【課題】捩れ曲面に柔軟に対応し、取り付けや取り外しが容易なエスカレータインナーデッキを提供する。
【解決手段】エスカレータインナーデッキ１は、複数の直方体のインナーデッキパネル１０を長辺方向の側面が隣接するように相互に並置し、両端をアングル材５ａ，５ｂで支持させ、長辺方向の側面に設けられた貫通孔１１に紐状の連結材１２を通し、複数のインナーデッキパネル１０を連結する。 （もっと読む）

【課題】横に並んだ乗客コンベアのトラス支持材の間に配置された一対のブラケットの固定に関し、限られたスペースで高い強度が得られるブラケットの固定方法の提供。
【解決手段】ブラケットの固定方法は、相互に底壁部５１ａ，５２ａの大きさの異なる一対のブラケット５１，５２を用意する。一対のブラケットのうち相対的に大きい方の第１ブラケット５１を、乗客コンベアを設ける構造物の支持部１５に載置する。第１ブラケットの底壁部の周縁部を、支持部に溶接固定する。第１ブラケットの底壁部の上に、一対のブラケットのうち相対的に小さい方の第２ブラケット５２を載置する。第２ブラケットの底壁部の周縁部を、第１ブラケットの底壁部に溶接固定する。 （もっと読む）

【課題】クレーンなどを用いることなく運搬することができるエスカレータのトラスを提供する
【解決手段】トラスは、上階トラス構造体２、下階トラス構造体、中間トラス構造体に分割した状態で個々に運搬することができる。上階トラス構造体２は、主梁２１と縦梁２２と一対の横梁２３とを備え、一対の横梁２３には、エスカレータ幅方向に沿って延びる穴部２４が設けられており、穴部２４にフォークリフト１００のフォーク１０２を挿通することで、上階トラス構造体２を容易に運搬することができる。また、下階トラス構造体についても上階トラス構造体２と同様の穴部が設けられているので穴部にフォークリフト１００のフォーク１０２を挿通することで、下階トラス構造体も容易に運搬することができる。 （もっと読む）

【課題】 自動手摺り移動機器本体のコンパクト化や自動手摺り移動機器本体を構成する各部品の選択範囲を広めた自動手摺り移動機器、さらに、既存や新設の階段の長さや勾配に対応することができる調整機構を備えた自動手摺り移動機器を提供する。
【解決手段】 既存や新設の階段または歩道またはスロープ等の側部や中央部における最適な位置に配置し取り付ける施工時に、固定する側の階段または歩道またはスロープ等に対し、はつり作業等の追加工事や、予め特別な拡張部等を施工することなく、最適な位置に配置して取り付けられる外観形状や寸法を有している自動手摺り移動機器。 （もっと読む）

【課題】主スプロケットに係る基本構造を変えることなく、枠体の幅寸法を狭くすることのできる乗客コンベアの提供。
【解決手段】建築構造物１に設置された枠体２と、この枠体２の長手方向両端部に設けた乗降床３１、３２と、これらの乗降床３１、３２間を無端状に連結されて循環回動する踏段チェーン６および踏段７と、乗降床下近傍で踏段チェーン６が巻き掛けられる主スプロケット４および従スプロケット５と、枠体２に設けられるベース２１に軸受け４５を介して取り付けられるとともに、主スプロケット４が固定される駆動軸４１と、この駆動軸４１を駆動スプロケット４４を介して駆動する駆動機とを備えた乗客コンベアにおいて、軸受け４５の少なくとも一部を枠体２の外法よりも外側へ突出させ、主スプロケット４に係る基本構造を従来と同一としたまま、枠体２の外法を相対的に狭くしたものである。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベアを構成する軸体を交換するのに、取り外した軸体の取り外し位置に新規の軸体を取り付ける作業を行う際の作業効率を向上させることのできる乗客コンベアの軸体位置調整用装置を得る。
【解決手段】この発明の乗客コンベアの軸体位置調整用装置１は、第１基体２と、第２基体８と、第１基体２に、軸まわりに回転自在に支持される巻胴体１７と、一端側が巻胴体１７に巻回され、他端が第２基体８に連結されるワイヤ１１と、ワイヤ１１を巻き取る方向に巻胴体１７を回転させるゼンマイばねと、ワイヤ１１の巻胴体１７の回転量に応じた移動量を取得する線材移動量取得装置と、線材移動量取得装置が取得した線材移動量をデジタル表示する線材移動量表示装置３０と、第１基体２または第２基体８を、乗客コンベアを構成する固定部に保持させるマグネット６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】踏段へのガイドシューの取り付けを安価かつ確実なものにすることにより、安価にして組立作業性に優れた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアには、建築構造物に設置されたフレーム６と、このフレーム６の長手方向両端部に設けられた乗降床と、無端状に連結され、乗降床の間を循環移動する複数の踏段２と、フレーム６に取り付けられ、踏段２の移動方向の両側に配置されたスカートガード５とを備える。踏段２は、乗客が乗るクリート１１と、その側端部分に取り付けられたブラケット１３と、これらクリート１１とブラケット１３の結合強度を高めるための補強板１９を、結合部材を介して結合する方式とし、補強板１９の端部には、ガイドシュー１８Ａを着脱可能に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】
面板によって構成される乗客コンベアの主枠において、面板における高応力部や局所的な変形の発生を軽減ないし回避する。
【解決手段】
板厚t1の面板で構成される乗客コンベアの側面板10を、板厚t3の受ばり101を介して建屋に架設するものにおいて、t1＜t2＜t3の関係にある板厚t2の部材を用いて、少なくとも主枠幅方向を向いた面501B、主枠長手方向を向いた面501A、及び鉛直方向を向いた面501Cを有する負荷伝達部材501を構成し、この負荷伝達部材501を用いて側面板10と受ばり101とを接続することで、側面板10に対する高応力部の発生を軽減ないし回避する。 （もっと読む）

【課題】乗客コンベヤの外装部に過大な負担をかけることなく、外装部と設置床との間の隙間を塞ぐことができる乗客コンベヤの隙間処理装置等の提供。
【解決手段】隙間処理装置２１は、塞ぎ板２３と、押付部２５とを備える。塞ぎ板は、エスカレータの外装パネル１１と建屋の床１３との間の隙間１５を覆う。押付部は、その塞ぎ板と床との間に設けられ、押付部の一端は、床に支持され、押付部の他端は、塞ぎ板を外装パネルに押し付けるよう弾性力を塞ぎ板に付与する。押付部は、固定ばねと、操作ねじとを含む。固定ばねは、塞ぎ板と床との間に配置され、操作ねじは、固定ばねに係合しており、固定ばねを変形させる。 （もっと読む）

【課題】踏段の踏面を構成する樹脂部材と金属部材との係合力を高め、経年的な劣化も少ない乗客コンベアを提供する。
【解決手段】踏段の金属板１９の凸部を構成するフランジ側面に孔１９aを形成し、樹脂部材１８の被膜時に、この樹脂部材１８の一部が孔１９aに入り込むようにすることで、金属板１９と樹脂部材１８とのかみ合せ部を形成する。これにより、人が乗り込んだ際の荷重がかみ合せ部に直接作用しないようにし、その繰り返し荷重等によるかみ合せ部の損傷・劣化を軽減して、樹脂部材１８の長寿命化を図る。 （もっと読む）

【課題】エスカレータの複数の踏面部或いはライザ部に亘って図柄を表示する場合、個々の踏面部或いはライザ部を特定することが可能なシート片が粘着された転写シートを提供する。
【解決手段】ライザ部に貼着される複数のシート片３のうちの一つのシート片３の端部３ｃに配置位置表示手段としての配置番号７を付すようにした。 （もっと読む）

【課題】容易に着脱できると共に安全柵としても兼用可能なマンコンベアの誘導柵付乗降板を提供する。
【解決手段】マンコンベアの乗降口に配される誘導柵２０を備えた乗降板１０は複数の同一形状の踏み板１１により構成される。踏み板１１の各短辺において２個一組の誘導柵係合穴が設けられ、各長辺において短辺における２個一組の誘導柵係合穴と同一間隔の誘導柵係合穴が複数組設けられる。誘導柵２０はいずれも同一構成であって、２本の垂直脚２１とその上端部を結合する水平軸２２とからなり、垂直脚２１はその下部が誘導柵結合穴に挿入可能であり、垂直脚２１と誘導柵結合穴とを着脱可能にする係合手段を備える。マンコンベアの稼働時は短辺側にのみ直線状に誘導柵２０が取り付けられ、マンコンベアの乗降禁止時には短辺側に取着された誘導柵２０の一部を取り外して長辺側に取り付ける構成とした。 （もっと読む）

エスカレータシステム１０の駆動装置を組み立てる方法が、エスカレータシステム１０の幅にわたって少なくとも部分的に延びる１つまたは複数の支持部材２８に、エスカレータの経路に沿って延びる１つまたは複数のトラックセット１８を固定するステップを含む。駆動部材は、この駆動部材が１つまたは複数のトラックセット１８に作用的に接続されるように１つまたは複数の支持部材２８に固定される。１つまたは複数のトラックセット１８、１つまたは複数の支持部材２８および駆動部材は、ユニットとしてエスカレータシステム１０へ設置される。
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【課題】案内レール調整冶具において、調整可能案内レールの位置調整を効率よく行えるようにすることである。
【解決手段】案内レール調整冶具７０は、第１部材７２と第２部材７４とねじ部材７６とを備える。第１部材７２は、駆動ローラの軸方向片面に突き当てる第１平面部８４と、調整可能案内レールの片面に突き当てる第２平面部８６とを含む。第２部材７４は、駆動ローラの軸方向他面に突き当てる第４平面部９８を含む。ねじ部材７６は、第１部材７２に設けられたねじ孔にねじ結合する。第２部材７４は、ねじ部材７６の軸部１１０が挿通されるガイド孔を有する。第１部材７２に、第１部材７２の第２部材７４に対する変位を案内するガイド部９２を設ける。ねじ孔に対し軸部１１０のねじ部を進行させることにより、第１平面部８４及び第４平面部９８の間で駆動ローラを挟持可能とする。 （もっと読む）

【課題】位置決めが容易に行うことができると共に、強固にトラスにガイドレールを取り付けることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベア１０のトラス１２と、トラス１２の横梁２８に取り付けられた左右一対のガイドレール１４と、ガイドレール１４の左右方向の位置を決定するために、横梁２８の上面に設けられた位置決め部材３２とを有する。 （もっと読む）

【課題】インナデッキをインナブラケットに着脱するための作業効率を向上させることができる乗客コンベヤの欄干装置を得る。
【解決手段】欄干パネル５と、欄干パネル５から離れたスカートガード６と、欄干パネル５に近づくにつれて高くなる傾斜部１７を有し、欄干パネル５とスカートガード６との間の空間を上方から覆うインナデッキ７と、保持装置４に設けられたインナブラケット８と、インナデッキ７に設けられ、インナブラケット８に載せられる固定部材９と、傾斜部１７を上方から貫通したねじ１０と、傾斜部１７よりも下方で傾斜部１７に沿って設けられねじ１０に螺着される螺着部１１ａとインナブラケット８の下面に対向する下面対向部１１ｂとを有し、下面対向部１１ｂが上昇する方向にねじ１０が回転することにより固定部材９と下面対向部１１ｂとがインナブラケット８を把持する移動部材１１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ステップ軸へのステップ本体の着脱作業を容易にすることを目的とするものである。
【解決手段】ステップ軸１１は、上部保持部材１８と下部保持部材１９との間に挟持されている。上部保持部材１８は、強力なベクトル性の磁力を持ったネオジム磁石により構成されている。下部保持部材１９は、ネオジム磁石の吸引力を受ける被吸引部材である。上部保持部材１８は、ステップ軸１１の軸方向へスライド可能になっている。上部保持部材１８をステップ軸１１の軸方向へスライドさせることにより、上部保持部材１８に対する下部保持部材１９の吸着状態が解除され、ステップ軸１１に対するステップ本体１２の着脱が可能となる。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの自立式エレメント（４，１６）を有する乗客コンベアのトラス構造（２）に関する。自立式エレメント（４，１６）は、ローラ成形されたエレメント（４，１６）であり、乗客コンベアの移動方向に延びており、ステップチェーンローラ（７ａ）及びステップローラ（７ｂ）の少なくとも一方を案内する少なくとも１つのレール部（６，８）を備えて形成される。
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【課題】ガイドレールを新たなものに交換する際に溶接作業を必要とせずに、しかも、耐久性に優れた乗客コンベアを提供する
【解決手段】無端状に連結された複数の踏段と、踏段に取り付けられた踏段ローラを案内する左右一対のガイドレール１７と、トラス構造体１２の左右位置に固定され左右一対のガイドレール１７を支持する支持部材４０とを備え、支持部材４０は、トラス構造体１２の左右位置において上方から係合しトラス構造体１２を貫通するボルト４６によってトラス構造体１２に固定される左右一対の固定部材４２，４３と、左右一対の固定部材４２，４３を連結する連結部材４４とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】段積み状態でのステップのブラケット同士の摩擦を防ぎつつ、省資源化を図ることができるエスカレータのステップの段積み用緩衝装置を提供する。
【解決手段】ステップ１０の口金１５は、緩衝部材３０を介して、ステップ２０のブラケット２３の斜辺部２３ｃにおける先端部から支持されている。ステップ１０のブラケット１３の斜辺部１３ｃの先端部は、緩衝部材３０を介して、ステップ２０の口金２５の外面から支持されている。複数の緩衝部材３０は、ステップ１０のブラケット１３とステップ２０のブラケット２３とが互いに間隔をおいた状態で、ステップ１０をステップ２０から共同して支持している。複数の緩衝部材３０によって、ステップ１０の傾斜方向下側への変位が規制される。 （もっと読む）