【課題】分割脚片を有するクリップ部と脚片を広げるピン体とを具備した連結具において、部材同士を確実に一体に連結することができ、連結を解除するときは、ピン体をクリップ部から簡単に抜き取ることができるようにする。
【解決手段】指で摘むことのできる摘み片を、ピン体の上面にヒンジ部を介して起倒自在に設ける。留め付けたクリップ部を取り外すためにピン体を抜き取るときは、倒れた摘み片を引き起こしてピン体上面上で起立させ、そのまま摘み片を摘んでピン体を上方へ引き上げる。 （もっと読む）

【課題】 高い安定性を有し、比較的大きな引っ張り力に耐え、構造が簡単で交差補償の良い結合装置を得ること。
【解決手段】 支持部材を取付け部材に結合する装置において、受容部材（１）と、係止部材（３）と、受容部材（１）と係止部材（３）とを結合する結合部材（２）とが設けられている。結合部材（２）は、中間部材を介して相互に結合された２つのフランジディスク（１３，１４）を有する。受容部材（１）は、中間部材を受容するための内側受容エレメント（２１）と外側固定領域とを直接結ぶ接続ラインに対して少なくとも区間的に曲げられた複数のアーム（１９）を備える。フランジディスク（１３，１４）は縁部側でプレート状領域（１６）を包囲し、このプレート状領域にはアーム（１９）の外側固定領域がある。これによりこの装置は高い安定性を有し、比較的大きな引っ張り力を加えることができ、さらに簡単な構造の下で良好に公差補償を行なうことができる。 （もっと読む）

外側周縁ウェブ（５）と、周縁ウェブ（５）を越えて突出するシールド部（４）と、シールド部（４）の領域に配置されて軟化温度より高い温度に熱せられたときに塑性変形可能な熱溶解接着部（１１）とからなる閉塞キャップ（１）が開示されている。数多くの保持するための当接部材（７）が周縁ウェブ（５）に形成されており、低い曲げ剛性を有する結合領域（３）が周縁ウェブ（５）とシールド部（４）との間に形成されている。当接部材（７）と熱溶解接着部における周縁ウェブ（５）に対向する底面との間の距離は、開口部の領域においてベース部材（１３）の肉厚よりも小さく、よって閉塞キャップ（１）が開口部内に挿入された際に結合領域（３）に初期応力が生じ、その結果、熱溶解接着部（１１）を加熱した後、簡易な自動封止処理が行われる。
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自動車の燃料容器（１）内に配置したい構成部材のための固定装置では、固定エレメント（７）が、燃料容器（１）の壁に結合されたヘッド部分（１０）と、構成部材に配置されたヘッド部分（１１）とを有している。ヘッド部分（１０）と、燃料容器（１）の壁を通して案内したい管路（４）を固定するために設けられたヘッド部分（１１）とは、一貫して延びる通路（１２）を有している。ヘッド部分（１１）とヘッド部分（１０）とは互いにプレスされていて、燃料に相俟って膨潤する材料から製造されている。これによって、管路（４）を簡単に燃料容器（１）の壁に固定することができ、この燃料容器（１）に対してシールすることができる。
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【課題】構造が簡単で、建材の部品として有効に使用できるバックルを提供する。
【解決手段】雄側部材１０は、基体１１と、基体１１から突出する二つの突片１２とを備え、各突片１２の先端部には、突片相互方向内側にわずかに拡張する被係止部１３が形成され、雌側部材２０は、突片１２を受入口２１ａから受け入れ可能なケース体２１と、ケース体２１内に設置された板バネ２４とを備える。板バネ２４は、受入口２１ａからケース体２１内に挿入された各突片１２の被係止部１３に当接し、かつ突片１２の更なる進入に伴って突片相互方向内側に弾性的に押し退けられると共に、被係止部１３の通過によって該押し退けが解除されて被係止部を係止し、これにより雄側部材１０と雌側部材２０が連結される。 （もっと読む）