【課題】入力される外力の方向にかかわらず、制震装置に入力される荷重の変化を小さく抑えて、十分な制震機能を発揮できる水平控え装置を提供すること。
【解決手段】水平控え装置１は、建物１０と、建物１０の建設に用いるタワークレーン２０のポスト２２との間に取り付けられ、タワークレーン２０を水平方向に支持する。水平控え装置１は、ポスト２２を囲むよう配置されたフレーム４０と、フレーム４０と建物１０とを接続するステー材６０と、フレーム４０とポスト２２との間に介装される摩擦ダンパー５０とを備える。摩擦ダンパー５０は、ポスト２２と略正方形状のフレーム４０の隅角部４０Ａとをそれぞれ接続し、当該摩擦ダンパー５０の摺動方向とフレーム４０の一辺のなす角度θが略４５°である。 （もっと読む）

【課題】 レール上を走行する台車の脱線を防止するレール走行台車の脱線防止装置を提供する。
【解決手段】本発明におけるレール走行台車の脱線防止装置には、レール４を支持している鋼柱６に、浮止め軌条９Ａ，９Ｂのどちらかをレール４に沿って敷設してある。
走行する台車には浮止め車輪１０Ａ，１０Ｂが浮止め軌条９Ａ，９Ｂのどちらかに対応させて浮上がりを防ぐ様に固定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 クローラクレーンにブームの一時的煽り現象を解消するための退避行動を可能とさせるクローラクレーン用油圧回路を提供する。
【解決手段】 油圧ポンプ１に連通するメインライン２の油圧を解放可能なメイン切換バルブ３を備える。走行操作用リモコンバルブ５、旋回操作用の油圧シリンダ６およびウインチ操作用リモコンバルブ７は、メイン切換バルブ３の上流側のメインライン２から分岐した各パイロットライン４Ａ，４Ｂ，４Ｃにそれぞれ設ける。ウインチ操作用リモコンバルブ７へのパイロットライン４Ｃには、油圧を解放可能な第１のサブ切換バルブ８を介設する。メイン切換バルブ３は、セーフティレバーリミットスイッチ１４のオフにより油圧を解放するように構成する。第１のサブ切換バルブ８は、バックストップリミットスイッチ１３のオフにより油圧を解放するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 係合部を有する吊具本体に駆動部を設けることがなく、吊具本体に必要最小限の機構を設け、かつこの吊具本体から離れた部位に駆動部を設けることにより、たとえ、放射性廃棄体のような被吊上げ物を係合部に係合した状態であっても、容易にかつ円滑に駆動部のメンテナンスを行うことができる吊具装置の提供。
【解決手段】 第１のクラッチ１６０、１６１によって、昇降用ドラム１４２、１４４と操作用ドラム１６２、１６３を連結させて、昇降用ドラム１４２、１４４による昇降用ロープの昇降操作時に操作用ロープが連動して昇降するようにするとともに、第２のクラッチ１６４、１６５によって、操作用ドラム１６２、１６３に駆動機構１６９を連結させて、この駆動機構１６９によって、操作用ロープを昇降させ、伝達手段によって、吊具本体の係合部を回転させて、この係合部を被吊上げ物に係脱する。 （もっと読む）