【課題】 緩衝器用樹脂被膜ピストン製造装置において、製造装置の簡素化と製造時間の短縮を図ること。
【解決手段】 緩衝器用樹脂皮膜ピストン製造装置１００において、ピストン素材１の樹脂シート係止用環状溝１Ｄに樹脂シート２が係止されるまで樹脂シート２に対してピストン素材１を押圧する手段５０が、セット型１０の中心軸上を往復動可能に設けられ、該セット型１０のピストンセット孔１１にセットされたピストン素材１の内径に嵌合し得る心出しガイド５２を備え、樹脂シート２に対してピストン素材１を押圧してピストン素材１の樹脂シート係止用環状溝１Ｄに樹脂シート２を係止させるとともに、該樹脂シート２が係止されたピストン素材１を加熱及び冷却用シリンダ装置６０に押入れ可能にするもの。 （もっと読む）

【課題】可変圧縮比内燃機関におけるシリンダブロック２とクランクケース３とにより形成される隙間をシールするシール部材における接触圧の不足や偏摩耗の発生を抑制し、以ってシール部材のシール機能を適正に維持する。
【解決手段】シリンダブロック２とクランクケース３とにより形成される隙間をシールするシール部材５の曲線部５ｂにおいては、凹溝部４の底面４ａとクランクケース３の壁面との距離を直線部５ａと比べて大きくすることによって曲線部厚さ方向接触圧Ｐｂ１を直線部厚さ方向接触圧Ｐｓ１よりも小さくし、シール部材５の全域に亘り直線部接触圧Ｐｓと曲線部接触圧Ｐｂとを略同等にする。 （もっと読む）

【課題】ピストンリングによる気密性を高くし過ぎることなく、且つクランクケース内への新気導入量を増大させることなしに、ブローバイガスのＮＯｘ濃度を低減できる内燃機関のピストンユニット及びピストンのリング溝構造を提供する。
【解決手段】ピストン２に形成されるトップリング溝２１とそれに嵌め込まれるトップリング３との間で形成されるバッククリアランスＣ１の体積Ｖｂａと一気筒の一サイクル当たりに発生するブローバイガス体積Ｖｂｌとの関係が、「３≦Ｖｂａ／Ｖｂｌ≦５」を満たすようにトップリング溝２１を設計する。これにより、ピストンユニット１をシリンダ６に挿入する際の組み付け作業性に悪影響を与えることなしに、ブローバイガスのＮＯｘ濃度を大幅に低減できる。 （もっと読む）

内燃機関のピストンに用いられる、リング合口（２）を有するピストンリング（１）において、リング合口（２）が、ピストンリング（１）の、燃焼室に面した側の上面（３）の領域と、ピストンリング（１）の、燃焼室とは反対の側の下面（４）の領域とに、両面（３，４）に対して少なくともほぼ垂直に配置されたそれぞれ１つの外側の突合せ領域（５，６）を有しており、リング合口（２）が、中間の領域（７）を有しており、該中間の領域（７）が、外側の両突合せ領域（５，６）を互いに結合していて、ピストンリング（１）の前記面（３，４）に対して斜めに配置されているピストンリング（１）が提案される。
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【課題】本発明は、オイル消費の低減が可能な、軽量化されたオイルリングを提供することを主目的とするものである。
【解決手段】本発明は、シリンダの内面と摺動する外周壁面と、上記外周壁面と対向する内周壁面と、上記外周壁面の上端および上記内周壁面の上端を連結する上壁面と、上記外周壁面の下端および上記内周壁面の下端を連結する下壁面とからなる中空空間を有する中空形状のオイルリングにおいて、
上記上壁面を上記オイルリングの軸方向に貫く上壁面貫通孔が形成されており、かつ、
上記内周壁面を上記オイルリングの径方向に貫く内周壁面貫通孔が形成されていることを特徴とするオイルリングを提供する。 （もっと読む）

【課題】Ｌ形シール要素の利点を有し、しかも部品の摩耗を低減させる、ピストン真空ポンプのシリンダ／ピストン装置用シール装置を提供する。
【解決手段】本発明は、シリンダ内壁と、およびシリンダ（１）内に移動可能に支持されたピストン（２ａ、２ｂ、２ｃ）との間をシールするための、ピストン真空ポンプのシリンダ／ピストン装置用シール装置を提供する。Ｌ形シール要素（３）の寿命を増大させ且つ騒音発生を低減させるために、ピストンとシリンダとの間における、シール要素の、圧縮室（５）から離れた側において、ピストンにリング状案内要素（４）を配置することが開示される。 （もっと読む）

【課題】二サイクル内燃機関におけるシリンダ１内を往復動するピストン２に設けたピストンリング４の外周面を，当該ピストンリングにおける高さ方向に中高状の円弧面８に構成して成るものにおいて，前記シリンダ内への各種ポート３の開口部における縁角６，７に対する前記ピストンリングの引っ掛かりを，前記各種ポートの開閉時期のタイミングを変更することなく，確実に回避する。
【解決手段】前記シリンダ内への各種ポートの開口部における縁角６，７のうちシリンダ頂部より遠い部分における縁角７を面取り角又は丸角にする一方，前記ピストンリング外周面における中高状円弧面８のうち最大ピストンリング外径を呈する頂点部分８ａを，当該ピストンリングにおける高さ方向の中心４ａよりもピストン２の頂面２ａから遠ざかる方向にずらせた部位に位置する。 （もっと読む）

【課題】溶融成形可能な熱可塑性ポリイミド樹脂組成物を溶融成形してなり、耐熱性、摩擦磨耗特性、シール特性が良好であるピストンリングを得る。また、得られたピストンリングは、ポリイミド樹脂本来の特性である、耐薬品性、耐久性、優れた機械特性などを併せもつ、優れたピストンリングを提供する。
【解決手段】溶融成形可能な熱可塑性ポリイミド樹脂と炭素繊維からなる樹脂組成物に対し、特定量のフッ素樹脂及び黒鉛、オイル、および二硫化モリブデンからなる潤滑材を少なくとも１成分を含有することを特徴とする熱可塑性ポリイミド樹脂を成形してピストンリング２を得る。 （もっと読む）

【課題】シールの両端にシールリップを有することによりシール作用に方向性がなく、優れたシール性能を発揮するピストンシールを提供する。
【解決手段】ピストン２１に設けた装着溝２２に装着されてシリンダ２３に摺動自在に密接するピストンシール１であって、円筒状素材をメスカットにより輪切りしてワッシャ状シール部材１’を成形し、シール部材１’を拡径冶具で拡径させながら円筒状に変形させて装着溝２２に嵌合するピストンシール１において、メスカットに用いるメスに設定するすくい角を利用してシール部材１’に断面円弧状の反りを成形し、反りの凹面５が外周側を向くようにシール部材１’を円筒状に変形させ、装着溝２２に装着された状態のシール部材１’にはその軸方向両端部にそれぞれシリンダ２３の内周面に密接するシールリップ７，８を成形したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】オイルの消費量を減少させることのできる内燃機関のピストンを提供する。
【解決手段】内燃機関のピストン１は、円筒状のピストン１の外周面に形成されて圧力リング７が装着される圧力リング溝４と、同圧力リング溝４と同ピストン１の筒内部とを連通する連通孔１２とを備える。ピストン１の内周面において連通孔１２の開口部１４よりもピストン１の裾側に連通孔１２にオイルが流入することを抑制する凸部Ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】シール性に優れオイル消費量の少ない新規なピストンリング構造体の提供。
【解決手段】ピストンリング構造体１は、シリンダ２の内壁面２Ａに摺接するアウタリング９と、リング溝５の底壁面５Ａに当接し、支点１３で拡開する一対のインナレール１０，１１からなるインナリング８とを有する。径方向外側へ向けて断面略Ｖ字状に開いた両レール１０，１１間のＶ型溝２１に嵌合するバネ部材１２により、両レール１０，１１を径方向内側へ付勢し、両レール１０，１１の径方向外側の端部１０Ｂ，１１Ｂを、径方向内側へ向けて断面略Ｖ字状に傾斜するアウタリング９の一対の傾斜面１８Ａ，１８Ｂにそれぞれ摺接させ、２つのインナリング８とアウタリング９とにより、シリンダ内壁面２Ａとリング溝５の底壁面５Ａの双方をシールする。 （もっと読む）

【課題】 燃焼室の気密性をより一層高めることができる内燃機関のピストンを提供すること。
【解決手段】 このピストン４０は、燃焼室７０の気密性を高めるためにピストン本体４１の側面に配設されたコンプレッションリング４３を備える。このコンプレッションリング４３は、切れ目がない円環形状を有するとともに、その内径側部分がピストン本体４１に対して相対移動しないように同ピストン本体４１に固定される。このコンプレッションリング４３は、固定された内径側部分より外径側の部分が同内径側部分に対してシリンダの中心軸と平行な方向において相対移動することに伴って同コンプレッションリング４３の外径を増加させようとする。これにより、同外径側の部分がシリンダの内壁面２１を押圧する。この結果、燃焼室７０の気密性をより一層高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 オイルリング本体及びリップ部のシリンダ内周面への追従性を向上して、リップ部によりシリンダ内周面に付着したオイルを確実に掻き取る。
【解決手段】 ピストン１１の外周面に形成された複数のリング状の凹溝１２ｂ，１２ｃのうちピストンの頂面から最も離れた位置に形成されたロア凹溝１２ｃにオイルリング１３が収容され、オイルリング外周面がシリンダ１５内周面に当接するように構成される。縦断面略Ｃ字状のガイド部材１４がロア凹溝に収容され、ガイド部材にオイルリング本体１６及びコイルばね１７がこのガイド部材に対して相対移動可能に収容される。ガイド部材の一対のガイド側片１４ｂ，１４ｃの先端がシリンダ内周面に接触しない範囲でロア凹溝から突出し、オイルリング本体の外周面に設けられたリップ部１８，１９がガイド部材から突出してシリンダ内周面に当接するように構成される。 （もっと読む）

【課題】 合口部での面圧上昇の抑制効果を発揮でき、リング溝から脱落することがなくリングの組み付け性を確保でき、加工が容易で、フラッタリングが生じず、シール性が良好な圧力リング、及びその製造方法の提供。
【解決手段】 合口部５が閉じている状態で合口部端面を通る圧力リング１の直径方向において反合口部の厚さは、圧力リングの外径の２．５〜５．０％である。合口部が閉じている状態で圧力リングの外周３および内周２は共に真円である。外周の中心８は合口部端面を通る圧力リングの直径方向において内周の中心９よりも反合口部側にずれており、合口部側がもっとも薄く反合口部側がもっとも厚い。合口部の直径方向の厚さは反合口部の直径方向の厚さの５０〜７０％である。直径方向厚さ一定のリング素体の外周面を切削又は研削加工するのみで製造できる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、外側リングと、その内周側に配置され外側リングを半径方向外方に押圧する内側リングとを備えた組合せピストンリングに関し、外側リングと内側リングとのシール性を従来より大幅に向上することを目的とする。
【解決手段】 ピストンの外周に形成されるリング溝に配置される外側リングと、前記リング溝の前記外側リングの内側に配置され、前記外側リングを半径方向外方に押圧してシリンダの内壁に押圧する内側リングとを備えた組合せピストンリングにおいて、前記内側リングの横断面を円形状にするとともに、前記外側リングの内側に前記内側リングが接触する傾斜面を形成してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 優れたガスシール特性及びオイルコントロール機能を維持しつつ、ピストンリングの剛性を向上させることにある。
【解決手段】 上側脚部と下側脚部とが基部を介して連結した断面Ｕ字状ピストンリングにおいて、上側脚部の下面と基部の内周面との連結部、又は下側脚部の上面と基部の内周面との連結部の少なくとも一方が曲面で形成されている（断面曲線となる）ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 シール部の部品点数削減を図り、突合せ面に対してなじみやすいシール部材を用いるとともに、被結合物体同士の締結前に接着剤の硬化が進行することを抑えて工程管理を容易とする突合せ面のシール方法及びその方法を用いてシール部が構成されたシリンダブロックを提供する。
【解決手段】 内周ブロック２０と外周ブロック３０とが締結される前には、突合せ面９１，９２間に介在した反応性接着剤８０のマイクロカプセル８１は破壊しないため、反応性接着剤８０の硬化は進行しない。その後に内周ブロック２０と外周ブロック３０とが締結部材により締結され、その締結力によりマイクロカプセル８１が破壊されて、マイクロカプセル内の成分８２とマイクロカプセル外の成分８３とが接触反応して反応性接着剤８０の硬化が開始される。 （もっと読む）

【課題】ブローバイ性能を改善したピストンリングを提供する。
【解決手段】ピストンリング３をピストン２外周のリング溝４に挿入し、シリンダ１内径に等しい径に閉じた時に、ピストンリング上面５がシリンダ１軸方向に対して直角な平面で、ピストンリング下面６が外周に向かって上面側に上昇する傾斜面をなし、ピストンリング下面６がリング溝下面７に接した時に、ピストンリング上面５とリング溝上面８との間に隙間を有する。前記ピストンリング下面６の傾斜角度θが５′〜６０′である。 （もっと読む）

【課題】部品数を増加させることなく、ピストンリング部分のシール性を好適に維持することができる内燃機関のピストンリング保持構造を提供する。
【解決手段】ピストンリング１４の上面１４ａにはコイルエキスパンダ１７を収容する凹部１４ｃが形成され、該凹部１４ｃには、コイルエキスパンダ１７の押圧力をリング溝１１の下側内壁面１１ａ側への押圧力とシリンダ内壁面２０ａ側への押圧力とに分散させる作用面としての斜面１４ｅが設けられる。そして、凹部１４ｃの斜面１４ｅに自身の押圧力（付勢力）を付与するように該凹部１４ｃ内にコイルエキスパンダ１７を配置し、リング溝１１内の下側内壁面１１ａにピストンリング１４の下面１４ｂを押圧させ、かつシリンダ内壁面２０ａにピストンリング１４の外周面１４ｆを押圧させる。 （もっと読む）

【課題】ガスシール性を好適に維持することができる内燃機関のピストンリング保持構造を提供する。
【解決手段】ピストン１０の最上部のリング溝１１内には、その下側内壁面１１ａにピストンリング１４を押圧して保持するバネリング１７が収容され、このバネリング１７をピストンリング１４に対して径方向に線接触させる。これにより、バネリング１７の押圧力が径方向に分散されてピストンリング１４に付与され、該ピストンリング１４がリング溝１１内で傾くのが防止される。 （もっと読む）