【課題】移動式クレーンを使用して工事用の重量物の荷取りや吊上げ、移動、架設作業を必要とせず、また据付作業および架設対象物の搬入、荷取りのための交通規制などの必要がなく、さらに作業時にクレーンブーム旋回エリアの確保も必要なく、狭小な箇所での旋回も必要のない門型クレーンによる作業工法を提供する。
【解決手段】幅及び／または高さが異なる一対の走行路形成箇所に、長手方向へ向けて走行しうる一対の走行路６を敷設し、走行路上に門型クレーン５を設置し、門型クレーンは、走行路の幅あるいは高さの変化に対応できるメーンビーム８及び連結桁９により構成されるクレーン架台１０とクレーン架台に接続される一対の脚とを含んで構成され、門型クレーンを降下して所定部材を荷取りし、荷取り後に門型クレーンを幅及び／または高さが異なる走行路上で移動させ、所定の設置箇所移動後に所定物を降下して設置できることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】処分場を建設する場合に、処分場内空寸法を従来の形式に比して縮減でき、同一容量の処分場を建設する場合に、掘削や埋め戻しの土砂扱い量・コンクリート・鉄筋などの建設資材の量を、従来形式に比して縮減でき、また、用地面積も縮減される廃棄物処分場が得られる。
【解決手段】廃棄物処分場など地下貯留構造物内への地表部からの連絡通路として、地下貯留構造物の躯体を構築後に設ける車輌の昇降設備であって、鉄筋コンクリート壁による外周側壁１の外方である地表部６にクレーン７を備えた車輌出入り用枠部８を設け、この車輌出入り用枠部８から外周側壁１内方にかけてクレーンレール９を張出架設し、クレーン７に車輌運搬ケージ１１を吊り下げてクレーンレール９を移動可能とし、地下貯留構造物の外周側壁１の内側に、車輌運搬ケージ１１の昇降用ガイドレールとなるリフト固定ガイド１２を取り付けた。 （もっと読む）

【課題】リフター装置を、クレーンを使用することなく自力でトラック荷台に対して積み込み・積み降ろしできるようにする。
【解決手段】略矩形の平面形体をもつ昇降フレーム１の四隅の近傍にそれぞれジャッキ２を備えてなるリフター装置において、各ジャッキ２は、昇降フレーム１側に格納された格納位置と該昇降フレーム１から側方へ跳ね出した跳出位置の間で移動可能に取付けているとともに、昇降フレーム１の四隅付近に、昇降フレーム１から下方側に突出してトラック荷台上に接地する接地脚４をそれぞれ取付けていることにより、このリフター装置を移送用トラックに積み込み・積み降ろしする場合に、接地脚４とジャッキ２を協働させるとで、クレーンを用いることなく自力でトラックに積み込み・積み降ろしを行うことができるようにしている。 （もっと読む）

【課題】種々の形状の把持対象物を確実に把持することができるハンドユニットを備えた門型クレーンを提供する。
【解決手段】一対の走行レール１２に沿って移動可能な左右一対の支持脚２と、両端が前記支持脚２上に支持されているクレーン桁３と、前記クレーン桁３に取り付けられるハンドリング装置４であって、前記クレーン桁３に沿って摺動可能であり、かつ前記クレーン桁３に対して昇降可能に取り付けられる基部材６と、該基部材６の下部に水平に延びて配設され、かつ前記基部材６の軸廻りに回転可能な横桁７と、少なくとも１個が前記横桁７に沿って摺動可能に取り付けられた複数のハンドユニット８であって、把持対象物を把持するための把持部１１と、該把持部１１が端部に取り付けられたハンド本体１０とを有するハンドユニット８とを有するハンドリング装置４と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】ガーダの内側とブームの内側とにそれぞれ設けられたトロリレールの継目をトロリが走行する際の衝撃音と振動を防止すると共に、ガーダの外側とブームの外側とにそれぞれ設けられたトラバーサレールの継目をトラバーサが走行する際の衝撃音と振動を防止し、更に、レールのメンテナンス性を向上させたコンテナ用岸壁クレーンを提供する。
【解決手段】海側トロリと陸側トロリとこれらのトロリの間でコンテナを中継をするトラバーサとを備えたコンテナ用岸壁クレーンにおいて、前記トロリの車輪とトラバーサの車輪が走行するそれぞれの本レール１１Ｇ、１１Ｂ、１２Ｇ、１２Ｂの継目に補助レール３を設け、更に、前記本レール１１Ｇ、１１Ｂ、１２Ｇ、１２Ｂより、前記トロリの車輪あるいはトラバーサの車輪を転動可能に補助レール３を形成した。 （もっと読む）

【課題】老朽化した天井クレーンの新規な天井クレーンへの更新を、短期間で行うことができるクレーン更新装置とこれを用いたクレーンの更新方法を提供する。
【解決手段】天井クレーンが走行するランウェイガーダー２０の延長線上に、第１の架構１を設置するとともに、この第１の架構１と平行に同様の第２の架構２を設置し、新設または既設の天井クレーンを第１の架構１と第２の架構２間で移動させる移動用架構３を設けたクレーン更新装置。また、第１または第２の架構１、２上で新設天井クレーン１２の組み立てを行う工程と、ランウェイガーダー上にある既設天井クレーン１１を移動用架構３により空き状態である第１または第２の架構１、２まで移動する工程と、組み立てた新設天井クレーン１２を移動用架構３によりランウェイガーダー２０まで移動する工程を含むクレーンの更新方法。 （もっと読む）

本発明は、大型クレーン（１）であって、走行軌道（７）を支承した２本のビーム（２）と、ビーム（２）を支持した２本の脚（３，４）と、走行軌道（７）に沿って動くよう設計された少なくとも１つの大型キャリッジ（５）及び少なくとも１つの小型キャリッジとを有し、大型キャリッジ（５）及び小型キャリッジは、ビーム（２）上を移動する際、これらが互いに横切ることができるよう構成されており、各ビーム（２）は、走行軌道（７）の少なくとも一部に沿って動いている際に高さ（Ｈ）が変化する外側断面を有することを特徴とするクレーン（１）に関する。
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【課題】
従来の天井クレーンでは、走行サドルのスパン方向のスライド装置が上下方向のデッドスペースが大きく、かつ、走行レールの上下方向の誤差には対応できないという課題を有していた。
【解決手段】
天井クレーンの走行サドルにおいて、一方の走行サドル３ａの継ぎ部材５ａとガーダ２とを、プレーンベアリングを介してスライド可能に連結し、他方の走行サドル３ｂのサドルフレーム４ｂとガーダ２とを、ガーダ２に固設した軸受けに嵌装される連結軸を介して回転可能に連結した天井クレーン。 （もっと読む）

【課題】新規据付時または再組立時における工期、あるいは解体時における工期を短縮することができるレードルクレーンを提供すること。
【解決手段】二本の主ガーダ１に沿って敷設された第１の横行レール１ａ上を走行する主トロリ２上に設置された主巻き装置１０の主巻きフックで吊り下げた溶鍋を、二本の補ガーダ１Ａに沿って敷設された第２の横行レール１ｂ上を走行する補トロリ３上に設置された補巻き装置１１の補巻きフックで巻き上げて傾転させ、前記溶鍋に収納された溶湯を注出させるレードルクレーン１００であって、前記補ガーダ１Ａの一端部同士および前記補ガーダ１Ａの他端部同士が、継梁１２を介してそれぞれ連結されているとともに、これら二本の補ガーダ１Ａと二本の継梁１２とが、一体構造物Ｂとして運搬可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】耐風安定性を向上させた門型クレーン及び門型クレーンの制振方法を提供する。
【解決手段】本発明の門型クレーンは、自走部を有する門型の支持脚と、前記支持脚により支持され、大型吊り荷を吊り下げる吊りビームが軸方向に沿って移動可能なガーダと、前記ガーダの上面又は下面のいずれか一方又は両方の軸方向に沿って設けられた耐風付加部材とからなるものであり、前記耐風付加部材として、設置面に隅切り部１１ａを形成する隅切り形成部材１１を設けてなる。 （もっと読む）

本発明は、一端がレール（２）に固定された、緊張要素（６）を持つ横行装置（４）または支持構造にレール（２）を、特にオーバヘッドコンベアまたは巻上機の走行レールを懸架するための装置に関する。固定装置（９）を介してレール（２）に固定されたボルト（７）が緊張要素（６）を貫通する。緊張要素（６）は単一部品から構成され、ボルト（７）用の下部ボア（１０）と横行装置（４）または支持構造に固定するための上部ボアホール（１１）とを含む。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも２つの重設されるトロリー移動軌道（６，７）を備え、該トロリー移動軌道（６，７）を、移動車輪と駆動装置と昇降装置とを備えたトロリー（８）が移動するように構成したマルチトロリー型コンテナークレーンに関する。トロリー移動軌道（６，７）上のトロリー（８）に、側方へ出入可能な移動車輪（２０）と、組み込まれた昇降システム（２１，２２，２４，２５，２６）とが配置され、昇降システム（２１，２２，２４，２５，２６）を用いてトロリー（８）をトロリー移動軌道（６，７）の上または横で支持し、よって下部トロリー移動軌道（７）から上部トロリー移動軌道（６）へ、またはその逆方向へ移動させることを特徴としている。
本発明は、複数個のコンテナーを同時に荷積み荷降ろしを行なう必要のあるコンテナー船に迅速に荷積み荷降ろしするために適している。
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【課題】 作業の集中する場所に容易に設置でき、最も多く搬出入される機材の重量に合わてクレーン作業を行え、天井を設け天井下において雨等に影響されることなくクレーン作業を行える天井クレーンの提供。
【解決手段】 この天井クレーン１は、平面形状をした屋根部３と、前記屋根部３の一面側であって、かつ所定間隔で前記屋根部に垂設してなる支柱５，５，５，５と、屋根部３の一面に設けられ、かつ、水平方向及び垂直方向に自在に移動できるクレーン機構７，７とから構成されている。 （もっと読む）