【課題】コンテナ輸送時のカゴ台車固定装置を提供すること
【解決手段】ベルトと、前記ベルトの一端に取り付けられた端末金具と、前記ベルトの他端に取り付けられたラチェットバックル利用の固定装置本体とを備え、前記ラチェットバックル利用の固定装置本体は、長手方向に比較的長い基部と、該基部の裏面に形成された係合部とを有し、前記比較的長い基部は、一端にある前記ベルトの巻取り手段と、他端にある前記ベルトとの係合手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品の通い箱等の締結具であって、締結ベルトを面ファスナで締め付け状態に固定する締結具において、従来面ファスナで固定する間締結ベルトの緩みを防止するための作業者がもう一方の手で押え付ける等する必要があった。本発明では、このような手間を掛けることなく確実かつ簡単に締結できるようにする。
【解決手段】締結ベルト２の先端部を挿通させた止め具３に仮止め用の面ファスナ１２を設けて、締結ベルト２が仮止めされて緩まない状態でその先端部を折り返し操作できるようにする。 （もっと読む）

【課題】コイル状物を結束するフープ表面のバーコード印字は、フープの湾曲により、その認識性が悪化する。これを解決するため、本発明は、現状の鉄鋼薄板コイルの結束用金属帯（フープ）を例として、正確な認識性を有するバーコード印字がなされたコイル結束用フープを提案する。
【解決手段】バーコードをフープ長手方向に対し斜めに印字することにより、バーコードの実質的曲率を大きくする。そこで、コイル半径、バーコード長さ、およびバーコードとフープとのなす角を変えて印字されたことを特徴とするコイル結束用フープであり、更に、前記バーコード長さ（Ｌ）と前記コイル半径（R）の関係が以下の式であるコイル結束用フープを提案する。
Ｌ ≦（０．２×Ｒ−４０）／ｃｏｓθ
Ｌ： バーコード長さ（ｍｍ）
Ｒ： コイル半径（ｍｍ）
θ： バーコード横方向とフープ長手方向が交わる角度 （もっと読む）

【課題】被装着物にタグを取り付ける際に、係止部にストレスが加わることなく、かつ、係止部の変形を防止しつつ、結束具を係止部に通せるようにする。
【解決手段】タグ１Ｈは、情報が記載される情報提示部１０Ｈと、袋等の被装着物に巻かれて締結される線状の結束具を係止する係止孔１１ｕを２箇所に有し、この係止孔１１ｕを通した結束具が被装着物に締結されることで、結束具と共に被装着物に結束される装着部１１Ｈと、情報提示部１０Ｈの側辺の一部を切り欠いて凹部を形成して構成され、情報提示部１０Ｈより狭い幅で装着部１１Ｈと情報提示部１０Ｈとを一体に連結する連結部１２Ｈとを備え、係止孔１１ｕの左右は、装着部１１Ｈの延在方向に沿って延設された横長孔形状であって、横長孔形状は、係止孔１１ｕ各々が対峙する部分が延在方向に対して略垂直に形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡便にコードを結束可能なコード結束具を提供すること。
【解決手段】 伸縮可能なゴム紐２と、ゴム紐２を貫通させる孔３１が二カ所設けられた基板３と、を有するコード結束具１であって、ゴム紐２の両端部には玉４が形成され、ゴム紐２は、基板３の一方の面で両玉４により抜け留めされつつ孔３１を通って他方の面にて基板３との間でコードを挟持することを特徴とするコード結束具１。 （もっと読む）

【課題】ヘッド部内のストラップ係止部材の折損を招くことなく、ストラップをヘッド部の貫通孔内に円滑に挿通してしっかりと固定することが可能な結束具を提供する。
【解決手段】ヘッド部３には、ストラップ４を固定する固定爪５が設けられている。この固定爪５は、第１支持部３ｇｓと第２支持部３ｄｓとによって挟持されている。第１支持部３ｇｓは、固定爪５の先端側であって第１面ＮＳａに部分的に接触した状態で突設されている。第２支持部３ｄｓは、固定爪５の後端側の第２面ＮＳｂに部分的に接触した状態で設けられている。また、固定爪５の第１部分５ａには、第１面ＮＳａおよび第２面ＮＳｂを貫通する貫通部５ａｔが設けられており、固定爪５の剛性が下げられている。 （もっと読む）

【課題】紐付きの土嚢袋、手提げ袋、リュックサック等の袋口を紐で締め付けて、ロックする挟み込み式紐ストッパーの提供。
【解決手段】袋口を締める紐６を紐ストッパーの紐のガイド４に挿入し、その状態でアーム１をヒンジ３を介して折り返し、アーム紐押え部２とアーム受け５とで紐６を挟み込む。アーム受け５にアームロック爪７を係合させると紐６は強力にロックされる。アームロック爪７をつまむとロックは解除される。 （もっと読む）

【課題】 作業者に関わらず所定の索引力を加えることができる荷崩れ防止用締め具を提供する。
【解決手段】 この発明は、パレット２と荷物３の上に載置される押さえ板１により、上下から荷物を挟み、荷崩れ防止用ベルト４を締め付けて荷物の荷崩れを防止して固定する荷崩れ防止用締め具１０において、荷崩れ防止用締め具１０は、巻回する荷崩れ防止用ベルトの一端を係合する係合部と、前記荷崩れ防止用ベルト４の他端が挿入され巻き締め方向にベルトを固定するバックル１６と、ベルトに張力を与える方向に付勢力を有しベルトの巻き締め力を調整するスプリングと、荷崩れ防止用ベルト４に対して所定の締め付け力を付加する締め付けバックルと、を備える。 （もっと読む）

例えば、ケーブル結束具として用いられる結束具は、ヘッド（１０）と、このヘッドの内部に拘束状態で取り付けられたロック部材（１２）と、このヘッドに取り付けられた細長い可撓性ストラップ（１１）とから成っている。可撓性ストラップの自由端は、ロック部材によってヘッドから引き抜かれるのが防止されるようにヘッド内に挿入され固定される。ストラップの自由端は、所定の方法でロック部材を通るようにストラップの自由端を案内する接近形成部を備えている （もっと読む）

【課題】積荷の天面を覆う作業性の良い荷崩れ防止シートを得る。
【解決手段】直方体又は立方体状に積まれた積荷Ｗの天面に対応する矩形状を成して積荷の天面を覆う天面被覆部１Ａと、天面被覆部１Ａの各辺から一定長さ張り出した矩形状を成して積荷の側面を覆う側面被覆部１Ｂとを備えたシート状部材であり、側面被覆部１Ｂには、隣接する側面被覆部を互いに連結する連結手段１０，１１，１２が設けられ、少なくとも天面被覆部１Ａは、複数枚シートを重ねて一体化した多重シート層によって形成されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスの車体パネルからの突出量を低減できるバンド型クランプを提供する。
【解決手段】バンド係止用のボックス状の本体２と、該本体から突設する車体係止部４およびバンド３を備え、前記車体係止部４の皿部５を前記本体２の上壁とし、該皿部５から係止片１０を突設し、本体２の貫通穴６に挿通するバンド３の係止溝７に係止片１０を係止する構成としている。 （もっと読む）

【課題】 容器に収納した古新聞、古雑誌等を容易に結束ができ、容易に取出しができ、容器ごと移動ができる、紐通し溝付収納容器を提供する。
【解決手段】 台車の上面に受け台を複数個設け、結束紐固定溝を有する脱落防止ガイドを複数個設け、受け台に、脱落防止ガイドを抜き差し出来る脱着溝を設け、受け台で構成される紐通し溝を設け、紐通し溝の底面に中心を示す目印を設け、台車下面に車輪を設けたことを特徴とする紐通し溝付収納容器である。 （もっと読む）

【課題】 ＣＯ２削減に寄与し、作業の効率化を図った繰り返し使用できる荷崩れ防止バンドを提供する。
【解決手段】 防止帯の巻き始め部分に、ガイド板を備えたガイド棒を設け、積み荷の隙間に差し込み安定をはかり、積み荷に密着するように裏にラバーコーティングを施した、環境対策を宣伝することもできる一人で作業可能な繰り返し使用できる荷崩れ防止バンド。 （もっと読む）

【課題】底壁が観音開き揺動し易い不都合、及び底壁の入口側端が潰れ変形し易い不都合が改善され、新たな不都合なく従来よりも総合的に結束強度が向上するボールロック式でスチール製の結束具を提供する。
【解決手段】結束ヘッド１の底壁の係合孔４を前後中央域に形成し、結束バンド２における結束ヘッド内に位置する内通部分２ａに係合孔４へ嵌る凹み１２が形成され、セルフロック時には、ロック壁１Ａの膨出壁部５の内面５ａで案内されるボール３がバンド本体部２Ｂを押圧して凹み１２に迫出す凹み変形１３を生じさせるように、膨出壁部５と係合孔４とが関係付けて形成される結束具。 （もっと読む）

【課題】高締付強度に好適なボールロック式で金属製の結束具の構造を工夫することにより、狭い場所や奥まった場所等の条件の悪い場合でもバンド先端の差込作業が容易に行えるといった具合に、結束ヘッドのバンド挿通孔へのバンド先端の差込み操作の容易化が図られた改善されたものとして提供する。
【解決手段】ボール案内面５ａを持つロック壁１Ａ、ロック壁１Ａと対向する底壁１Ｃ、ロック壁１Ａと底壁１Ｃとを繋ぐ左右の側壁１Ｂ，１Ｂで囲まれて成るバンド挿通孔６を有する扁平筒状の結束ヘッド１と、バンド入口６Ａ側で折り返されて底壁１Ｃに係止されるバンド基端部２Ａを有する結束バンド２と、ロック用のボール３とを有し、ロック壁１Ａのバンド入口６Ａ側の端が、対応する底壁１Ｃの端よりも外方に突出するよう延長形成される。ロック壁１Ａのバンド入口６Ａ側端の部分に、バンド挿通方向に対する左右方向に長い横長形状に隆起形成される補強用膨出部１０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】輸送中の貨物を拘束するための改良されたシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】剥離強度特性が強化された貨物拘束システムおよび方法であって、拘束システムは、コンテナ２０の側壁面に拘束ストリップ３０を貼付するための約１．６ミリメートルより大きく、３．０ミリメートルより小さい厚みを有する接着層を含む積層積荷拘束ストリップ３０を備える。積荷拘束方法は、コンテナ２０の側壁と、当該側壁に貼付した材料の補強ストリップとの間の角度は、式Ｂ≦ｃｏｔ・Ａに従い、約１５度以下に維持され、その角度は、積荷拘束ストリップの外側表面と、輸送コンテナの側壁表面の内側平面との間に形成された角度であり、"Ａ"は、積荷の先端から隣接する側壁までの距離であり、"Ｂ"は、補強される積荷の端と拘束ストリップと３０の接点の後のコンテナ２０の壁に沿う距離である。 （もっと読む）

【課題】輸送コンテナ内の貨物を固定する積荷拘束方法およびシステムを提供する。
【解決手段】貨物固定システムは、コンテナ２０の側壁部分に接着する接着セグメント３４を用いて一対の対向する拘束ストリップ３０ドラム缶３８などの貨物３６に巻きついて取り囲み、個別のオーバレイパッチセグメント４０が接合部に適用されることにより、貨物の周りのコンテナの側壁と反対側の拘束ストリップ３０とを結合させて貨物をコンテナ２０の内壁面に固定する。 （もっと読む）

【課題】ナイロン樹脂を使用したループピンと略同一の性能を有し、金型の構造を簡素化し、金型製造コスト及び製造コスト、生産効率を向上させた環境に優しいループピンを提供する。
【解決手段】ファイバー部７と挿通頭部５とソケット部６とが一体形成されたループピン１に於いて、挿通頭部５は紡錘形状或は円錐形状を有するヘッド部５１と、この最大直径よりも小さい直径を有する第１の細径部５２と、これに接続し、第１の細径部５２の直径よりも小さい直径を有する第２の細径部５３とからなり、ソケット部６の貫通孔１３は、円環状の段差部１５が設けられ、段差部１５は所定角度で連続形成された第１の傾斜部とその端部から貫通孔１３の挿通頭部挿入部方向及び内壁部１４に向けて所定角度で連続形成された第２の傾斜部とで構成されたループピン１。 （もっと読む）

本発明の特定の実施形態はケーブルの束を緊締するための面ファスナ括り材（１００）を提供する。面ファスナ括り材は、基材構成要素とループ構成要素とフック構成要素と滑り止め構成要素（１２３）とを備える。基材構成要素は、第１側面と、第１側面の反対側の第２側面と、第１端部と、第１端部の反対側の第２端部とを有する。ループ構成要素は、基材構成要素の第１側面に貼り付けられ、複数のループ係着要素（１１１）を有する。フック構成要素は、基材構成要素の第２側面に貼り付けられ、基材構成要素の第１端部に配置され、そこから基材構成要素の第２端部に向かって伸張し、複数のフック係着要素（１２２）を有する。滑り止め構成要素は、基材構成要素の第２側面に貼り付けられ、そこから基材構成要素の第１端部に向かって伸張する。フック構成要素と滑り止め構成要素の近接する端部は、その間に間隙を画定するように間隔をあけて配置される。
（もっと読む）

【課題】 被結束物を荷造りした後に、結束が緩んだり荷崩れ等起きない結束バンド止め具を提供すること。
【解決の手段】 バンド１を絡ませるる略棒状のバー２付きの枠体３からなる結束バンド止め具において、この板状で２列に並列する枠体３を伸縮性合成樹脂材Ｍ例えば、ポリウレタンエラストマー樹脂にし、物品結束時に枠体３の伸び縮みＰ弾発締め付けの出来る結束バンド止め具にする。また、前記する枠体３の一部に止め座４を一体化し例えば、バンド１を釣り竿Ａ等のグリップ近接部に巻き付け固定し、枠体３の止め座４には安全ロープＢを接続し、のこの端末を釣り人の身体に結び付ける等で、釣り竿等棒状物での安全ロープＢに使う結束バンド止め具にする。また、前記するバー２の少なくとも１本を枠体３と一体化でなる伸縮性合成樹脂材Ｍでなる結束バンド止め具にする。 （もっと読む）