【課題】この発明は、吸着材を作動状態に応じて適切な温度に保持することができ、吸着性能やパージ効率を向上させることを目的とする。
【解決手段】排気通路１４には、主通路１８、吸着通路２０及び迂回通路２２を接続する。主通路１８には、吸着材３４が内部に配置される加熱通路３６を設ける。そして、吸着モードでは、排気ガスを吸着通路２０に流通させて吸着制御を行う。また、加熱パージモードでは、排気ガスを加熱通路３６に流通させて吸着材３４を加熱しつつ、パージ通路４０によってパージ制御を行う。一方、放熱パージモードでは、排気ガスを迂回通路２２に流通させて吸着材３４の放熱を行い、この状態でパージ制御を実行する。これにより、吸着制御中には、吸着材３４の温度を低く抑えることができる。また、パージ制御中には、吸着材３４の温度を適切な温度範囲に保持することができる。 （もっと読む）

【課題】特に、触媒上流の排気通路が湾曲部を有することによって生じる排気ガスの流速の偏りが、触媒に部分的な破壊や劣化が生じないよう、触媒を全体として効率的に使用することが可能にする。
【解決手段】機関排気通路内に、ＳＯｘを捕集するＳＯｘトラップ触媒２４を配置し、ＳＯｘトラップ触媒２４下流排気通路内にＮＯｘ吸蔵還元触媒２５を配置し、機関排気通路が湾曲部を有し湾曲部外側を通過することによって排気通路内に流速の偏りが生じた状態で排気ガスがＳＯｘトラップ触媒２４に流入することによって流入量に部分的な偏りがある内燃機関において、流速制御弁６１が、湾曲部外側を通って流速が早くなっている排気通路内のＳＯｘトラップ触媒２４の上流に配置され、排気ガスの平均流速Ｖａｖに応じた予め定められた位置に制御されることによって、排気ガスの流れをＳＯｘトラップ触媒２４に均一に流入するように制御する。 （もっと読む）

【課題】ＮＯ_X吸蔵還元触媒装置の下流側にはパティキュレートフィルタが配置され、ＮＯ_X吸蔵還元触媒装置の上流側にはＳトラップ装置が配置された内燃機関の排気浄化装置において、Ｓトラップ装置の上流側の排気系又は気筒内へ供給された追加燃料の一部をＮＯ_X吸蔵還元触媒装置において燃焼させてパティキュレートフィルタへ流入する排気ガス温度を高めてパティキュレートフィルタの良好な再生処理を実現する際に、Ｓトラップ装置からのＳＯ_Xの放出を防止する。
【解決手段】第一燃料供給手段７から供給される追加燃料はＳトラップ装置４からＳＯ_Xが放出されない量とされ、第一燃料供給手段により供給された追加燃料の再生処理にとっての不足分を補うためにＮＯ_X吸蔵還元触媒装置５とパティキュレートフィルタ６との間の排気系には第二燃料供給手段８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】含酸素燃料又はこれを含む混合燃料で運転する際のエミッション性能の向上。
【解決手段】含酸素燃料の燃焼による排気ガスを流す排気主流路（第１排気通路１３、第２排気通路１４、バイパス通路１５、第３排気通路１６）と、排気主流路上の第１排気浄化触媒２１と、排気主流路における第１排気浄化触媒２１の上流側と下流側とを繋ぐ排気副流路（第１排気通路１３、バイパス通路１５、第２排気通路１４、第３排気通路１６）と、排気副流路上で排気ガス中の水分を吸着する水吸着手段３１と、排気副流路上の水吸着手段３１よりも下流の第２排気浄化触媒２２と、第１及び第２の排気浄化触媒２１，２２が活性状態になければ排気副流路側に切り替え、所定時間経過後に排気主流路に切り替えて、水吸着手段３１が水分を脱離可能な温度になれば少なくとも排気副流路を流れるように排気ガスの流路を切り替える第１及び第２の流路切替弁１７，１８と、を備えること。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は、Ｌａが安定化された耐熱性金属酸化物で支持された貴金属により構成された触媒に関する。Ｌａは、少なくとも単一層で、好ましくは１−２の単一層で耐熱性金属酸化物の表面に提供されている。Ｌａは、Ｘ線回折によって示される非結晶質構造を有することが好ましい。Ｎｄと、ＬａとＮｄの混合物は、Ｌａの位置で用いることができる。一実施の形態において、触媒は、ＺｒＯ_２サポート上のＲｈの効果的な量からなる改質触媒である。Ｒｈは、典型的にはＺｒＯ_２サポートの重量に対して０．５％かまたはそれ以下の、比較的低い濃度で提供されことが好ましい。本発明の発明者らは、Ｒｈ添加が十分に低く維持されると、Ｌａを包含する影響の結果として、リーンリッチサイクルを通じてＲｈが小さい粒子（５nmよりも小さく、典型的には２nmかそれよりも小さい）を形成し続けることを発見した。
（もっと読む）

【課題】排気ガス中の硫黄成分の積算値を求める。
【解決手段】排気ガスの流通路内に排気ガス中の硫黄成分を捕獲しうる金属又は金属化合物５０を配置する。金属又は金属化合物５０に捕獲された硫黄成分の増大又は減少に伴ない変化する金属又は金属化合物５０の物性を計測して計測された物性から金属又は金属化合物５０に捕獲された硫黄成分の捕獲量を求める。捕獲量が増大しているときには捕獲量を積算すると共に金属又は金属化合物５０から硫黄成分が放出している間は捕獲量の積算値の更新作用を停止するようにして捕獲量の積算値を求め、この捕獲量の積算値から排気ガス中に含まれる硫黄成分の積算量を求める。 （もっと読む）

【課題】より多くの状況に対応して高い排気浄化能力を得ることのできる排気浄化剤の添加量制御装置、及び同装置を搭載してより高い排気浄化能力を発揮することのできる排気浄化システムを提供する。
【解決手段】尿素水添加弁を対象にして、排気中のＮＯｘ量に関する所定のパラメータに応じてその対象添加弁の添加量を決定する浄化制御モードと、対象添加弁の添加量として浄化制御モードよりも多い添加量を設定する貯蔵制御モードと、を含む複数の制御モードの中から、それらモードごとの実行条件の成立に基づいてその時に実行する１つを選ぶプログラム（ステップＳ１０，Ｓ１３）を備える構成とする。そして、貯蔵制御モードの実行条件を、対象エンジンの出力軸にかかる負荷変動量が許容レベルよりも大きくなったことにより成立するものとする。より具体的には、アクセル操作量の変動量が許容レベルよりも大きくなったことにより成立するものとする。 （もっと読む）

【課題】還元剤又はその前駆体の有効利用を図りつつ、過渡期におけるＮＯｘ浄化率を向上させる。
【解決手段】排気通路に配設される触媒担体２０Ａに、排気上流から下流に向けて、触媒活性温度未満で還元剤を一時的に吸着する還元剤吸着層２０Ｂと、還元剤の供給を受けてＮＯｘを選択還元反応により浄化する選択還元層２０Ｃと、をこの順番で交互かつ複数塗布すると共に、各還元剤吸着層２０Ｂにおける還元剤吸着能力を、排気上流から下流に向かうにつれて徐々に弱くなるようにする。そして、触媒活性温度未満のときには、還元剤吸着層２０Ｂで還元剤を吸着する一方、触媒活性温度以上のときには、還元剤吸着層２０Ｂから離脱された還元剤を使用してＮＯｘを還元浄化することで、大気中に放出される還元剤を減少させつつ、過渡期における還元剤不足を回避する。 （もっと読む）

【課題】選択的還元触媒を備え、アンモニアや尿素を供給しなくても、アンモニア生成制御でリーンＮＯｘ触媒又は三元触媒で形成される第１触媒でＮＯｘをアンモニアに変換し、このアンモニアを下流側の選択還元型触媒で吸着し、この吸着したアンモニアで、アンモニア生成制御を行っていない時の排気ガス中のＮＯｘを選択還元型触媒で還元浄化する場合において、選択還元型触媒に対してアンモニアを過不足なく安定して供給することができるＮＯｘ浄化システムの制御方法及びＮＯｘ浄化システムを提供する。
【解決手段】アンモニア生成制御に際して、選択還元型触媒３３で吸着するアンモニアの目標値であるアンモニア吸着目標量Ａｔを算出し、アンモニア生成制御により第１触媒３２で生成されるアンモニア生成量Ａ４の積算値Ａ３がアンモニア吸着目標量Ａｔを下回る時にのみアンモニア生成制御を実施する。 （もっと読む）

【課題】二酸化炭素を除去することができるとともに、燃焼室から外部に排出される排気ガスを浄化する装置を提供する。
【解決手段】ガス浄化装置１０は、排気ガスを収束する収束管１と、排気ガスを浄化する浄化液体を収束管内で噴射させる噴射装置２と、噴射装置から噴射させた浄化液体と排気ガスとを混合する混合槽３と、浄化液体と排気ガスとを分離する分離槽４と、を備え、排気ガスを浄化して排出させるようにした。分離槽４の底部には、塩類を除去するためにフィルター７が設けられ、これにより、液体は浄化される。そして、浄化された液体は、再度、循環されて噴射装置２から噴射される。 （もっと読む）

【課題】排気浄化用触媒への流入ＳＯ_X量を推定する。
【解決手段】燃焼室２内に供給される燃料量よりも少量でこの燃料量に比例する燃料により硫黄検出用のサンプルガスがサンプルガス生成室１４内に生成される。サンプルガス中に含まれる硫黄を捕獲するセンサ部を有すると共にこのセンサ部に捕獲された硫黄の量をセンサ部の物性変化から検出可能なＳＯ_Xセンサ１６が設けられ、このＳＯ_Xセンサ１６の出力値から触媒８に流入したＳＯ_X量が推定される。 （もっと読む）

【課題】ＳＯｘトラップ触媒に捕獲されたＳＯｘの放出を抑制し、ＮＯｘ吸蔵還元触媒が硫黄被毒してしまうことを抑制する。
【解決手段】ＮＯｘ吸蔵還元触媒２１上流の機関排気通路内に排気ガス中に含まれるＳＯｘを捕獲しうるＳＯｘトラップ触媒１９を配置する。ＳＯｘトラップ触媒１９に流入する排気ガスの空燃比がリッチになるとＳＯｘトラップ触媒１９の温度がＳＯｘ放出温度以上であれば捕獲したＳＯｘを放出する性質を有するが、ＳＯｘトラップ触媒１９に流入する排気ガスの空燃比がリッチで且つＳＯｘトラップ触媒１９の温度がＳＯｘ放出温度以上になると予想されるときに、空燃比をリーンとするように制御する空燃比制御手段によって前記ＳＯｘトラップ触媒に捕獲されたＳＯｘの放出が抑制されるようにする。 （もっと読む）

【課題】排気ガスからの脱硫と排熱回収とを同時に行うことのできるコンパクトな排熱回収装置を得る。
【解決手段】排熱回収装置の装置本体１内には、分散板２の下方から、ＳＯ_Xを含む排気ガスが導入されるようになっている。その分散板２上には、固体粒子３が配置されている。固体粒子３には、ＳＯ_Xを吸収する粒子が含まれている。装置本体１内に排気ガスを導入すると、固体粒子３が流動して流動層を形成する。その流動層内に、排気ガスの熱を回収する内部熱交換器４が設けられている。装置本体１の上端には、脱硫及び熱回収されて外部に排出されるガスから更に熱を回収する外部熱交換器６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】低温領域から高温領域まで幅広い温度領域下でＮＯｘを浄化できる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関２０の排気流路に設けられ前記内燃機関２０から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置１０であって、前記排気流路の上流側に配置され且つ三元触媒を有する第１浄化器１１と、この第１浄化器１１の下流側に配置された第２浄化器１２と、を備え、前記第２浄化器１２は、少なくとも１種のＮＯｘ触媒を有する第１ＮＯｘ浄化部１３と、この第１ＮＯｘ浄化部１３の下流側に配置され且つ前記ＮＯｘ触媒よりも作動温度の高いＮＯｘ触媒を有する第２ＮＯｘ浄化部１４と、を備えることを特徴とする排ガス浄化装置１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の暖機完了前の状態において、排気浄化触媒への水分の流入をより確実に抑制し、内燃機関における排気浄化触媒の暖機性をより効率的に向上させる技術を提供する。
【解決手段】内燃機関１の排気管６に設けられ、排気管６を通過する排気を浄化する三元触媒１５と、排気管６における三元触媒１５の上流側に設けられ、排気管６を通過する排気中の水分を吸収する吸水剤１６とを備える。内燃機関１のウォータジャケット１０ａ、１０ｂを通過する冷却水を、吸水剤冷却ライン１３によって吸水剤１６の内部まで導入し、この冷却水を用いて吸水剤１６を冷却する。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の上流側に設けられた吸水剤に一旦吸収された水分が、吸水剤から放出されて排気浄化触媒に流入することによる排気浄化触媒の暖機性の低下を、より確実に抑制できる技術を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられた排気浄化触媒と、排気通路における排気浄化触媒の上流側に設けられた吸水剤と、排気浄化触媒を昇温する電熱ヒータと、を備え、内燃機関の冷間始動時において、吸水剤の温度が上昇して水分放出温度Ｔｗに達する前に、電熱ヒータによって排気浄化触媒を昇温して活性温度Ｔｗ以上にする。 （もっと読む）

【課題】
リーンＮＯｘ触媒に吸着する硫黄成分を除去する処理を不要とした排ガス浄化システムを提供する。また、小さい容積で効率よく排ガスの浄化を行う排ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】
上記の課題を解決する本発明の特徴は、高ＳＯｘ捕捉材料としてＬｉとＴｉを含む複合酸化物（以下ＬｉＴｉ複合酸化物）を使用した排ガス浄化システムにある。本発明の排ガス浄化システムは、三元触媒または酸化触媒と、ＳＯｘ捕捉材と、リーンＮＯｘ触媒とを備えたことにある。 （もっと読む）

【課題】自動車等の加減速時のみならず定常走行時においても、優れた排ガス浄化性能を有する排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用触媒１００は、多孔質基材の排ガス流入側の表面に、パラジウム及びロジウムを含有し酸素吸収放出材が配合された触媒成分（Ｐｄ／Ｒｈ触媒１０）が担持され、他方、前記多孔質基材の排ガス流出側の表面には、プラチナ及びロジウムを含有し酸素吸収放出材が配合された触媒成分（Ｐｔ／Ｒｈ触媒２０）が担持されている。 （もっと読む）

【課題】前記ＮＨ_３吸着材の吸着性能を確保して排ガスに含まれるＮＯｘの外部への排出をより確実に抑制することのできる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】酸素過剰雰囲気の排ガスに含まれるＮＯｘを吸着するＮＯｘ吸着材とこの吸着されたＮＯｘが転化されてなるＮＨ_３を吸着するゼオライト系ＮＨ_３吸着材とを含有し、排ガスが再び酸素過剰雰囲気になった際に排出されるＮＯｘと前記吸着されているＮＨ_３とを反応させてＮＯｘを浄化するＮＯｘ触媒装置５４と、ＮＯｘ触媒装置５４を再生するために排ガスの空燃比を少なくともＮＨ_３吸着材の再生が可能な空燃比に変更する触媒再生制御手段７４と、ＮＯｘ触媒装置５４から流出するＮＯｘの濃度を検出するＮＯｘ濃度検出手段３７とを設けるとともに、触媒再生制御手段７４を、前記ＮＯｘ濃度検出手段３７で検出されたＮＯｘの濃度に基づいてＮＯｘ触媒装置５４の再生を開始するよう構成する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排気浄化装置に関し、空燃比の変動を抑制しつつ、冷間始動時に排出されるＮＯｘを処理することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関１２の主排気管１６から分岐して設けられた分岐通路２６と、主排気管１６と分岐通路２６との間で排気ガスの流路を切り替える切替弁２８と、分岐通路２６に設けられ、排気ガスに含まれるＮＯｘを吸着するＮＯｘ吸着材３０と、ＮＯｘ吸着材３０から脱離する脱離ＮＯｘを内燃機関１２の吸気系にパージするパージ手段と、パージ手段の実行時に、ＮＯｘ吸着材３０の温度に基づいて、ＮＯｘ吸着材３０に水分を選択的に導入する水分導入手段と、を備える。好ましくは、水分吸着材２４を通過した排気ガスをＮＯｘ吸着材３０に導入し、水分吸着材２４から脱離した水分を流通させる。 （もっと読む）