【課題】油圧アクチュエータが異常であるか否かを判断する手段を有する油圧装置のコストダウンを図る。
【解決手段】各油圧アクチュエータ１７〜１９のいずれか１つだけが操作されている場合、ＣＰＵが、流量センサ２８で検出されるドレンの流量が、あらかじめ定められたしきい値を超えたか否かを判断する。そして、検出されるドレンの流量がしきい値を超えていると判断すると、ＣＰＵが、当該操作されている油圧アクチュエータに異常があるものと判断するように構成した。これにより、１つの流量センサ２８でドレンの流量を検出することによって複数の油圧アクチュエータ１７〜１９の異常の有無を判断できるので、流量センサ２８の設置数を減らしてコストダウンできる。 （もっと読む）

【課題】油温センサを取り除いて、油圧ユニットのコストを低減する。
【解決手段】油圧ユニット（10）には、通電時に発熱するパワーモジュール（53）が設けられている。このパワーモジュール（53）は、タンク（30）内の作動油に面した凹部（35）の底面に設けられている。そのため、パワーモジュール（53）は、タンク（30）内の作動油によって冷却され、その結果、パワーモジュール（53）とタンク（30）内の作動油との温度差が小さくなる。油圧ユニット（10）では、温度センサ（59）によってパワーモジュール（53）の温度が検出される。そして、その温度センサ（59）の検出温度に基づいて、タンク（30）内の油温が推定される。 （もっと読む）

【課題】圧油装置等の点検作業において、人的ミスを防止すると共に、作業者の負担を軽減する。
【解決手段】圧油装置の巡視点検作業時においては、情報処理装置６０からの無線方式の開閉信号により自動ドレンバルブ５０の開閉が制御され、圧油装置１０から所定量の油が集油装置３０に放出される。そして、情報処理装置６０から送信される無線方式の駆動信号によりポンプ４０が駆動し、圧油装置１０内の油圧が規定値に戻るように集油装置３０内の油が所定量吸い上げられて圧油装置１０に供給される。ポンプセンサ４２は、ポンプ４０のオンロード時間を測定し、無線通信によりポンプ４０のオンロード時間を情報処理装置６０に送信する。情報処理装置６０は、ポンプセンサ４２から送信されたポンプ４０のオンロード時間等に基づいてポンプ４０の吐出量を算出したり、ポンプ４０や圧油装置１０が正常に動作しているか否かの判断を行う。 （もっと読む）

【課題】絞り弁の劣化レベルに応じた警告をユーザに行え、また、絞り弁の劣化レベルに応じたメンテナンスをユーザに促すことができる油圧ユニットを提供する。
【解決手段】油圧ユニット１は、メインライン１０からタンク４へ分岐したラインに接続された可変絞り弁７を備え、可変絞り弁７が、メンテナンスを実施するのが望ましい劣化レベル１になっているか否を判定し、可変絞り弁７が劣化レベル１になっていると判定されたときに、可変絞り弁７が劣化レベル１になっているとユーザに警告し、可変絞り弁７が、劣化レベル１より劣化が進んだ劣化レベル２になっているか否かを判定し、可変絞り弁７が劣化レベル２になっていると判定されたときに、可変絞り弁７が劣化レベル２になっているとユーザに警告する。 （もっと読む）

【課題】油圧アクチュエータの誤動作、及び操作レバー装置の誤操作を防止することができる作業車両の提供を目的とする。
【解決手段】複数の油圧アクチュエータに供給される作動油の流れをそれぞれ切り換える方向切換弁群１１０と、方向切換弁群１１０に供給されるパイロット用作動油の流れをそれぞれ切り換えるパイロット弁群１２０と、方向切換弁群１１０がそれぞれ接続される方向切換弁用油路群１１０ｂと、パイロット弁群１２０がそれぞれ接続されるパイロット用油路群１２０ａと、を複数の所定の組み合わせから選択的に切り換えてそれぞれ連通させるパイロット切換弁１３０と、パイロット切換弁１３０の切換位置Ｐを検出するポテンショメータ１３３と、液晶表示部８４ｃと、切換位置Ｐに対応する操作パターンを液晶表示部８４ｃに表示させる制御部８４ｅと、を具備するものである。 （もっと読む）

【課題】油圧操作機構に関する異常を早期に発見することができる監視システムを提供する。
【解決手段】油圧ポンプ２５を間欠運転させながら維持する油圧によって遮断器１を開閉可能な油圧操作機構２を、自動監視装置３によって監視する。自動監視装置３は、油圧ポンプ２５の運転信号に基づいて、運転状況（起動回数や運転時間）を監視する監視手段３１と、過去の運転状況に関する参照データを取得し、かつ、これを逐次更新し、最新の運転状況に関するデータを当該参照データと比較したときの相違の程度に応じて、異常な傾向の有無を判定する判定手段３２とを備える。 （もっと読む）

【課題】通常運転中に作動テストができると共に、システムの構成部品等の故障を予知できる遮断弁制御システムを提供すること。
【解決手段】遮断弁１と、遮断弁１の弁軸１ｂを回転制御するエアーシリンダー３およびエアーシリンダー３のシリンダーにエア供給源からのエアーの供給および排気を行う電磁弁を有し、遮断弁１の開度を制御する制御手段とを備えた遮断弁制御システムであって、遮断弁１の弁軸１ｂの変位を検出するポテンショメータと、制御手段で遮断弁１を全開から所定開度閉方向に作動させるように制御した際にポテンショメータで実測した遮断弁１の弁軸１ｂの変位特性に基づいてシステムの正常／異常を判定する判定手段とをさらに備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、意図しないブームの収縮という望ましくない状況を回避するためのシステム及び方法を提供する。
【解決手段】油圧を動力源とする伸縮式ブームにおける流体の収縮を補償するための装置は、伸縮式ブームの仰角を測定するモニターを含むことができる。流体制御部は、仰角が所定の閾値角度を越えた際に、油圧流体を供給部から伸縮式ブームの伸長を制御する油圧シリンダーへ供給し、油圧流体の熱収縮を補償し、よって予期しないブームの収縮を防止する。また、本発明による方法も開示されている。 （もっと読む）

【課題】油圧ユニットが緊急停止する前に、その緊急停止の要因となるラジエータファン等の異常を予知することである。
【解決手段】油タンク（11）と、可変のポンプ用モータ（14）によって駆動され、油タンク（11）の作動油をアクチュエータに供給する油圧ポンプ（13）と、油タンク（11）の作動油を冷却するためのラジエータファン（24）とを備えている。そして、ポンプ用モータ（14）の回転数を制御して油圧ポンプ（13）の吐出流量を流量設定値にする流量制御動作と、ポンプ用モータ（14）の回転数を制御して油圧ポンプ（13）の吐出圧力をデッドヘッド圧力にする圧力制御動作とを切り換えて行うＰＱ制御部（31）等と、デッドヘッド状態においてポンプ用モータ（14）の回転数が正常範囲を外れると、ラジエータファン（24）等の異常を予知させる異常警告部（35）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 接続した油圧アクチュエータに対応して確実に作動油を流すことができるようにする。
【解決手段】 操作手段８３に応じてハイフロー弁５１における作動油の増量を制御するコントローラ７５と、このコントローラ７５に接続されていて運転席の周辺に設けられた報知手段８５とを備える。コントローラ７５には、操作手段８３によるハイフロー弁５１の増量制御を有効又は無効に切り換えるハイフロースイッチ８４が接続されている。コントローラ７５は、接続装置５０に増量油路ｕからの作動油の増量が不要の油圧アクチュエータ３４ｂが接続されていて、且つ、ハイフロースイッチ８４によってハイフロー弁５１による増量制御が有効になっているときに、報知手段８５による警告を作動させる。 （もっと読む）

【課題】ロードセンシング信号により作動する切換弁を制御弁内に設けた建設機械の油圧制御装置を提供する。
【解決手段】多連型制御弁１００に、ロードセンシング圧力の作用によって作動する切換弁１０４が配置され、同切換弁は、第１外部ポートＰＴ１から絞り１０６を介し切換弁を通過しタンクに連通する通路を有する。切換弁上流に圧力検出ポート用の第２外部ポートＰＴ２を備え、切換弁はロードセンシング圧力の作用によって、開位置から閉位置に切
換る様に構成される。固定容量ポンプＦＰを第１外部ポートに接続して、固定容量ポンプの一部の作動油をタンクポートＴＰに通油させる。操縦者が建設機械を作動させるとロードセンシング圧力が上昇し、前記切換弁は閉位置に切換り、作動油の流れが止まるので第２外部ポートの圧力Ｐｘを上昇させることができる。 （もっと読む）

【課題】作業中に油圧シリンダ等が受けるダメージの進行を積極的に抑制する。
【解決手段】油圧シリンダの伸縮動作量を操作量検出手段３６〜３８の操作量によって検出するとともに、油圧シリンダがストロークエンドしたことを角度検出手段３３〜３５及び圧力検出手段３０〜３２によって検出する。コントローラ４２のダメージ処理手段４８において、これらの検出データからシリンダ疲労度及び損傷度を推定するとともに、圧力信号に基づいてキャビテーションの発生を検出し、これらの結果に基づき、ダメージの進行を抑制する制御として、リモコン弁の操作量に対する油圧シリンダの動作量を制限するとともに、油圧ポンプの吐出量を制限するようにした。 （もっと読む）

【課題】フィルタの交換に適切に対処し、フィルタの目詰まりをなくす。
【解決手段】油圧ブレーカ２０から作動油タンク２８に戻る作動油を清浄する油圧ブレーカ２０の作動油清浄装置において、油圧ブレーカ２０からの戻り油路３４中に設けたフィルタ３５と、油圧ブレーカ２０の稼働時間をカウントするカウント機能部３６aと該カウント機能部３６aによりカウントされた稼働時間からフィルタ２０の目詰まり状態を判別して目詰まり情報を出力する目詰まり状態判別機能部３６ｂとを有するコントローラ３６と、コントローラ３６より出力された目詰まり情報を外部表示するモニタ３７とを設けた。 （もっと読む）

【課題】監視員による監視頻度を増やすことなく、油圧操作機構の異常を早期に且つ自動的に検出できる油圧操作機構の異常監視装置の提供を課題とする。
【解決手段】油圧によって操作される被操作部１２と、油圧を保持する油圧保持手段であるアキュームレータ１３と、アキュームレータ１３によって保持されている油圧が所定の圧力より低下した際に起動され、アキュームレータ１３に油圧を供給する油圧供給手段１４とを備える油圧操作機構１０の異常を検出する油圧操作機構の異常監視装置１である。油圧供給手段１４の油圧ポンプ２７の起動回数を検出する起動回数検出手段３１と、所定時間内における油圧ポンプ２７の起動回数に基づいて、異常の有無を判断する異常検出手段３２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 増圧器に作動油を充填する油圧ポンプの寿命の到来を予め検知し得る油圧装置を提供する。
【解決手段】 作動油を吸入して吐出する油圧ポンプ３と、油圧ポンプ３より吐出する作動油を増圧室１８に充填し、この充填した作動油を増圧して油圧シリンダ７Ａ、７Ｂ、７Ｃ側に供給する増圧器６とを備え、油圧ポンプ３から増圧器６に作動油を充填する時間を計測するタイマ手段を設け、タイマ手段で計測する時間が設定時間を越えると警報を発する。このため、油圧ポンプ３から増圧器６に作動油を充填するのに要する時間が設定時間を超えることで、油圧ポンプ３からの作動油の洩れが正常値より増加しつつあることを作業者が認識でき、増圧器６に作動油を充填する油圧ポンプ３の寿命の到来を予め検知することができる。 （もっと読む）

パージ装置と、このパージ装置を備えた油圧システムである。上記パージ装置(１)は、油圧システム(１Ａ)の主管(５Ａ)を第２管(６)に連結する連結管(８)と、この連結管(８)に取り付けられ、閉位置あるいは開位置に在ることのできるバルブ(９)と、このバルブ(９)を制御するための手段(11)とからなる。 （もっと読む）

【課題】油圧アクチュエータのシールが破損して大量の異物が戻り油中に混入した場合でも、また、サージ圧によって安全弁が開いた場合でも、戻り油中の異物を確実に濾過して作動油を清浄化することができ、油圧ポンプ等が異物によって破損することを防止できる油圧ユニットを提供する。
【解決手段】油圧ユニットにおける油圧シリンダ１４等の油圧アクチュエータからの戻り油の流路に、上流側フィルタ１５と下流側フィルタ１６とを直列に配置するとともに、上流側に配置した上流側フィルタ１５の前後差圧を差圧計１５ｂで計測し、計測した差圧が基準値に達したときに警報発生器１５ｅから警報を発生する警報発生手段２０を設ける。 （もっと読む）

【課題】 作業アタッチメントに取付けられる作業装置に応じて回路状態を切換える切換弁の異常に対してフェールセーフ機能を発揮する。
【解決手段】 回路状態を切換える切換弁１８を、油圧パイロット切換式の主弁１９と、これを制御する電磁弁２０とによって構成するとともに、主弁１９にサブスプール２２を設け、このサブスプール２２の出力ポート２２ｂから出力されせる圧力を圧力センサ２３で検出してコントローラ２１に入力する。コントローラ２１は、この入力によって検出される実際の回路状態と、モード切換スイッチ１７で選択されたオペレータの意図する回路状態とが不一致のときに、異常発生として表示器２４を作動させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】従来技術では、不純物による汚染情報の取得しかできず、具体策を迅速に実施する構成は開示されておらず、再洗浄が遅れて汚染された製品が出荷されたり、前記汚染情報に基づき製品の再洗浄等の対策を繰り返すだけでは、汚染原因そのものが解消できず汚染が再発する可能性が高い、という問題があった。
【解決手段】被洗浄物を洗浄して得た採取液に含まれる不純物を分析して汚染レベル又は汚染原因を特定する不純物分析手段２２と、該不純物分析手段２２によって求めた前記汚染レベル等の汚染情報を各加工処理プロセス２４に伝達する監視通信手段２３と、該監視通信手段２３にインターネット等のネットワーク２９を介して接続される情報端末２６とから構成され、汚染状態が所定の汚染レベルを超えた場合に前記監視通信手段２３が汚染警報を発すると共に、前記汚染情報を汚染に関わる関係加工処理プロセスの情報端末２６に伝達する構成とした。 （もっと読む）

圧力センサ（１０）と、流量センサ（１７）と、弁アクチュエータ装置のための制御信号（Ｖ）を生成するための制御手段（２１）と、少なくとも１つの移動するアクチュエータ部材（２１）の位置を検知するための位置センサ(２３及び２４)とを備える、少なくとも１つの空気弁アクチュエータ装置のための診断装置が開示される。該診断装置は、リークを検出するための第１の診断モジュールと、給気及び排気ラインにおけるチョーク効果を検知するための第２の診断モジュールと、移動するアクチュエータ部材（２１）における荷重及び摩擦の変化及び／又は弁切換欠陥を検知するための少なくとも１つの第３の診断モジュールとを備え、第１及び／又は第２の診断モジュールにより欠陥が検知された場合、少なくとも１つの第３の診断モジュールを不活性化させるためにスイッチ手段が設けられている。診断モジュール間の相互作用の結果として、診断装置により、質的及び量的に、極めて正確な態様で欠陥及び障害が検知される。
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