【課題】歩行者との衝突がセンサによって感知された場合に、ピストンロッドによって自動車のボンネットを持ち上げることができ、歩行者がボンネットに衝突する際の勢いを和らげることのできるアクチュエータであって、簡単に組み立てることができ、容易に取り付けできるものを提供する。
【解決手段】アクチュエータは、一方の端部が閉じたシリンダ（１）を有し、このシリンダの内部において、シリンダ内壁（６）に対して密封されたピストン（３）が、シリンダ内部空間を作業室（７）と副作業室（８）とに分割するように摺動可能に配置される。ピストンは一方向的なピストンロッド（９）を有し、このピストンロッドは副作業室を貫通するとともに、シリンダの第２端部から突出する。アクチュエータは、点火装置によって点火可能な爆発装置またはガス発生装置（２２）を有し、この装置によって、ピストンを圧縮ガスの圧力により外方方向に作動させる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、ピストンの直線運動を効率よく回転運動に変換することができるトルクアクチュエータを提供する。
【解決手段】トルクアクチュエータは、軸１と、軸１に外嵌された筒状のピストン２と、ピストン２に外嵌されたケーシング３と、軸１またはケーシング３のいずれか一方を回動不能に固定する固定手段４と、軸１とピストン２の端面とケーシング３により形成された圧力室５Ａ，５Ｂと、圧力室５Ａ，５Ｂに作動流体を供給してピストン２を軸方向に移動させる作動流体供給手段と、ピストン２を軸１に対して軸方向に移動可能に且つ軸周りに回動不能にガイドするスライド機構６と、作動流体供給手段によって圧力室５Ａ，５Ｂに作動流体を供給することによりピストン２が軸方向に移動するのに伴って、軸１またはケーシング３のいずれか他方を軸周りに回動させるボールネジ機構８と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 煩雑な調整が不要でありながら、動作不良が生じない状態で所定の取付け位置に位置決めすることができる進退装置を提供する。
【解決手段】 ピストン４およびピストンロッドがシリンダ３に進退可能に組み込まれているとともに、シリンダ３が取付け位置設定機構７を介して成形品取出機８に装着されるエアシリンダ装置２（進退装置１）において、取付け位置設定機構７を、シリンダ３の進退方向の変位を可能に該シリンダ３に一体に設けた変位案内部７０と、成形品取出機８に装着されるとともに変位案内部７０に組み込まれて、変位案内部７０の変位許容状態または変位不能状態を選択して該変位案内部７０を保持する保持機構９とで構成する。 （もっと読む）

【課題】使用寿命を延長できる昇降機器用油圧駆動装置を提供する。
【解決手段】一つのシリンダー１と、一つのピストンロッド２とを含む。ピストンロッド２のシリンダー１に挿入する一端には、ピストン３が一つ固定してある。シリンダー１は、エアーを収容する上空間１４と、オイルを収容する下空間１５とに分けられている。ピストン３は、シリンダー１の両端部の間で軸方向に移動可能である。シリンダー１の底部には、オイルを下空間１５へ流通可能にするためのオイル通路１２が開設してある。ピストン３は、底部に収容空間３３が開設してあり、収容空間３３に連通した通路３２が開設してある。収容空間３３内には通路３２を密封するための逆止弁４が一つ設けてあり、逆止弁４により上空間１４にあるエアーが通路３２を通過して下空間１５へ流入可能になる。 （もっと読む）

【課題】全体が大型化することなく、エアポートを一箇所にまとめて規格に対応した電磁弁等を取付けることができ、また、異なるエアポート口径の電磁弁にも対応することができるバルブ用空圧式アクチュエータを提供すること。
【解決手段】シリンダ２１内のピストン２３に設けたピストンロッド１７の往復運動を回転変換機構１２を介して回転駆動させる空圧式アクチュエータであって、ピストン２３の前後に位置する第１、第２シリンダ室５０、５１に設けた第１、第２エアポート５３、５４の一方のエアポートに連通アダプタ３７を着脱自在に設け、かつ、他方のエアポートに電磁弁４０等を装着する取付アダプタ３２を着脱自在に設けると共に、この両者のアダプタ３２、３７を連通パイプ３９で連通させたバルブ用空圧式アクチュエータである。 （もっと読む）

【課題】バルブアクチュエーターにおける結露を防止する。
【解決手段】バルブ１に連係されているピストン５を、ばね１６をもって一定方向に付勢するとともに、圧力空気送入口６ａより送入した圧力空気をもって、前記ばね１６に抗して、逆方向へ摺動させうるようにしてシリンダー４内に設け、ソレノイドバルブ１１をもって、シリンダー４における圧力空気送入口４ａ、６ａと加圧空気源１８とを連通させているときは、シリンダー４における排気口４ｂ、６ｂに接続した還流管２２を遮断し、かつソレノイドバルブ１１をもって、シリンダー４における圧力空気送入口４ａ、６ａと加圧空気源１８との連通を遮断したときは、還流管２２を、圧力空気送入口４ａ、６ａと導通させるようにする。 （もっと読む）

【課題】バルブの出力軸がオス型又はメス型の何れの場合であってもアクチュエータ本体を交換することなく各種の規格に対応させながら接続することができるロータリーアクチュエータを提供し、もって、部品点数を少なくして簡略化でき、管理等の点においても有用なロータリーアクチュエータを提供すること。
【解決手段】オス軸用とメス軸用のシャフト３１、３３に対して双方とも共用可能なアクチュエータ本体２０であって、このアクチュエータ本体２０に、オス軸用筒状部材４０又はメス軸用筒状部材４３を介してオス軸用シャフト３１或はメス軸用シャフト３３の何れか一方を装着可能に設け、オス軸用シャフト３１又はメス軸用シャフト３３を共用のアクチュエータ本体２０のシャフト取付位置で交換できるようにしたロータリーアクチュエータである。 （もっと読む）

【課題】 フラップ型バルブ５を開弁駆動するアクチュエータの大型化を防止して、自動車等の車両への搭載性を向上させることを課題とする。
【解決手段】 ＥＧＲクーラに結合されたハウジング４の内部に開閉自在に収容されるフラップ型バルブ５のバルブ周縁部を第１シール面側に折り曲げてフラップ型バルブ５の全周に全周フラップ部９３を設けている。これにより、負圧作動式アクチュエータによるフラップ型バルブ５の開弁作動時に、バルブ表面に流速の速いＥＧＲガスの流れが生じ、バルブ裏面に流速の遅いＥＧＲガスの流れが生じるため、バルブ表裏面に圧力差が発生するので、フラップ型バルブ５の開弁方向にアシストさせる方向に揚力が発生する。したがって、ダイヤフラム径を径大化することなく、負圧作動式アクチュエータの必要作動軸力を軽減することができるので、搭載スペースを容易に確保することができる。 （もっと読む）

【課題】応答性、応答量に優れ、小型化を可能にした水素吸蔵合金アクチュエータを提供する。
【解決手段】チタンを含むバナジウム合金による水素吸蔵合金部材を有したモジュール３１が気密被覆体３５に収容され、水素給排手段３６を通じて行われるモジュールの水素吸蔵合金体部材に対する水素の吸蔵、脱蔵によりモジュール３１が応答動作するようにして成る。 （もっと読む）

【課題】移動部位のストロークリミットへの到達を検出するセンサを大幅に削減可能な位置検出装置を実現する。
【解決手段】本位置検出ユニット（位置検出装置）ＬＳは、成形品取出機の旋回部２に設けられ、３軸加速度センサ７１を搭載するセンサ部７０と、マイクロコンピュータ８４を有する処理部８０とを備える。センサ部７０では、取出ヘッド５を昇降移動させる昇降用シリンダ４０や昇降アーム４を進退移動させる引抜用シリンダ３０におけるストロークリミット到達の際の振動を検出し、また、旋回用シリンダ２０におけるストロークリミット到達による旋回部２の傾きを検出する。処理部８０では、センサ部７０の検出信号に基づいて上記ストロークリミットへの到達を判断する。これにより、取出ヘッド５や昇降アーム４、旋回部２等の移動部位のストロークリミット到達を集約的に認識でき、直接的に検出していたリミットセンサを大幅に削減できる。 （もっと読む）

【課題】市販の部品で定電流回路を構成できるとともに、定電流ダイオードを使用した従来品に比較して小型化することができる流体圧シリンダ用センサを提供する。
【解決手段】ＭＲセンサパッケージ18から検出信号が出力されるとＯＮになる第１のトランジスタ28、発光ダイオード19及び第２のトランジスタ29を備える。定電流回路30を構成するＮＰＮトランジスタQ1のコレクタ−ベース間に第１の抵抗R1が接続され、ＮＰＮトランジスタQ1のコレクタ端子が第２のトランジスタ29のエミッタ端子に接続され、ＮＰＮトランジスタQ1のエミッタ端子側が第２のトランジスタ29のコレクタ端子に接続されている。ＮＰＮトランジスタQ1のエミッタ端子に一端が接続された第２の抵抗R2と、ＮＰＮトランジスタQ1のベース端子にコレクタ端子が接続されるとともにベース端子がＮＰＮトランジスタQ1のエミッタ端子に接続された第２のＮＰＮトランジスタQ2とを備える。 （もっと読む）

【課題】ロータリアクチュエータの薄型化を達成する。
【解決手段】アクチュエータ本体１１には、ピニオン２２に噛み合うラック２０，２１が往復動自在に組み付けられる。また、アクチュエータ本体１１には環状の外輪部材３７が固定されており、この外輪部材３７の内側には、内輪部３９、ピニオン２２およびテーブル１２を一体に備える回動部材３５が配置されている。さらに、外輪部材３７と内輪部３９には軌道溝３７ａ，３９ａが形成され、対向する軌道溝３７ａ，３９ａの間に複数の転動体４０が組み込まれる。このように、アクチュエータ本体１１に固定される外輪部材３７によって、直接的に回動部材３５を支持するようにしたので、テーブル１２とピニオン２２との間に独立した軸受を組み込む必要がなく、ロータリアクチュエータ１０の薄型化を達成することができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で弾性駆動源を保護した上で、アクチュエータの小型化を図る。
【解決手段】アクチュエータ１は、フレーム部材２の一面２ａに弾性シート３を積層し、この弾性シート３を挟んで枠状部材４をフレーム部材２に取り付ける。枠状部材４は、線材６の一端６ａを固定しており、線材６は枠内空間を横切って他端６ｂが枠状部材４の外方へ延出するように布設される。枠内空間では、被覆シート５が弾性シート３を被覆しており、この被覆シート５を介在して線材６が弾性シート３の表面に沿う。フレーム部材２の枠内空間に対応した流体供給孔より弾性シート３へ流体を排出するように流体供給管７で流体の供給を行うと、弾性シート３が枠内空間で膨張し、その膨張に伴い線材６が枠内空間に引き込まれるように移動する。 （もっと読む）

本発明は、貫通可能である、対象物（３０）を把持し、保持し更に開放するための装置に関する。装置は、お互いから所定の距離で設置された針の長手方向において、中心軸線を有する少なくとも２つの針（１，２）を具備する。少なくとも１つの駆動ユニットは、針（１，２）に接続して、これらの針を伸張位置と収縮位置との間で駆動する。針の中心軸線の少なくとも１つは、この針が伸張位置にある場合に、円の一部を形成する。更に本発明は、貫通可能である、対象物（３０）を把持し、保持し更に開放するための方法を開示する。
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【課題】支持体に負荷される限界荷重の向上を図るとともに、全体的に小型化を実現し、さらには、各種機械装置に自由に取付可能な支持器具の提供を図る。
【解決手段】シリンダ２内を摺動するピストン１３と、ピストンの摺動と連動して該ピストンの摺動方向に対して略垂直方向に摺動する支持具２０とからなり、ピストンは一端にバネ受け溝１４を備えるとともに他端に流体受面１５を備え且つ該バネ受け溝を備えた一端から所定の位置まで斜めに雄クサビ１６を配し、支持具にはピストンに配された雄クサビと係合する雌クサビを配した構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】流体送給管を介した流体の送給または排出にともなって膨張または収縮するチューブと、このチューブを囲繞するとともに両端部をチューブの両端部に固定したスリーブとを備えた流体アクチュエータにおいて、円滑な伸縮変形が可能であって、動作にタイムラグが生じにくい流体アクチュエータ、流体アクチュエータの製造方法、流体アクチュエータを備えた筋力補助装置、流体アクチュエータで構成した拘束具を提供する。
【解決手段】チューブの長手方向に対して左回りに巻き回す複数の第１の繊維コードと、チューブの長手方向に対して右回りに巻き回す複数の第２の繊維コードとを、チューブの外周面に沿って編上げてスリーブを形成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、リニアアクチュエータ（６）のピストンロッド（７）を同じリニアーアクチュエータ（６）のシリンダ（８）に相対的に固定するロック機構に関する。本発明は、この種のロック機構を有するリニアアクチュエータの使用方法に関し、少なくとも１つのリニアアクチュエータを有する航空機と同様に、ロック機構を有する。
【解決手段】ロック機構は、外側円周によってシリンダ（８）の長手方向に配置される複数の第１完全ロック要素（９）を有し、互いおよび少なくとも一つの第２完全ロック要素（４）までの特定距離において、リニアアクチュエータ（６）の作動に応じてピストンロッド（７）と伴に移動され、シリンダ（８）の部分に通す。少なくとも１つの第２完全ロック要素（４）は、長手方向にシリンダの離散の位置で、複数の第１ロック要素（９）の１つにより確実に係合可能であり、ピストンロッド（７）がシリンダ（８）に相対的に固定される。 （もっと読む）

【課題】ロッドの周面の潤滑状態を維持するために行うメンテナンス作業を簡易化することができる潤滑油補給部材及び該潤滑油補給部材を備えたロッド付アクチュエータを提供する。
【解決手段】空気圧シリンダ１１が備えるエレメント５０は、グリスを保持し、ピストンロッド２３及びガイドロッド２８の周面に摺接する摺接面５２ｃを備えた補給部材５２と、該補給部材５２に装着され、前記摺接面５２ｃが各ロッド２３，２８の周面に圧接される方向へ前記補給部材５２を付勢する付勢部材５３とからなる。さらに、エレメント５０は、対向する一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂが開閉することで各ロッド２３，２８の軸方向に交差する方向から該各ロッド２３，２８に着脱可能とする着脱部５１を１箇所備えている。着脱部５１は前記付勢部材５３によって前記一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂを閉鎖する方向へ付勢されている。 （もっと読む）

【課題】 人間の腕や脚と同等の関節屈曲角度を得ることができるアクチュエータシステム、ロボットアームおよびリハビリテーションシステムを提供する。
【解決手段】 本発明のアクチュエータシステムは、中空円筒状の弾性体と、弾性体の長手方向に沿って該弾性体内に埋設され、弾性体に比較して低弾性の補強材とから構成され、加圧流体の供給により長手方向に収縮可能な複数のアクチュエータ１０をオフセット配置し、互いを接続して直列に構成したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
インフラートシールを応用した膨張装置において、コスト的にも安価で、また高圧力にも耐えることができる膨張装置を提供すること。
【解決手段】
両端部が切断され内部の膨張室が予め開口して形成された偏平中空楕円状の膨張部材２２の両端部内に、エアーの供給口２４を備えた口金部材２６を挿入するとともに、前記口金部材２６に取り付けられたエアーの供給口２４から前記膨張室内にエアーを導入し、このエアーにより前記膨張室を所定の大きさに押し広げ、このときの前記膨張室の外部に広がろうとする力をアクチュエータとして使用することを特徴とする。 （もっと読む）