説明

Fターム[3F205CA01]の内容

Fターム[3F205CA01]の下位に属するFターム

タワー形 (61)

Fターム[3F205CA01]に分類される特許

81 - 100 / 169


【課題】移動式リフトクレーンを新しい作業現場において組み立てる場合に、ブームホイストラインの再掛け回しを必要としないブームホイスト輸送システムを提供する。
【解決手段】分解および輸送方法は、ブーム頂部と上部イコライザ80との間から固定長さのペンダント21を取り外すステップと、旋回体20から下部イコライザ70を取り外すステップと、旋回体20からブームホイストドラム50のフレーム60を取り外すステップと、ブームホイストライン25を、下部イコライザ70と上部イコライザ80との間に掛け回されかつブームホイストドラム50上に巻回された状態のまま残すステップと、下部イコライザ70をブームホイストドラム50のフレーム60に連結するステップと、ブームホイストドラム50、フレーム60、下部イコライザ70、上部イコライザ80およびブームホイストライン25を、一緒に、単一のトレーラで輸送するステップとを含む。 (もっと読む)


【課題】クレーンを1つの現場から次の現場に運搬できるように、4つ以上の部品に容易に分解し、運搬し、新しい現場で再び組み立てるための運搬可能なセクションに分解される車体、及びリングギヤを提供する。
【解決手段】移動式リフトクレーンは、側部部材11及び端部横断部材13を現場間で個々に運搬し、新しい現場で再び組み立てることができるように切り離すことができる車体接続部により互いに接続される2つの側部部材11と2つの端部横断部材13とから形成される車体12を含む。好ましくは、2つの側部部材11は車体12の形成時に互いに交換可能であり、2つの端部横断部材13も互いに交換可能である。さらに、側部部材11及び端部横断部材13の各々は、ローラ通路のセクションと、運搬及び組み立て中にローラ通路に取り付けられるリングギヤのセクションとを有する。 (もっと読む)


【課題】作業の効率化を図りつつ、輸送高さを実施上有効に低減し得るクローラクレーンを提供する。
【解決手段】ラチス型ブーム6の背面側にウインチ9がブーム外側に突出した状態で取り付けられている。ウインチを、少なくともブーム先端側とブーム基端側の2箇所でブームに取り付け、一方の取付箇所では左右方向に延びる水平軸23回りに回動可能に取り付け、他方の取付箇所では取り外し可能に取り付けて、取付姿勢がブーム外側に突出した作業姿勢とこの作業姿勢から上記水平軸回りに回動してブーム内側に格納される格納姿勢とに変更可能に設ける。ブームのウインチ取付箇所よりも先端側又は基端側の部位に、ウインチの取付姿勢を変更する時ウインチのドラムに巻き取られたロープ10の一端を結合する結合部32を設けるとともに、ブームのウインチ取付箇所に、ウインチの取付姿勢を格納姿勢に変更した時ウインチをラチス型ブームに固定する固定部を設ける。 (もっと読む)


【課題】用途に応じて最大旋回速度を制御する旋回速度調整システムを備えたパイプレイヤを提供する。
【解決手段】エンジン1に連結される可変容量型第1、2油圧ポンプ2,3と、第1油圧ポンプに駆動される左側走行モータ4及びブームシリンダ5と、左側走行モータ4及びブームシリンダ5への作動油の流れ方向・量を制御する制御弁7,8と、第2油圧ポンプに駆動される右側走行モータ9、旋回モータ10及びウインチモータ11と、右側走行モータ9、旋回モータ10及びウインチモータ11への作動油の流れ方向・量を制御する制御弁13,14,15と、第1油圧ポンプの作動油をブームシリンダ、旋回モータ及びウインチモータに供給し、第2油圧ポンプの作動油を左側及び右側走行モータに供給する走行直進弁16と、旋回モータ用制御弁14の入口側流路19に設けられ、旋回モータへの作動油の量を調整する可変型ロードホールドチェック弁23からなる。 (もっと読む)


【課題】通常運転時におけるクレーンの支持を安定化させつつ、地震等の大きな振動の発生時には構築物側の水平方向変位の影響がマストに及ぶことを防止し得、又、装置の大型化を回避してスペース的な面における制約も少なくすることができるクレーンの免震支持装置を提供する。
【解決手段】構築物12から張り出すステー材13の先端に、クライミングクレーン1のマスト2の外周を取り囲むように配設されるステー枠14を連結すると共に、マスト2の外周に支持枠15を嵌着し、支持枠15とステー枠14との間に、水平方向変位吸収手段16と、通常運転時には荷重を支持して水平方向変位吸収手段16の変形を拘束し且つ構築物12又はクライミングクレーン1に作用する水平方向加速度が設定値以上となった時には塑性変形して水平方向変位吸収手段16の変形を許容するトリガー手段17とを介装する。 (もっと読む)


【課題】適正な接地圧の4トラック式クローラークレーンを提供する。
【解決手段】クレーンのクローラは、第1のクローラー組立体(162)及び該第1のクローラー組立体に取り付けられた第2のクローラー組立体(164)を有し、これらの取付け方式は、第1のクローラー組立体が第2のクローラー組立体の走行方向と整列するようなものである。 (もっと読む)


【課題】クレーン操縦者にとって低い投資コストのみで高い吊上能力を可能にするラチスマストクレーンを提供する。
【解決手段】旋回軸部品2と、互いに接続及び解除可能な複数のラチス部品10,20と、ヘッド部品3とを有しかつ鉛直な起伏面内で起立するラチスマストブームを備えるラチスマストクレーンに関し、前記ラチスマストブームは、第1及び第2領域1,2を有し、前記第1領域において、前記ラチスマストブームは、相互に接続された複数の第1のラチス部品10からなる少なくとも2つの第1の鎖部11a,11bを有し、該第1の鎖部は、下部横桁4を介して前記旋回軸部品に接続されているとともに、上部横桁5を介して前記ヘッド部品に接続され、前記第2領域において、前記ラチスマストブームは、相互に接続された複数の第2のラチス部品20からなる1つの第2の鎖部12のみで構成される。 (もっと読む)


【課題】本発明は、重量を大幅に増加させることなく構成できるとともに、連結作業を簡単に行うことが可能な単位ブームを提供することを目的とする。
【解決手段】ブーム本体103を構成する単位ブーム103bであって、長手方向の端部に、一対の連結部4A・4Bを備える。一対の連結部4A・4Bの間において、当該一対の連結部4A・4Bにおける各連結部にそれぞれ当接可能に設けられ、連結ピン30を、連結穴4hの中心軸と平行に移動可能に保持する一対の保持機構7A・7Bを備えている。一対の保持機構7A・7Bにおける各保持機構は、当該保持機構が保持する連結ピン30の中心軸が連結穴4hを通過して延びるように取り付けられている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、誤った順序での単位ブームの接続を防止することを可能にするブーム構成表示装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ブーム構成表示装置1は、クレーン100におけるブーム本体3を構成する複数の単位ブーム11a〜11gにそれぞれ設けられ、各単位ブームの識別情報を出力する処理ユニット4と、処理ユニット4から出力された識別情報を伝達するための情報伝達手段6と、情報伝達手段6を介して処理ユニット4から出力された識別情報が伝達されるとともに、複数の単位ブーム11a〜11gの接続順序と当該複数の単位ブーム11a〜11gの識別情報との関係を示す単位ブーム接続順序情報を表示する表示ユニット5と、を備える。 (もっと読む)


【課題】ブームセグメントのより迅速な接続及びブームセグメントが軸方向に整列していない位置からの最初の接続を可能にする、ブームセグメントの容易な迅速接続システム。
【解決手段】第1及び第2のコネクターをブームの組立中に一緒にする際に、ブームセグメントが軸線方向に整列していない場合でも、前記整列面が、前記ブームセグメントを、テーパーされた主ピンを前記第1及び第2の対になったコネクター内の前記延長部の前記開口部に通して挿入することができるような、コネクターの延長部を通る開口部を十分に整列している相対位置へと促すように協動するブームセグメント接続システム。 (もっと読む)


【課題】コストの増加を招くことなく、またキャブの騒音対策を十分に図りつつ、上部旋回体の横幅を可及的に縮小して輸送性の向上を実施上有効に図り得るクローラクレーンを提供する。
【解決手段】上部旋回体3の旋回フレーム6上に各々作業用ロープを巻き取る複数のウインチ11〜14を平面視で前後一列に配置するとともに、上部旋回体の旋回フレームの左右いずれか一方の側方にキャブ17とパワーユニット18とを前後に配置する。また、キャブとパワーユニットの作動部31〜34との間にパワーユニットの作動油タンク36をキャブの背面に近接して配置し、この作動タンクを、キャブの背面全体を略覆う大きさに形成する。 (もっと読む)


【課題】 各ドラムのオンロード、アンロード状況を容易に判断できるようにする。
【解決手段】 クローラクレーンに、クレーンのイラスト48と共にブーム起伏用ドラム画像48a、ジブ俯仰用ドラム画像48b、主巻ドラム画像48c、補巻きドラム画像48dを画面47aに表示できる画像表示装置47と、表示処理装置49を備える。クローラクレーンのブーム起伏用ドラム7、ジブ俯仰用ドラム8、主巻ドラム9、補巻ドラム10が安全装置の作動により自動停止されるときに、自動停止の原因がリセット可能な場合は、表示処理装置49により、画像表示装置47の画面47a上における対応するドラム画像48a,48b,48c,48dの表示色を緑色から黄色に変化させ、リセット不可の原因の場合は、対応するドラム画像48a,48b,48c,48dの表示色を赤色に変化させる。 (もっと読む)


【課題】 各リミットスイッチの作動状態を容易に且つ的確に判断できるようにする。
【解決手段】 クローラクレーンのブーム、ジブ、ブームフック、ジブフックにそれぞれ対応させて設けた過巻第一リミットスイッチと、過巻第二リミットスイッチの作動状態に応じて、画像表示装置11の画面11a上に表示してあるクレーンのイラスト12におけるブーム画像12a、ジブ画像12b、ブームフック画像12c,ジブフック画像12dについての表示色を、通常時の緑色より、黄色、赤色に順次変更させる。 (もっと読む)


【課題】ラチスマストに対するマストバックストップ装置による横荷重を抑制してマストの破損を防止できるようにした移動式クレーンを提供する。
【解決手段】移動式クレーンのマストバックストップ装置15は、油圧シリンダ17と、油圧ポンプ18と、油圧ポンプ18及び油圧シリンダ17の間に配設される電磁切換弁19と、圧力検出器21の検出結果に基づき電磁切換弁19を制御するコントローラ22と、設定圧を超えた圧油を解放するシリンダ圧力制御弁28とを備える。電磁切換弁19及び油圧シリンダ17の間には、電磁切換弁19が切り換わる間にシリンダ側回路20の内圧がマスト破損圧Pxを超えないようにする第1アキュムレータ23が設置されている。 (もっと読む)


【課題】大幅なコストアップ及び大幅な構造変更を来すことなく、ブームウインチの小型化及びブーム起伏ロープの長寿命化を実施上有効に図り得るクレーンのブーム起伏装置を提供する。
【解決手段】上部旋回体にブームの基端が起伏可能に支持されており、ブーム起伏装置13は、このブームを起伏させるための一対のスプレッダ15,17と、この一対のスプレッダ間に巻き掛けられたブーム起伏ロープ18の一端を巻き取るブームウインチ24とを備える。また、上記ブーム起伏ロープの他端に対応して補助ウインチ26を備え、この補助ウインチによってクレーンの組立時姿勢から自立時姿勢に変化する際に生じるブーム起伏ロープの余分長さを巻き取るようにする。 (もっと読む)


【課題】クレーンの現場への搬入時や巻上ワイヤロープのフック条数掛け変え時に巻上ワイヤロープに対する固定用接続部材の取り外しと取り付けを不要とし得、作業効率向上を図り得るクレーンブーム先端部構造を提供する。
【解決手段】ガード手段11を、巻上ワイヤロープ7のポイントシーブ6に対する掛け回し時に開放され且つ固定用接続部材10を挿通可能とするオープンポジションと、巻上ワイヤロープ7のシーブ溝6aからの離脱を防止するガードポジションとの間で回動自在となるよう、ブーム3先端に枢着する。 (もっと読む)


【課題】車体の向きを変更可能な構成にし、2倍の吊り上げ能力を支障なく発揮でき、実施化を図り得るクレーン作業車を提供する。
【解決手段】クレーン作業車Aは2台の単体クレーン1L,1Rを連結してなる。各単体クレーンは、それぞれ少なくとも、クローラ2により走行可能な下部走行体3と、下部走行体上に旋回装置を介在して旋回可能に設けられた上部旋回体5と、上部旋回体に基端が傾動可能に支持されたブーム6と、ブームを傾動させる傾動機構10と、ブームの先端から巻上ロープ11を介して吊り下げられた吊り部材12の巻き上げ及び巻き下げをする巻上機構とを有する。2台の単体クレーンの上部旋回体同士を連結ビーム20を介して連結し、旋回時には旋回装置が旋回フリー状態でかつ走行停止状態の一方の単体クレーンの周りを、旋回装置が旋回ロック状態の他方の単体クレーンが旋回走行することで旋回動作をする。 (もっと読む)


【課題】クレーンの旋回や走行に際してバランスウェイトに干渉する障害物を検知でき、且つ、障害物との干渉により検知機構の破損を防ぐことが可能なカウンタバランス型クレーンを提供する。
【解決手段】ブームを起伏させる第1の起伏手段と、第1の起伏手段を起伏させる第2の起伏手段と、第1の起伏手段から吊り下げられて上部旋回体の後方に配されるバランスウェイトとを備えたカウンタバランス型クレーンであって、バランスウェイトの下端部よりも上方から吊り下げられ、引張力が作用することにより鉛直方向に直線状に延びた引張状態になる吊り下げ部材と、吊り下げ部材により吊り下げられた当接部材28と、当接部材28の自重により吊り下げ部材が鉛直方向の引張状態となったときに略水平方向に付勢されるリミットスイッチ25とを備える。 (もっと読む)


【課題】クレーンの分解組立作業を容易にする。
【解決手段】マスト部材20を作業姿勢から輸送姿勢に姿勢変更した後、マスト部材20にロープ折り返し用のローラ部材26を取り付ける。さらに、第2のロープ支持部材12を移動しながら、ローラ部材26を支点に第1のロープ支持部材13と第2のロープ支持部材12との間でブーム起伏用ロープ6aを折り返す。その後、ブーム起伏用ロープ6aを折り返した状態で、マスト部材20と第1のロープ支持部材13と第2のロープ支持部材12とブーム起伏用ロープ6aとを一体に取り外す。 (もっと読む)


【課題】収容位置から、ブームエクステンションがブームに接続され得る位置まで容易に移動でき、且つ、ブームから容易に分離しないブームエクステンションを設ける。
【解決手段】クレーンのブーム10は、ブーム基材と、基材に取り付けられ且つ基材から突出する内側部材26とを有する。内側部材26は、第1及び第2のコネクタ要素32,34を含む。ブームエクステンション40は、第1及び第2のアタッチメント要素56,58を含み、使用位置と収容位置との間で移動可能である。基材の第1の支持部材36は、第1のブラケット部材90,94を回転可能に保持するための保持部を含み、第2の支持部材38は、基材から突出するレール108を有する。レール108にはスライダ124が支持され、スライダ124とブーム10との間に接続されたアクチュエータ116が、スライダ124を引き込まれた位置と延長された位置との間で移動させる。 (もっと読む)


81 - 100 / 169