【課題】美観を向上させると共に、可撓性ホースの干渉を抑制することのできる湯水混合水栓を提供する。
【解決手段】湯水混合水栓１０に、水の流量を調節する水側バルブ３１と、湯の流量を調節する湯側バルブ３２と、水側バルブ３１からの水と湯側バルブ３２からの湯とを混合して混合水を流出する混合部２５と、混合水が流れる可撓性ホース２０と、可撓性ホース２０における混合水の流入側の端部とは反対側の端部に接続されると共に、混合水を吐水する吐水口１５を有する吐水ヘッド１４と、カウンタ１における水側バルブ３１と湯側バルブ３２と混合部２５とが配設される側の面の反対側の面に設置され、且つ、可撓性ホース２０が内側を通ると共に吐水ヘッド１４を保持する吐水管１１と、カウンタ１に対して混合部２５が位置する側に配設され、可撓性ホース２０における混合水の流入側の端部を吐水管１１に対して位置決めする位置決め部材と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 ノーマル状態において流入ポートから流出ポート及び流出ポートから流入ポートの双方向の高圧ガスの流れを阻止できる双方向ノーマルクローズ形ガス用弁装置を提供する。
【解決手段】 弁装置１６は、ハウジング３１を備えており、このハウジング３１内には、シート部材３２と、主弁体３３と、電磁ソレノイド３５と、逆止用弁体３６が設けられている。また、主弁体３３は、電磁ソレノイド３５の駆動力により開位置へと移動して弁通路３８を開き、流入ポート３１ａ側のガスによって閉位置に押されてシート部材３２に着座して弁通路３８を閉じるようになっている。逆止用弁体３６は、シート部材３２に着座する遮断位置と、前記シート部材３２から離れる許容位置との間で移動可能になっており、流出ポート３１ｂ側のガスから遮断位置に向かって押されて弁通路３８を閉じるようになっている。 （もっと読む）

【課題】パイロット弁とパイロット弁座との間を水密にシールするためのシール部材が、パイロット弁の移動に伴って環状の保持溝内で軸方向に相対移動することで流調特性が悪化する問題を解決することのできるパイロット式流量調節弁装置を提供する。
【解決手段】 主弁３８と、背圧室４８と、パイロット流路５２と、パイロット弁座１４２と、パイロット弁６０と、を有し、パイロット弁６０が閉弁状態でパイロット弁座１４２に対して、保持溝１３０の内部に保持したシール部材１４４を介して水密に嵌合し、パイロット流路５２を閉鎖する流量調節弁装置において、保持溝１３０の内部には、溝側面１３０Ａ，１３０Ｂの少なくとも一方からシール部材１４４に向けて突出しシール部材１４４を押圧する凸形状のシール押え１３２を設けておく。 （もっと読む）

【課題】パイロット弁周りの隙間にゴミを噛み込んだときに、そのゴミ噛み状態を容易に解除して正常な状態に復帰させることのできるパイロット式の流量調節弁装置を提供することを目的とする。
【解決手段】パイロット式の流量調節弁装置２２において、主弁３８の開方向の最大移動量を制限する主弁３８のストッパ１０１を設けるとともに、主弁３８が最大移動量まで移動した後、パイロット弁６０を主弁３８の最大移動量に対応する位置から更に開方向に移動可能とするパイロット弁６０の移動空間Ｋを設けておき、最大流量での吐水時に主弁３８を制限以上に移動させず、パイロット弁６０だけを更に開方向に移動させてパイロット弁隙間を大とし、噛み込んだゴミを下流側へと流し出すようにする。 （もっと読む）

【課題】操作ボタンの位置を変化させることなく吐水流量の調整操作を行うことができる吐水装置を提供する。
【解決手段】本発明の吐水装置１は、主弁体１４ａ、パイロット弁３２及びバルブ操作ユニット３４を備えたバルブユニット１４と、開閉操作ボタン６，１０と、流量操作手段８，１８と、を有し、バルブ操作ユニット３４は、押圧操作ユニット３６と、この押圧操作ユニット３６の外周側に回転可能に取り付けられて流量操作手段に連結され、押圧操作により押圧操作手段と共に並進し、回転操作により押圧操作手段との軸方向の相対位置を変化させる回転操作ユニット４０と、を備え、押圧操作ユニットは、パイロット弁が止水位置にあるときには、回転操作ユニットによる回転操作にかかわらず所定位置に保持され、使用者が上記開閉操作ボタン部を押圧すると、この開閉操作ボタン部が上記所定位置に保持された上記押圧操作手段を押圧するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】一次側の圧力が上昇しても、ダイヤフラムの破損を防ぐことができ、さらにダイヤフラムの軽量化を実現した大気開放弁を提供すること。
【解決手段】一次圧導入口９と、前記一次圧導入口９の下流側に配設された二次側圧力口３、大気開放口２９と、前記一次圧導入口９と前記二次側圧力口３、大気開放口２９との間に配設されたダイヤフラム８、ピストン７とを備え、前記一次圧導入口９が所定圧力以上のとき、前記一次圧導入口９と前記大気開放口２９とが連通する構成としたことを特徴とする大気開放弁で、一次側の圧力が上昇すると、大気開放弁側に圧力を逃すことにより、ダイヤフラム８の破損を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】流量の制御精度を向上するとともに、第１通路部の内圧と第２通路部の内圧との差圧を所定値以下に制御する。
【解決手段】流量制御弁３８は、流体通路９４を形成する弁ハウジング７０と、流体通路９４を開閉しかつ第１スプリング１１８の付勢力により流体の流れ方向に沿う方向を閉方向として付勢された第１弁部材９６と、流体通路９４を開閉しかつ第２スプリング１１２の付勢力により第１弁部材９６の閉方向と同じ方向を閉方向として付勢された第２弁部材９７と、第１弁部材９６及び第２弁部材９７を段階的に開く作動板６８を有するステップモータ５３と、流体通路９４を開閉しかつ第３スプリング１０３の付勢力により第１弁部材９６の閉方向と逆方向を閉方向として付勢された第３弁部材９８とを備える。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】ある態様の車両用冷暖房装置は、圧縮機、室外熱交換器、蒸発器、制御弁、および制御部を備える。制御弁６は、上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう流体の流れを制御可能なパイロット作動式の電磁弁である。パイロット弁体１５０は、主弁１０５の上流側と下流側との差圧が供給電流値に応じた差圧となるよう副通路の開度を調整する差圧弁体１５６と、差圧弁体１５６とは別に供給電流の有無に応じて副通路を開閉する開閉弁体１５８とを含む。 （もっと読む）

【課題】差圧感知バルブの構造の簡素化、小型化を図り、更にコストの低減を図る。
【解決手段】シリンダ２４が低圧源Ｐ1に連通する低圧ポート２８と、高圧源Ｐ2に連通する高圧ポート２９と、サーボ圧Ｐ4を出力するサーボ圧出力ポート３０とを有すると共にピストン２５によって形成される高圧側シリンダ室３８と、低圧側シリンダ室４０とを有し、前記高圧側シリンダ室と前記低圧側シリンダ室との間の圧力差に対応して前記ピストンが変位し、該ピストンの位置により前記低圧ポート又は前記高圧ポートと前記サーボ圧出力ポートとの連通状態が変化し、前記圧力差に対応したサーボ圧を出力する差圧感知バルブ１９であって、前記ピストンは前記高圧側シリンダ室に臨み摺動自在な副ピストン３３を有し、該副ピストンは高圧側シリンダ室と低圧側シリンダ室との圧力差に対応して変位し、前記高圧側シリンダ室と前記低圧ポートとを連通可能とした。 （もっと読む）

ポペットバルブアセンブリは、第１軸端部と第２軸端部とを有するボディを含む。前記第１軸端部は、バルブシートとのシール結合に適応されるテーパ面を含む。前記第２軸端部は定量オリフィスを定義する。前記ボディは、前記第１軸端部に開口を含むとともに前記定量オリフィスに流体連通される通路を定義する。前記通路はチェックバルブシートを含む。チェックバルブは通路に配置される。前記チェックバルブは、前記チェックバルブシートとのシール結合に適応される。
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【課題】バルブ部材の損傷を軽減し、バルブ全体の寿命が延ばし、保守に要する時間・経費を節約する。
【解決手段】バルブスリーブ２５内に主弁体１を移動可能に配置し、主弁体１は、バルブスリーブ内を前進することでバルブスリーブの弁座２６ｂに当接して弁流路を閉じ、後退して弁流路を開く。主弁体の後向面側に一次流体の流体圧力が付加される受圧面６ａを設け、受圧面に圧力を付加する流体圧側と二次流体圧側とを連通させる圧抜き流路４を設け、主弁体に、主弁体に対し移動可能でかつ主弁体に対する後退量が規制された副弁体１０を配置する。副弁体１０は、前進することで主弁体に設けた弁座に当接して圧抜き流路４を閉じ、後退することで圧抜き流路を開く。副弁体１０に、副弁体を前記軸方向に沿って移動させるアクチュエータの作動部５０を連結する。 （もっと読む）

【課題】熱膨張による圧抜けを抑制できる流量制御弁を提供すること。
【解決手段】流体圧ポンプとしてのベーンポンプ１０１から吐出された作動油を油圧機器１０に導く供給通路１２に介装され、油圧機器１０に供給される作動油の流量を制御する流量制御弁１００であって、流体制御弁１００の本体を構成するバルブボディ２７と、バルブボディ２７に嵌入され、内周にスプール孔３１を形成するスリーブ２５と、スプール孔３１に摺動自在に挿入され、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の圧力に応じて移動し、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の一部をベーンポンプ１０１の吸込側に連通する戻り通路３３へと環流するスプール３０とを備え、スリーブ２５はバルブボディ２７にすきま嵌めで嵌入され、バルブボディ２７とスリーブ２５との間をシールし、スリーブ２５の軸方向への移動を規制する移動規制手段を備える。 （もっと読む）

【課題】流体圧ポンプが吐出する作動流体が高圧であってもエロージョンが発生することを防止し、耐久性の高い流量制御弁を提供すること。
【解決手段】
流体圧ポンプとしてのベーンポンプ１０１から吐出された作動油を油圧機器１０に導く供給通路１２に介装され、油圧機器１０に供給される作動油の流量を制御する流量制御弁１００であって、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の圧力に応じて移動するスプール３０を有し、ベーンポンプ１０１から吐出された作動油の一部を、ベーンポンプ１０１の吸込側に連通する戻り通路３３へと還流するスプール弁２１を備え、ベーンポンプ１０１から吐出され戻り通路３３へ環流する作動油が衝突するスプール３０の壁面に、作動油が含有する気体を気泡として溜めることが可能な環状溝５１を設けることによって作動油が衝突する衝撃を和らげる。 （もっと読む）

一次バルブ部材を含む一次座面バルブと、二次バルブ部材を含む二次バルブとを有する電子的に起動可能なバルブアセンブリ。二次バルブが一次バルブの前に開いて一次バルブ部材両端の圧力を平衡状態にすることにより、一次バルブ部材の開放を容易にする。二次バルブは、使用時に、電磁石により引き寄せられて第一の位置から第二の位置へ移動する電機子に結合される。電機子と二次バルブの間の結合は、二次バルブの移動を伴わずに電機子が第一の位置から移動し始めることを可能にすべく構成されている。電機子は従って、電機子と二次バルブ部材の間の結合により作用する力により二次バルブが開いた際に、電磁石により近い第一の位置から移動しているため、二次バルブ部材が電機子に固定的に結合されている場合よりも強い力を二次バルブを開くために作用させることができる。
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一次バルブを開いた状態に保持するために、強磁性部材、および当該バルブ部材が自身のバルブシートから間隔を空けられている場合に当該強磁性部材を介して磁束を誘導するべく適合された磁気回路を備えるバルブ部材を含む電子的に起動可能なバルブアセンブリ。
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【課題】パイロット弁が主弁に当ることによって生ずる様々な問題を解決でき、圧力制御を適正に行うことのできるパイロット式減圧バルブを提供する。
【解決手段】主弁20と、背圧室36と、１次側の液を背圧室36に導入して圧力上昇させる導入小孔38と、背圧室36内の液を主弁20の下流側の２次側に抜いて圧力低下させるパイロット通路40と、軸方向に進退移動し、パイロット通路40の開度を変化させることによって、主弁20を追従して同方向に進退移動させるパイロット弁70とを有し、主弁20の弁開度を変化させることで２次側液圧Ｐ_２を減圧制御するパイロット式減圧バルブにおいて、パイロット通路40を、パイロット弁70の進退移動方向に対して交差する方向の横孔78を有するものとなして、横孔78を挿入孔76の内面で軸直角向きに横向きに開口させ、その横向開口80の開度をパイロット弁70の軸方向の進退移動により変化させるようになす。 （もっと読む）

【課題】電動モータとして出力の小さな小型のものを用いることができ、且つ操作軸にてパイロット式弁部を良好に動作させることのできる給水弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式の弁部及び２次側の流出水路３４を通って弁部の側に延出し、流出水路３４の側でパイロット弁４５を進退移動させる操作軸５６とを含み、操作軸５６によるパイロット弁４５の進退移動の操作により主水路の流量調節を行う給水弁装置２４において、操作軸５６をステッピングモータにて軸方向に駆動するようになすとともに、背圧室４４と流出水路３４とを連通させる圧抜孔８８及び背圧室４４側で圧抜孔８８を開閉する圧抜弁９２を設けて、細径をなす圧抜ピン５４を介し圧抜弁９２を開弁させ、背圧室４４の籠り圧を圧抜きし、引き続き操作軸５６にてパイロット弁４５を開弁側に後退移動させるようにする。 （もっと読む）

流体注入口（４）と、流体排出口（５）と、流体が前記注入口（４）から前記排出口（５）へ選択的に流通できる開口を形成する主バルブシート（３２）と、流体が前記注入口（４）から前記排出口（５）へ流れることができる前記バルブの開位置と流体流れが妨げられる前記バルブの閉位置との間で前記主バルブシート（３２）に対して移動できるバルブアセンブリ（３１）と、その壁の少なくとも一部が前記バルブアセンブリ（３１）によって形成され、それにより、前記バルブアセンブリ（３１）の位置に応じて容積を変えることができる制御チャンバ（１２）と、前記流体注入口（４）と前記制御チャンバ（１２）との間を流体的に連通させる流体通路（７）とを含むバルブ装置（１）。 （もっと読む）

流体入口（２）と流体出口（１）を有する弁ハウジング（１３）内で長手方向に走行可能に案内され、その後ろ側に作用する流体圧によってその前側（２７）がメイン弁座（２５）に対して付勢可能である、弁ピストン（２９）と、パイロット弁装置を有し、前記パイロット弁装置が電気的に駆動可能な磁気システム（４）によって長手方向に移動可能な操作部材（７）を有し、前記操作部材が、弁ピストン（２９）の孔（１７）内のパイロット弁座（３７）と協働し、前記孔が前記弁ピストンの後ろ側をピストン前側における流体出口（１）と接続し、それによってパイロット弁座（３３）が解放された場合に、開放運動のためにピストン（２９）の後ろ側における流体圧が崩壊され、その場合にパイロット流体の供給によってピストン（２９）をその閉鎖位置へ付勢する流体圧を構築するために、ピストン後ろ側とハウジング（１３）の流体入口（２）の間に流れ遮蔽装置（３９）がもうけれている、パイロット制御される弁、特にパイロット制御される比例絞り弁は、流れ遮蔽装置（３９）が、パイロット流体の濾過、好ましくは間隙濾過を実施するための装置を有していることを特徴としている。
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【課題】先端部にパイロット弁が構成された駆動軸の軸部が傾動することで、シールへの悪影響が及ぶ問題を解決することのできるパイロット式の弁装置を提供する。
【解決手段】主弁２０と、背圧室２６と、導入小孔２８と、パイロット水路３０と、パイロット弁３４と、を備え、パイロット弁３４の進退移動により主弁２０を同方向に追従して進退移動させるパイロット式の弁装置において、駆動軸６０の、先端部にパイロット弁３４が構成された下部の軸部６２-１と、雄ねじ７０の形成された上部の突出部６２-２とを別体に構成する。そしてそれら下部の軸部６２-１と上部の突出部６２-２とをボールジョイント１９８にて相対回転可能に結合しておく。 （もっと読む）