【課題】締付け軸力を確保できると共にタンク部品及び口金部の座面の損傷を抑制できる、タンクとタンク部品との締結構造及び締結方法を提供する。
【解決手段】タンク部品４がタンクの口金部３にねじ込まれることによりネジ締結される、タンクとタンク部品との締結構造において、ネジ締結の軸力を発生する弾性部材８０がタンク部品と口金部との間に設けられる。タンク部品の座面６１と口金部の座面３６とは、ネジ締結の過程では、互いの接触が弾性部材によって抑制される一方、ネジ締結後では、弾性部材を除く部分で互いに面接触するように構成される。 （もっと読む）

【課題】シールされる部分がタンク部品のねじ込み過程で損傷することを抑制でき、シール性を確保できる、タンクとタンク部品との締結構造を課題とする。
【解決手段】ネジ締結時におけるタンク部品（４）と口金部（３）との間のクリアランスに関して、第１のシール部材（７０）から見てねじ込み方向の前方側のクリアランスを、第１のシール部材（７０）から見てねじ込み方向の後方側のクリアランスよりも大きくした。第１のシール部材（７０）よりもねじ込み方向の後方側には、軸シール用の第２のシール部材（８０）を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】耐震性を向上させ、かつ、プロテクター内をコンパクトにまとめた家庭用の液化ガスバルク供給ユニットを提供する。
【解決手段】液化ガスを貯留する容器本体１と、この容器本体１に設けられたガス取出弁２ａとＵＳメータ２ｋの入口側とを第１配管で連結するとともにＵＳメータ２ｋの出口側にガス消費機器へガスを供給する第２配管を連結してなるガス供給ユニット２とを備えて液化ガスバルク供給ユニットを構成し、前記容器本体１に前記ＵＳメータ２ｋを支持固定するためのメータ取付けブラケット２ｌを設けるとともに、前記メータ取付けブラケット２ｌに前記ＵＳメータ２ｋを固定する。 （もっと読む）

【課題】圧力容器用バルブアッセンブリ及び圧力容器において、ガスに対するシール性をより向上させることである。
【解決手段】ガス貯蔵容器に設けられた開口に取り付けられる口金部２２と、口金部２２に着脱可能に挿入して配置され、ガス貯蔵容器に貯蔵されるガスの供給を調節するバルブ部２４と、口金部２２とバルブ部２４との間に配置されるシール部材２６とを有する圧力容器用バルブアッセンブリ２０であって、口金部２２は、バルブ部２４よりも熱収縮が大きい材料で成形されることを特徴とする。口金部２２は、アルミニウム、アルミニウム合金、銅または銅合金で成形され、バルブ部２４は、ステンレス鋼等の鉄合金で成形されることが好ましい。また、圧力容器１０は、圧力容器用バルブアッセンブリ２０を備える。 （もっと読む）

【課題】貯留した内部ガスをタンク内に密封するためのシール部に傷が付くこと、あるいは口金部の内周部や当該タンク部品自体が損傷することを抑制する。
【解決手段】高圧タンク１の口金部２に締結されるタンク部品３の締結構造に関し、口金部２と締結されるためのねじ締結部４を備え、当該タンク部品３のうち口金部２に挿入される部分の少なくとも一部が弾性部材５によって一体的に被覆されている。ねじ締結部４の先端や当該タンク部品３の先端部分にテーパシール面５を備え、該テーパシール面５が弾性部材６によって一体的に覆われていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で高い信頼性を維持できる燃料タンクおよび燃料供給システムを提供する。
【解決手段】燃料と当該燃料による燃焼を抑制する燃焼抑制剤とを含むことを特徴とする燃料タンクである。また、燃料と当該燃料による燃焼を抑制する燃焼抑制剤とを含む燃料タンクと、前記燃料および前記燃焼抑制剤が流通する流路が、流通方向に分岐し、その後連結するバイパス構造を有し、前記バイパス構造中の１の流路に燃焼抑制剤除去手段が設けられており、他の流路に流量制御弁が設けられていることを特徴とする燃料供給システムである。 （もっと読む）

【課題】車両の衝突時など、車両への外方からの負荷入力時に、ガス貯蔵容器のガス出口部よりも下流側からその外部にガスが無用に漏出しようとすることを、より確実に防止できるようにする。
【解決手段】車両は、車体１に支持されるガス貯蔵容器１９と、このガス貯蔵容器１９のガス出口部２２に設けられ、通電により開弁させられる常時閉弁式のガス出口弁２３と、このガス出口弁２３に向けて通電を可能とさせる電線２６とを備える。電線２６の一部分２６ａ−２６ｆに弛みが生じないようこの一部分２６ａ−２６ｆの両端部をそれぞれ車体１側に取り付ける。車両への外方からの負荷入力時の車体１の変形に伴い、電線２６の一部分２６ａ−２６ｆに引張力を生じさせるようにする。 （もっと読む）

【課題】摺動面における焼き付きを抑える水素供給システムを提供する。
【解決手段】水素供給システムは、水素消費部に水素ガスを供給する水素供給源と、水素供給源に接続され摺動面を備える機械要素とを具備する。機械要素の摺動面には、２００℃における蒸気圧が１×１０^−２Ｐａ以下に設定されている基油を主要成分とする潤滑グリース１００が塗布されている。 （もっと読む）

【課題】高圧ガスが急速に出口路へ流出することを防止して、断熱圧縮による発熱を防止し、下流側の配管やガス機器等への負担を軽減する。
【解決手段】閉止弁室(11)に開口する出口路(12)の周囲に閉止弁座(14)を形成する。閉止部材(15)を第１閉止部材(16)と第２閉止部材(17)とから構成し、第１閉止部材(16)を閉止弁座(14)へ接離させる。第１閉止部材(16)に通路断面積の小さい連通路(18)を形成する。連通路(18)の一端を出口路(12)に対面させ、他端に第２弁座(19)を形成して第２閉止部材(17)を接離させる。第２閉止部材(17)から作動軸(20)を延設し、作動室(24)へ突入した先端にピストン部材(27)を形成する。作動室(24)に受圧室(28)をピストン部材(27)で区画形成し、作動流体を導入する。閉弁ばね(30)で閉止部材(15)を閉止弁座(14)側へ付勢する。閉止弁室(11)に開弁ばね(44)を収容し、第１閉止部材(16)を開弁方向へ付勢する。 （もっと読む）

【課題】過渡的な過流で不必要に作動してしまうことを抑制できる過流防止弁を提供する。
【解決手段】過流時に弁体４７が弁座３８に当接して流路５０を遮断するもので、弁体４７及び弁座３８の少なくともいずれか一方に、これら弁体４７及び弁座３８の間の流路５０を確保可能且つ遮断可能に低反発材を設けている。低反発材の性質から、流量が過大となった当初は弁体４７及び弁座３８の間の流路５０を確保することになり、流量が過大の状態が継続すると徐々に変形して弁体４７及び弁座３８の間の流路５０を閉塞する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池発電装置において、水素ガスに対するシール性をより向上させることである。
【解決手段】本発明に係る燃料電池発電装置１０は、燃料電池１２と、水素ガスを貯蔵する水素貯蔵容器１４と、燃料電池１２と水素貯蔵容器１４とに接続され、水素ガスを搬送する水素配管１６とを備える燃料電池発電装置１０であって、水素ガスのシール構造体３６は、継手の間に配置され、水素ガスをシールするシール部材３８と、少なくとも継手の一方に配置され、水素ガスを吸蔵する水素吸蔵部材４０とを有し、水素吸蔵部材４０は、シール部材３８に対して外方に設けられることである。水素ガスのシール構造体３６は、継手の間に配置され、水素ガスを２次シールする２次シール部材４２とを有し、２次シール部材４２は、水素吸蔵部材４０に対してシール部材３８と反対側に設けられることが好ましい。更に、水素吸蔵部材４０は、水素吸蔵合金であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】加圧ガスの注入および／または抜き取りを制御する部品を提供する。
【解決手段】本発明は、タンク（１）の開口部に取付けられ、加圧ガスの注入および／または抜き取りを制御するエレメントに関し、前記タンクに関して、前記ガスに対する入口および／または出口を形成する開口部（３１）を有する第１の端部と、タンクの内部と接続される第２の端部との間に配置された、ガスの循環を制御するための少なくとも１つの装置（８）を持つ胴部（２１）を有する。前記制御部品はさらに、危険な状態が発生したときに貯蔵部からガスを排気するための安全ガス排気装置（５）を有し、前記タンクの加圧ガスに接続される第１の端部（２１５）と、使用回路または大気に接続される第２の端部（３１）との間に延在する、ガス排気チャネルまたは回路（２１５、２１３、２１２、２１１、３１）を有し、前記ガス排気回路は、停止されるかあるいは安全エレメント（５２）の状態に依存せず、前記ガス排気チャネルまたは回路（２１５、２１３、２１２、２１１、３１）の第２の端部は、前記ガスに関して、入口および／または出口を形成する前記制御部品の開口部（３１）に一致する。
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【課題】 接続インターフェースを備えているガス充填および分配ヘッド、およびそのようなヘッドを含むタンクを提供することである。
【解決手段】 本発明は、加圧されたガス貯蔵タンク（１）の穴に配されることを目的とされるガス充填、および、分配ヘッドに関する。本発明のヘッド（２）は、タンクの穴に収容されることを目的とする取付セグメント（２１）と、前膨張デバイス（２２）を収容する膨張セグメントとを含む。そして、前記前膨張デバイス（２２）は、ヘッドが取り付けられた位置において、少なくとも部分的にタンク内に収容されるように、取付セグメント（２１）に対して配置される。本発明は、それが、ガスでタンク満たすための、および／または同じところからガスを引き出すための制御装置を着脱可能に協力することを目的とされる接続インターフェース（３）を含むという特性を有する。 （もっと読む）

【課題】 流体の充填、および／または、引き出すことを制御するデバイス、および、そのようなデバイスを含むタンクを提供することである。
【解決手段】 本発明は、流体の充填、および／または、引き出すことを制御するデバイスに関し、たとえば、提供される補完的な係合手段と協力することを目的とされる係合手段を備えている接続端子（５１６）を有するボディを含む加圧された液体タンクに関する。たとえば、タンクの接続インターフェースに、ボディに関して動かすことができるバルブ開放部材(１７)と、作動は選択的に開口部材(１７)を動かすことができ、作動位置、および、停止位置の間のそれぞれオペレーティングトラック、および、取り外し可能な出口または入口カップリング（７５）を受けることができる開口部材(１７)、および、穴（１０５）の休止位置に対応することを作動手段 (２５０)を具備する。 （もっと読む）

【課題】
【解決手段】バルブアセンブリは、本体と回止め具を有する取り外し可能な出口具アダプタを具え、回止め具は取り付け及び／又は取り外し時に取り外し可能な出口具アダプタの回転及び側方への動きを規制する。回止め具は、取り外し可能な出口具アダプタ上の第１要素及びバルブ本体上の第２要素を具える。 （もっと読む）

【課題】 加圧されたガスの貯蔵タンク、および、タンクをガスで満たし、および／または、そこからガスを引き出す制御デバイスを含むアセンブリを提供することである。
【解決手段】 本発明は、加圧されたガス貯蔵タンク（１）と、タンク（１）をガスで満たし、および／または、そこからガスを引き出す制御デバイスとをを含むアセンブリに関する。上述したタンク（１）は、以下を含む：タンクの内部と連通する穴と、穴に配置され、タンク（１）のボリュームに少なくとも部分的に集積化された前膨張デバイス（２２）を含む充填、および、分配ヘッド（２）と、それとともに協力するようなガス供給および／または引き出す制御デバイスに着脱可能に係合する接続インターフェース（３）とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 加圧されたガスの充填および分配をするヘッド、およびそのようなヘッドを備えたタンク提供することである。
【解決手段】 本発明は、加圧されたガス貯蔵タンクの穴に配されることを目的とされるガス充填、および、分配ヘッド（２）に関する。本発明のヘッド（２）は、タンクの穴に収容されることを目的とする取付セグメント（２１）と、前膨張デバイス（２２）を収容する膨張セグメントとを含む。そして、前記前膨張デバイス（２２）は、ヘッドが取り付けられた位置において、少なくとも部分的にタンク内に収容されるように、取付セグメント（２１）に対して配置される。 （もっと読む）

水素燃料セルを動力とする車両の燃料タンクと共に用いられるタンクマニホールド組立体が開示されている。このマニホールド組立体は、レギュレータと、過流防止弁と、手動シャットオフと、別個の部品を取り付けるためのポートとを備えている。別個の部品には、たとえば、熱逃がし弁、圧力センサ、圧逃がし弁、逆止め弁、熱式温度センサおよび低圧ソレノイド弁などが含まれる。このタンク組立体は、用途が広く、個々の用途に合わせて容易にカスタマイズされる。
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【課題】高純度ガス供給のための、精製能力が高く、長寿命の組み込みガス精製器を有し、かつ、ガスがガス精製器を通して取り出されていない間は、組み込み精製器をガスから隔離できる高純度ガス供給システムの流体流動弁アセンブリ、流体処理容器アセンブリおよび流体供給システムを提供する。
【解決手段】外部口２５と、少なくとも第一の口１９、第二の口２１、及び第三の口２３を有する入口端部とを有する弁本体９、弁本体内に配置され、第一の口と第二の口の間の流体流動を制御するのに適合した第一弁１１、及び弁本体内に配置され、第三の口と外部口の間の流体流動を制御するのに適合した第二弁１３を含む流体流動弁アセンブリ。 （もっと読む）

【課題】高圧容器からの高圧ガス流量制御のための弁組立体を提供する。
【解決手段】ガス弁組立体は、孔を有する弁箱と、主要弁本体と、その中に搭載されている主要弁棒とを備えている。弁本体は、流入口と弁箱流出口および弁本体流出口のうちの一つと連通させている流路とを備え、弁棒が、弁座を搭載し、流路を通って流れる流体の流れを遮断するために移動可能となっている。二つの実施形態においては、弁箱は、容器の首部に螺合可能となっており、その流入口は、容器の内部に向かって開口している。主要弁本体は、流路を通って流れる流体の流れを選択的に遮断するための、弁本体内に延びている手動操作シャットオフ弁と、流出口に向かって流れる流量が所望の量よりも多いとき、流路を通って流れる流体の流れを遮断するための過剰流量弁とを搭載している。記載した最後の二つの弁は、流路内に、共通のピストンを備えている。 （もっと読む）