【課題】従来より性能や製造コストが改善された静翼構造を提供する。
【解決手段】軸方向に貫流可能なターボマシンのための静翼（１０）において、翼脚部（１２）は前記両方の側部のうちの一方（１６）に少なくとも１つの突出している成形片（２４）を有しており、該成形片には少なくとも１つのねじ穴（２６）が設けられていて、そこにねじ込まれた、ターボマシンの支持構造部（３０）の円周溝（３４）の溝底面（３５）に支持されるクランプねじ（４４）によって前記円周溝（３４）の中で前記静翼（１０）が締付け固定されるようになっており、前記翼脚部（１２）は前記両方の側部のうちの他方（１４）に、隣接する静翼（１０）の少なくとも１つの成形片（２４）をこれにねじ込まれたクランプねじ（４４）を含めて収容するための少なくとも１つの切欠き（２９）を有しているものとする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、様々な流量条件において広作動範囲かつ高効率なターボ冷凍機用遠心圧縮機及び冷凍装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る冷凍装置の遠心圧縮機は、複数段の羽根車９と、各羽根車９の外周に配設されたベーン付ディフューザ１０及びベーンレスディフューザ１９と、ベーン付ディフューザ１０と後段の羽根車９とを繋ぐリターン流路１１を備えた遠心圧縮機において、最終段の羽根車９へ繋がるリターン流路１１には、可動式の下流ガイドベーン１３が周方向に複数枚配置されるとともに、最終段のディフューザは、ディフューザベーンが設けられないベーンレスディフューザ１９によって構成される。 （もっと読む）

【課題】安全性を確保しながら羽根車と吸入コーンとの間隙を極めて小さくすることにより、送風効率を向上させるとともに騒音を低減させることができるようにした遠心送風機を提供する。
【解決手段】遠心送風機１は、吸込コーン１０をケーシングＣ側に固定された静止コーン部１１と、該静止コーン部１１と羽根車３０との間に位置するように回転軸２０に固定された回転コーン部１２とから構成し、回転コーン部１２と羽根車３０とを近接させて、それらの間隙ｔ２から空気を噴流として吸い込むことにより、送風効率の低下や騒音の原因となっていた吸込コーン１０から吸い込んだ空気の渦の発生を防止した。 （もっと読む）

ターボ機械のための加熱式ガイドベーン組立体を動作させる方法であって、加熱式ガイドベーン組立体が、縁部によりその周部の周りに接合される２つの主要表面を各々が有する複数のガイドベーンと、ガイドベーンの少なくとも１つの主要表面に固定された関連の電気ヒータエレメントとを有する。この方法は、少なくとも１つのガイドベーン上のヒータエレメントを通電させるステップと、少なくとも１つのガイドベーン上のヒータエレメントを電源から切断するステップと、最初の通電ステップで通電されなかった少なくとも１つのガイドベーン上のヒータエレメントを通電させるステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】要求風量における吐出圧を高めると共に、比較的狭い空間に設置することが可能な送風装置を提供する。
【解決手段】送風装置１が、吸込口３を設けた正面板２ａと排気口４を設けた背面板２ｂと、正面板２ａと背面板２ｂとの間の空間を分割する仕切板５とを有する送風機箱２と、正面板２ａと仕切板５との間の第１室６ａに設置された多翼送風機８ａと、仕切板５と背面板２ｂとの間の第２室６ｂに設置された多翼送風機８ｂを備え、仕切板５に、多翼送風機８ａの吐出口１６を設けると共に、背面板２ｂに多翼送風機８ｂの吐出口１６を設ける。 （もっと読む）

【課題】遠心ファンの羽根車外周に設けられた斜流遠心方向の空気吹出通路と、上記遠心ファンの羽根車の空気吸込口を包囲する形で設けられ、上記遠心ファンの羽根車の回転軸と直交する方向に延びて開口された袖型の空気吸込流路とを備えてなる送風装置の袖型の空気吸込流路の内部流れを安定化させ、有効な性能の向上を図る。
【解決手段】本願発明は、同課題を解決するために、上記袖型の空気吸込流路には、上記遠心ファン羽根車の空気吸込口の略中心部に対応し、上記空気吸込流路の流路長手方向に伸びる所定の高さのガイド壁を設け、該ガイド壁の気流ガイド作用により、空気吸込流路の上流側から下流側までの広い範囲に亘って上記遠心ファン羽根車の空気吸込口周辺に安定した旋回流を形成することによって、風量−圧力特性を向上させるとともに、静音化、軸動力の低減を図った。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成によって均圧管を通じてオイルタンク側に冷媒が逆流するのを好適に抑えることができるターボ圧縮機及び冷凍機を提供する。
【解決手段】ターボ圧縮機６は、筐体１０と、摺動部位１１を介して筐体１０に対して回転可能に複数配された圧縮段１２と、摺動部位１１に供給される潤滑油が貯留されるオイルタンク１３と、オイルタンク１３と圧縮段１２の入口近傍とを連通させる均圧管１５と、均圧管１５においてオイルタンク１３側から圧縮段１２側への流体の移動のみを許容する逆止弁１６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】天井に設置され、直接風による体感温度の減少や室内の空気の循環に使用される天井扇において、正回転の送風効率を向上させつつ、逆回転の送風効率も向上し、送風の到達範囲を広くすることを目的とする。
【解決手段】回転体４の上方に位置し、回転軸１に固定される風向変更手段６により、正回転時は風向変更手段６近傍の気流が動翼５に吸い寄せられ、軸方向への気流へと変化することによって、正回転時の送風効率が向上し、逆回転時は風向変更手段６により、動翼５から得られる軸方向の気流及び回転方向の気流を径方向へと誘導することにより、天井面と気流との摩擦を低減することとなるので、正回転時の送風効率を向上させつつ、逆回転時の送風効率も向上し、送風の到達範囲を広くすることができる天井扇が得られる。 （もっと読む）

【課題】台数制御で停止している冷却ファンの箇所に発生する逆流現象を無くして熱交換風量の損失を防ぎ、かつ、高効率な熱交換を実現して省エネルギー化に寄与する空調装置を提供する。
【解決手段】複数台の熱交換器を収納する筐体１３に、複数台熱交換器と各々対応する複数の通気窓１４を設けるとともに、該各通気窓１４に筐体１３内の空気を外部に排出する冷却ファン１６をそれぞれ設置し、かつ、負荷に応じて少なくとも冷却ファン１６の運転台数を制御する空調装置１１において、各通気窓１４に、冷却ファン１６の運転・停止に連動して通気窓１４を開閉するシャッター１７を設けた。 （もっと読む）

ターボ機械のための加熱式ガイドベーンが、縁部によりその周部の周りに接合される２つの主要表面を有するガイドベーンと電気ヒータエレメントとを有し、電気ヒータエレメントがガイドベーンの少なくとも１つの主要表面に固定される。ターボ機械のための加熱式ガイドベーン組立体は、縁部によりその周部の周りに接合される２つの主要表面を有する複数のガイドベーンと、少なくとも１つの電気ヒータエレメントとを備え、少なくとも１つの前記ガイドベーンが、前記少なくとも１つのガイドベーンの少なくとも１つの主要表面に固定される電気ヒータエレメントを有する。 （もっと読む）

【課題】洗濯機等のための遠心排出ポンプを提供する。
【解決手段】遠心ポンプは、ポンプユニット及び駆動ユニットを備えている。ポンプユニットは、渦巻き部と、該渦巻き部に配置された羽根とを備えている。駆動ユニットは、固定子と、シャフトを有する回転子とを備えている。渦巻き部は、入口、出口、これらの入口及び出口と連通するチャンバーを含む。入口は、チャンバーと同軸的である。回転子のシャフトは、渦巻き部のチャンバーへと延び、そして羽根は、シャフトに取り付けられてシャフトにより駆動される。渦巻き部は、更に、入口に設置されたバッフルを備えている。このバッフルは、入口の軸に対して角度付けされたガイドプレートを含む。 （もっと読む）

ターボ機械の可変ジオメトリ装置（１）の要素の位置決めを制御する機器にして、コンピュータ（２）とコンピュータ（２）によって駆動される前記可変ジオメトリ装置を作動させるアクチュエータ（５）と駆動系（７）とを備え、前記アクチュエータ（５）は伸びを測定するためのセンサ（８）が設置された可動部品（６）を備え、前記駆動系（７）はその一端が前記可動部品（６）の取付点（１２）に接続され、他端が装置（１）の要素の取付点（１３）に接続され、取付点（１３）はアクチュエータ（５）の作用を受けてエンドストップ（１１）によって制限される行程に沿って移動し、駆動系（７）は取付点（１３）がエンドストップ（１１）に接触している時にアクチュエータ（５）の作用を受けて弾性変形可能であるような制御機器であって、コンピュータ（２）によって前記可動部品（６）に提供される伸び命令は、取付点（１３）とエンドストップ（１１）との接点に対応する可動部品（６）の伸び値に対する差として規定されることを特徴とする機器である。
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【課題】筒状の外ケーシングの圧縮機で、且つインレットガイドベーンを取り付ける場合に、筒状の外ケーシングとインレットガイドベーン装置間に十分な環状流路を設けることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】内ケーシング内にロータ、ダイヤフラム、ラビリンスが組み込み、一つのまとめ品とした内ケーシングの軸方向端面を、初段羽根車の吸い込みと出口の間に位置させ、且つ筒状の外ケーシングの吸込口よりも下流側に設けた内周溝と、これに相対するように内ケーシングに設けた段付き部とにキーとスペーサを嵌合させて、軸方向に固定するようにした。これにより、筒状の外ケーシングの吸込口側の内周を内ケーシング外径よりも大きくすることも可能となり、筒状の外ケーシングとインレットガイドベーン装置間に十分な環状流路を設けることを可能にしたものである。 （もっと読む）

【課題】サージングの原因になるブレード１３の前縁付近における空気の流れの剥離を十分に抑制して、遠心圧縮機１の作動域を低流量側に拡大すること。
【解決手段】ハウジング３の内壁５におけるインペラ７の入口側に、シュラウド周辺におけるガスの流れにインペラ７の回転方向と逆方向の旋回を与える複数枚の入口ガイドベーン２７が周方向に間隔を置いて設けられていること。 （もっと読む）

【課題】気体の流れを極力均一にした状態でインペラに送り込むことで、広作動範囲化及び圧縮効率の高効率化を図ることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】シャフト２と、気体Ｇを遠心力により圧縮する複数のインペラ３と、気体を上流側から下流側に流す流路４が形成されたケーシング５と、を備え、流路は、上流側のインペラによって径方向内方から径方向外方に流れる気体を径方向内方に反転させるリターン通路１３と、リターン通路からの気体を径方向外方から径方向内方に流すストレート通路２０と、ストレート通路からの気体を下流側のインペラに向かわせる誘導通路２１と、を備え、ストレート通路に、これをシャフトの周方向に分割するリターンベーン２５と、ストレート通路をシャフトの軸方向に分割するようにリターン通路の内側湾曲面１３ｂに連なるストレート通路の内側面２０ａに沿って延びる仕切整流板２６と、を設けた遠心圧縮機１を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡単な構造によって軸部に対する熱負荷を軽減することが可能な軸流ファンを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明による軸流ファンは、回転軸２を中心に回転するコイルハウジング６と、コイルハウジング６の回転軸を囲う側面上に配設されたプロペラ翼３と、コイルハウジング６の回転軸２を横切る吸気側端面に、回転方向に空気を拡散させるように配設された羽根８とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】静翼の翼角を変更する機構を小型化するとともに、当該機構の組み立てを容易にすることができる静翼翼角可変装置および軸流式圧縮機を提供する。
【解決手段】静翼ＳＶ１７，ＳＶ１８，ＳＶ１９，ＳＶ２０から径方向外側に延びる翼軸１１０Ａ，１１０Ｂ，１１０Ｃ，１１０Ｄと、翼軸１１０Ａ，１１０Ｂ，１１０Ｃ，１１０Ｄから回転軸に沿って延びるレバー１２０Ａ，１２０Ｂ，１２０Ｃ，１２０Ｄと、回転軸まわりに回転可能に配置された円環状の可変環１３０と、レバー１２０Ａ，１２０Ｂ，１２０Ｃ，１２０Ｄおよび可変環１３０の一方から回転軸に沿って他方に向かって延びる伝達凸部１２１Ｂと、レバー１２０Ａ，１２０Ｂ，１２０Ｃ，１２０Ｄおよび可変環１３０の他方において、一方に向かって開口し、伝達凸部１２１Ｂが差し込まれる伝達凹部１３１Ｂと、が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】エンジン性能の低下を抑えることができる可変入口案内翼を提供する。
【解決手段】可変入口案内翼が取り付けられたＶＩＧＶ軸１６は、四角軸部１６ｂを有する。四角軸部１６ｂがセクタギア１３の貫通孔２０に嵌め込まれている。四角軸部１６ｂの中央には、上下方向に四角軸部１６ｂを貫通する貫通孔１６ｃが形成されている。貫通孔１６ｃの中には、ボルト２１が挿通されている。ボルト２１の先端には、凹部が形成され、その中にはコイルスプリング２２が組み込まれている。コイルスプリング２２は、セクタギア１３を介してセクタギア１３と噛み合うリングギアを押圧する。 （もっと読む）

【課題】小型低背で、送風性能が高く、低騒音の遠心式送風機を提供する。
【解決手段】回転中心軸１０ａの周りに複数枚のブレード１１を有し回転中心軸に沿って吸入した空気を半径方向外向きに吹き出す遠心式多翼インペラ１０が渦巻状のスクロールケーシング２０に収納されている。遠心式多翼インペラの直径Ｄに対する回転中心軸方向における遠心式多翼インペラの高さＨの比Ｈ／Ｄは０．２以下である。スクロールケーシングの対数螺旋拡がり角度γは２．０度以上である。 （もっと読む）

【課題】ベルマウスの吸込側拡径部に沿って羽根前縁側に流入してくる空気に対し効果的に予旋回を付与することにより、騒音を軽減するとともに送風効率を向上させた軸流送風機を提供すること、及びこの軸流送風機を用いた空気調和機を提供すること。
【解決手段】本発明の軸流送風機は、ハブ１２の外周に複数の羽根１１が支持された羽根車１と、開口孔部２１内に羽根車１を配置するベルマウス２とを備えた半開放型の軸流送風機である。また、ベルマウス２の開口孔部２１は、羽根１１の外周端縁との間隙が最小となる部分を含む絞り部２２と、この絞り部２２の吸い込み側を拡径する吸込側拡径部２３とを有する。そして、少なくともこの吸込側拡径部２３には、この吸込側拡径部２３の表面に沿って流れている空気流に対し、羽根車１の回転方向Ｆと同一方向に予旋回力を付与するガイド部３１が形成されている。 （もっと読む）