【課題】本発明は、燃焼性の気体液体を貯蔵するタンクの免震、耐震性を付与する手段の提案である。
【解決手段】本第1の発明は、気体もしくは液体を貯蔵する地上に設けたタンクにおいて、当該タンクの周囲近傍に、樹脂製あるいは金属製で柔軟性がある素材で形成された単位部材を互いに接続した単位部材集合体を配置した免震性を有するタンクである。
タンクの脚部が損傷し、タンクが傾くことがあっても、タンクの外壁が損傷しないようまた地震エネルギーが直接タンクに伝わらないよう、タンクを柔軟性がある素材で形成された単位部材で包むようにした。 （もっと読む）

【課題】タンク収容部が傾斜部や段差部を有する場合であっても、タンクの熱変形に対応することができ、容積効率を低下させずにタンクを支持することができる、タンク支持構造及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】浮体構造物１に形成された収容部２に搭載されるタンク３のタンク支持構造であって、収容部２は、底部に形成された水平部２１と傾斜部２２とを有し、タンク３は、収容部２の底部形状に沿った底面部（水平部３１及び傾斜部３２）を有し、水平部２１とタンク３（水平部３１）との間に配置される支持ブロック体４と、傾斜部２２とタンク３（傾斜部３２）との間に配置されるとともに収容部２及びタンク３に当接して移動可能な支持移動体５と、を有している。 （もっと読む）

本発明は、航空機９００の貨物室１０２内に空輸貨物用コンテナ１０１を積載して飛行させるプロセスの間に、ラッチの荷重を低減するための装置２００に関する。この装置２００は、輸送手段９００の貨物ユニット１０１の床板１０３と、エッジプロファイル１０４と、レールバンパー２０１と、第１の制動ユニット２０２とを備えている。第１の制動ユニット２０２は、貨物ユニット１０１の、エッジプロファイル１０４と床板１０３との間、または、エッジプロファイル１０４とレールバンパー２０１との間に位置している。第１の制動ユニット２０２は、貨物ユニット１０１の進行方向１０６における、貨物ユニット１０１の運動を制動して、貨物ユニット１０１にかかる荷重を低減するように設計されている。
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【課題】貯蔵タンクの外槽またはセカンダリーバリアに作用するせん断応力を、低コストに低減することができるアンカーを提供する。
【解決手段】アンカー本体１１は、内槽２と外槽との周方向の相対的な変位を許容する搖動固定部１２，１４を介して内槽２及び外槽に固定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】搬送物の重量が変わっても固有振動数を調整する必要が無く、搬送物を載せる位置によって架台が傾斜することがない防振パレットを提供する。また、輸送手段の加減速時や傾斜時において、搬送物の横方向に作用する加速度を大幅に緩和することができる防振装置を提供する。
【解決手段】防振装置１Ａは、防振パレット２と輸送用ショック低減装置２８Ａを備える。防振パレット２は、上部架台４と下部架台５との間にダイヤフラム型空気ばね７を備える。また防振パレット２は、上部架台４と下部架台５の距離が一定となるように自動的にダイヤフラム型空気ばね７の空気圧を調整する自動レベリング装置１３を備える。輸送用ショック低減装置２８Ａは、搬送物２６に水平方向の加速度αが作用したときに、搬送物２６に作用する載置面６に平行な加速度成分を低減する方向に載置面６が傾くように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 輸送する貨物の特性に合せて最大の効果が得られるように、防振材を取換え自在に設けるとともに、その形態をコンパクトなものとし、荷役性を損なわないようにする鉄道輸送用防振マットを提供する。
【解決手段】 貨物列車の荷台上に載置するための防振用マットであって、貨物を積載するための平板状の荷台２と、前記荷台２を支承するための扁平なベース部材３と、前記ベース部材３の裏面に配置される防振材が、直接又はアタッチメントを介して間接的に着脱自在に取付け可能な防振材固定用の取付け具４から構成され、種類の異なる防振材を、直接又はアタッチメントを用いて、貨物に相応する防振材に取換え可能に構成して鉄道輸送用防振マット１とする。 （もっと読む）

保管状態と組立状態との間で変形可能である持ち運び可能構造体（１）は、基部（４）と、１つまたは複数の側部（５）と、弾性フレーム（２）と、１つまたは複数の間隔保持部材（６）とを有する。基部（４）および１つまたは複数の側部（５）は可撓性材料を含む。弾性フレーム（２）は、基部（４）と１つまたは複数の側部（５）との接合部分に位置される。弾性フレーム（２）は、組立状態において基部（４）に適合する形状を形成するように可撓性材料に接続される。１つまたは複数の間隔保持部材（６）は、組立状態において持ち上げる形で１つまたは複数の側部（５）の可撓性材料を支持し、それにより、基部（４）および１つまたは複数の側部（５）の可撓性材料によって境界を画されるコンテナが形成される。持ち運び可能構造体（１）が保管状態を取ることを可能にするために、弾性フレーム（２）および１つまたは複数の間隔保持部材（６）が折り畳み可能となっており、保管状態では、弾性フレーム（２）および１つまたは複数の間隔保持部材（６）が折り畳まれることにより、持ち運び可能構造体（１）を保管状態から組立状態へ移行させるためのエネルギーが形成される。
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【課題】 防振コンテナや防振パレット等の輸送防振機器において、上架台及び下架台の間に介在される防振素子をフォークから保護するカバーを設ける場合に、そのカバーがフォーク爪先の衝突によって大きく変形したときでも、容易に修復できるようにする。
【解決手段】 防振パレット１０は、貨物が上載される上架台１１と、その下方に所定の隙間２０を設けて配置された下架台１２と、それら上架台１１及び下架台１２の間に介在された防振素子１３とを備えている。隙間２０にはリフト用フォークが差し込まれるようになっている。上架台１１に溶接したブラケット３５に、フォーク爪先の衝突による衝撃を吸収するダンパーとして機能するような態様で、防振素子１３を保護する素子カバー５０を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】一般的コンテナに適用することができ、コストを抑えて、輸送時等に積載する物品を振動から保護することができるようにしたコンテナ等の防振装置およびその使用方法を提供する。
【解決手段】輸送用のコンテナＣや商品輸送荷台等の下に介装して積載物保護のための防振をするコンテナＣ等の防振装置１０であって、基台枠２０と積載枠３０との間に緩衝部材５０を介装して成り、基台枠２０の少なくとも４隅にはツイストロック４０のノッチ受け構造２５を配設し、積載枠３０の対応する箇所には、ツイストロック４０を配設した。 （もっと読む）

【課題】 内槽を外槽に対して相対的に揺らすことなく横搭載運搬を可能にし、冷熱による内槽の熱収縮量を吸収し得る液化ガスタンクの内槽支持装置を提供する。
【解決手段】 内槽支持装置４を、内槽３の上側に突設され、先端部にばね収用室が設けられた第１柱状金具４１と、内槽３の下側に突設された第２柱状金具４２と、第１柱状金具４１に摺動可能に外嵌され、ばね収用室に組込まれたばねにより上方に付勢される摺動筒４４と、摺動筒４４の外周に設けられた第１連結金具４５に一端側が、外槽２の内壁の第１連結金具４５より下位位置に設けられた第３連結金具４７に他端側が連結された複数の第１断熱連結具４８と、第２柱状金具４２の外周に設けられた第２連結金具４６に一端側が、外槽２の内壁の第２連結金具４６より下位位置に設けられた第３連結金具４７に他端側が連結された複数の第２断熱連結具４９とから構成する。 （もっと読む）