【課題】回転式ポンプをハウジングに固定する固定部の強度を低くすることができるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】内部に油路を形成したハウジング２６と、ハウジングに形成した貫通孔２９と、内部にポンプ装置を備えたポンプユニット２５を備え、ポンプユニットがこの貫通孔にを装着されハイジングに取り付けられている。これにより、高圧のブレーキ液がハウジング内に溜まることを抑制することができるため、固定部の強度を低くすることができる。 （もっと読む）

【課題】歯車ポンプからの正確な流体計量を監視する、より単純で潜在的にはより費用のかからない方法を提供する。
【解決手段】歯車ポンプは、粘性流体を受け入れる入口ポート８０と、粘性流体を排出する出口ポート９４とを有するハウジングを含む。駆動歯車３０及びアイドラ歯車３２はそれぞれ、ハウジング内で回転するように取り付けられる。入口空間は入口ポートと流体連通し、出口空間は出口ポートと流体連通する。流量指示部材である歯車６０が、ハウジング内に設置され、駆動歯車及びアイドラ歯車とは独立して回転するように取り付けられる。流量指示部材は、粘性流体が入口ポート及び入口空間から出口空間及び出口ポートまで移動する時に指示するように、流体によって回転するように構成される。歯車ポンプを通る粘性流体の流量を指示する方法も提供される。 （もっと読む）

【課題】移送する液体が移送経路以外に留まりにくくして、衛生面で優れたギヤポンプ及びこれを備えた冷蔵庫を提供することを目的とする。
【解決手段】駆動源２によって回転する駆動ギヤ７と、駆動ギヤ７とかみ合い回転する従動ギヤ８と、駆動ギヤ７と従動ギヤ８を配置したポンプ室と、を備えたギヤポンプにおいて、駆動ギヤ８及び従動ギヤ７は、上面と下面を連通する連通孔７ｅ，８ｅがそれぞれ形成されて、駆動ギヤ８及び従動ギヤ７のそれぞれの上面又は下面に入り込んだ液体を連通孔か７ｅ，８ｅら下側又は上側に排出する。 （もっと読む）

【課題】互いに噛み合わせてなるはすば歯車をそれぞれ利用した駆動歯車及び従動歯車からなる歯車対と、この歯車対を収納する歯車収納室を内部に有するとともに前記駆動歯車を軸支する駆動軸及び前記従動歯車を軸支する従動軸を収納するための軸受孔を有するケーシングと、前記歯車対の各歯車の両側面に添接する側板とを具備する歯車ポンプ又はモータにおいて、簡単な構造により大きなスラスト作用が側板にかかることを防ぐことができるようにする。
【解決手段】駆動軸４及び従動軸５の運転時に発生するスラスト作用が向かう側の端面すなわち後端面４ｂ、５ｂと、これら駆動軸４及び従動軸５の後端面４ｂ、５ｂに対向する面である軸受挿入穴１４ｘ、１４ｙの底面１４ｘ１、１４ｙ１との間に、前記駆動軸４及び従動軸５の前記後端面４ｂ、５ｂに接触しスラスト荷重を支持するスラスト軸受８を配している。 （もっと読む）

【課題】ポンプから吐出される流体の脈動を低減すること。
【解決手段】流入口及び流出口が設けられた第１ハウジングを有し、前記流入口から前記第１ハウジング内に流体を吸い込み、当該流体を前記流出口から前記第１ハウジング外に吐出するポンプ部と、前記ポンプ部を駆動する駆動源、及び、当該駆動源を収容する収容部が設けられた第２ハウジングを有し、前記流出口から前記収容部内に流入した流体が流れる流路に弾性体が設けられた駆動部と、を備えたことを特徴とするポンプである。 （もっと読む）

【課題】吸入口から吸入される流体の駆動ギヤ側への漏れを抑制して流体の吐出圧力及び吐出量を高める。
【解決手段】駆動ギヤ２と、駆動ギヤと噛み合う第１従動ギヤ３及び第２従動ギヤ４とを備え、駆動ギヤ及び第１従動ギヤにより第１ポンプ部が構成され、駆動ギヤ及び第２従動ギヤにより第２ポンプ部が構成されるギヤポンプ１であって、ケース５には、第１ポンプ部に流体を吸入する第１吸入口１４ａと、第１ポンプ部から流体を吐出する第１吐出口１９ａと、第１吐出口に連なり第２ポンプ部に流体を吸入する第２吸入口１９ｂと、第２ポンプ部から流体を吐出する第２吐出口１５ａとを形成し、第１吸入口１４ａは、その開口中心ｃ１が駆動ギヤ及び第１従動ギヤの外接点を通る接線ｔ１から第１従動ギヤ側に離間するように配設されており、第２吸入口１９ｂは、その開口中心ｃ４が駆動ギヤ及び第２従動ギヤの外接点を通る接線ｔ２から第２従動ギヤ側に離間する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ吸い込み側での流体の脈動波を低減する。
【解決手段】ケーシング１１の内側面に、ドライブギヤ１２とドリブンギヤ１３との間に形成されるギヤ閉じ込み部Ｇのオイルをケーシング１１の内周壁２６、２７、３３、３４とドライブギヤ１２の歯面又はドリブンギヤ１３の歯面との間に形成される閉空間Ｓ１、Ｓ２に導入するための溝３７、３８を設ける。 （もっと読む）

【課題】粘度の低い作動流体を用いる場合にあっても摩耗の発生を抑制する。
【解決手段】互いに噛み合った状態でケーシングに収納される駆動ロータ７及び従動ロータ９を備え、両ロータ７、９には、駆動ロータ７の歯７ｂが従動ロータ９の歯９ｂと互いに離間した二位置エ、オで接触する初期噛合姿勢と、この初期噛合姿勢から回転した姿勢であって、二位置エ、オが回転に伴って移動した二位置カ、キに加えて、それらよりも回転方向上流側の一位置クで更に駆動ロータ７の歯７ｂが従動ロータ９の歯９ｂと接触する三点噛合姿勢とがあり、三点噛合姿勢において、回転方向下流側の二位置カ、キ間である下流側空間Ｂの圧力が回転方向上流側の二位置キ、ク間である上流側空間Ａの圧力よりも高いものであり、かつ、回転方向下流側の二位置カ、キを結ぶ線分の垂直二等分線が、従動ロータ９に回転方向のモーメントを生じさせるように、従動ロータ９の軸心９ｃからずれている。 （もっと読む）

【課題】互いに噛み合わせてなるはすば歯車をそれぞれ利用した駆動歯車及び従動歯車からなる歯車対と、この歯車対を収納する歯車収納室を内部に有するとともに前記駆動歯車を軸支する駆動軸及び前記従動歯車を軸支する従動軸を収納するための軸受孔を有するケーシングと、前記歯車対の各歯車の両側面に添接する側板とを具備する歯車ポンプ又はモータにおいて、簡単な構造により大きなスラスト作用が側板にかかることを防ぐことができるようにする。
【解決手段】駆動軸４及び従動軸５の運転時に発生するスラスト作用が向かう側の端部すなわち後端部の形状を後端に向かうに従い小径となる形状とするとともに、ケーシング１の軸受孔１５ａ、１５ｂの側面を、前記駆動軸４及び従動軸５の一端部の側面とほぼ平行な形状とする。 （もっと読む）

【課題】閉込み空間の圧力変化によってダイヤフラムが変形しても、ギヤの噛み合い部を介した吐出室から吸入室への流体洩れを抑制することができるギヤポンプを提供すること。
【解決手段】ギヤポンプにおいて、サイドプレート１７と、従動ギヤ３３及び駆動ギヤ３４の一端面との間にはダイヤフラム３１が配設されている。サイドプレート１７には、ギヤ３３，３４同士の噛み合いによって形成された吐出側閉込み空間Ｋ１に対向する位置に、吐出側閉込み空間Ｋ１から洩れた流体がダイヤフラム３１を押圧することによって、サイドプレート１７に向けて変形したダイヤフラム３１を逃がすための逃がし部１７ｂが凹設されている。また、サイドプレート１７には、逃がし部１７ｂの周囲にダイヤフラム３１の変形を規制する規制部１７ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造でポンプ部材の外周側の流体が回転軸の周りに洩れることを抑制することができる流体機械を提供すること。
【解決手段】複合流体機械において、サイドプレート１７と、従動ギヤ及び駆動ギヤ３４の一端面との間には変形可能な背圧シールプレート３１が配設されている。サイドプレート１７と背圧シールプレート３１との間に、高圧が導入されることで、背圧シールプレート３１は両ギヤ３４の一端面に圧接して、両ギヤ３４の一端面との間をシールする。従動ギヤ及び駆動ギヤ３４の他端面と、ポンプ室１８の内面との間には変形可能なシールプレート３６が配設されている。背圧シールプレート３１の一端面への圧接に伴う両ギヤ３４のシールプレート３６に向けた移動に伴い、両ギヤ３４の他端面がシールプレート３６に圧接して、両ギヤ３４の他端面とシールプレート３６との間がシールされる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成によって吐出圧力の脈動を抑制した電動油圧ポンプ装置を提供する。
【解決手段】電動油圧ポンプ装置を、相互に噛合う一対のギヤＧ１，Ｇ２によってオイルを吐出するギヤポンプ１２０と、ギヤポンプを駆動するモータ２１０と、ギヤポンプのギヤが吐出圧力が高くなる所定の位相範囲にあるときに、他の位相範囲にあるときに対してモータの回転速度を低下させる駆動制御手段２４０とを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】クランクシャフトにより駆動される機械式のオイルポンプでは、機関回転数の増加に応じてオイル吐出量が単調増加となるために、高回転域でオイル吐出量が過剰となる。
【解決手段】制御軸１８の回転位置に応じて機関圧縮比を可変とする可変圧縮比機構と、クランクシャフトにより駆動される歯車式のオイルポンプと、を備える。制御軸１８に、径方向外方へ突出する通路遮蔽部３６を一体的に設ける。制御軸１８の回転位置に応じて、通路遮蔽部３６がオイル供給通路３４の一部を遮蔽することで、オイル通路３４の通路断面積を増減させて、オイルポンプのオイル吐出量を調整することができる。 （もっと読む）

【課題】油漏れが発生するのを防止する。
【解決手段】作動媒体を通流させる閉ループ状の循環流路の途中に設けられ、作動媒体を循環させるポンプ装置４であって、共に開口したポンプ側ハウジング部４ｃ１とモータ側ハウジング部４ｃ２とを有し、互いに開口１６ａ、１７ａの周縁部を突き合わせて両ハウジング部に跨る内部空洞４ｄを有する状態で連結されるハウジング４ｃと、ポンプ側ハウジング部４ｃ１の内部に設けられ、互いに噛み合う駆動ギア１８及び従動ギア１９を有するポンプ本体４ａと、モータ側ハウジング部４ｃ２の内部に設けられるモータ４ｂと、内部空洞４ｄに設けられ、一端部が駆動ギア１８の軸１８ｂを構成し、他端部がモータ４ｂの回転する軸２４ａを構成する軸と、モータ側ハウジング部４ｃ２に設けられ、そのモータ側ハウジング部４ｃ２の内部の作動媒体を加熱するヒータ１４とを具備する。 （もっと読む）

【目的】油圧及び吐出量をエンジンや油圧機器が要求する値に対応して徐々に上昇させ、負荷を最小限に抑えることができるポンプ装置とすること。
【構成】ハウジングＡと、ドライブギヤユニット５とドリブンギヤユニット４とからなるポンプ部と、ドリブンギヤユニット４を吐出量減少方向に油圧を与える主流路３１と、主流路３１からの油圧を補助する油圧を与える第１分岐流路３２と、ドリブンギヤユニット４を吐出増加方向に油圧を与える第２分岐流路３３と、第１分岐流路３２の流れを制御する第１流路制御部Ｃと、第２分岐流路３３の流れを制御する第２流路制御部Ｄと、ドリブンギヤユニット４を吐出増加方向に弾性付勢するバネ８１とからなること。第１流路制御部Ｃ及び第２流路制御部Ｄはエンジン回転数の増減及び圧力の増減に応じて第１分岐流路３２及び第２分岐流路３３の連通又は遮断のいずれか一方となるように切替制御してなること。 （もっと読む）

【課題】 摩擦トルクの増大を抑制することができるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 駆動ギヤの一側面側に配置され、駆動ギヤの一側面との摺接面の摩擦係数が駆動ギヤの一側面の摩擦係数より低く形成された第１サイドプレートと、駆動ギヤの他側面側に配置され、駆動ギヤの他側面との摺接面の摩擦係数が駆動ギヤの他側面の摩擦係数よりも低く形成された第２サイドプレートと、第１サイドプレートと第２サイドプレートと共に外部から吸入した作動油を外部へ圧送するためのポンプ室を形成するために駆動ギヤの歯先をシールし、駆動ギヤの歯先面より低い摩擦係数を有するシール部材と、を設けた。 （もっと読む）

【目的】互いに噛み合う２つの外接ギヤを使ってオイルを吐出するギヤポンプにおいて、回転速度に伴って適正な吐出量を実現できるポンプ装置とすること。
【構成】ドライブギヤユニット２と、ドリブンギヤユニット３とからなるポンプ部Ａと、ローラ案内部５５と被案内柱５６が形成されたベースフランジ５と、可動カム６と、ローラ案内部５５に設置されるウェイトローラ７とからなる吐出制御部Ｂとからなること。ベースフランジ５は、ドリブンギヤユニット３のドリブンシャフト３１が貫通すると共に回転自在とし、可動カム６はドリブンシャフト３１の先端に固着され、ウェイトローラ７がベースフランジ５の回転と共に遠心力にて外方に移動してなること。 （もっと読む）

【課題】ポンプの吐出量の余剰分を低減可能であるとともに、吐出量の変化に高精度に対応可能である燃料供給装置を提供する。
【解決手段】本発明の燃料供給装置１は、第１のギア１７の回転によって燃料Ｑを流す第１のポンプ部１９と、第２のギア１８の回転によって燃料Ｑを流す第２のポンプ部２０と、第１のポンプ部１９及び第２のポンプ部２０から燃料Ｑが流入し、その流量を計量する計量部８と、第２のポンプ部２０から計量部８に流れる燃料Ｑの流量を調整するバイパス計量弁２２と、計量部８の計量結果に基づいて、第１のギア１７と第２のギア１８の少なくとも第１のギアの回転数と、バイパス計量弁２２の調整量とを制御する制御部１０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成で、同じエンジン回転数に対して、エンジンオイルの吐出流量を変化できるオイルポンプを提供する。
【解決手段】ギヤボックス１１内で互いに噛み合わせた駆動ギヤと従動ギヤの回転によりオイルを吐出するギヤ式オイルポンプ１０において、前記駆動ギヤを主駆動ギヤ１２ａと副駆動ギヤ１２ｂで、前記従動ギヤを主従動ギヤ１３ａと副従動ギヤ１３ｂでそれぞれ形成すると共に、前記副駆動ギヤ１２ｂと駆動軸１４との間に設けたクラッチ機構が連結解除のときには、前記主駆動ギヤ１２ａと前記主従動ギヤ１３ａの回転でオイルを吐出し、前記クラッチ機構が連結のときには、前記副駆動ギヤ１２ｂを前記駆動軸１４の回転で回転させて、前記主駆動ギヤ１２ａと前記主従動ギヤ１３ａの回転によるオイルの吐出に加えて、前記副駆動ギヤ１２ｂと前記副従動ギヤ１３ｂの回転によるオイルの吐出を行う。 （もっと読む）

【課題】シール性と摺動性を両立させることが可能な外接歯車ポンプを提供する。
【解決手段】ケーシングに設けられた軸受により軸支された一対の回転軸と、一対の回転軸にそれぞれ固定されて互いに外接して噛み合う少なくとも一対の歯車と、一対の歯車の一方の側面に摺接させて設けられた側板と、一対の歯車の他方の側面に摺接させる側面摺動部と前記歯車の歯先をシールする歯先摺動部とが一体に形成されたシールブロックと、を備えて、一対の歯車の軸を結んだ直線の両側にそれぞれ移動規制手段を設けて、前記シールブロックが、前記回転軸に直交する面内で前記ケーシングに対して移動することを規制した外接歯車ポンプ。 （もっと読む）