【課題】段ボールや合成樹脂製の輸送容器に設けられている挿入孔の孔間隔に左右されることなく、段ボールや合成樹脂製の輸送容器を簡単に封緘できる封緘具。
【解決手段】平板状の頭部２と、該頭部より下方に突出する挿通部３により構成され、該挿通部３は、脚部１１と、該脚部から斜め上方に突出すると共に、反発力を持つ複数の爪状部１２により形成され、かつ、前記頭部に脚部の根元１５を囲むように複数の切断口２１を設けると共に、隣接する切断口間に頭部と脚部の根元とを接続する接続部２２を設けた封緘具である。前記挿通部３を頭部２に一つだけ設ける。更に、前記脚部１１の両側に爪状部１２を設けて挿通部３自体を偏平な矢尻状とする。更に、前記切断口２１を脚部１１の長辺部３ａに対向する箇所と、脚部１１の短辺部３ｂに対向する箇所に設ける。 （もっと読む）

【課題】ＥＡ材がずれ動いたりねじれたりした場合でもＥＡ材が外れることがないＥＡ材取付用クリップと、このクリップを用いたＥＡ材及びＥＡ材取付構造を提供する。
【解決手段】ＥＡ材１の表面部に埋設設置されたクリップ４０に対し、トリム２側の突起５０Ｌ，５０Ｒを挿入し、突起５０Ｌ，５０Ｒの張出部５２をクリップ４０の段部４３に係止させる。突起５０Ｌ，５０Ｒの先端同士が連結板部５５によって連結されているため、突起５０Ｌ，５０Ｒは一体的に傾動する。このため、突起５０，５０がクリップ４０から外れることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 車体への固定が簡単で且つ確実であり、モールの固定も簡単であり、固定後のモールの取外しも簡単にできる、複雑でない形状のモール取付具を提供する。
【解決手段】 モール取付具３は、車体壁部のスタッドに固定される第１クリップ１と、第１クリップに固定される係止脚１３及びモールを支持するモール支持部１１を有する第２クリップ２とから構成され、第１クリップ１の保持部１４及び第２クリップ２の係止脚１３には、係止脚を保持部に挿入できるが抜き方向への移動を阻止する複数段のラチェット歯１５、１７が形成され、係止脚１３のラチェット係止部３７は、係止脚先端からモール支持部に折返し、ラチェット歯１５に弾性的に係合するラチェット歯１７を有し、保持部１４には、ラチェット係止部３７の自由端部部分を露出する窓２５が形成され、ラチェット歯１５、１７の係合を解除できる。 （もっと読む）

【課題】 ヒーターパイプ等の高温の長尺部材を断熱材を必要とせずに直接保持できるプラスチック製のクランプ装置を提供する。
【解決手段】 ヒーターパイプ等をアンダーフロア等の被取付部材に連結するクランプ装置１は、被取付部材に取付け可能な第１クランプ２と、長尺部材を保持する第２クランプと３から構成され、第１クランプ２は、第２クランプ３を受入れて包持するクランプホルダー部１１とクランプホルダー部１１にヒンジ連結されて第２クランプ３を包持する第１カバー１４とを包含し、第２クランプ３は、長尺部材を受入れて包持するパイプホルダー部２７とパイプホルダー部にヒンジ連結されて長尺部材を包囲する第２カバー３０とを包含し、第１クランプは非耐熱性硬質プラスチック材料で形成され、第２クランプは高温の長尺部材を保持できる耐熱性硬質プラスチック材料で形成されている。 （もっと読む）

【課題】 例えば自動車のラゲージルーム等に取付けられ、ロープフック等を引き掛けるためのフックを有する樹脂製掛止具であって、要求される荷重に十分耐えることができ、部品管理が容易であり、現場における取付け作業も容易なものを提供する
【解決手段】 この樹脂製掛止具１０は、被取付け部材１に固定され、凹部１１０を有するハウジング１００と、フック２００と、凹部１１０に組付けられるカバー３００とを備えている。ハウジング１００は、両側面１１３に拡径孔部１１５と縮径孔部１１６とを有し、フック２００は、拡径孔部１１５に挿入可能な一対の軸部２２０を備え、軸部２２０を拡径孔部１１５に挿入後、縮径孔部１１６にスライドさせることによって、回動可能に装着される。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤハーネスを容易に所定の向きで被取付部材に固定できるワイヤハーネス固定部材を提供する。
【解決手段】 ワイヤハーネス固定部材３は、ワイヤハーネスＷＨの外周に巻き付けるバンド部４と、このバンド部４をワイヤハーネスＷＨに巻き付けた状態で固定するバンド固定部５と、バンド部４に固定され、被取付部材に係止できるクリップ部６と、バンド部４の長手方向に移動自在に設けられ、クリップ部６との間隔を可変できるクリップ向き規制部７とを備えている。そして、クリップ向き規制部７の凹部７ｂをワイヤハーネスＷＨの帯状目印部材２にはめ込み、バンド部４をワイヤハーネスＷＨの外周に巻き付け、この巻き付けたバンド部４をバンド固定部５で固定し、クリップ部６を被取付部材に係止する。 （もっと読む）

【課題】ＥＡ材がずれ動いたりねじれたりした場合でもＥＡ材が外れることがないＥＡ材取付用クリップと、このクリップを用いたＥＡ材及びＥＡ材取付構造を提供する。
【解決手段】ＥＡ材１の表面部に埋設設置されたクリップ４０に対し、トリム２側の突起５０，５０を挿入し、突起５０の張出部５２をクリップ４０の段部４３に係止させる。張出部５２の爪部５３が段部４３の引掛部４５に係合することにより、張出部５２が段部４３から外れることが防止される。 （もっと読む）

【課題】 カーテンシールドエアバッグが展開するときガーニッシュが車体から離れようとするのに抵抗して、乗員への接近を最少にするガーニッシュ用クリップを提供する。
【解決手段】 クリップ１０は、車体６に取付けられるボデー取付部１１と、ガーニッシュ７に取付けられるガーニッシュ取付部１３とからなり、ガーニッシュ取付部１３は、一端がボデー取付部１１に連結されてボデー取付部から板状に延びる基部２０と、基部の他端のＵ字連結部２１を介してボデー取付部１１に向けて延びる板状のガーニッシュ係止部２２とからなり、ガーニッシュ係止部２２は、ボデー取付部１１の頭部１４に、ロック手段（ロック凹部１８及びロック片２３）によって連結され、ガーニッシュ取付部１３は、ロック手段のロックが解除してもガーニッシュ係止部２２が頭部１４から離れる方向に更に開くのに抵抗する剛性がリブ２５〜２７によって与えられる。 （もっと読む）

【課題】分割脚片を有するクリップ部と脚片を広げるピン体とを具備した連結具において、部材同士を確実に一体に連結することができ、連結を解除するときは、ピン体をクリップ部から簡単に抜き取ることができるようにする。
【解決手段】指で摘むことのできる摘み片を、ピン体の上面にヒンジ部を介して起倒自在に設ける。留め付けたクリップ部を取り外すためにピン体を抜き取るときは、倒れた摘み片を引き起こしてピン体上面上で起立させ、そのまま摘み片を摘んでピン体を上方へ引き上げる。 （もっと読む）

固定しようとする構成部材のための保持部材（１）と、固定部材を支持体部材の貫通孔に固定可能な中空のアンカーフット（２）とを備えた、支持部材に構成部材を固定するための固定部材を提案する。アンカーフット（２）の壁に設けられた、互いに向かい合った２つの破断部から、保持部材（１）の方向で広がる２つのばねアーム（５，６）が出発しており、１本の短いばねアーム（５）と１本の長いばねアーム（６）とが、それぞれ破断部（４）の一方に接して相並んで位置しており且つ他方の破断部（４）に接した短いばねアーム（５）と長いばねアーム（６）とに対してずらされている。両ばねアーム対（５，６）が、固定部材の中心軸線（Ｍ）に対して最大半径方向距離を有する各外縁部（１１，１２）から出発して保持部材（１）の方向で段付けされていることによって、異なる水平方向平面内に、支持体部材の下面に接触可能な端面（７，８）若しくは段部面（９，１０）が生ぜしめられる。同時に、複数の垂直方向接触面（１３，１４）が中心軸線（Ｍ）に対して異なる半径方向距離で生ぜしめられ、これらの接触面は、様々な直径を有する複数の孔の周面に接触可能である。これにより、当該の固定部材は、支持体部材の所定の広範な材料厚さ範囲にわたっても、広範な孔直径範囲にわたっても機能確実に使用可能である。このようにして、前記両範囲は少数段階でカバーされる。保持部材（１）とアンカーフット（２）との間の傘形のばね弾性的なストッパ（１５）によって、材料厚さ範囲に関して段部間の適合が連続的に行われる。
（もっと読む）

本発明は、定められた支持部材（３８）の中に設けられた開口（４０）の中における装着位置にあるときに、自動車の車室（１８）へ向けられた外面（１４）と、付属品の技術的機能実行手段（２０）を支持する内面（１６）とを有する面（１２）を含む、自動車の付属品（１０）に関する。本発明の自動車の付属品は、異なるタイプの２つの取り付け手段（２２、２６）を有し、第１の取付け手段（２２）は、定められた支持部材（３８）の中への付属品（１０）の導入方向が、車室（１８）の外側から内側へ向けられるときに用いられ、第２の取付け手段（２６）は、定められた支持部材（３８）の中への付属品（１０）の導入方向が、車室（１８）の内側から外側へ向けられるときに用いられることを特徴とする。
（もっと読む）