【課題】運転効率の低下を軽減して氷結を防止することができる圧縮機、およびガスタービンを提供する。
【解決手段】ロータ７と、ロータ７の外周に設けられた圧縮機ケーシング２０と、圧縮機ケーシング２０の内部でロータ７に設けられた複数の圧縮機動翼２２と、圧縮機動翼２２の下流側に設けられた複数の圧縮機静翼２１と、圧縮機ケーシング２０の内周面から圧縮機静翼２１への着氷を阻止可能な圧縮空気を噴出させる防氷装置８０とを備え、防氷装置８０の噴出部８２は、圧縮機静翼２１の前縁よりも上流側で、且つこの圧縮機静翼２１の上流側直近に位置する圧縮機動翼２２の前縁よりも下流側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】圧縮機を作動させるためのシステム及び方法を提供する。
【解決手段】圧縮機（１０）は、第１の位置を有する第一段のステータベーン（１２）と、第一段のステータベーン（１２）の下流に配置されかつ第２の位置を有する第二段のステータベーン（１２）とを含む。第１のアクチュエータ（２８）が、第一段のステータベーン（１２）と係合し、また第２のアクチュエータ（３０）が、第二段のステータベーン（１２）と係合する。圧縮機（１０）を作動させる方法は、第１の複数のステータベーン（１２）の第１の位置を調整するステップと、第２の複数のステータベーン（１２）の第２の位置を第１の複数のステータベーン（１２）の第１の位置とは別個に調整するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】排水効率を低下させることなく、簡単な構成で水中渦や空気吸込渦の発生を大幅に抑制する。
【解決手段】揚水管１１と、この揚水管１１内で延びて下端側に羽根車１９が固定された主軸１５とを備えた立軸ポンプにおいて、揚水管１１の下端側の羽根車１９の下側に、下端に向けて拡径する略円錐筒状の外側ラッパ部２４と、外側ラッパ部２４内に、この外側ラッパ部２４の軸線から外方へ放射状に延び、かつ、外側ラッパ部２４の下端開口部２４ｃから下向きに突出する３以上の渦流防止リブ３１とを備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】従来の遠心送風機は、埃が多い環境で運転する場合、羽根車に埃が堆積しやすいため、換気風量が低下したり、回転がアンバランスになり破損に至る恐れがあり、頻繁にメンテナンスを行う必要があった。
【解決手段】主板３とリテーニングリング５とブレード６からなる羽根車７を備え、ケーシング側板９と渦巻状のスクロール１０と舌部１１とケーシング吐出口１２から構成したファンケーシング１３の内部に羽根車７を配置した遠心送風機１４において、羽根車７の内周１５の一部を遮蔽する気流増速部材１６を羽根車７の吸込み空間のブレード６の近傍に設ける。この構成により、ブレード６入口近傍での気流を増速しながら偏向して、ブレード６に付着した埃を吹き飛ばして、メンテナンスサイクルを長くする。 （もっと読む）

【課題】送風ファンのハウジングの強度低下を抑制しつつ吸気量を増大する。
【解決手段】送風ファン１は、上下方向を向く中心軸Ｊ１を中心とするインペラ４と、インペラを中心軸回りに回転するモータ２と、インペラを収納するハウジング３と、を備え、ハウジングが、インペラの上側を覆う上面部３１と、インペラの下側を覆う下面部３２と、インペラの側方を覆うとともに送風口が形成された側壁部３３と、を備え、上面部が、モータが固定されるモータ固定部３１２と、モータ固定部の周囲に位置する周辺部３１４と、モータ固定部と周辺部とを連結する複数のリブと、を備える。 （もっと読む）

【課題】流動効率の向上を図り得る遠心ポンプを提供する。
【解決手段】吸込口１１及び吐出口１４を備えたハウジング１０と、当該ハウジング１０の内部に回転駆動自在に設けられたインペラ２３と、吸込口１１からインペラ２３に至る流路Ｐにおいてインペラ２３の回転駆動に伴ってハウジング１０に流入する流体Ｗを、インペラ２３の回転方向に沿う螺旋状の流れとなるように誘導する流体誘導機構Ｙとが設けてある。 （もっと読む）

【課題】超音波圧縮機ロータおよび圧縮機アセンブリを含む超音波圧縮機システムを提供すること。
【解決手段】超音波圧縮機システム（１０）は、流体入口（２８）と流体出口（３０）との間に延在するキャビティ（３４）を画定するケーシングと、キャビティ内に位置付けられ、中心軸線（２４）が第１の駆動軸の中心線に沿って延在する第１の駆動軸（７２）と、第１の駆動軸に連結され、流体入口と流体出口との間を流体連通して位置付けられるとともに、流体（８８）を圧縮する少なくとも１つの圧縮波（１４２）を形成するように構成された少なくとも１つの超音波圧縮ランプ（１４０）を含む、超音波圧縮機ロータ（４０）と、超音波圧縮機ロータと流体出口との間を流体連通して位置付けられるとともに、超音波圧縮機ロータから受け入れた流体を圧縮するように構成された遠心圧縮機アセンブリ（４６）とを含む。 （もっと読む）

【課題】可変ベーン組立体（２０）用の取付けスタッド（５８）を開示する。
【解決手段】本取付けスタッド（５８）は一般的に、下部セグメント（７８）、中間部セグメント（８０）、上部セグメント（８２）及びショルダ部セグメント（８４）を含むことができる。下部セグメント（７８）は一般的に、可変ベーン組立体（２０）の同期リング（２６）に固定される形状及び構成を有することができる。中間部セグメント（８０）は一般的に、可変ベーン組立体（２０）の回転取付け装置（６０）を受ける形状及び構成を有することができる。ショルダ部セグメント（８４）は、下部セグメント（７８）及び中間部セグメント（８０）間に配置することができる。上部セグメント（８２）は一般的に、回転取付け装置（６０）を取付けスタッド（５８）に固定取付けするように構成された保持装置（１０２）を受ける形状及び構成を有することができる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンにおいて、圧縮機における圧力損失を低減すると共にチョークの発生を抑制する。
【解決手段】圧縮機が備える静翼が配置されるコア流路１３に設けられ、最も上流側の静翼である最上流静翼４ｂ１同士の間のスロート部よりもさらに上流側にて空気を抽気する抽気手段１３を備える。 （もっと読む）

【課題】軸流圧縮機１の安定作動を図りつつ、軸流圧縮機１の作動域を高いレベルで低流量側に拡大すること。
【解決手段】いずれかの圧縮機ステータ５における各静翼９Ａは、径方向の軸心周りに揺動可能な第１可変セグメント翼１７と、第１可変セグメント翼１７の下流側に配設されかつ径方向の軸心周りに揺動可能な第２可変セグメント翼１９とに分割されてあって、第１可変セグメント翼１７及び第２可変セグメント翼１９が共通の翼形状を呈する合体状態と、第１可変セグメント翼１７及び第２可変セグメント翼１９が独立した翼形状を呈する分離状態とに切替可能に構成されていること。 （もっと読む）

【課題】製品を提供する。
【解決手段】本製品は、表Ａに記載のＸ、Ｙ及びＺのデカルト座標値に実質的に合致する基準輪郭を有する。Ｘ及びＹは、滑らかな連続円弧で結ぶと、インチ単位で表す各距離Ｚにおける翼形部輪郭断面を定めるインチ単位で表す距離である。Ｚ距離における輪郭断面を互いに滑らかに結ぶと完全な入口案内翼翼形部形状を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】 ターボ機械の作動システムおよび方法を提供する。
【解決手段】アクチュエーションシステムは、回転するように構成された駆動リングであって、この駆動リングの中心点に面する内面に溝を有する駆動リングと、第１の端部で溝の内側に取り付けられた少なくとも１つのリンクと、少なくとも１つのリンクの第２の端部に取り付けられた少なくとも１つのレバーアームとを備える。駆動リングが回転するときに、少なくとも１つのリンクの少なくとも一部が、溝の内側に留まる。 （もっと読む）

【課題】駆動リングのための調心デバイスおよびシステムを提供すること。
【解決手段】調心デバイスが、枢動部分中に形成された穴の軸方向に沿って延在する第１の軸を中心として枢動するように構成された枢動部分と、枢動部分の第１の端部に対して装着され、回転するように構成されたローラと、枢動部分の第２の端部に対して装着され、第２の軸に沿って移動するように構成されたロッドと、ロッドの一部を囲み、枢動部分に対して付勢力を加えるように構成されたばね機構と、ロッドの一端部を受け、ロッドがロッドハウジング内を自在に移動することが可能となるように構成された、ロッドハウジングとを備える。 （もっと読む）

【課題】 軸流型圧縮機用翼型の高レイノルズ数領域での圧力損失の低減効果を確保しながら、低レイノルズ数領域での圧力損失の低減を図る。
【解決手段】 レイノルズ数が臨界レイノルズ数以下の遷音速領域において、翼型の背面側のシェイプファクタがコード上で前縁から６％〜１５の領域に極大値を有し、３０％〜６０の領域でほとんど一定であり、コードの６０％より下流の領域で２．５まで漸増する。又、翼型の背面において流速が極大値になる位置が従来の翼型（ＣＤＡ）に比べて著しく前縁側に近づく。その結果として遷音速入口気流の状態によっては、前縁部の直後で層流剥離泡に伴う小さい衝撃波または一群の衝撃波が発生するが、これらによって層流境界層から乱流境界層への初期の遷移が促進されることで、遷移点の下流の翼型背面の後部の乱流境界層が極めて安定した状態に留まるようになり、上記課題が解決される。 （もっと読む）

【課題】動翼の振動を抑制する。
【解決手段】静翼１０の高さ方向の形状は、動翼に作用する外力が、動翼が共振した際の動翼の高さ方向における振動を抑える方向に作用するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】動翼の振動を抑制する。
【解決手段】動翼１が共振した際の励振力を低減させる位置に後置翼３を配置する。 （もっと読む）

【課題】空気流れ制御のための方法及び装置を提供する。
【解決手段】本発明の１つの態様によると、本空気流れ制御装置は、ターボ機械の吸気口及びロータ間に配置されるガイドベーンを含む。さらに、ガイドベーンは、ロータ上への空気流れ入射を制御するように構成されたジオメトリを含み、ガイドベーンはさらに、ほぼ一定のアスペクト比を有する。加えて、ガイドベーンの本体は、電源によって供給されたエネルギーに応答して該ガイドベーンのジオメトリを変化させるように構成された形状記憶材料を含む。 （もっと読む）

【課題】狭小空間に配置しても騒音性能などが悪化しないファンの提供。
【解決手段】中心軸回りに回転するハブ２と、前記ハブ２の外周面に周方向に間隔をあけて固定され、前記ハブと共に前記中心軸回りに回転することにより、前記中心軸方向の一側である吸込み側から空気を吸い込んで前記中心軸方向の他側である吐出側へ吐出する複数のプロペラ翼３とを備え、前記複数のプロペラ翼３は、その外周部にてリング部材２５により互いに連結され、前記プロペラ翼３に対して前記吸込み側に、前記プロペラ翼３によって吸い込まれる空気をプロペラ翼３へ導くための、前記吐出側に向かって内径が小さくなる部分を有するベルマウス３５を設ける。 （もっと読む）

【課題】足部の固有振動数を調節することでモータの振動の周波数と近い値となることを防ぎ、騒音を抑えることができる送風装置を提供することを目的とする。
【解決手段】円筒形状の外周面を有するハブ部６の外周面から遠心方向に延びるファンブレード５と、ファンブレード５を支持し、駆動させる駆動部と、駆動部を支持し、吸気口４を有するファンフレーム２ａとを備え、ファンフレーム２ａは、吸気口４の駆動部側内周端部１４と外周端部とを接続する複数の足部９ａ〜９ｃを備え、複数の足部９ａ〜９ｃのうち３排気口に近い足部９ｂは他の足部９ａ、９ｃよりも太く形成し、ファンフレーム２ａの外周端部側に、足部９ａ〜９ｃを延長させる切り込み１０を入れたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】前ガードに整流翼を簡単に着脱できるようにする。
【解決手段】扇風機１の前ガード９とファン７の間に、放射方向に延びる軸線まわりに角度可変な整流翼１０を複数配置する。前ガード９の中心のリム１１の背面側に配置される整流翼保持部２０は、リム１１に固定される固定ハブ２１と、固定ハブ２１に相対回転可能に組み合わせられる可動ハブ２２を備える。可動ハブ２２には整流翼１０の根元部１０ａに形成されたピニオン３７にかみ合うラック３８が形成されている。固定ハブ２１には整流翼１０の根元部１０ａを受け入れる凹部３１が形成され、可動ハブ２２が整流翼１０の根元部１０ａを凹部３１内に押しとどめることにより、整流翼１０の保持がなされる。リム１１に対する固定ハブ２１の固定は、固定ハブ２１をファン７の側から貫通するつまみねじ２９によって行われる。 （もっと読む）