【課題】複数の金属板を積層した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、冷却水ジャケットに対応する位置では、金属板の外表面からの突出部の存在が許容されることを利用し、簡単な手段で金属板相互のずれ拘束部を形成する。
【解決手段】複数の金属板１〜４を積層することにより構成した金属積層形シリンダヘッドガスケットにおいて、積層した金属板１〜４におけるシリンダブロックの冷却水ジャケット８に対応する複数の位置に、当該積層した金属板の接合面の相互のずれを抑制するずれ拘束部１０を備える。このずれ拘束部は、各金属板の対応する位置に対向する一対の切込み１１，１２を設けて、それらの切込み間の架橋部１３をそれぞれの金属板表面から同一方向に山形に膨出させ、各金属板を上記架橋部が相互に密接する状態で重ね合わせて構成する。 （もっと読む）

【課題】安価で段差量の制御の自由度の高い優れたメタルガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダーブロックのシリンダー孔2aと、それら周囲に形成された山形断面形状の環状ビード2bと、外側周辺部に形成された冷却水孔2cと、環状ビードや冷却水孔を全体的に囲繞する片斜面形断面形状の外周ビード2dとを有し、互いに重ね合わされる二枚の基板２と、金属板からなり、二枚の基板間に介挿される副板と、副板の少なくとも片面に加圧加熱接着されて基板の各環状ビードと重なるとともにその環状ビードの頂部と対向するように環状ビードよりも半径方向内方の位置から冷却水ジャケットに対応する位置まで延在し、基板の各シリンダー孔を環状に囲むポリイミド樹脂フィルムからなる樹脂層とを具え、二枚の基板２の環状ビード2bが、シリンダーブロックとシリンダーヘッドとに挟まれて樹脂層を挟みつつ全圧縮されるシリンダーヘッド用メタルガスケットである。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１を構成する第１シールプレート２および第２シールプレート３には中央の第３シールプレート４に向けて突出する第１、第２フルビード２ａ，３ａが設けられ、第１、第２フルビード２ａ，３ａは第３シールプレート４に強く密着して燃焼ガスをシールする密着部８を構成する。
第３シールプレート４はヘミング部１０を備えており、該ヘミング部１０と上記密着部８とによって空間９を形成するとともに、上記ヘミング部１０には燃焼室孔５と上記空間９とを連通させるスリット１０ａが設けられている。
燃焼ガスが上記スリット１０ａを介して上記空間９に流入すると、自封効果によって第１シールプレート２および第３シールプレート４をそれぞれ上下に押圧するようになっている。
【効果】 良好なシール性を得ることができるとともに、容易に製造することが可能である。 （もっと読む）

【課題】シール対象用孔の全周囲に亙って、略均等なシール面圧を得ることができて、優れたシール性を発揮すると共に、接合面であるシリンダヘッドや吸排気マニホールドのフランジのたわみ変形を抑制することができる金属ガスケットを提供する。
【解決手段】一枚又は複数枚の金属構成板１０、２０、３０を有し、シール対象用孔２の周囲にボルト孔３を配置すると共に、前記シール対象用孔２の周囲を囲んで内周側ビード１１、２１と外周側ビード２２を設けた金属ガスケットにおいて、前記内周側ビード１１、２１を、前記ボルト孔３近傍部分では他の部分よりもビードの圧縮抵抗を小さく形成し、前記外周側ビード２２を、平面視で前記ボルト孔３近傍部分で前記ボルト孔３を内側に含むように配置すると共に、前記ボルト孔３近傍部分では他の部分よりもビードの圧縮抵抗を大きく形成する。 （もっと読む）

金属ガスケットは、整列された流体運搬開口部を有する少なくとも２つの金属層を有する。金属層のうちの１つはキャリヤ層とアクティブ層とを含む。アクティブ層は、開口部に外接する、隆起した金属封止ビーズを有する。キャリヤ層とアクティブ層とは、少なくとも部分的に共面であり、面内において、キャリヤ層とアクティブ層との間の少なくとも１つのカットアウト領域により、互いから間隔を置かれる。カットアウト領域は、アクティブ層がキャリヤ層の面から移動して出ることを可能にし、したがって、アクティブ層は、組立ておよび使用中において、対向する表面間の封止係合に対して自己調整可能である。
（もっと読む）

本発明の金属製平形ガスケット(1)は、弾性変形可能なシール要素(4)により包囲される、少なくとも１つの燃焼室貫通開口部(3)を有するガスケット層(2)を備え、シール要素(4)は、ガスケット層(2)を波形形状(40)とすることにより構成され、ガスケット層(2)の両面(21, 22)に、少なくとも２つの波山(41)おおび波谷(42)が存在しており、無負荷状態において、シール要素(4)の存在する部分におけるガスケット層(2)の厚さ(h_VL)は、ガスケット層(2)の原厚(d)よりも大きく、波状形状(40)以外のシール要素または支持要素は、燃焼室貫通開口部(3)周囲において存在せず、シール要素(4)は、ガスケット層(2)の平面(E)に実質的に垂直な方向に５００〜２８００Ｎ／ｍｍの線形圧縮を受けると、シール要素(4)の厚さ(h_b)は、ガスケット層(2)の原厚(d)よりも０．０５〜０．３ｍｍだけ厚くなり、ガスケット層(2)は、エラストマシール要素(6)によって包囲される、少なくとも４つの締結手段用貫通開口部(51)と、少なくとも１つの潤滑油または冷却剤用貫通開口部(5)とをさらに有し、燃焼室貫通開口部(3)の直径は２００ｍｍ以下である。
（もっと読む）

【課題】ストッパ部以外の部位での調整板のばたつきを抑えることができるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダヘッドガスケット２０は、中間板３１と、調整板３２と、シリンダヘッド側ビード板３３と、シリンダブロック側ビード板３４とを積層してなる。シリンダヘッドガスケット２０が接合面間に装着される前は、中間板３１のストッパ部３１ａと調整板３２の第１対向部３２ａの対向面同士の間に隙間Ｓが形成されている。また、中間板部３１ｂと第２対向部３２ｂの対向面同士の少なくとも一部が接触し、中間板部３１ｂにビード３３ａが接触している。 （もっと読む）

【課題】非対称ビードの曲率半径の相違を利用して、金属積層形シリンダヘッドガスケットのビードの裾部で発生する面圧をバランスさせ、均等化させる。
【解決手段】第１〜第３の金属板１１〜１３を積層したシリンダヘッドガスケットにおいて、第１金属板１１おける燃焼室穴１６の周囲に非対称ビード１４を形成し、該非対称ビードの凸部側に他の金属板を積層する。上記非対称ビード１４は、ビード頂１４ａより燃焼室穴１６側の曲率半径が大のビード部分１４ｂの幅ａとビード頂より反対側の曲率半径が小のビード部分１４ｃの幅ｂとの関係を、ａ＞ｂとし、該ビードにおける最小の曲率半径Ｒを、Ｒ≧０．５ｍｍとし、上記ビード部分１４ｂの幅ａと曲率半径Ｒとの関係を、ａ≧２Ｒとする。 （もっと読む）

【課題】シール性能を維持しつつシリンダブロックの変形を好適に抑えることのできる内燃機関のシール構造、および同シール構造に用いて好適なガスケットを提供する。
【解決手段】内燃機関のシリンダブロック１１とシリンダヘッド１２との間にガスケット２０が配設される。ガスケット２０は金属板２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｄ，２２ｅを備える。金属板２２ａ，２２ｂ，２２ｅの表面にはコーティング層２５ａ，２５ｂ，２５ｅが形成される。コーティング層２５ａ，２５ｂ，２５ｅは、金属板２２ａ，２２ｂ，２２ｅより軟質の材料により形成される。シリンダヘッド１２側の金属板２２ａ，２２ｂのコーティング層２５ａ，２５ｂが、シリンダブロック１１側の金属板２２ｅのコーティング層２５ｅと比較して、横弾性係数の大きい材料により形成される。 （もっと読む）

【課題】シリンダボア用穴周囲において十分なシール性能を発揮できると共に、エンジンのシリンダボアの変形を抑制できるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダボア用穴２周囲において、第１金属構成板１０を折り返し部１１を有して形成し、前記第１金属構成板１０に積層した第２金属構成板２０に、前記第１金属構成板１０側を凸とするフルビード２１を対向して形成し、該フルビード２１の凸部２１ａを前記折り返し部１１の端部１１ａの内周側に配置したシリンダヘッドガスケット１であって、前記折り返し部１１の内側に少なくとも一枚以上の副板３０，４０を挿入配置する。更には、前記第２金属構成板２０のシリンダボア用穴２周囲の板厚ｔ２を前記折り返し部１１の厚みｔｇの半分ｔｈよりも小さく形成する。 （もっと読む）

【課題】シリンダブロックとシリンダヘッドとの間での開きに対する追従性を高めつつ、隣り合うガスケット基板間のずれを低減して安定したシール性を確保する。
【解決手段】シリンダヘッド側の第１ガスケット基板１１と、シリンダブロック２側の第２ガスケット基板１２と、ガスケット厚さを調整するシム１５と、シリンダ３周縁部側の面圧を増加させる増圧板１６とを備え、第１，第２ガスケット基板１１，１２には、シリンダ３周縁部側にフルビード１１ａ，１２ａが膨出され、フルビード１１ａ，１２ａよりも外側にハーフビード１１ｂ，１２ｂが膨出されている。第１，第２ガスケット基板１１，１２のフルビード１１ａ，１２ａは、それぞれ上下方向に対向する位置で互いのフルビード１１ａ，１２ａの頂部１１ｃ，１２ｃ同士が向き合うように形成され、頂部１１ｃ，１２ｃ間にシム１５と増圧板１６が挟み込まれている。 （もっと読む）

ストッパ部材（１４４）の実効ストッパ高さを簡単な方法で、ストッパ部材（１４４）の厚み（ｄ）とは異なる値に調節することができる、少なくとも１つのガスケットプレート（１０２）を有し、前記ガスケットプレートが少なくとも１つの貫通孔（１１６）と少なくとも１つのシールビード（１２４）とを有し、前記シールビードが貫通孔（１１６）の周りに延びており、かつ貫通孔（１１６）へ向いた側においては内側のビード基部（１３０）によって、貫通孔（１１６）とは逆の側においては外側のビード基部（１３２）によって画成されており、かつ内側のビード基部（１３０）と外側のビード基部（１３２）との間に延びるビード円頂部（１３４）を有しており、かつシールビード（１２４）の変形を制限する少なくとも１つの変形制限装置（１４２）を有し、前記変形制限装置が、ガスケットプレート（１０２）のストッパ支持面（１４６）上に配置された少なくとも１つのストッパ部材（１４４）を有しているフラットガスケット、特にシリンダヘッドガスケット（１００）を提供するために、ストッパ支持面（１４６）が、外側のビード基部（１３２）に隣接し、シールビード（１２４）の外部に位置し、ガスケットプレート（１０２）のストッパ支持面（１４６）と同じ側に配置されているガスケットプレートの表面における部分に対して、ストッパ支持面（１４６）に対して垂直に延びる方向（１６０）にオフセット（Δ）だけ変位していることが提案される。 （もっと読む）

【課題】ガスケットプレートにラバーリングプレートを容易に位置決めすることができるとともに、該ラバーリングプレートの回動を防止するシリンダヘッドガスケットを構成する。
【解決手段】周囲をシールされるべき少なくとも一つの流体穴を有するシリンダヘッドガスケット１Ａであって、上記流体穴を有する少なくとも一つのガスケットプレートと、該流体穴の位置においてこのガスケットプレートに重設され、上記流体穴と対応する連通穴７ｂの穴縁にシール用のラバーリング６を有するラバーリングプレート７とを備え、上記ガスケットプレートとラバーリングプレート７のうち、一方のプレートに他方のプレート方向に突出する突起１２を設け、他方のプレートに該突起１２が嵌合、係止する係止孔１３を設けることにより、上記ラバーリングプレート７を、上記ガスケットプレートに対して位置決めすると共に非回転の状態に固定する。 （もっと読む）

【課題】シール面圧に直接寄与しない面圧を減免して、この減免した面圧分の締め付け荷重をシール面圧に利用して、燃焼室穴周囲のシール面圧を高めて、優れたシール性能を発揮できる金属ガスケットを提供する。
【解決手段】単数又は複数の金属構成板１０，２０，３０からなる多気筒エンジン用のシリンダヘッドガスケット１の金属構成板１０，２０，３０のいずれか２０において、面圧の低い部分で、かつ、燃焼室穴２のシールビード３の剛性に影響を与えない部分に面圧減免用切欠き部６を設ける。 （もっと読む）

【課題】シリンダライナ付きエンジンに用いられるシリンダヘッドガスケットにおいて、エンジン部材の振動に起因するガスケットの振動を吸収してフレティングを抑制できて、高いシール性能を維持でき、耐久性の高いガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダボア用穴２の周囲に折り返し部１１と第１ダンパビード１２を有する第１の金属板１０と、前記折り返し部１１の内側に一部が挿入され、前記折り返し部１１の端部１１ａよりも外周側に第２ダンパビード２２を有する第２の金属板２０と、シリンダライナ４とシリンダケース５の境界部分の段差６を跨いで、互いに凸部を内側にして対向している両ダンパビード１２、２２の間に配置される第３の金属板３０とで構成し、前記第２ダンパビード２２の内側の裾野部２２ａをＶ字形状に立ち上げて、前記折り返し部１１に挿入して構成する。 （もっと読む）

【課題】外側段差調整板と内側段差調整板との高精度の位置決めと突合せレーザー溶接とにかかっていた製造時間を短縮して製造費用を削減する。
【解決手段】複数のシリンダー孔2aと、環状ビード2bと、各環状ビードの外側周辺部に形成された冷却水孔2cと、それら環状ビードおよび冷却水孔を全体的に囲繞する外周ビード2dとを有する二枚の基板２を環状ビード2b同士が互いに当該ガスケットの厚さ方向に整列して位置するように重ね合わせて具えとともに、外側段差調整板３と、その外側段差調整板３よりも厚い金属板からなる内側段差調整板４とを前記二枚の基板２の間に介挿して具え、外側段差調整板３の、基板２の隣り合うシリンダー孔2a間に対応する位置に、外側段差調整板３を何れか一方の基板２に固定する固定手段3fを設けるとともに、内側段差調整板４を前記一方の基板２に固定する固定手段4fを設けてなる、シリンダーヘッド用積層型メタルガスケット。 （もっと読む）

少なくとも１つの貫通孔（１０）と互いに重ねて配された少なくとも３つのシートメタル層（１６ｅ、１８ｅ、２０ｅ）とを備えた平形ガスケットであって、これらのシートメタル層の少なくとも２つが、貫通孔を囲繞する少なくとも１つのシーリングビード（２２ｅ、２４ｅ、２６ｅ）をそれぞれ含み、かつ、これらのシーリングビードのために変形限定具（４２ｅ）が設けられた平形ガスケット。シーリングビードを備えた少なくとも３つのシートメタル層を含むこのような平形ガスケットの構成を簡単にするため、次のようにすることで、シーリングビードを変形から保護するのに役立つ変形限定具（４２ｅ）ないしストッパの数が減らされる。即ち、シーリングビード（２２ｅ、２４ｅ、２６ｅ）を備えた２つの直接隣接するシートメタル層（１６ｅ、１８ｅ、２０ｅ）のために、単一のストッパ（４０ｅ）が設けられ、この単一のストッパが、これら２つのシートメタル層により形成される１対の層の外側に設けられること、及び、このストッパに直接隣接する前記１対の層の第１シートメタル層における、そのシーリングビードに隣接したストッパの領域に、特に、シートメタル層の段差部として形成され、かつ、ストッパにより支持され、かつ、１対の層の他方の第２シートメタル層に向かって延伸する突起（３４’、３６’）であって、１対の層の第２シートメタル層（１８ｅ）のシーリングビードを保護するためにストッパとして作用する突起が設けられること、である。
（もっと読む）