【課題】 水の浸入によるハブユニット軸受の異常を早期に発見することができる水浸入検出装置及び該水浸入検出装置を備えたハブユニット軸受を提供する。
【解決手段】 外輪（固定輪）３とハブ輪（回転輪）６の間の電気抵抗に基づいて、外輪３及びハブ輪６と転動体４との当接部に介在する油膜の形成状態を把握し、ハブユニット軸受部３０ａへの水の浸入を検出する水浸入検出装置３０ｂを、ハブユニット軸受部３０ａに備える。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油供給量の多寡に拘らず、回転軸受が傷、痕跡などを発生する前段階において、変形又は亀裂が生じたことによる異常状態を速やかに検出し得るような回転軸受の異常診断方法、及び当該方法に基づく潤滑油の供給方法の構成を提供すること。
【解決手段】 ＡＥ信号出力と安全運転を実現するＡＥ信号出力との差の絶対値、及び消費電力（Ｗ）と安全運転を実現する消費電力との差の絶対値について、それぞれ各数値範囲による区画を設定し、各区画に対応するランクに基づき、回転状態を示す総合ランクによる数値に基づき、回転が安全状態から危険状態に至るまでの如何なる段階にあるかを表す回転軸受の異常診断方法、及び当該診断方法に基づき、供給している潤滑油が不足しているか、又は過剰な状態にある場合に、それぞれ潤滑油の供給時間を短縮するか、又は拡張することによる潤滑油の供給制御方法。 （もっと読む）

【課題】 転がり軸受から発生する振動を検出し測定時間内における振動信号の一部にのみ、きず等の欠陥に基づくパルスが出ている場合でも、きず等の欠陥を検出することを可能にすること。
【解決手段】 転がり軸受にスラスト荷重を負荷して外輪および内輪を所定の回転数で相対回転させ、振動を振動センサ１０１で検出し、Ａ／Ｄ変換器１０４でディジタル信号に変換して包絡線処理部１０５により包絡線信号に変換する。包絡線信号に表れるピークが包絡線信号の実効値にｄＢ倍率を乗じて得られる設定値を超える数をピークカウンタ１１１で積算し、欠陥判定部１１２により積算値が所定のしきい値を超えるか否かで転がり軸受におけるきず等の欠陥の有無を判定する。 （もっと読む）

【課題】 組み付け誤差等を想定し、内輪５を回転輪である外輪３に対して傾斜させた状態で、転がり軸受１の動トルクを測定する。
【解決手段】 主軸１６の一部に外嵌固定された上記内輪５の上端面に、上記外輪３の中心軸に直交する仮想平面に対して傾斜したブッシュ３１の下端面を、ワッシャ３７を介して当接させる。そして、このブッシュ３１を、押圧機構３２により上記内輪５に向け押圧して、この内輪５を上記外輪３に対して所定の角度傾斜させる。この状態で、上記外輪３を回転させ、上記内輪５に作用する回転力を、上記主軸１６を介して動トルク測定部１１により測定する。この主軸１６は、静圧気体軸受１７により回転自在に支持されている為、動トルクの測定を高精度に行なえる。 （もっと読む）

【課題】 磁性体である軌道部材（被検知部）自体に残留磁束密度のバラツキが存在しているために、磁歪センサで得られる値が逆磁歪効果とこの残留磁束密度のバラツキとを含んだものとなることによって精度が低下するという点に着目し、残留磁束密度のバラツキをなくすことにより、検知精度を向上させたセンサ装置およびセンサ付き転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】 センサ装置2は、回転側軌道部材4に設けられた被検知部の逆磁歪効果を検知する磁歪センサ8を有しており、被検知部とされる内輪17は、キュリー点以上の温度まで加熱された後、磁気シールドされた状態で冷却されることにより焼入れされている。 （もっと読む）

【課題】 タッチダウン用の保護軸受の交換時期を正確に判定できる磁気軸受装置を提供する。
【解決手段】 磁気軸受装置は、電動モータ9により回転させられる回転体4を電磁石の磁気吸引力によりアキシアル方向およびラジアル方向に非接触支持する磁気軸受5,6,7と、タッチダウン用の保護軸受と、磁気軸受5,6,7の電磁石および電動モータ9を制御するコントローラ2とを備えている。コントローラ2は、回転体4のタッチダウン回数をカウントして記憶する機能と、記憶されたタッチダウン回数カウント値に基づいて保護軸受が交換時期に達したかどうかを判定する機能と、作業者用操作部の操作に基づいてタッチダウン回数カウント値を変更する機能とを有する。 （もっと読む）

【課題】 小径の軸受での分解能向上が可能で、またステータまたはロータの変形を抑えて簡単かつ堅固に固定することができ、回転センサ部の小径軸受への組み込みが容易な回転センサ付軸受を提供する。
【解決手段】 この回転センサ付軸受は、回転側軌道輪３、固定側軌道輪４、および転動体５を有する転がり軸受部１と、回転センサ部２とを備える。回転センサ部２は、前記固定側軌道輪４に設けられ複数のヨーク１２に巻線１４を施したステータ１０と、前記回転側軌道輪３に設けられた偏心輪または多極カムからなるロータ９とでなる。ステータ１０およびロータ９は、固定側軌道輪４および回転側軌道輪３の端面にそれぞれレーザ溶接する。ステータ１０の巻線は、１次巻線のみからなるものとしても良い。 （もっと読む）

【課題】 品質に管理する情報をＲＦＩＤ用タグに記録しておき、組み込まれている機器から取外すことなく外部から品質管理などに関する情報を入手できるＲＦＩＤ用タグを内蔵したセンサ付軸受およびＲＦＩＤ用タグの取付け方法を提供する。
【解決手段】 外輪３と内輪４と転動体５とで転がり軸受が構成されており、この転がり軸受の一方側に回転センサ１０を取付けてセンサ付軸受１を構成し、センサハウジング８には駆動回路や処理回路を搭載した電気回路基板１５が設けられており、電気回路基板１５には転がり軸受や回転センサに関する情報が記録されるＲＦＩＤ用タグ２０が取付けられている。ＲＦＩＤ用タグ２０から記録されている情報を読み出すことでトレーサビリティを確保できる。ＲＦＩＤ用タグはモータや角度センサなどの機械要素の外側から見える露出部分に取付けることもできる。 （もっと読む）

【課題】 加締により予圧を付与した車輪用軸受装置において、その軸受についての情報を容易に確認することができるＩＣタグ付き車輪用軸受装置を提供することである。特に予圧量または軸受隙間の確認が容易に行えるようにする。
【解決手段】 内周に軌道面１ａを有する外方部材１と、前記軌道面１ａに対向する軌道面２ａを有する内方部材２とを設け、両列の軌道面１ａ，２ａ間に転動体５を介在させる。内方部材２は、車輪取付用フランジ３ａを有するハブ輪３と、このハブ輪３に結合された別部材１３ａとでなり、前記ハブ輪３および前記別部材１３ａに前記各列の軌道面２ａが形成される。別部材１３ａは、等速自在継手の外輪であっても、独立した内輪であっても良い。前記別部材１３ａは、前記ハブ輪３に加締により結合されて、この加締により軸受の予圧が付与される。この車輪用軸受装置に、非接触で交信が可能なＩＣタグ１０を取付ける。 （もっと読む）

【課題】
迅速かつ正確に転動体を用いた装置を監視できる監視方法、加えて小型化や低コスト化が可能な監視装置を提供する。
【解決手段】
軸受５の運転状態が良好なら、転動体３も安定して回転するが、例えば転動体が軌道面の荒れた部分上を転動した等の影響で転動体の振動が大きくなる。したがって、測定している転動体の通過振動の振幅値が大きくなれば、例えば転動体が軌道面の荒れた部分上を転動したことを意味するため、その運転状態不良の異常を検知できることになる。潤滑不良の状態が続くと摩耗や破損などの大きな異常に発展するので、この段階で、潤滑剤の補充などの処置を行えば、異常などの被害を未然に防ぐことが可能となるとともに摩耗防止や長寿命化にも繁がる。本発明によれば、簡素な構成で転動体を用いた装置の状態を分解することなく監視でき、転動体の運転状態が不良であることを、運転状態不良に基づく損傷が発生する以前に検知できることとなる。 （もっと読む）