５３により赤外線投光器２ａ、２ｂの投光状態を調整して赤外線撮影画像の明るさを変化し、安価にドライバが車外物体に気づき易い注意喚起効果の高い赤外線撮影画像の表示を行う。 （もっと読む）

【課題】ディスプレイの裏側に挟まった指を安全に引き抜く。
【解決手段】本体１の前面に配設されたディスプレイ２と、ディスプレイ２の一端部を本体１に対して前後方向に略平行移動させつつ、ディスプレイ２を本体１に対して傾動可能に支持する支持部材２３〜２５，５０と、支持部材２３〜２５，５０を介してディスプレイ２を傾動するディスプレイ駆動アクチュエータ３１とを備え、支持部材が、ディスプレイ駆動アクチュエータ３１の駆動によるディスプレイ２の傾動時に、ディスプレイ２の支持部に対しディスプレイ２を本体１から離間させるような所定値Ｆ０以上の力Ｆが作用するとディスプレイ２を本体１から離間させる離間機構５０を有する。 （もっと読む）

【課題】車輌の運転に関する支援情報の提供を安全に行うことが可能な映像表示装置を提供する。
【解決手段】使用者の少なくとも何れか一方の眼前に配置される接眼光学系を有した第１の表示手段（ＨＭＤ）を備え、当該第１の表示手段を介して前記使用者の眼に当該使用者の視野内の光学像とともに運転支援映像情報を回折反射することで導くようにした映像表示装置において、前記使用者が乗車する車輌の走行状態を検出する検出手段（走行状態検出部）と、前記検出手段からの検出信号に基づき、前記車輌の走行状態に応じて前記第１の表示手段に表示する前記運転支援映像情報の態様を切り替える制御手段（制御部）とを備える。 （もっと読む）

【課題】表示領域の大きさが切り替わる表示手段を含め複数の表示手段を備える表示装置の見映えを向上させる。
【解決手段】表示装置１は、表示領域の大きさを切り替えることができる第１表示手段３０と、第１表示手段３０の前面側に配設された第２表示手段１０、２０と、これらを収容する計器筐体部４１、４２、４３と、位置可変手段１６、１７、１７ａ、１７ｂとを備える。位置可変手段１６、１７、１７ａ、１７ｂは、計器筐体部４１、４２、４３に対して、第２表示手段１０、２０を第１表示手段３０の前面に沿って移動可能に取り付けるもので、第２表示手段１０、２０により第１表示手段３０が情報を表示しない領域が遮蔽されるように、第２表示手段１０、２０を移動させる。 （もっと読む）

【課題】車両が走行しているか停止しているかに応じて、利用者からの必要な操作を受付けることができる車載用装置に対する制御装置を提供する。
【解決手段】速度センサ５００および表示ユニット４００に接続され、車載用装置（オーディオ装置２００、ナビゲーション装置３００）への操作要求を受付ける制御装置１００に、車載用装置への操作要求を受付けるための操作ボタンが複数含まれる入力画面を表示ユニット４００に表示する表示部１１０と、利用者からの操作ボタンの選択を入力画面に含まれる複数の操作ボタンの中から受付け、受付けた操作ボタンに対応する操作要求を車載用装置に行う制御部１２０とを設ける。表示部１１０は、速度センサ５００からの信号により車両が走行しているか否かを判定し、走行していると判定した場合と、停止していると判定した場合とで異なる操作ボタンが含まれる入力画面を表示する。 （もっと読む）

【課題】 複数の視方向に対する個別の表示画像に対応した音声を、適切な領域に適切に出力することを可能とする表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明に係る表示装置は、複数の視方向に対する個別の表示画像を同一画面上に表示可能な表示部（７）と、複数の表示画像のそれぞれの視野領域に対応した音声がそれぞれ定位するように複数の音声出力部（１６）を制御する音声制御部（２００、２１０）を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 運転者が、路幅が狭い部分を容易に把握できる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】 表示手段は、地図情報記憶手段に記憶された地図情報に基づいて走路形状を表示する。位置検出手段は、自車両の現在位置を検出する。制御手段は、位置検出手段により検出された自車両の現在位置に基づいて、地図情報を読み出して自車両の前方側の走路形状を表示手段に表示させる。制御手段は、表示手段に表示させる走路形状において、自車両の現在位置よりも路幅が所定値以上に狭い部分を強調して表示させる。 （もっと読む）

【課題】 車両の前方の障害物を避けるための進路をドライバに視覚的に把握させる。
【解決手段】 表示制御装置が、障害物の位置および速度を特定し、その障害物を避けるような推奨進路を算出・生成し、ドライバから見てフロントガラス２０上でその推奨進路と重なるように、推奨進路ライン２６、２７をヘッドアップディスプレイ７に表示させる。 （もっと読む）

【課題】運転中に視線を向けた対象物を後から確認できる運転支援システムを提供する。
【解決手段】リモコン１２の記録操作により前方撮像カメラ８で前方画像を撮像する。この撮像に同期して顔撮像カメラ１０で運転者の顔画像を撮像し、顔画像から運転者の視線方向データを検出する。メモリ４５には、前方画像データ、視線方向データ、撮像位置座標からなる合成データが記録される。リモコン１２が再生操作されると、マイクロコンピュータ２０は視線方向データに基づいて、撮像範囲を複数の領域に分割した分割領域から注目領域を判定する。この注目領域に対応する画像データが前方画像データから抽出され、液晶ディスプレイ６に注目領域の画像が表示される。よって、運転中に注目できなかった対象物を、後から容易に確認することができるので利便性が向上した。 （もっと読む）

【課題】目的地の方角を表示させ、目的地への進行状態を容易に確認できること。
【解決手段】車両に搭載される情報表示装置であって、目的地の緯度経度情報の入力を受け付ける入力部１０１と、車両の現在地の緯度経度情報および進行方向に関する情報を取得する取得部１０２と、表示画面１０４を制御して、道路を３次元に立体的に見えるように表示し、表示された道路上において、入力部１０１によって入力された目的地の緯度経度情報と、取得部１０２によって取得された情報とに基づいて、目的地の方向を表示する表示制御部１０３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】カーブ走行において、適切な走行を促す情報をドライバに提示する。
【解決手段】特定ポイントが複数検出された場合に、少なくとも、自車両の位置と、複数の特定ポイントとの位置関係を示す位置関係情報と、複数の特定ポイントのうち、推奨速度関連情報の提示対象となる特定ポイントの位置を示す特定ポイント位置情報とからなる補助情報を提示することで実現する。 （もっと読む）

【課題】 操作が煩雑でなく、数多くの種類の情報から運転者が望む情報を選択可能とした提示装置及び情報提示方法を提供する。
【解決手段】 提示装置１は、車両運転者に対して複数種の情報を提示可能なものである。この装置１は、ステアリングホイール３０への回転操作を検出する車両信号取得部４０を有し、車両信号取得部４０により検出されたステアリングホイールへの回転操作が遊びの範囲内でなされる場合、その回転操作が予め記憶した複数の操作パターンのうちのいずれに該当するかを判断する。また、提示装置１は、判断した操作パターンと対応付けられた情報を運転者に提示すべき情報であると決定し、その情報を表示部６０にて表示する。 （もっと読む）