本発明は、排気を抑え、燃料消費量を減らすためのアルカリ金属−燐−窒素錯体の新規な適用方法に関する。詳細には、本発明は、排気を抑え燃料消費量を減らすために、燃料中に導入された錯化剤によってアルカリ金属−燐−窒素錯体の表面を形成することに関する。燃料節減に伴う排気低減は、一部には新規に形成された表面によって可能であり、一つには触媒プロセスの結果に由来する。 （もっと読む）

【課題】特定の燃料対オイル比が容易に得られるような燃料とオイルとの混合システムを考案する。
【解決手段】内燃機関を動力源とするツールに使用するための燃料およびオイル混合システムを提供する。本システムは、所定量の潤滑油を収容する使い捨て容器を含み、潤滑油はツールの燃料タンク内の全燃料と混合されて所定の燃料対潤滑油比を有する混合物を生成する。本システムの使用法は、所定量の潤滑油を含む使い捨て容器を提供するステップ、所定量の潤滑油をツールの燃料タンクに供給するステップ、及び燃料と所定量の潤滑油とが混合されると所定の燃料対潤滑油比を有する燃料と潤滑油との混合物が生成されるような容量を有するように燃料タンクを充填するステップを有する。 （もっと読む）

【課題】 船内での必要に応じて異なるＴＢＮのシリンダ油などを供給することができる内燃機関のシリンダ油調合供給装置を提供すること。
【解決手段】 ベース油タンク１１のシリンダ油のベースとなる油と、調整剤タンク１２の調整剤を調整剤ポンプ１３でミキシングタンク１４に供給し、これらをミキシングすることで異なるシリンダ油を船内で調合する。
これにより、異なる燃料油２，３用のシリンダ油やすり合わせのために必要なシリンダ油を簡単に供給でき、機関室内の配置や配管が複雑になることを防止できるようにしている。 （もっと読む）

【課題】ＯＣＶをカムシャフトハウジングやヘッドカバーに取付けることがなくかつ騒音も低減できるＯＣＶの取付け構造を提供する。
【解決手段】、チェーンカバー１８側のエンジン１に配置したオルタネータ２０を、ベルト２８を介してクランク軸２４によって駆動し、シリンダヘッド１２のカム軸４０の端部に設けられるバルブタイミング可変機構用アクチュエータ５０に油圧をオイルコントロールバルブ（ＯＣＶ）６４から供給し、チェーンカバー１８の上面と前記シリンダヘッド１２の上面にシリンダヘッドカバー１４を取付け、前記チェーンカバー１８と前記シリンダヘッドカバー１４の一側に各々前記アクチュエータ５０を収容する膨出部４６を設けたエンジン１のＯＣＶ６４の取付け構造において、前記チェーンカバー１８側の膨出部４６とベルト２８に挟まれた位置にＯＣＶ６４を位置させた。 （もっと読む）

【課題】 カムとカムにて駆動される被駆動対象との接触部への余分な潤滑油の供給を制限して潤滑の効率を高めることが可能な内燃機関の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 本発明の潤滑装置は、内燃機関１のカム６とロッカーアーム５との接触部Ｃに潤滑油を供給する内燃機関の潤滑装置であって、潤滑油を圧送するオイルポンプ９と、接触部に潤滑油を供給するカムシャワー部１２と、オイルポンプ９とカムシャワー部１２とを結ぶ潤滑油供給通路１３と、潤滑油供給通路１３に設けられ、接触部Ｃへの潤滑油の供給及びその停止を切り替える遮断弁１５と、内燃機関１の始動に合わせて接触部Ｃへの潤滑油の供給が開始され、その後、内燃機関１の運転中に接触部Ｃへの潤滑油の供給が停止されるように、遮断弁１５の動作を制御する潤滑油供給制御手段１８と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】クランクケース、シリンダブロック、及びシリンダヘッドを備え、シリンダ軸線を鉛直または略前傾させて車両に配置される小型車両用の内燃機関のオイル温度検出手段配置構造において、水かかり等による外乱の生じない、且つ配線が長くならないオイル温度検出手段配置構造を提供しようとするものである。
【解決手段】上記温度検出手段をシリンダブロックの背面かつクランクケースの上方において、シリンダヘッドに形成されたオイルジャケットにオイルを供給するためシリンダ背面に形成されたオイル供給通路に配置した。 （もっと読む）

【課題】
オイル粘度の高低に係わらず、オイルレベル変動に速やかに追従してオイルレベルを一定に保つことができる定置用エンジンのオイルレベル調整装置を提供することである。
【解決手段】
定置用エンジン１０のオイルパン１１とオイルタンク３０とを制御弁を備えた配管で接続し、オイルパンにおけるオイルレベルに応じて制御弁を開閉させ、オイルパンにおけるオイルレベルを所望値に保つ定置用エンジンのオイルレベル調整装置であり、オイルパン１１とオイルタンク３０にはそれぞれポンプ２２，３２を備えたオイル循環配管系２１，３１を設け、両オイル循環配管系２１，３１にはそれぞれオイル温度調整装置２４を設け、両オイル循環系は制御弁４１，４３を備えた配管４０を介して接続し、オイルパン１１におけるオイルレベルとオイル温度に基づいてオイルパン１１におけるオイル循環配管系のオイル温度調整装置２４と制御弁４１，４３を制御する制御手段２０を設けた。 （もっと読む）

流体添加剤送達システムは、流体添加剤ゲル（１５）のための容器（１６）を備える。この容器は、流体とこのゲルとの接触を可能にして、このゲル内の１種以上の添加剤成分をこの流体中に放出させるための、１つ以上の開口部（１９）を有する。本発明は、調整される流体と、任意の望ましい形態の流体添加剤ゲルとの接触を可能にして、このゲル内の添加剤の１種以上の成分を、この流体中にゆっくりと放出させる、流体添加剤送達システムに関する。
（もっと読む）