【課題】傾斜角度の発生に伴うシールリップ締め代の変化を緩和することで、シールの締め代増大を抑制し、密封性を低下させることなくシールのトルクを低減することを可能にする軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】一方の軌道輪２に嵌合され、軸受内部を覆うように周方向に沿って連続して設けられた第１のシール本体２０と、他方の軌道輪４に嵌合され、軸受内部を覆うように周方向に沿って連続して設けられた第１のスリンガ２４と、第１のシール本体と第１のスリンガとの間に相対回転可能に介在され、軸受内部を覆うように周方向に沿って連続して設けられた中間シール構造とを備えており、中間シール構造は、第１のシール本体に成形されたシールリップ２８ａ〜２８ｃが摺接する第２のスリンガ２２ｓと、第１のスリンガに摺接するシールリップ３２ａ〜３２ｃが成形された第２のシール本体２２ｔとを一体化させて構成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐える履帯ピンシールを提供することを目的とする。
【解決手段】ブッシュに嵌合した内側リンク部材と、前記ブッシュに回転自在に挿入された履帯ピンと、前記履帯ピンに嵌合した外側リンク部材と、前記外側リンク部材に形成した環状段部、前記ブッシュの端面、及び前記履帯ピンにより区画される環状空間内に配置され、前記ブッシュの前記端面に当接するシールリングと、前記シールリングと別体に成形され、前記シールリングを前記端面側に押圧する負荷リングを備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リングが、前記負荷リングの外周面側から伸びて、前記シールリングの外周面の一部を覆う様に形成された環状の被覆部を備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】密封装置の製造コストが安価で、密封性能が良好な密封装置を提供することを目的としている。
【解決手段】金属材製の保持環にその外周側部が保持された円盤状に成形されたフッ素樹脂材製シールリップを有し、前記保持環が、前記ハウジング内周面に嵌合される円筒状部と、前記円筒状部の一端から第１の円弧状折り曲げ部を介して径方向内方に伸びる第１の径方向部と、前記円筒状部の他端から前記円筒状部の内周面に沿って伸びる折り返し部と、前記折り返し部の端部から第２の円弧状折り曲げ部を介して前記第１の径方向部と略平行に径方向内方に伸びる第２の径方向部とより構成され、前記シールリップの前記外周側部が、前記第１の径方向部と前記第２の径方向部との間で挟持されている密封装置において、前記シールリップの外周端部が、前記第１の円弧状折り曲げ部と前記第２の円弧状折り曲げ部との間で挟持されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軽量・コンパクト化を図りつつ、軸受部とフェイススプライン部の密封性を確保すると共に、組立作業性を向上させた車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】内輪５と加締部１３とで挟持された状態で保護シール２７が固定され、この保護シール２７が、鋼板からプレス加工によって形成され、内輪５の大端面５ｂに密着される円板部２８ａと、この円板部２８ａから軸方向に延びる円筒状の遮蔽部２８ｂとを備えた芯金２８と、この芯金２８に加硫接着により一体に接合され、加締部１３側に円弧状にカールされて形成されて外側継手部材１４の肩部１５の外周に所定の径方向シメシロを介して弾性接触される弾性リップ２９ａを一体に備えたシール部材２９とからなり、フェイススプライン１３ａ、１５ａの噛合部が密封されている。 （もっと読む）

【課題】耐ダスト性に優れたダストリップを備える軸シールを提供する。
【解決手段】軸シール２００は、補強環２１０と、シール部２２０と、から構成される。シール部２２０は、オイルリップ２３０と、ダストリップ２４０とから構成され、ダストリップ２４０は、先端が軸の外周面に向かって突出する構成を有し、大気からダストの浸入を抑制する。ダストリップ２４０は補強環２１０より剛性の弱い補強材３００が内在することにより、ダストリップ２４０の経時的劣化を抑制する。従って、ダストリップ２４０の耐ダスト性の低下を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】シールリップの摺動部に発生する摺動発熱を効率良く取り除くことができ、もってシールリップの耐久性を高めることができるオイルシールを提供する。
【解決手段】金属環と、前記金属環に保持されたゴム状弾性体製のシールリップとを有するオイルシールにおいて、前記シールリップの摺動部に発生する摺動発熱を熱伝導によって取り除くための金属片を前記金属環とは別に有する。前記金属片は前記シールリップに埋設されるとともに、前記金属片の一部は前記シールリップの摺動部以外の部位で前記シールリップから表面露出している。また前記金属片は、前記金属環に接触する部位を有し、これにより前記金属片から前記金属環へ至る放熱経路が形成されている。 （もっと読む）

【課題】エンコーダ３０ｂの摩耗防止を図れ、しかもこのエンコーダ３０ｂの被検出面とセンサの検出部との距離を短くできる構造を、低コストで実現する。
【解決手段】非磁性金属板製の内径側芯金４４に、シールリップ４３ｂ、４３ｃとゴム磁石製の上記エンコーダ３０ｂとを、同種の接着剤により同時に加硫成形する。このエンコーダ３０ｂの、上記内径側芯金４４と反対側の面に、磁性金属板製のバックヨーク４６を添着する。この構成により、上記エンコーダ３０ｂに摩耗の原因となる異物の付着を防止すると同時に、上記距離を短く抑え、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】シール構造の簡素化を図りつつシール性能を向上させる。
【解決手段】カバー本体８０とシール部材９０とを二色成形により一体化し、シール構造を計２つの部材を有するボトムカバー４３から形成した。よって、組み付け作業を廃止して簡素化が図れる。シール部材９０を、平板本体部９１，第１リップ部９２，第２リップ部９３とから形成し、平板本体部９１にゲート部９４を設け、平板本体部９１の溶融ゴムＭＲ同士がぶつかる衝突部位ＣＰに、カバー本体８０の一側面から他側面に延びるオーバーフロー部９５を設けた。よって、衝突部位ＣＰにおいて、第２リップ部９３を越えてカバー本体８０の他側面に溶融ゴムＭＲを導くことができ、第２リップ部９３周辺の衝突部位ＣＰでウェルドが発生するのを抑制し、シール部材９０のシール性能を向上できる。 （もっと読む）

【課題】比較的簡単な構成でコストもかからず軸受内への水分の侵入を防止することのできるウォ−タポンプ用軸受の密封装置を提供する。
【解決手段】シ−ルリング２５は、ＮＢＲ、Ｈ−ＮＢＲ、或はフッ素ゴムからなる弾性材２７を鉄系金属板製の芯金２６で補強してなり、内側のシールリップ２８と、外側のシールリップ２９とから成る二股のシ−ルリップ２８，２９が形成され、外側のシールリップ２９は、断面略三角形状のリップ部３０と、リップ部３０よりも径方向の厚さが薄く、軸方向に延在する片持ちアーム部３１とからなり、外側のシールリップ２９の長さは、リップ部３０の厚さの３．２〜３．５倍であり、リップ部３０から内輪に付与される緊迫力は、３．４〜５．４Ｎであり、内側のシールリップ２８と外側のシールリップ２９の間の空間には、空間容積の５５〜７５％のグリースが充填されている。 （もっと読む）

【課題】ＬＬＣ等の密封流体を密封するウォーターポンプ用密封装置において、部品の防錆性ならびに耐圧性および耐摩耗性を向上させる。
【解決手段】本発明の密封装置１は、ゴムリング１１および樹脂リング２１の組み合わせよりなる。ゴムリング１１は、筒状固定部１２、フランジ部１３およびシールリップ１４を一体にする。樹脂リング２１は、固定リング部２２、フランジ部２６およびバックアップリング部２３を一体に有する。固定リング部２２、フランジ部２６およびバックアップリング部２３に囲まれる凹部２７が樹脂リング２１に形成され、断面略Ｕ字形のリップ基部１７がこの凹部２７に機内側から嵌め込まれ、これによりゴム・樹脂交互の積層構造が設定されている。 （もっと読む）

【課題】低摩擦性及び低摩耗性を有する基材の表面改質方法、高密閉性を実現するシール部材、及びそのシール部材を備えた低トルク性を実現する車輪支持用ハブユニットを提供する。
【解決手段】カーボンブラックを含有する高分子化合物を有する基材を、大気圧雰囲気下で発生させたプラズマに曝すことによって、基材の表面にイオンが照射されて、ダイヤモンド結合やグラファイト結合の炭素を有する低摩擦性及び低摩耗性を備えた表面に改質される。また、基材の表面に被膜を形成しないため、成膜のための真空設備を必要とせず、基材の表面を直接改質するため、装置及び処理に要するコストを低減し、被膜が剥がれることがないので耐久性が高い効果を奏する。 （もっと読む）

【課題】接着剤を使用せずともインサート部材とゴム部との密着性を確保して、接着剤使用の従来品と同等レベルのシール性能を発揮し得るシール部材を提供する。
【解決手段】シール部材１Ａは、インサート部材１０Ａと、当該インサート部材を包含するゴム部２０Ａとを一体成形してなると共に、ゴム部２０Ａの一部がシールリップ２１，２２として機能するものである。インサート部材１０Ａには、一体成形時にゴム部２０Ａの一部を係合させる環状凹部としての環状係合溝１６が設けられ、この環状凹部１６は、その凹部が開口しているインサート部材の表面に対して非直角に傾斜した奥行き又は深さを有している。インサート部材の環状係合溝１６とゴム部の一部との係合に基づくアンカー効果により、インサート部材１０Ａとゴム部２０Ａとの密着性が高められる。 （もっと読む）

【課題】シールの回転トルクを抑えると共に、密封性と耐久性を高めて軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】シール８が、外方部材１０の端部に内嵌される円筒状の嵌合部１１ａと、屈曲して略コの字状に形成され、径方向内方に延びる内径部１１ｂからなる芯金１１と、径方向外方に傾斜して延びるサイドリップ１２ａと、この内径側で、径方向外方に傾斜して延びるダストリップ１２ｂと、軸受内方側に傾斜して延びるグリースリップ１２ｃを有し、基部４ａにサイドリップ１２ａとダストリップ１２ｂが軸方向シメシロをもって、グリースリップ１２ｃが径方向シメシロをもって摺接するシール部材１２とからなり、サイドリップ１２ａの根元部と、ダストリップ１２ｂとグリースリップ１２ｃ間の内周面に複数の環状溝１３ａ、１４ａを有する環状凹所１３、１４が形成され、グリースが充填されている。 （もっと読む）

【課題】トルクが小さく、かつ、長期にわたって優れた密封性能を発揮する密封装置を提供すること。
【解決手段】シール部材４８をスリンガ５２に組み付けるにつれて、すなわち、第１アキシアルリップ５４がスリンガ５２のフランジ部６６上を径方向の外方側に移動するにつれて、第１アキシアルリップ５４と第２アキシアルリップ５５との間を連結している連結部８４で、第２アキシアルリップ５５を、径方向の外方側かつ軸方向の芯金部材５０の径方向延在部６１側に引っ張るようにする。この力により、第２アキシアルリップ５５がスリンガ５２のフランジ部６６に対して浮上するようにする。 （もっと読む）

【課題】外部の泥水がリップ摺動部に達して潤滑材を掻き取ることがないようにリップ摺動部および潤滑材を保護する機能を備えるステアリングダストシールを提供する。
【解決手段】シール取付部の内周側にベロー部が設けられ、ベロー部の内周側にダンパー部が設けられ、ダンパー部の軸方向端部にステアリング軸の周面に摺動自在に密接するシールリップが設けられ、使用時、軸とシールリップとの摺動部に潤滑材が用いられるステアリングダストシールにおいて、外部の泥水が摺動部に達して潤滑材を掻き取ることがないようにシールリップと別体の保護カバーおよび／またはシールリップと一体の保護リップが設けられている。 （もっと読む）

【課題】第１部材に密封装置を固定し易く、かつ、第１部材から密封装置が抜き出にくい密封構造およびそのような密封構造を有する転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】芯金部材４１の円筒部５１の軸方向の端面に固着している軸方向端面固着部４６の径方向の外方に位置する径方向延在部７０の一部を、第１密封装置取付溝１４の軸方向の内方側の側面１７からの反力によって、軸方向の外方側に膨出させる。この径方向延在部７０の一部が、第１密封装置取付溝１４の雌ねじ部４８と、芯金部材５１の雄ねじ部４７との間に挟み込まれるように、第１密封装置４を、第１密封装置取付溝１４に螺合によりしっかり締め込んで、第１密封装置４を、第１密封装置取付溝１４に固定する。 （もっと読む）

【課題】シールリップのカシメ固定部からの漏洩を生じない密封装置を提供する。
【解決手段】外環１１と、この外環１１における密封空間Ａ側から延在された内向きフランジ１１ｅに一体に設けられた第一シールリップ１２と、内向きフランジ１１ｅより大気側で外環１１にカシメ固定された内環１３と、この内環１３と内向きフランジ１１ｅに挟持された第二シールリップ１４とを備える。このため、外環１１及び内環１３と第二シールリップ１４のカシメ固定部１０ａが密封空間Ａに対して閉塞された構造となり、したがって密封空間Ａ側の流体が前記カシメ固定部１０ａを通じて漏洩することがなく、前記カシメ固定部１０ａにシーリング剤や接着剤を用いた場合でも、これらシーリング剤や接着剤が密封空間側へ溶出することがない。 （もっと読む）

【課題】スリンガと弾性シール部材を備えた芯金との相互のばらけを効果的に防止する機能を備えたパックシールを提供する。
【解決手段】相互に同軸回転する２部材間に介装されるパックシール６であって、前記２部材の一方の部材に嵌合一体に装着されるスリンガ７と、他方の部材に嵌合一体に装着される円筒部８ａ及びこの円筒部の一端に連設された鍔部８ｂを備える芯金に固着一体とされ前記スリンガに弾性摺接するシールリップ部９を備える弾性シール部材１０とよりなり、前記芯金の円筒部に配された前記シールリップ部の基部は、前記２部材間に介装される前において、前記スリンガと芯金のそれぞれの円筒部及び鍔部が互いに対向するように組合わされた状態で、前記スリンガの鍔部の周縁部に、弾接部９ｄを備えており、前記２部材間に介装されたときには、前記弾接部による前記結合状態が解除された空間に、ラビリンス構造が形成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オイルシール本体の金属環の内周側に第２金属環を嵌合する組み立て構造のオイルシールにおいて、ハウジングへの嵌合荷重増大の問題を解消し、併せてオイルシール内部に貯留する潤滑油の排出経路を備えてオイルシールの耐久性を向上させる。
【解決手段】ハウジングの軸孔内周面に嵌合される金属環およびシールリップを備えるオイルシール本体と、前記金属環の内周側に嵌合され、軸とは非接触で、表面に付着するミスト状密封対象油を油滴として軸の周面上に滴下させる第２金属環とを有するオイルシールであって、前記金属環の内周面に被着したゴム状弾性体により径方向内方へ向けて突出する突起を円周上複数設け、複数の突起の内周側に第２金属環を嵌合し、嵌合後、第２金属環の外周側であって互いに隣り合う突起の間に、第２金属環の内外を連通する連通空隙を形成する。 （もっと読む）

【課題】オイルシール本体の金属環の内周側であって内面被着部の内周面に軸方向一方から所定の嵌合代をもって第２金属環を嵌合する組み立て構造のオイルシールにおいて、オイルシール本体に対する第２金属環の嵌合荷重を低減することができ、もって組み込み位置不適などの不都合が発生するのを抑制する。
【解決手段】金属環に被着したゴム状弾性体によってシールリップ、および前記金属環の内周面に被着された内面被着部を形成したオイルシール本体と、前記金属環の内周側であって前記内面被着部の内周面に軸方向一方から所定の嵌合代をもって嵌合される第２金属環とを有するオイルシールにおいて、前記内面被着部における軸方向一方の端部位置に突起を円周上複数設け、前記複数の突起の内周面に軸方向一方から所定の嵌合代をもって前記第２金属環を嵌合したときに前記突起がそれぞれ前記嵌合代により円周方向両側へ逃げる構造が設けられている。 （もっと読む）