【課題】ガスタービンエンジン用の可変入口案内翼に対する着氷防止を可能にする加熱手段を提供する。
【解決手段】翼形部組立体は、タービンエンジンの外側ケーシング２８に枢動連結されたタービン翼形部３４と、翼形部３４のトラニオン５４上に配置されたブッシュ組立体５８とを含み、ブッシュ組立体５８は、トラニオン５４を受ける第１のボアを有しかつその外表面によって支持された第１の電気接続部及び該第１の電気接続部から延びる第１の導電体を有するブッシュ６０と、その中で回転するようにブッシュ６０を受けかつ第２の電気接続部及び該第２の電気接続部から延びて電源に電気接続されるようになった第２の導電体を有するハウジングと、第１の電気接続部及び第２の電気接続部間に電気接続されたクロックスプリングと、さらに、翼形部３４の外表面上に配置されかつブッシュ組立体５８を介して第２の導電体に電気接続された加熱要素を含む。 （もっと読む）

【課題】圧縮機のステータ組立体に関し、翼形部を支持するバンドとの接合部付近の翼形部内の応力を低下させると同時に、ベーンセクタにおける漏洩を最小にする翼形部組立体を得る。
【解決手段】翼形部組立体４８は、翼形部５０と、翼形部に結合されて、翼形部組立体内での翼形部５０に対する支持を行なうようになったバンド６１と、翼形部内の応力を低下させることができるスロット７０とを含み、スロットは、翼形部の一部分に近接してバンド６１内に設置される。 （もっと読む）

【課題】空気調和機用の除加湿装置などに適した、薄型コンパクトで、圧損が小さく、低騒音、低駆動力の送風装置を提供する。
【解決手段】遠心ファンと、該遠心ファンの羽根車外周に設けられた斜流遠心方向の空気吹出通路と、上記遠心ファンの羽根車の空気吸込口を包囲する形で設けられ、上記遠心ファンの羽根車の回転軸と直交する方向に延びて開口された袖型の空気吸込流路とを備えてなる送風装置であって、箱状のファンケーシングの４つの側壁面中の１つの側壁面に上記空気吸込流路の空気流入口を、上記箱状のファンケーシングの４つの側壁面中の上記空気流入口のない３つの側壁面の各々に上記空気吹出通路からの空気吹出口を設けた。 （もっと読む）

【課題】遠心ファン羽根車側の空気吸込口側に沿って一方向から空気吸込口に空気を案内する空気吸込流路を付設した送風装置において、空気吸込口付近に安定した旋回流を形成し、風量−圧力特性を向上させるとともに静音化、軸動力の低減を図る。
【解決手段】本願発明は、上記空気吸込流路の上記遠心ファンの羽根車の空気吸込口中心部よりも空気取入れ口側に、上記遠心ファン羽根車の空気吸込方向に沿った吸込み旋回流を形成するための整流部材を設けて整流することによって、空気吸込口周辺に安定した吸込旋回流を形成することができるようにして、風量−圧力特性を向上させるとともに静音化、軸動力の低減を図った。 （もっと読む）

翼の縁の形状を画定する方法であって、縁の厚さの開始値を取得するステップと、厚さに関して、翼の縁からの距離を画定するステップと、画定された距離にわたって、標準化されたキャンバーラインおよび標準化された厚さに関して空間Ｓを画定するステップと、空間Ｓを新しい空間Ｓ´に変換するステップと、標準化されたキャンバーラインおよび標準化された厚さの新しい値を取得するために、新しい空間Ｓ´をパラメータ化するステップと、新しいパラメータ値を用いて縁の新しい形状を画定するステップと、有する方法。好ましい実施形態において、変換するステップは、放物線関数を空間Ｓに適用するステップを有する。 （もっと読む）

【課題】小風量換気と大風量換気とをそれぞれ適切に行え、コンパクト化を図れ、装置の製造コストを抑制でき、換気量検出精度の高い換気を可能とする換気装置を得ること。
【解決手段】換気装置においては、風路に直列に配置された前段送風手段（第１の送風手段）６及び後段送風手段（第２の送風手段）９と、前段送風手段６の空転時に、風路内の流通風により回転する前段送風手段６の羽根回転を検出する回転検出手段１０と、前段送風手段６の空転時の羽根回転が設定回転となるように、後段送風手段９の羽根回転を制御する換気装置制御手段２４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】換気送風機などに使用される遠心送風機で、オリフィスの開口部径を変更可能とすることで、騒音を低減する遠心送風機を提供することを目的とする。
【解決手段】外郭３内に、羽根車５を連結した電動機６と、羽根車５の周囲を囲み一面にベルマウス状の吸込み口７を有するケーシング１０と、吸込み口７と同心円で吸込み口７と同等の直径の開口部１７を有するベルマウス状のオリフィス１８とを備え、オリフィス１８により形成される共鳴空間１９により吸込み口７から放出される騒音を共鳴消音する遠心送風機１で、開口部径Ｄｏが変更可能である遠心送風機１とすることにより、最適な開口部径Ｄｏに変更することで、騒音を低減することができる遠心送風機を得られる。 （もっと読む）

【課題】遠心ファン羽根車側の空気吸込口側に沿って一方向から空気吸込口に空気を案内する空気吸込流路を付設した送風装置において、空気吸込口付近に安定した旋回流を形成し、風量−圧力特性を向上させるとともに静音化、軸動力の低減を図る。
【解決手段】この発明の課題解決手段は、遠心ファンと、該遠心ファンの羽根車外周に設けられた空気吹出通路と、上記遠心ファン羽根車の空気吸込口を包囲する形で設けられ、上記遠心ファン羽根車の軸直交方向に開口された空気吸込流路とを備えてなる送風装置において、上記遠心ファン羽根車の空気吸込口を、上記空気吸込流路中に突出した構成とした。
このような構成によると、遠心ファン羽根車の空気吸込口が断面円弧状の環状部となり、同環状部により縮流作用が実現され、それによる整流効果によって空気吸込口部分に安定した吸込旋回流が形成される。
その結果、風量−圧力特性が向上し、静音化、軸動力の低減が実現される。 （もっと読む）

【課題】騒音、ファン入力の低減を図り、使用者に不快感を与えることがないシロッコファン等を提供する。
【解決手段】ケーシング２内に、複数の翼６ａを円周上に配置したファン６が収容されるとともに、ケーシング２とファン６との間にファン６の回転により吸込口３より吹出口４に空気を導くための風路５を有し、ファン６の吹出口４付近の舌部２ｂから、ファン６の反回転方向ロの風路内に、ファン６の径よりも大きく、ファン６とほぼ同心円の曲線状の板８を設けるとともに、吸込口３の縁部からファン６の内周壁に向かってベルマウス７を設け、その外周にベルマウス７とほぼ同心円でベルマウス７の径よりも大きい環状の穴１０を設けた。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン圧縮機のロータが所定位置にある状態で、ガスタービン圧縮機のステータベーンセグメントを取り外すための装置を提供する
【解決手段】ステータベーンセグメント５０及び回転ブレードを有する回転機械の下側ケーシング１０のケーシングスロット２０からステータベーンセグメント５０を容易に取り外すために、本装置は、後方ステータベーンセグメント５１の背面１１６に押し付け力１１５を加えるよう適合された圧縮装置１１０と、下側ケーシング１０のケーシングスロット２０にステータベーンセグメント５０を保持する付着材料を解放するよう適合された清浄要素と、前方ステータベーンセグメント５３の前部１６６に引張力１６５を加えるよう適合されたテンション装置２２０と、を含む。 （もっと読む）

前縁及び後縁部と半径方向外側先端部との少なくとも１つの少なくとも一部分に沿ってエアフォイル材料を機械加工により除去して少なくとも１つの切除部分を形成し、この切除部分に溶接材料の連続的なビードを溶接して溶接部を形成することにより、ガスタービンエンジンエアフォイルを修理する。溶接部の一部の溶接ビード材料を機械加工により除去することにより、修理済みエアフォイルの所望の仕上げ寸法を得、その後、溶接部と溶接部に隣接するエアフォイルの一部分との内部まで至ると共にこれら全体に亘る深い圧縮残留応力を予応力領域に付与する。この圧縮残留応力の付与を、溶接部の荒加工後又はその後の最終仕上げ後のいずれに行ってもよい。切除部分は、エアフォイルの翼幅の約９０％まで延在すると共に、約０．２２インチまでの最大切除深さを有してよい。
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【課題】全体としてガスタービンエンジンに関し、より詳細には、ガスタービンエンジンで使用する固有のステータリング構成に関する。
【解決手段】圧縮機で用いるステータリング（８０）が提供される。ステータリングは、第１のカット部（６２ａ）が形成された第１の円周方向端部と、第１のカット部に相補的な第２のカット部（６２ｂ）が形成された第２の円周方向端部とを有する第１のセグメントを含む第１の複数のセグメント（８２）を備え、第１の複数のセグメントは、互いに円周方向に結合するように構成される。ステータリングは更に、第３のカット部（６４ａ）が形成された第１の円周方向端部と、第３のカット部に相補的な第４のカット部（６４ｂ）が形成された第２の円周方向端部とを有する第２のセグメントを含む第２の複数のセグメント（８４）を備え、第２のセグメントは、互いに円周方向に結合するように構成される。 （もっと読む）

【課題】圧縮機方形基部ステータ用の装着ピン及びその使用方法を提供する。
【解決手段】装着ピンが、端部部分を有し、またベーンが、その中にカットアウトを備えた基部を有し、装着ピンの端部部分は、ベーンの基部内におけるカットアウトの壁部分と係合し、それによって特定の方向における該ベーンのあらゆる移動を阻止する。 （もっと読む）

【課題】逆流抑制部と整流ガイド部とを有する遠心式送風機のコストダウンを図る。
【解決手段】ケーシング３には、ファン２に吸い込まれる空気の流入口３２が回転軸方向一端側に向かって開口するように形成され、流入口３２の外縁部には、ファン２から吹き出された空気がケーシング３と側板２２との隙間から流入口３２側に逆流するのを抑制する逆流抑制部３３と、ファン２に吸い込まれる空気の流れを整える整流ガイド部３４とが設けられ、整流ガイド部３４には、回転軸方向一端側に向かって開口する第１肉盗み空間４１と、回転軸方向他端側に向かって開口する第２肉盗み空間４２とが形成され、逆流抑制部３３と整流ガイド部３４とがケーシング３と一体成形されている。 （もっと読む）

【課題】水量に拘わらず、確実に運転効率を向上する。
【解決手段】一端開口が流入口１６を構成し、流入口１６に対して略水平方向に位置する他端が閉塞部１７を構成し、この閉塞部１７の側の上板部１３に流出口１８を形成するとともに、流出口１８の中心に位置するように下板部１４に鉛直方向に延びる吸込コーン２０を形成した吸込水槽１１と、吸込水槽１１の流出口１８に下端開口が接続され、流出口１８から鉛直方向に延びる筒状のケーシング本体２４と、吸込コーン２０上から鉛直方向に延びるようにケーシング本体２４内に回転可能に配設された回転軸３１と、回転軸３１の下端に固定されたインペラ３９とを備えた立軸ポンプ１０において、吸込水槽１１の閉塞部１７と吸込コーン２０との間に、流入口１６から閉塞部１７に向けた通水方向に沿って延び、鉛直方向に突出する整流板２２を設けた構成とする。 （もっと読む）

【課題】フィンが汚染によるジャルージーシャッタの負荷によってさえも、比較的小さい力により確実に且つ容易に旋回され得るようにジャルージーシャッタを改良すること。
【解決手段】ジャルージーシャッタは、一方の側面で自動的のエンジンクーラーに接続させるために且つ他方の側面で内部支持リングに設けられた外部ハウジングリング４７に支持されている回転可能なフィン２を有する。フィン２の旋回は、調整リング４５により行われて、係合手段４６がフィン端に設けられた逆係合手段１０と一緒に作動する。フィン２の係合手段４６と逆係合手段１０とを備える調整リング４５は、汚染に対して保護するために且つその形状にその安全作用のために調整リング４５に沿って周りに周辺方向に延びる中空空間４９にすべての側面に一緒に包囲されていて、その中空空間が互いにすべて相互固定する二つの輪郭リング４７、５０によって制限されている。 （もっと読む）

【課題】気体吸入口の流量制御を行なう案内羽根を駆動する駆動ギヤが伝達する動力を複数の分岐ギヤに配分することにより、大容量高作動圧力かつ小型の遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】駆動ギヤと、駆動ギヤに対して２箇所以上で同時にかみ合う複数個の分岐ギヤと、円環形状のリングギヤと、案内羽根軸と同軸に設けられリングギヤとかみ合う案内羽根ギヤとを備え、駆動ギヤに入力された動力を、一旦複数個の分岐ギヤに配分した上でリングギヤへ伝達することにより、駆動機構の寸法を余り増加させずに伝達動力を増大させ、以って大容量高作動圧力かつ小型の遠心圧縮機を提供する。 （もっと読む）

【課題】吸入空気が吸入口の側方側から吸入口に向かって流れてくる送風機において、風量増加、騒音低減および省電力化を図る。
【解決手段】回転軸１１１を中心に回転して空気を送風するファン１１と、ファン１１を収納するとともに、ファン１１に吸い込まれる吸入空気が通過する吸入口１２１、およびファン１１から吹き出された吹出空気が流れる吹出空気通路１２２を形成するケーシング１２と、ケーシング１２の外側に配置され、吸入空気が流れる吸入空気通路１４１を形成する通路形成部材１４とを備え、吸入空気通路１４１は、吸入口１２１の開口方向と直交する方向に延びて、吸入空気が吸入口１２１の側方側から吸入口１２１に向かって流れるように形成され、吸入空気通路１４１には、吸入口１２１のうち吸入空気通路１４１の下流側部位１２１ｂに吸入空気を導く導風部材１５が配置されている。 （もっと読む）

【課題】多段に形成された斜流ポンプにおいて、単段のポンプの場合の案内羽根の製作性を犠牲にすることなく、高比速度と高効率の要求を満足する。
【解決手段】多段斜流ポンプ３０では、１本の回転軸１に複数の斜流羽根車２ａ、２ｂが取り付けられている。初段斜流羽根車と２段斜流羽根車の間には、初段斜流羽根車を出た流れを２段斜流羽根車に導く案内流路手段が形成されている。案内流路手段は、円筒状ケーシング４とこのケーシング内に周方向に間隔をおいて配置された複数の案内羽根４とを有する第１の案内流路手段と、下流側に行くにしたがい断面積が狭くなる縮流流路を形成する縮流管６とこの縮流管内に周方向に間隔をおいて配設された複数の整流板７とを有する第２の案内流路手段とを有する。整流板は、軸に平行な板である。 （もっと読む）

【課題】インデューサを備えた遠心ポンプの小流量時に発生する吸込み管内での逆流を抑制する。
【解決手段】吸込み管内の、インデューサ２２より上流側にオリフィスリング３４を配置し、このオリフィスリング３４とインデューサ羽根２６の間に、オリフィスリング３４と間隔を空けて整流リング３６を配置する。整流リング３６は、当該リングのインデューサ側とオリフィス側を連通する整流孔３８を有する。整流孔３８により、インデューサより逆流した流れの旋回成分が減じられることにより、オリフィスリング３４を越えて、より上流に逆流が達することを抑制する。 （もっと読む）