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Fターム[3J044AA01]の内容

ピストン、ピストンリング、シリンダ (7,336) | 目的 (1,529) | 機械的強度向上 (407)

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【課題】耐摩耗性及び耐クラック性・耐剥離性を兼ね備えた内燃機関用ピストンリングを提供する。
【解決手段】内燃機関用ピストンリング1は、Cr、N及びSiを構成元素とし、CrNと同一の結晶構造を有し、かつ、その結晶格子中にSiを原子比率で1%以上、9.5%以下の割合で固溶した結晶相から構成されている硬質皮膜2を少なくとも外周摺動面に有する。硬質皮膜は、Cr、N及びSiを構成元素とし、CrNと同一の結晶構造を有し、かつ、その結晶格子中にSiが固溶されている結晶相と、Si、N及びCrを構成元素とする非晶質相との混相からなり、硬質皮膜中の非晶質相の比率が4.5%以下であり、かつ、硬質皮膜中のSi含有量が原子比率で1%以上、9.5%以下であるものでもよい。また、Al、V、Ti、Zr、B、C、O又はFを添加する場合もある。 (もっと読む)


本発明は、内燃機関用の鋼製ピストンであって、燃焼キャビティ(11)及び環状壁(5)を設けられた少なくとも1つのピストン上側部分(12)と、コネクティングロッド軸受(8)を設けられたピストン下側部分(13)とを備える鋼製ピストンに関する。鋼製ピストンは、低圧鋳造法によって、低密度合金鋼又は特別な合金鋼から単一構成要素として同一材料で鋳造される。
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本発明は、内燃機関の鋼製のピストンのピストンヘッド(1)のリング溝をレーザビーム(4)によって硬化させるための方法に関する。この場合、本発明によれば、少なくとも硬化させたいリング溝に、硬化前にまたは直接的に硬化の間に、レーザビーム(4)のエネルギを吸収するコーティング層が設けられ、次いで、レーザビーム(4)によるコーティング層の負荷が行われる。吸収する層は、有利にはマンガン−リン酸塩コーティング層であるかもしくはその場で、酸素と不活性ガスとから成るプロセスガスの混加によって構成部材表面に形成される。さらに、レーザビームは、硬化時に回転方向に対して斜めにピストンに案内される。達成される利点は、反射の回避、溝底の望ましくない硬化の回避、高められた吸収度およびピストンのより僅かな歪みである。
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【課題】内燃機関用ピストンにおいて、ピストンの重量増加を抑制しながら爆発荷重によるピストンの変形を抑制する。
【解決手段】ピストンヘッド11と、ピストンスカート12と、第1,第2ピンボス13,14と、平面視でピストンピン5に直交する方向に延びて第1,第2ピンボス13,14およびピストンスカート12とを連結する第1,第2側壁21,22とを有する内燃機関用ピストン10は、直交方向で第1,第2ピンボス13,14を挟む位置に、いずれも第1側壁21と第2側壁22とを連結する第1,第2連結壁23,24を有する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、クラックの伝播が生じにくく、優れた耐折損性および耐摩耗性を有する内燃機関用ピストンリングを提供することを主目的とするものである。
【解決手段】本発明は、ピストンのリング溝に装着され、シリンダライナあるいはシリンダボアと摺動する内燃機関用ピストンリングであって、上記ピストンリングは外周摺動面、上下面、内周面を有し、上記上下面のみ、あるいは上記上下面および上記内周面のみに窒化層が形成され、上記外周摺動面にイオンプレーティング法により硬質皮膜が形成されており、上記上面および下面に形成された上記窒化層におけるビッカース硬度(HV)700以上の窒化層と、上記硬質皮膜とが接触している領域であるビッカース硬度(HV)700以上の窒化層接触領域のピストンリング軸方向の長さが、上記外周摺動面の上端および下端に位置する面取り部のピストンリング軸方向の長さの3〜40%の範囲内であることを特徴とする内燃機関用ピストンリングを提供する。 (もっと読む)


【課題】 小断面の2ピース型オイルリング用線材の製造方法において、オイルリングとしての性能を劣化することなく工数の低減を可能とする、オイルリング用線材の製造方法を提供する。
【解決手段】 本発明は、複数の貫通孔を線材の長手方向に具備する断面の外接円径が10mm以下の断面が略H型の2ピース型オイルリング用線材の製造方法であって、前記オイルリング用線材のオイルリングの外周面に相当する面からレーザによって所定寸法の貫通孔を穿孔する穿孔工程と、次いで前記オイルリング用線材のオイルリングの内周面に相当する面にブラスト処理を行い、表面粗さが最大高さRz=10μm以下のブラスト処理面を形成する工程を有するオイルリング用線材の製造方法である。 (もっと読む)


本発明は、内燃機関用の複数部分から成るピストン(1)であって、ピストン上側部分(11)とピストン下側部分(12)とが設けられており、ピストン下側部分(12)がピストン上側部分(11)に向けられた側に、支持皿(32)を有している形式のものに関する。このような形式のピストンにおいて本発明の構成では、ピストン上側部分(11)がピストン下側部分(12)に向けられた側にねじ山付孔(31)を有しており、支持皿(32)がピストン上側部分(11)とは反対の側に、半径方向の接触面(34)を有していて、該接触面(34)に、ねじ(35)に形成されていて対応する半径方向の接触面(36)が接触しており、ねじ(35)がねじ山付孔(31)にねじ込まれている。
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【課題】溶射皮膜の端部がシリンダボア内壁から剥がれて浮き上がるのを防止し、膜剥がれの生じないシリンダブロックのボア下端部構造を提供する。
【解決手段】凹凸状をなす粗面とされたシリンダボア内壁2に、溶融した溶滴を吹き付けて溶射皮膜7を形成してなるシリンダブロック1のボア下端部構造であって、溶射皮膜7の端部7Aを、前記シリンダボア内壁2の下端部からクランクケース内面3に繋がる連結面4に設けた皮膜係止部5に係止させた。 (もっと読む)


【課題】 強度および耐摩耗性を向上させ、かつ製造コストの削減を図り、軽量化したエンジンのシリンダライナを提供する。
【解決手段】 エンジンのシリンダブロックに鋳包まれ、内周面にピストンが摺動可能な摺動面が形成されたシリンダライナにおいて、シリンダライナは、Al、SiおよびCuを必須の成分とし、かつ、MnまたはSnのいずれかの一方の元素を少なくとも含有するAl合金から成り、Al合金中のマトリックス成分の硬さが70HV以上であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 本発明は流体圧シリンダーのピストン2とピストン連結棒3の嵌着部のゆるみ防止に関するものである。
【解決の手段】 拡張用リング1はピストン2およびピストン連結棒3に遊着し、ピストン2を規定トルクで締付ける。拡張用リング1の片側端面に有る先端の尖った突起物dが段差部の面bに食込み、内径溝cの中に食込みを受けた部分が部分的に拡張する。この拡張する部分により、ピストン2は回りにくくなると共に抜けなくなる。 (もっと読む)


【課題】オイルリングの剛性を確保し、かつ、オイル掻き能力に優れた薄幅の組合せオイルリングを提供する。
【解決手段】組合せオイルリング1はオイルリング2と、このオイルリング2を半径方向外方に押圧付勢するコイルエキスパンダ3とからなる。オイルリング2は上下のレール6,7と、これらを連結するウェブ8とからなる。上下のレール6,7はシリンダ9の内周面10と摺動する摺動面11を外周にそれぞれ有している。オイルリング2は、ウェブ8にオイル逃がし孔が存在せず、かつ、上下レール6,7の間隔が0.6mm以下である。 (もっと読む)


【課題】ピストン2とコネクティングロッド1とを連結するピストンピン3において、ピストン2のボス部22,23のピン孔22a,23aに対する嵌合部分の耐焼付き性を向上可能とする。
【解決手段】ピストンピン3の外周面においてボス部22,23のピン孔22a,23aの内側開口側および外側開口側に対応する場所に、それぞれ周方向に連続する油溝31〜34が設けられている。この油溝31〜34に貯留された潤滑油は、徐々にピストンピン3とボス部22,23のピン孔22a,23aとの嵌合面へ供給されて、当該嵌合面に油膜を作ることになる。これにより、ピストンピン3とボス部22,23のピン孔22a,23aとが油膜を介して接触する状態となって潤滑条件が良好となる。 (もっと読む)


【課題】偏荷重によって傾斜した状態でも良好な摺動性、密封性及び耐久性を維持し得るピストン軸受を提供する。
【解決手段】ピストン本体11の外周面に、この外周面に形成された複数条の環状突条11a〜11aと嵌合した状態で装着された低摩擦合成樹脂からなるピストン軸受12において、このピストン軸受12の外周面は、軸方向中間部12aが最も大径であり、そこから軸方向両側へ向けて漸次小径になるように傾斜又は湾曲した面12b,12cをなす。このため、ピストン装置10が偏荷重によって傾斜した場合、シリンダの内周面に対するピストン軸受12の接触面が、軸方向中間部12aから小径側の傾斜又は湾曲した面12b,12cへ移動するので、局部的な面圧の増大が緩和又は防止される。 (もっと読む)


【課題】製造コストを増加させることなく疲労強度と耐摩耗性とを兼ね備える内燃機関用ピストンを提供する。
【解決手段】燃焼室面1aと、スカートリブ6と、ピンボス4とクラウン1とを接続するピンボスリブ4aと、ピンボス4の下部4bの少なくとも1つの部位が鋳肌面とされるとともに、この鋳肌面を含む表層部が初晶Siが晶出していない第1の共晶組織とされている。トップリング溝2aとピストンピン穴5は、機械加工などによって表層部が除去されてなる加工面とされるとともに、この加工面を含む層が初晶Siが晶出している第2の共晶組織とされている。 (もっと読む)


本発明は特に、ピストンヘッド(3)とリング区域(6)とピストンスカート(2)とを備えたピストン(1)であって、ピストンスカート(2)が、支持性のある複数のスカート壁区分(7)と、これらのスカート壁区分(7)を互いに結合させる、後退して位置した結合壁(5)と、ピン軸線に沿った方向でピストン軸線に向かってセットバックされたピンボス(4)とから成っており、該ピンボス(4)が、前記結合壁(5)を貫通しており、前記結合壁(5)の環状の下縁部(8)の範囲が、軸線(10)に対して凸面状に、前記結合壁(5)の上縁部(9)の範囲が、有利にはリング区域(6)の下方で前記軸線(10)に対して凹面状にそれぞれ形成されている形式のものに関する。本発明の構成では、ピストンヘッド(3)の範囲においてリング区域(6)の背後に半径方向で環状に補強部(15)が設けられている。
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本発明は、リング領域(4)を有するピストントップ(2)と、該ピストントップ(2)に続いて配置されたピストンスカート(3)とを備えたピストン(1)であって、ピストンスカート(3)が、支持するスカート壁区分(5)と後退した結合壁(6)とを有しており、該結合壁(6)が、スカート壁区分(5)を互いに結合し、かつ湾曲した経過ならびにピン孔(7)を有しており、リング領域(4)の下、ピン孔(7)の領域に、アンダカットを備えた自由空間(8)が、ピストントップ(2)の領域に存在している形式のものに関する。本発明では、ピストン(1)の内部領域に、ピン孔(7)からスカート壁区分(5)の方向への移行部に、湾曲した領域(15)が設けられているようにした。
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本発明は、ピストン上側部分(2)と、該ピストン上側部分(2)に隣接するスカート部分(3)とを備えたピストン(1)であって、ピストン上側部分(2)が、少なくとも1つのリング溝(6)を備えたリング領域(5)を有する形式のものに関する。本発明では、スカート部分(3)の上縁とリング溝(6)との間の領域に、環状に延びる半径方向の凹部(7)が配置されており、該凹部(7)の上側の直径が、凹部(7)の下側の直径よりも小さいようにした。
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【課題】粘性流体を押し出すためのプランジャにおいて、モルタルのように粒子を含む粘性流体であっても食い込みや漏れを生じることなく押し出すことができ、かつ、容器への嵌め込みも容易ならしめる形態とする。
【手段】プランジャ2は押し込み方向に向かって前部に位置した部分に最大径部7bが形成されており、最大径部7bよりも前方の部分に、段差面12を介して小径先端部7cが形成されている。最大径部7bと段差面12との連接部は角張ったエッジ部13になっている。小径先端部7cには、円筒状本体3への嵌め込みをガイドするガイドリブ14が円周方向に沿って適宜個数形成されている。円筒状本体3の端部にもテーパ面15を形成している。 (もっと読む)


【課題】 金属ライナに対する補強部の追従性を高め、軽量化がはかられるシリンダバレルを提供する。
【解決手段】 作動流体圧を受けて移動するピストンが摺動可能に収められる金属ライナ2と、この金属ライナ2の外側に巻かれてガラスファイバ21が金属ライナ2の軸方向と円周方向にそれぞれ延びる平織クロス20を樹脂で固めたGFクロス強化層12と、このGFクロス強化層12の外側に螺旋状に巻かれたカーボンファイバ31を樹脂で固めたCFワインディング強化層13とを備えた。 (もっと読む)


【課題】 ピストンとコンロッドとの連結部の疲労に対する耐久性を向上させる。
【解決手段】 ピストン13の冠部50の裏面53に突出部54を設け、この突出部54に凹状の第1球面85を設け、この第1球面85にコンロッド16に設けた球状の小端部24の上半球部24aを滑り可能に嵌合させ、小端部24の下半球部24bに、下部保持部材57に設けた凹状の第2球面91を滑り可能に嵌合させ、突出部54におねじ78を形成し、下部保持部材57を保持する筒部95にめねじ103を形成し、これらのおねじ78とめねじ103とをねじ結合することで小端部24を第1球面85と第2球面91とで保持し、ピストン13を、突出部54を含む上部ピストン51と、筒部95を含む下部ピストン58とから構成し、上部ピストン51と下部ピストン58のそれぞれの質量をほぼ合致するように配分した。 (もっと読む)


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