【課題】送達ポンプの高温の軸受を冷却して送達ポンプの寿命を劇的に短くするのを防止する。
【解決手段】ポンプ注入口３からポンプ排出口４まで送達方向５において移動可能である送達ピストン２を有する、流体を送達するための送達ポンプ１であって、その送達ピストン２は軸受６に支持され、その軸受６は、流体を用いて軸受６を冷却するように設定される冷却装置７を有する。 （もっと読む）

【課題】水中環境において長時間使用した場合においても、機械特性が経時的に劣化するのを抑制する。
【解決手段】実施形態の水中摺動部材は、水中で使用する水中摺動部材であって、第１の金属材料からなる基材１１と、前記基材１１に接合され、第２の金属材料からなる多孔質構造の中間層１２と、少なくとも前記中間層１２の多孔質構造の空孔内に一部が溶融して充填された腐食防止層１２２と、少なくとも前記腐食防止層１２２上に形成され、樹脂材料からなる摺動層１３を備える。 （もっと読む）

【課題】保持器の破損の恐れを少なくしたプランジャポンプを提供する。
【解決手段】ハウジング１１と、このハウジング１１に回転可能に軸承された回転軸８２と、回転軸８２にこの回転軸線に対して偏心した位置に設けられた偏心部５２と、偏心部５２に取付けられた玉軸受６０と、ハウジング１１に回転軸８２の回転軸線に向けて進退可能に設けられたプランジャ３０と、プランジャ３０の進退によって容積変化し作動流体を吐出する圧縮室とからなるプランジャポンプにおいて、
玉軸受６０は、偏心部の外周側に配置された内輪６１と、内輪６１の外周側に配置された外輪６２と、内輪６１および外輪６２間に配置された複数の玉６４と、玉６４を回転可能に支持するポケット６３ａを形成した保持器６３とからなり、ポケット６３ａは、外径側に向かって径が小さくなるすぼまる形状を有し、ポケット６３ａの外径側で玉を接触させた。 （もっと読む）

【課題】 コンパクト化を図ることが可能な電動ポンプを提供すること。
【解決手段】 本発明の電動ポンプは、モータロータとステータとを有する電動モータと、前記モータロータに接続されたロータ駆動軸と、前記ロータ駆動軸により駆動されるポンプ要素と、前記ポンプ要素を収容するポンプ収容部と、前記ステータを固定支持するモータ収容部と、前記モータロータを支持する支持部と、が一体成形されたハウジングと、を備え、前記モータロータを中空形状とし、前記支持部と径方向から見てオーバーラップするように配置した。 （もっと読む）

【課題】耐久性を向上させた往復動ポンプを提供する。
【解決手段】往復動部材１を、カラー６とガイド部２８との二箇所によって安定的に支持する。また、カラー６は、軸心側に向けて曲線状に突出する縮径部６１で往復動部材１を支持するため、カラー６の軸心方向とガイド部２８の軸心方向とにずれ、傾きが生じている場合であっても、往復動部材１を摺動可能に支持することができる調芯機能が発揮される。このため、ガイド部２８の内径として、クランクケース２の反りによってカラー６の芯がずれた場合の余裕代を考慮する必要がなく、往復動部材１の直径のみを考慮するだけでよい。 （もっと読む）

【課題】カバーに装着されたべリングの背面側に前記カバーに形成した吸入口に連通する油路を設け、ベアリング寿命を延ばすことができる油圧ポンプを提供する。背面側のベアリングの潤滑性を向上させる。
【解決手段】シャフト２１はハウジング２２及びカバー２３内に装着されたべアリング２４、２５により回転自在に支持されている。シャフト２１と共に回転可能に支持されたシリンダバレル２７は、複数個のピストン穴３０に軸方向摺動可能に嵌挿された複数個のピストン２９と、ピストン２９の一端側のピストン穴３０に開口する吸入ポート４３及び吐出ポート４４を有するバルブプレート２８と、ピストン２９の他端頭部及びシューを介して摺接可能な斜板３３と、を備える。ベアリング２５の背面側にカバー２３に形成した吸入口３９に連通する油路４０を設け、背面側のベアリング２５の転動面に油の流れを発生させる。 （もっと読む）

【課題】軸受の内側にあるシャフトの部分を中心にシャフトが傾くことを抑制することができる燃料供給装置を得る。
【解決手段】シャフト２７およびマグネット２８を有したロータ１４と、マグネット２８に対向して配置されたコア２５およびコイル２６を有したステータ１３と、シャフト２７に固定されたプレート２３と、シャフト２７を支持する軸受１６ａと、内側に燃料が供給されるシリンダ１８ａと、シリンダ１８ａの内側に挿入されたピストン１９ａと、ピストン１９ａを付勢するスプリング２０ａとを備え、マグネット２８は、マグネット２８とコア２５との間に発生する磁力により、軸受１６ａの内側にあるシャフト２７の部分を中心とした回動力をシャフト２７に発生させる凹部２８ａを有し、プレート２３は、シャフト２７の軸線に垂直な面に対して傾斜して配置され、回転することによりピストン１９ａを押圧する。 （もっと読む）

【課題】シャフトの傾きを抑制し、軸方向の体格を小さくすることが可能な電動ポンプを提供する。
【解決手段】ステータ５０は、磁性材部５１を有し、巻線への通電により磁界を形成する。ロータ６０は、ステータ５０の径方向内側に回転自在に配置され、巻線へ通電されるとステータ５０に形成された磁界を受けて回転する。シャフト７０は、ロータ６０と一体となって回転する。軸受部３５、７５は、シャフト７０を回転可能に支持する。ポンプ部１２は、シャフトの回転により流体を吸入口から吸入して吐出口から吐出する。第１軸受部７５の軸方向における中心は、ステータ５０の磁性材部５１の軸方向における両端により規定される内部領域の内側に位置するので、回転に伴うシャフト７０の傾きを抑制することができる。また、ロータの６０の両端で軸受する場合に比べ、軸方向の体格を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】ベアリングの損傷およびベアリングからの潤滑剤の流出のリスクを減少させる。
【解決手段】この発明は、自動車のブレーキ装置用のモータ−ポンプユニット１に関し、モータ４とこのモータ４で駆動されるシャフト５を有するポンプ３とを具備し、弁と接続チャンネルとを有する収容部材２内における少なくとも１つのベアリング８によって回転可能に設けられるシャフト端部１５を有し、さらにシャフト５は、圧力流体で満たされるチャンバ１１内に配置される移送手段を駆動する。圧力流体でブレーキ装置を充填する真空を向上するために、シャフト端１５が、自由空間１６内に終端すること、さらには、少なくとも１つの連結部１９が、自由空間１６とチャンバ１１との間に設けられることを開示している。 （もっと読む）

【課題】環境を損なうことなく、スクリューの円滑な滑り動作を実現する。
【解決手段】傾斜流路１３を有する水路１０と、軸部１９の外周に連続した螺旋面状をなすように羽根２０を突設し、水路１０の低地側に貯留された水を傾斜流路１３を通して高地側に送出させるスクリュー１８と、スクリュー１８を回転させる駆動手段（電動モータ２２）と、軸部１９の挿入口２５をメカニカルシール２６により軸封した水中軸受２３と、水中軸受２３とスクリュー１８の軸部１９との間に潤滑油を供給する給油管３３と、水中軸受２３とスクリュー１８の軸部１９との間を通過した潤滑油を排出する排油管３４と、水中軸受２３から排出された潤滑油を回収する貯留タンク３５と、貯留タンク３５内の潤滑油を給油管３３から水中軸受２３内を通して排油管３４から排出するように潤滑油を循環供給する給油手段（給油ポンプ３７）とを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性及び耐焼付性が優れた燃料噴射ポンプを提供する。
【解決手段】燃料噴射ポンプ１０は、カムシャフト２０と、カム２１と、軸収容部１４１、１４２と、ブッシュ１９１、１９２と、プランジャ２４と、シリンダ１２ａ、１３ａとを備える。カムシャフト２０は、エンジンによって駆動される。カム２１は、カムシャフト２０に、偏心して設けられる。軸収容部１４１、１４２は、カム２１の軸方向両側で、カムシャフト２０を収容する。シリンダ１２ａ、１３ａは、プランジャ２４を往復移動可能に支持すると共に、プランジャ２４によって燃料が加圧される燃料加圧室４０を形成する。ブッシュ１９１、１９２は、軸方向においてカム２１側の端部に形成されている耐面圧部１７１と、耐面圧部１７１に対しカム２１と反対側に形成されている耐焼付部１７３とを備える。 （もっと読む）

【課題】高い水回収率を保ちつつ金属濃度の極めて低い超純水を製造するための超純水製造装置を提供する。
【解決手段】前処理システム１、一次純水製造装置１０、二次純水製造装置２０を有する超純水製造装置において、二次純水製造装置２０のポンプ２２のシール排水を一次純水製造装置のタンク１１に返送する。タンク１１は一次純水装置の最前段に設けられてもよく、イオン交換装置１３を最前段とし、その次段にタンク１１を設置してもよい。 （もっと読む）

【課題】 さらにコンパクト化ならびに重量およびコストの低減が可能な電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 電動ポンプユニットは、ユニットハウジング1内に軸受装置15により片持ち支持されたポンプ駆動モータ軸16の一端から半径方向外方にのびかつ軸受装置15の外周を囲む円筒状のモータロータ20と、ユニットハウジング1に固定状に設けられたモータステータ22とを備えている。モータ軸16およびモータロータ20を含む回転部分の重心の軸方向位置が、軸受装置15の軸方向範囲内にある。 （もっと読む）

【課題】 円筒ばねにより振動・騒音の発生を低減しつつ、円筒ばねの機能低下を防止できるポンプ装置を提供すること。
【解決手段】 モータ出力軸２１が径方向に所定量だけ変位したとき出力軸２１の端部214の外周に当接して出力軸２１の径方向変位を規制するガイド部142をモータ２のケーシング２ｃまたはポンプハウジング１に形成し、このガイド部142と出力軸２１の端部214の外周との間のクリアランスβを、円筒ばね４の径方向変位量が弾性領域内となる大きさに設定した。 （もっと読む）

【課題】 さらにコンパクト化が可能な電動ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 電動ポンプユニットは、ユニットハウジング1内にポンプ2、ポンプ駆動用電動モータ3およびモータ3のコントローラ4が組み込まれているものである。モータ3が、軸受装置15により片持ち支持されたポンプ駆動モータ軸16の一端から半径方向外方にのびかつ軸受装置15の外周を囲む円筒状のモータロータ20と、ユニットハウジング1に固定状に設けられたモータステータ22とを備えている。モータ軸16のモータロータ支持端部側のモータステータ22の端部に、コントローラ4の基板26が固定され、基板26のモータロータ20側の面のモータステータ22に囲まれた部分に、コントローラ4の部品27の最も背の高いものが配置されている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な方法で、効果的に油圧回転機器のケース内の油温を低くすることができる手段を備えた油圧システムを提供する。
【解決手段】油圧システム（２）が、圧油を生成あるいは圧油によって作動する油圧回転機器（４）と、この油圧回転機器（４）を通った油をタンク（８）に戻す前に冷却するオイルクーラ（１０）と、オイルクーラ（１０）を通った油をオイルクーラ（１０）とタンク（８）を結ぶ戻り管路（１２）を分岐して油圧回転機器（４）のケース（１４）内に供給する冷却油供給管路（１６）と、ケース（１４）内の油をタンク（８）に流すドレーン管路（１８）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ポンプ軸以外の箇所にも軸受を設けるように構造工夫することにより、上述の大構造物となる移動体の摺動移動の円滑さやその摺動支持手段（軸受等）の耐久性を改善させる。
【解決手段】ポンプ軸１５を摺動可能に支持する軸受機構Ｂをポンプフランジ４に着脱可能に支持するに、ポンプ軸１５に外嵌するリング状で冷却手段Ｒを有する滑り軸受２１とシールリング２２とが装備されるカセット体１９を、これがポンプフランジ４に対する連結板１７側への取外しが行える状態でポンプフランジ４に取付ける。冷却手段Ｒは、滑り軸受２１の外周部２１Ｂに形成される複数の周方向溝３７で構成される。 （もっと読む）

【課題】トラブル発生時における軌道部材の損傷を抑制しつつ、転動体の軽量化および耐焼付性の向上を達成することが可能な油圧ポンプ・モータ用揺動支持軸受を提供する。
【解決手段】斜板式油圧ポンプ・モータの斜板を、当該斜板に対向するように配置される部材に対して揺動可能に支持する油圧ポンプ・モータ用揺動支持軸受を構成するころ２３は、Ｓｉ_６−ＺＡｌ_ＺＯ_ＺＮ_８−Ｚの組成式で表され、０．１≦ｚ≦３．５を満たすβサイアロンを主成分とし、残部不純物からなる焼結体から構成され、ヤング率が１８０ＧＰａ以上２７０ＧＰａ以下となっている。 （もっと読む）

軸受機能およびシール機能を有し、動力損失を低減することができる静圧アキシャルすべり軸受を使用する装置および方法を提供する。該装置の静圧アキシャルすべり軸受は、アキシャルすべり軸受表面によって形成され、流体膜によって分けられ、該装置が稼動している間に相対回転を可能に構成されている。該装置は、第１および第２の構成要素を有し、それらは第１および第２のアキシャルすべり軸受表面(28,30,36,38,40,42)を形成している。これらを組み合わせて、第１および第２のアキシャルすべり軸受表面は、静圧アキシャルすべり軸受に対して軸受表面およびシール表面として機能する。該装置は、第１および第２のアキシャルすべり軸受表面が、第１の運動方向において相対回転することを可能に構成されており、少なくとも第２のアキシャルすべり軸受表面は、第１の運動方向において振動波形を備える表面形状(44)を有する。
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