【課題】弁体部を軸線方向に沿って円滑にガイドさせると共に、所望の流量のガスを安定して流通させる。
【解決手段】ガス用遮断弁１０は、前記ガイドボディ２０の内部にソレノイド部２６の励磁作用下に軸線方向に沿って変位自在な可動部材１８が設けられ、前記可動部材１８の保持部１０４には、弁体部３２のパイロット弁部１０２が挿入されている。そして、弁体部３２の主弁部１２８がバルブボディ１６の内部に形成されたガイド部４２によって軸線方向に変位自在にガイドされると共に、前記主弁部１２８の外周面１２８ａと前記ガイド部４２との間には複数の流体通路４４が形成され、バルブボディ１６の内部に導入されたガスは、前記流体通路４４を通じて前記主弁部１２８とバルブボディ１６との間の空間１２６に流通している。 （もっと読む）

【課題】反応ガスを排気する電磁弁において低温下においても弁体を円滑に変位させる。
【解決手段】水素が導入される第１ポート１２が第１バルブボディ２６の側部に形成され、前記第１ポート１２より上方には、温水を流通させることにより前記第１ポート１２の近傍を加温するための温水通路２４が形成されている。また、第１バルブボディ２６の内部には、弁機構部２２の弁体６０と対向する位置に上方に向かった窪み部４４を設け、前記弁体６０が着座部６４より離間した際に所定間隔のクリアランスが確保される。さらに、ソレノイド部２０の可動コア１２０には、シャフトガイド７２の凹部１４６と対向した凸部１２４に弾性材料からなる弾性部材１２６が装着されている。 （もっと読む）

本発明は、導管（２）を有する本体（１）と、濾過通路を有し、導管内に延びるフィルタ（１６）と、本体内で、導管が封止される位置と、導管が開かれる位置との間を動くことができるようになっている弁体（６）とを備えるバルブ装置に関する。前述のフィルタは、相補形外形を有する２つの濾過部（１７、１８）を有し、この２つの濾過部は、濾過通路が、相補形外形の向かい合う部分の間に形成されるように、本体と、本体内に固定された支持体（７）とに、それぞれ堅固に結合されている。 （もっと読む）

【課題】 主弁部の上面に、パイロット弁やプリント回路基板等を効率良くかつ分解や組立が容易なるように搭載することにより、加工性とメンテナンス性とを高めた切換弁を得る。
【解決手段】 主弁部２のハウジング１０の上面にバルブアダプタ４を第１ねじ２４により取り付け、このバルブアダプタ４の上にパイロット弁６ａ，６ｂを第２ねじ２６で取り付け、これらのパイロット弁６ａ，６ｂの上部にプリント回路基板４３を配設して相互に電気接続し、これらのバルブアダプタ４とパイロット弁６ａ，６ｂとプリント回路基板４３とを覆う保護カバー４４をハウジング１０の上面に第３ねじ５９で気密に取り付け、上記バルブアダプタ４とハウジング１０との間にパイロット供給流路２９を形成すると共に、このバルブアダプタ４に、上記パイロット弁６ａ，６ｂをパイロット用の各流路孔２１ａ，２１ｂ，２１ｃに連通させるための中継孔３１，３２，３３を設ける。 （もっと読む）

【課題】 クラッチの作動応答性を向上しつつ、高電流領域での減衰性を高め、クラッチの油圧振動を防止する。
【解決手段】 ソレノイド１７と、このソレノイド１７に供給される電流に応じて移動するプランジャ１８と、前記ソレノイド１７の励磁に伴い前記プランジャ１８を吸引するコア１５とを備え、このコア１５のプランジャ１８に対向する先端部に、前記プランジャ１８の一端を収容可能な収容凹部３０を開口し、前記コア１５の先端部の外形形状を、前記収容凹部３０の開口端に近づくにつれて断面積が減少するテーパ部３２と、このテーパ部３２の先端に接続された薄肉円筒部３３にて構成し、この薄肉円筒部３３の内周面とプランジャ１８の外周面とのエアギャップＣ１を、前記テーパ部３２の内周面とプランジャ１８の外周面とのエアギャップＣ２よりも大きくした。 （もっと読む）

【課題】
流量制御弁１２０の閉弁時、弁体５０と弁ボディ１０との隙間からの流体の漏出を制限すると共に、流量制御弁１２０に導入される流体の圧力によって閉弁時のシール性が損なわれることを防止する。
【解決手段】
流入口１１および流出口１２を有する中空の弁ボディ１０と、弁ボディ１０の内側の側壁に対して第１の隙間６０を隔てて軸方向に摺動可能に収容されると共に、内部に流体の流体通路５６と、流体通路５６と流出口１２間の連通を弁ボディ１０の弁座部１３に着座させることで遮断するシート部５２とが形成された弁体５０とを備え、弁体５０は、シート部５２が弁座部１３に着座されるとき、流入口１１側より第１の隙間６０への流体の流入を制限する規制手段５３を有し、規制手段５３は、流入口１１より導入される流体により、シート部５２を弁座部１３に押し付ける方向に圧力を受ける受圧部５５を有する。 （もっと読む）

【課題】 弾性変形した際に生じる反力を低減することが可能なダイヤフラムを提供する。
【解決手段】 リニアソレノイドバルブ２は、コイルアッセンブリ１７により駆動されるプランジャ１１を有するソレノイド部１０と、プランジャ１１により押圧されて移動制御されるスプール２１を有するバルブ部２０とにより構成されている。ダイヤフラム１は、ソレノイド部１０を隔離するように、外周部１ａがヨーク１３に、内周部１ｃがスプール２１に取付けられ、スプール２１の移動に伴い膜部１ｂが弾性変形するようになっている。この膜部１ｂの外径側に、スプール２１の移動方向に向けて比較的大きい曲率ｒ１の凸状に形成された外径側環状凸部１ｄを設け、また、膜部１ｂの内径側に、外径側環状凸部１ｄと反対方向に向けて比較的小さい曲率ｒ２の凸状に形成された内径側環状凸部１ｅを設けて、該膜部１ｂを波状に形成する。 （もっと読む）

【課題】 集合化により電磁弁アセンブリの形で使用する電磁弁を、一括配線と個別配線の両方の配線を行うことができると共に、一括配線用の電源からも個別配線用の電源からも同時に切り離すことができるように構成する。
【解決手段】 一括配線を通じて電源に接続される構成の電磁弁１に、個別給電コネクタを接続するための個別受電コネクタ５２と、この個別受電コネクタ５２に対する上記個別給電コネクタの接続を不能にする第１操作位置及びその接続を可能にする第２操作位置の間を移動自在の切換部材５８と、この切換部材５８の操作に連動して動作するスイッチ５７とを設け、上記切換部材５８が第１操作位置に移動したときは上記スイッチ５７が制御回路を一括配線のための接続状態に切り換え、上記切換部材５８が第２操作位置に移動したときは上記スイッチ５７が制御回路を個別配線のための接続状態に切り換えるようにする。 （もっと読む）

【課題】 コアに形成された吸引特性形状部の組み付け時における損傷を防止し、これによって、ソレノイドの組み付け作業性を向上させる。
【解決手段】 プランジャ１８を吸引する磁性材よりなるコア１５に吸引特性を決定する吸引特性形状部３１を形成し、コア１５と内筒（内側ヨーク部）の間の磁気遮蔽を行う中間リング２５に吸引特性形状部３１の補完形状からなる被覆部４０を形成し、これら吸引特性形状部３１と被覆部４０とを密着させて一体的に焼結し、このコア１５と中間リング２５の一体焼結体を電磁コイル１７の内周に挿入して内筒１６の円筒部２４端面と中間リング２５端面を当接させる構成とした。この結果、コア１５と中間リング２５を電磁コイル１７の内周に挿入する時に吸引特性形状部３１を被覆部４０によって保護することができる。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、電磁弁、電動弁等の電気的駆動弁の制御装置に関し、高い加工精度と高いシート面圧とが必要となる金属材料をシール材として用いることなく、簡便かつ確実な手法で低温時のシール性を確保することを目的とする。
【解決手段】 弁体と弁座との間に、ゴム製のシール部材によるシール部を有するアノードガス圧力調整弁２４を備える。外気温度T₁が所定値以下となる場合には、アノードガス圧力調整弁２４の通常の流量制御が行われる前に、アノードガス圧力調整弁２４を所定回数に渡って開閉動作させる（空打ち処理を実行する）。 （もっと読む）

【課題】 消費電力の低減が十分に図られた電磁駆動弁、およびその電磁駆動弁が搭載された内燃機関を提供する。
【解決手段】 電磁駆動弁１０は、中間ディスク２１と、支持端３２から連結端３３に向けて延びるロアディスク３１と、中間ディスク２１およびロアディスク３１をそれぞれ揺動させる閉弁用電磁石６１および開弁用電磁石７１とを備える。中間ディスク２１は、表面２１ａを有し、ロアディスク３１は、表面３１ａを有する。閉弁用電磁石６１および開弁用電磁石７１は、表面２１ａに向い合う吸着面６２ａと、表面３１ａに向い合う吸着面７２ａとを、それぞれ有する。閉弁用電磁石６１は、吸着面６２ａと表面２１ａとが平行に保持されるように配置されている。開弁用電磁石７１は、吸着面７２ａと表面３１ａとの間の距離が、連結端３３から支持端３２に向かうに従って小さい値となるように配置されている。 （もっと読む）

【課題】 消費電力の増大を抑制しつつ、駆動弁の安定した運動が得られる電磁駆動弁およびその電磁駆動弁が搭載された内燃機関を提供する。
【解決手段】 電磁駆動弁１０は、ステム１２を有する駆動弁１４と、互いに間隔を隔てて設けられたアッパディスク３０およびロアディスク２０と、コイル６２を有し、アッパディスク３０とロアディスク２０との間に配置された電磁石６０とを備える。アッパディスク３０およびロアディスク２０は、揺動自在に支持された一方端３３および２３と、ステム１２に連結された他方端３２および２２とを有する。電磁石６０は、コイル６２への電流供給により、アッパディスク３０およびロアディスク２０に電磁力を作用させる。一方端３３および２３が揺動自在に支持された位置と、他方端３２および２２がステム１２に連結された位置との間の距離は、ロアディスク２０よりもアッパディスク３０の方が小さい。 （もっと読む）

【課題】 ばね部材を用いることなく手動による電磁切換弁の切換操作を容易に行うことができるようにする。
【解決手段】 固定鉄心３９には、可動鉄心４０と一体的に形成されるロッド４３が変位自在に嵌挿されており、かつ該ロッド４３は固定鉄心３９に設けられたスリーブ４４に支持されている。スリーブ４４には、弁部３２のスプール５７の一端部が支持されている。さらに、固定鉄心３９の一端部に形成されるボス部４５は、弁部３２の弁本体５６にねじ機構により接合される。スリーブ４１のボス部４６に形成された孔４８には軸心方向に変位する手動操作ピン４９が配設され、手動操作ピン４９にはプランジャ４０に形成される凹部５０に係合するボス５１が設けられる。手動操作ピン４９は図示しない工具によりプランジャ４０を矢印Ｙ方向に変位させることが可能である。 （もっと読む）

流体を制御するため、特にガスを制御するための弁が提案される。弁は、ケーシングスリーブ（１５）を有する弁座ケーシングと、マグネットアーマチュア（１８）のための電磁式作動ユニットとを備えており、マグネットアーマチュアは、軸方向可動に案内されていて、かつ弁板（２１）に形成された弁座（２２）と協働するようになっているので、座板（２１）の流出開口（３１）を通る流体流は制御可能である。本発明によれば、マグネットアーマチュア（１８）が、アーマチュアスリーブ（１９）に沿って案内されており、アーマチュアスリーブ（１９）が、ケーシングスリーブ（１５，１５´，１５´´）内に配置されている。
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【課題】 電気式膨張弁の機能と圧力制御弁の機能とを併せ持つ単体としての電気式膨張弁を提供する。
【解決手段】 ブロック本体１００に、流体入口１０と、流体入口に連通する入口通路１１と、流体出口２０と、流体出口に連通する出口通路２１と、電磁弁取付孔３５と、電磁弁取付孔の底部に形成され且つ入口通路と連通する弁室３５ａと、出口通路と弁室とを連通する流体連通孔２３とが形成される。弁室には、弁案内筒体３０が嵌合されると共に弁案内筒体３０内には上下に摺動可能に主弁体４０が配置される。弁案内筒体の下部には、弁座部３１ａと、オリフィス３２と、オリフィスと入口通路を連通させる通孔３７とが形成される。弁案内筒体の上部にはバネ室３４が形成されると共にバネ室に配置された閉バネ５１により主弁体４０が弁座部に当接方向に付勢される。更に、バネ室の冷媒圧は、バネ室上部に設けられた電磁弁６０のより制御されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 サプライポンプ用の電磁弁６のスプール弁２３の制御応答性を向上できるので、加速応答性等のエンジン特性を安定化することを課題とする。
【解決手段】 電磁弁６のスプール弁２３の摺動部４４の外周面に、円環状の調量溝４５、円環状の調芯溝４６および複数個の円環状油溝４７を設けている。そして、フィードポンプから燃料溜まり部、入口側ポート４１を経由して内部流路４２、４３内に流入した燃料を、連通孔４９を介して調芯溝４６に供給し、且つバルブケース２１のスプール孔３９とスプール弁２３の摺動部４４との間に形成されるクリアランスを介して複数個の円環状油溝４７に供給することにより、バルブケース２１のスプール孔３９の孔壁面とスプール弁２３の摺動部４４の外周面との間に油膜を形成して潤滑性を向上し、且つバルブケース２１のスプール孔３９内でスプール弁２３を油圧センタリングするようにした。 （もっと読む）

【課題】 電磁駆動弁の構造に応じて、効率よく制御する。
【解決手段】 ＥＣＵは、初期駆動の要求があると（Ｓ１０００にてＹＥＳ）、タイマによる時間計測を開始するステップ（Ｓ１０１０）と、電流Ｉ（０）を開閉兼用コイルに供給するステップ（Ｓ１０２０）と、Ｔ／４が経過すると（Ｓ１０３０，Ｓ１０５０にてＹＥＳ）、電流の供給を停止するステップ（Ｓ１０７０）と、Ｔ／４が経過すると（Ｓ１０６０，Ｓ１０８０，Ｓ１０９０にてＹＥＳ）、電流Ｉ（０）を開閉兼用コイルに供給するステップ（Ｓ１０２０）と、駆動弁が開弁位置に接近すると（Ｓ１０４０にてＹＥＳ）、保持電流Ｉ（ｈ）を供給するステップ（Ｓ１１００）とを含む、プログラムを実行する。 （もっと読む）

【課題】 マニホールドベースに配線ダクトを備えながら、対向する２つの側面に出力ポートを選択的に設置可能とした電磁弁マニホールドを提供する。
【解決手段】 電磁弁１６ａ，１６ｂの動作に基づいて給気及び排気を行う複数の通気孔２２ａ，２２ｂと、通気孔２２ａ，２２ｂに連通する複数の出力ポート７ａ，７ｂと、電磁弁１６ａ，１６ｂに励磁信号を供給する配線基板２１を収容する配線ダクト２０とをマニホールドベース８に備えた電磁弁マニホールドにおいて、通気孔２２ａ，２２ｂを、配線ダクト２０の下方において、マニホールドベース８を貫通するように設け、出力ポート７ａ，７ｂは、マニホールドベース８の両端面のいずれかを選択して取着可能とした。 （もっと読む）

【課題】 磁気抵抗になることなく、かつ弁体のシート性悪化を防止することができるガイド体を提供する。
【解決手段】 プランジャ３６および弁体２４を案内するガイド体２０は、コイル３７によって形成される磁界の磁力線の通過経路、したがって磁気回路を横切る部分４７が磁性材料から成る。これによってガイド体２０が、磁気抵抗になることがなく、コイル３７によって大きな駆動力を得ることができる。またガイド体２０は、弁体２４を支持する部分が非磁性材料から成る。これによって金属粉が、弁体２４を支持する部分に磁気吸着されて付着してしまうことが防がれる。したがって金属粉がガイド体２０に付着することによって生じてしまう弁体２４のシート性悪化およびガイド悪化を防止することができ、弁通路２２の良好な開閉制御を達成することができる。 （もっと読む）

【課題】電磁駆動弁において、軸の芯ずれを抑制する。
【解決手段】弁体２８が取り付けられた弁軸３０には、閉側バネ６６を支持するロアリテーナ６４が同軸取付けされている。弁軸の後方には、電磁石によって駆動されるアーマチャ軸７４が取り付けられ、電磁石の一部であるロアコア８０に設けられた軸受８２によって支持されている。ロアコアには軸受と同軸にインロー部８４が形成され、これに対しスプリングシート８６が取り付けられる。このため、アーマチャ軸に同軸に取り付けられたアッパリテーナ９０とこのスプリングシートとの間に設けられる開側バネ８８は、アーマチャ軸に対し同軸配置できている。また、ロアリテーナは、アッパリテーナの内側のシリンダ９２に嵌合され、両軸の相対移動にともなって摺動されるため、軸が調芯される。 （もっと読む）