【課題】密閉型の羽根車と、羽根車を回転軸線回りに回転可能且つ回転軸線が延びる軸線方向に移動可能に覆うケーシングと、を備えている磁気カップリングポンプにおいて、スラストバランスが一時的にくずれて、羽根車とケーシングとが接触しても、羽根車の回転数低下を抑える。
【解決手段】軸線方向Ｄａで互いに対向する羽根車１０の面２４，５３とケーシング６０の面６６，８６との少なくとも一方の面の少なくとも一部には、軸線方向Ｄａに対して垂直な径方向Ｄｒに向うに連れて次第に両面間の間隔が変わるよう、テーパ面２４，５５が形成されている。 （もっと読む）

【課題】高速回転時のブラシレスモータの軸受冷却を小型でかつ低圧損の構成で実現し、高い送風性能と信頼性を有する電動送風機およびそれを用いた電気掃除機を提供する。
【解決手段】回転軸２ａを有するロータ３とロータ３外周に対向配置されたステータ４と回転軸２ａの軸受５を保持しステータ４を覆うモータフレーム６とで構成されるブラシレスモータ７と、回転軸２ａに固定されたインペラ８と、インペラ８の外周に通風路を形成するエアガイド９と、インペラ８を覆いエアガイド９前面に固定されたファンケース１０とを備え、回転軸２ａはヒートパイプで構成した放熱軸１１と主軸１２ａとの二重構造で形成され軸受５で発生した熱を回転軸２ａの放熱軸１１へと伝えインペラ８からの流入気流で連続的に放熱させることで高速回転時における軸受５を効率よく冷却し過度な温度上昇を抑えて焼付けを防止し小型で高い送風性能の電動送風機を実現できる。 （もっと読む）

【課題】高速回転時のブラシレスモータの軸受冷却を小型でかつ低圧損の構成で実現し、高い送風性能と信頼性を有する電動送風機およびそれを用いた電気掃除機を提供する。
【解決手段】回転軸２ａを有するロータ３とロータ３外周に対向配置されたステータ４と回転軸２ａの軸受５を保持しステータ４を覆うモータフレーム６とで構成されるブラシレスモータ７と、回転軸２ａに固定されたインペラ８と、インペラ８の外周に通風路を形成するエアガイド９と、インペラ８を覆いエアガイド９前面に固定されたファンケース１０とを備え、回転軸２ａは、放熱軸１１ａと主軸１２ａとの二重構造で形成され、軸受５で発生した熱を回転軸２ａの放熱軸１１ａへと伝え、インペラ８から流入する気流に連続的に放熱することができるため、高速回転時においても軸受５を効率よく冷却して過度な温度上昇を抑えて焼付けを防止し、小型で高い送風性能を有する電動送風機を実現できる。 （もっと読む）

【課題】容易に組み立てることができ、偏った重量、または長い中心間距離のためにシャフトの機械的挙動に悪影響を与えることのない、軸方向に重ねたロータ構造を提供することであり、そのために、タイロッドに正確な予圧を加えるようにする。
【解決手段】ロータ構造は、複数のホイール２、複数のホイールを貫通する軸方向の主タイロッド３および主タイロッドの一方の末端部にそれぞれが取り付けられた２つのシャフト４、５を含む。主タイロッド３およびシャフトの一方５と接触している端部ホイール２ｄの穴は、作動液を受け入れるように設計されたチャンバを画定し、主タイロッド３、液圧チャンバおよび前記端部ホイール２ｄが、主タイロッドに予圧を加えるように設計された内部の液圧テンション装置１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】シャフトとパイプを貫通する連結棒に羅合する雌ねじ部が、充分に固定されていない場合に、連結棒または貫通孔が次第に磨耗する現象を自動的に検出して、安全に運転を停止できる天井扇風機を提供する。
【解決手段】ブレード１を回転するモータ２の上部に突出したシャフト３と、このシャフト３の上端に接続して天井面４に吊り下げるパイプ５と、パイプ５とシャフト３に設けた貫通孔１２を介して連結する連結棒６と、シャフト３とパイプ５との相対的な変位量Ｙを検出する変位対応具７と、変位対応具７の変位量Ｙに応じてモータ２への通電を制御する電源制御具８を有し、変位対応具７の検出した変位量Ｙによりモータ２への通電を制御して、連結部の磨耗の進行を防ぎ、落下などの危険を回避できる天井扇風機を提供できる。 （もっと読む）

【課題】従来より浮力の影響の少ない微細化した大量の気泡を含む吐出し流れを船体表面に沿って安定的に供給し、水面下の船体表面を全体的に効率良く微細気泡で覆うことができる摩擦低減船を提供する。
【解決手段】微細気泡発生機構を有するマイクロバブル発生ポンプ５５ｂ、５５ｃを船首側水面１４下の船体の外板に設置し、吐出し口から船尾に向けて大量の微細気泡を伴う一様で幅広シ−ト状の吐出し気泡流Ｄを船体表面に沿って流すようにする。この手法により、船体表面が効率良く微小気泡で覆われることになり、航行時の摩擦抵抗を減少させることが出来る。ポンプ本体を船首側の船内に設置する場合は、取水口と吐出し口は船体外板を通して外部に開放し、吐出流れは船尾に向かって船体表面に沿って流れるように吐出側ケ−シング形状をアレンジする。 （もっと読む）

【課題】特にガスタービンのための軸流コンプレッサは流れ媒体を圧縮することを目的としている。
【解決手段】コンプレッサはステータブレード列を形成するために組み立てられ且つ各々がステータブレードキャリアに固定された複数のコンプレッサステータブレードと、ロータブレード列を形成するために組み立てられ且つ各々がコンプレッサシャフトのコンプレッサディスクに固定された複数のコンプレッサロータブレードと、を備え、各々２つの連続したコンプレッサディスクはそれらの間に形成された中空スペースを収容し、最後のコンプレッサディスクは、流れ媒体の流れ方向から見て後方中空スペースを画定している。 （もっと読む）

【課題】必要なモータトルクを確保し、アキシアル吸引力を下げることが可能な小型の遠心式ポンプを提供する。
【解決手段】この遠心式血液ポンプ装置では、血液室７内のインペラ１０に複数の永久磁石１７を設け、モータ室８内に複数のコイル２０を設け、各コイル２０内に磁性体１８を設ける。磁性体１８をコイル２０よりも短くして、磁性体１８とインペラ１０の永久磁石１７との吸引力を下げ、磁性体１８および永久磁石１７間のギャップを大きく設定する。これにより、必要トルクを満足しつつ、アキシアル方向の吸引力および負の剛性を低減できる。 （もっと読む）

【課題】圧搾エアーを用いて保守管理が容易であり、かつ、簡易な構造の水中ラインポンプ、及びこれを用いた揚水装置を提供する。
【解決手段】本ポンプ１は、ハウジング２内に軸回転自在に保持すると共に両端開口を外部に連通させた円筒状のロータ３と、ロータの外周側に形成したタービン３２と、ロータの内周側に形成したインペラー３３と、圧搾エアーをタービンのブレード３２ａへ噴射させるノズル７と、から成り、ロータの一端開口側を吸引口３１ａとし、かつ他端開口側を吐出口３１ｂとして構成する。タービンはケーシング６で被う共に、ロータ軸方向に２段配設する。揚水装置Ａの構成は、ポンプ吐出口に連結して水面上まで延長する送水パイプ８Ａと、吸引口に連結して湖底付近まで延長する吸水パイプ８Ｂと、吸水パイプの先端に配設した下方開放の椀体９と、椀体の開口縁に配置した濾過手段と、から構成する。 （もっと読む）

【課題】浮遊物の回収技術向上のためには、水面付近において幅広で層状的な吸込み流れを強めて確実に効率良く浮遊物を取り込めること、流出油事故の場合は、緊急性を考慮した走行型で小回りがきくこと、および直接回収による再利用が求められる。
【解決手段】 本発明の浮遊物回収用ポンプ装置を船にセットして一体化することによって走行型の浮遊物回収船として利用できる。本技術の浮遊物回収用ポンプ装置は、水面近くの浮遊物をポンプにより幅広く取り込んだ後、吐出しダクトに接続した浮遊物分離タンクで、比重差を利用して浮遊物のみを回収できるように構成されている。流出油回収では処理剤を使用せずに比重差を利用した直接回収のため、再利用が可能である。 （もっと読む）

【課題】圧縮機用の方法及びロータを提供する。
【解決手段】本ロータは、対応する軸受に嵌合するように構成された第１の端部及び圧縮機の第１のインペラの対応するフランジにボルトによって取付けられるように構成されたフランジを備えた第２の端部を有する第１の中実スタブと、圧縮機の第１のインペラを貫通するように構成されたタイロッドと、タイロッドの第１の端部のネジ付き領域に係合するように構成されたナットと、タイロッドの第２の端部のネジ付き部分を受けるように構成された第１の端部及び対応する軸受に嵌合するように構成された第２の端部を有する第２の中実スタブとを含む。タイロッドは、第１の中実スタブに接触しない。 （もっと読む）

【課題】 本発明は羽根車にアキシャル方向に衝撃が加わっても、羽根車の羽根がケース体の内壁面に接触するのを効率よく阻止し、摩耗粉やゴミの発生を防止し、羽根が削れて性能が劣化したりすることのない送風機を得るにある。
【解決手段】 空気吸引口が形成された周壁に排出口が形成されたケース体と、このケース体内に取付けられた流体動圧軸受を用いたモータと、このモータの回転部材にボスが固定された回転により前記空気吸引口より空気を吸引し、前記排出口より排出することができる所定間隔で一体形成された弧状の多数個の羽根を設けた羽根車とを備える送風機において、前記羽根車にアキシャル方向の衝撃が加わると、該羽根車の羽根が前記ケース体の内壁面に接触するのを阻止できるように、該羽根車の中央上面と当接する前記空気吸引口の中央部に位置するように前記ケース体にストッパーを設けて送風機を構成している。 （もっと読む）

【課題】寿命及び経年使用に対する信頼性が高く、小型で安価なガス絶縁電気機器を得る。
【解決手段】密閉された容器１の内部に配置され、絶縁ガス２を攪拌するためのファン本体部３は、両軸端部が磁化された回転軸４と、回転軸４に固着された複数の羽根５と、回転軸４の両軸端に所定のギャップを介して対向配置され、対向する軸端の極性と同極性に磁化された一対の軸受６と、一対の軸受６を保持して容器１の内部に固定する支持枠７と、回転軸４の軸心に対し同一円周上にあって、隣接するもの同士の極性を交互に変えて各羽根の面に固着された永久磁石８とを備えており、羽根５に固着された永久磁石８に変動する極性の磁力を与えて羽根８を回転させる駆動制御手段９を設けて構成した。 （もっと読む）

【課題】キャンセルスラスト力が作用するスラストディスクを備える電動圧縮機の小型・軽量化を図る。
【解決手段】電動圧縮機１において、インペラ１０の回転に起因して回転軸２０に作用するスラスト力を減少させるキャンセルスラスト力が作用するスラストキャンセラ機構５０は、インペラ１０と電動機のロータ８との間で回転軸２０に設けられたスラストディスク５１と、スラストディスク５１が収納される圧力室５２を形成する圧力室壁５３とを備える。スラストディスク５１は、圧力室５２をインペラ１０側に位置する高圧室５２ａとロータ８側に位置する低圧室５２ｂとに区画し、高圧室５２ａ内にはインペラ１０により圧縮された加圧空気が圧力通路５４を通じて導かれる。キャンセルスラスト力は、高圧室５２ａの圧力と低圧室５２ｂの圧力との差圧により発生する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で、ロータを効率的に冷却することができるとともに、騒音を抑制し、良好に高速回転を行うことを可能にする。
【解決手段】電動遠心圧縮機１０は、テンションシャフト３０が、内部に軸方向に延在する空間部７４と、前記空間部７４の一端側に連通し、スクロール７０の内部に開口する第１孔部７６と、前記空間部７４の他端側に連通し、第２ベアリングシャフト２４の内部に開口する第２孔部７８とを設ける。第２ベアリングシャフト２４は、テンションシャフト３０が挿入される貫通孔８０と、冷却流路７３と第２孔部７８とを連通するガイド孔８２とを設け、冷却風は、前記冷却流路７３から前記ガイド孔８２及び前記第２孔部７８を通って空間部７４に導入された後、第１孔部７６からスクロール７０の内部に排出される。 （もっと読む）

【課題】液体に含まれる異物がロータ室のロータの外周に付着するのを抑制する。
【解決手段】キャンドポンプ１では、ポンプ室２１と、ロータ７が設けられたロータ室３２と、が連通して設けられ、ロータ室３２からポンプ室２１に亘ってシャフト９が設けられている。シャフト９にシャフト孔９５が貫通形成され、ロータ７が、シャフト９を回転軸としてシャフト９に固定されている。ロータ７にロータ孔７４が貫通形成されている。このキャンドポンプ１では、ポンプ室２１とロータ室３２とを液体で満たした状態で、ポンプ室２１から液体がロータ室３２に流れ、ロータ室３２に流れた液体が、ロータ７のロータ孔７４を通りシャフト９のシャフト孔９５に流れてポンプ室２１に戻る循環流路１５を有する。 （もっと読む）

【課題】ブレードの振動応力を軽減する。
【解決手段】圧縮機１８用の可変入口ガイドベーン機構３０は、圧縮機の入口を画定するケース４０と、このケース内に同軸に配置された少なくとも１つのベーン支持体と、各々のベーン３８がケースと少なくとも１つのベーン支持体との間に枢着された、ケースの周囲に周方向に配置された複数のベーンと、この複数のベーンの少なくとも幾つかを非対称のパターンでケースの周囲で枢動させるように構成されたアクチュエータ機構４４、４６とを有する。圧縮機用の可変入口ガイドベーン機構を制御する方法は、複数のベーンの少なくとも幾つかをケースの周囲で非対称のパターンで枢動させるステップを含む。 （もっと読む）

【課題】羽根車とモータ固定子との間に配置される隔壁を熱による変形から防ぐことができるモータポンプを提供する。
【解決手段】モータポンプは、複数の永久磁石５が埋設された羽根車１と、羽根車１を収容するポンプケーシング２と、複数の固定子コイル６Ｂを有するモータ固定子６と、モータ固定子６を収容するモータケーシング３と、羽根車１を支持する動圧軸受１０とを備える。動圧軸受１０およびモータ固定子６は、羽根車１の吸込側に配置され、モータケーシング２は、羽根車１と固定子コイル６Ｂとの間に位置する側壁部３２と、放射状に延びる複数のリブ３６とを有し、側壁部３２は複数のリブ３６に固定されている。 （もっと読む）