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Fターム[3J104AA19]の内容

直線運動をする物品用の軸受 (13,718) | 全体構造 (7,708) | ころがり軸受 (3,521) | 転動体が保持器により保持されるもの (220)

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【課題】リニアガイドウェーの転がり素子がより順調に転がることができ、且つ組付ける部材の製造が容易になる。
【解決手段】一つの荷重側保持器と、一つの回流部保持器とから構成され、且つ荷重側保持器と回流部保持器とには互いに連通し転がり素子保持チェーンを収容するための保持チェーン連接部用収容溝が設けてあり、なお、前記荷重側保持器の保持チェーン連接部用収容溝の開口では案内斜面が設けてあることを特徴とする転がり素子保持チェーン付きリニアガイドウェー。 (もっと読む)


【課題】作動時の振動や騒音を緩和し得る直動案内装置の製造方法および直動案内装置を提供する。
【解決手段】複数列の無限循環路28内に、有端状に形成された転動体収容ベルト50をそれぞれ備える直動案内装置10において、その複数列の無限循環路28のうち少なくとも1列の転動体収容ベルト50の端部59は、無限循環路28内の並び方向での位相が、他の無限循環路28の転動体収容ベルト50の端部59の並び方向での位相と異なるように組み込まれている。 (もっと読む)


【課題】 コンパクト化及び作動性の向上が可能なボールリテーナ及び直動転がり案内ユニットを提供する。
【解決手段】 ボールリテーナ8を、第一のボールリテーナ8aと第二のボールリテーナ8bとから形成し、第一のボールリテーナ8aを複数の間座部26と,複数の間座部26を連結する一つの連結部28aとから形成し、第二のボールリテーナ8bを、複数の間座部26と、複数の間座部26を連結する一つの連結部28bとから形成し、連結部28a,28bに連結される各間座部26同士の間隔を、間座部26の厚さ分の長さ及びボール6二つの直径分の長さとする。そして、連結部28aの一方の端に位置する間座部26a及び間座部26aと隣り合う間座部26cが、連結部28bよりも連結部28bの長手方向外側に位置するように、ボールリテーナ8aとボールリテーナ8bとを組み合わせる。 (もっと読む)


本発明は、リニアころがり軸受であって、ガイドレール(1)にころがり支承されたガイドキャリッジ(2)と、ガイドレール(1)からチップ、塵埃及び冷却液のような異物を掻き取るためにガイドキャリッジ(2)の少なくとも1つの端面に配置されたスクレーパ(3)とが設けられており、スクレーパ(3)が有利にはシールリップ(16a)又はシールエッジであるその掻き取り接触部(16)で、ガイドレール(1)と掻き取り作用をもって接触している形式のものに関する。このような形式のリニアころがり軸受において本発明の構成では、スクレーパ(3)が、ガイドレール(1)への当接のために働く第1のストッパ(31)を有しており、第1のストッパ(31)の当接が、ガイドレール(1)におけるスクレーパ(3)の許容不能な位置を知らせる。
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【課題】一般の離型プラスチック射出方式で製造することができ、ボールの転がり抵抗が小さく、しかもボールの取り付け、取り出しが容易であるとともに、ボールの脱落が防止できるリニアガイドウェイボール連結構造を提供する。
【解決手段】帯状構造の接続部11とリング嵌着部12を有し、接続部の上に複数のボールが収納可能な保持孔111が設けてある。リング嵌着部12は接続部の帯体平面から延出したリング状構造で、保持孔111の回りに設けられ、その内のボールを包囲する。ボールを収納する部位の両側に開口を設け、一方の開口直径がボール径に近似しているので、ボールの取付け、取り外しがしやすく、他方の開口直径がボール径より明らかに小さいので、ボールがこの側の開口から脱落することが避けられる。 (もっと読む)


【課題】ガイドポストとガイドブシュとの間に介挿されるリニアボールベアリングであって、円筒状のリテーナ2と、このリテーナに形成された多数の保持孔3に夫々保持される鋼球とを備え、ガイドブシュの移動でこれとガイドポストとの間に鋼球が挟み込まれる際に発生する抵抗力を軽減すると共に、リテーナに回転方向の分力が作用することを防止して、動きの円滑性を確実に確保できるようにする。
【解決手段】保持孔3はリテーナ2の軸方向に複数列形成される。これら各列の複数の保持孔3は、リテーナ2の周方向を波長方向、リテーナ2の軸方向を波高方向とする波形の線a上に形成される。 (もっと読む)


【課題】 作動性及び生産性の向上が可能なボールリテーナ及び直動転がり案内ユニットを提供する。
【解決手段】 案内レール2と、スライダ4と、複数のボール6と、ボールリテーナ8とを備える直動転がり案内ユニット1において、ボールリテーナ8を、隣り合うボール6間にそれぞれ介装される複数の円板状の間座部26と、隣り合う間座部26同士を連結する連結部28とから構成し、間座部26に間座部26を軸方向に貫通するとともに隣り合うボール6同士が接触しないだけの大きさの円筒状の貫通孔30を設け、連結部28を転動体転動路24に沿って湾曲可能な弾性材料によって形成する。 (もっと読む)


【課題】がたつきが抑制され且つ移動抵抗が小さい伸縮自在シャフトを提供する。
【解決手段】本伸縮自在シャフトとしての中間軸5は、筒状の外軸14と、外軸14に円筒ころ20を介してスライド自在に嵌め合わされた内軸15と、外軸14の一端14aから外軸14の軸方向S1に延びるスリット22と、スリット22の隙間22aを狭めるように外軸14を締め付ける締め付け軸23A,23Bとを備える。円筒ころ20の転がりを利用するので、外軸14と内軸15との移動抵抗を小さくできる。また、締め付け軸23A,23Bによりスリット22の隙間22aを狭くして、外軸14を縮径できるので、外軸14と内軸15との間における円筒ころ20の径方向の遊びを抑制できる結果、がたつきを抑制することができる。円筒ころ20を用いるので、剛性を高くできる。
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【課題】 パワーローラの倒れを防止してトルクシフトを抑制できるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】 本発明のトロイダル型無段変速機は、トラニオン15と外輪28との間に、外輪28を第2の軸線O’と直交する方向に移動自在に支持する直動軸受218Aと、直動軸受218Aをトラニオン15に対して位置決め保持するための第1の位置決め保持手段254と、外輪28を直動軸受218Aに対して位置決め保持するための第2の位置決め保持手段250とを備えている。 (もっと読む)


【課題】 部品の点数を低減して組合作業の時間と、管理コストを低減し、且つ射出成形技術の困難度を降下してモルドの製造コストを低減すること。
【解決手段】 レールと、スライダー本体と、ローラ・モジュールと、循環モジュールと、エンド・プレートとから構成されるローラ式リニアガイドウェイにおいて、前記循環モジュールは二つの前記半分循環モジュールが互いに所定な角度にして組み合って構成されたものであり、前記半分循環モジュールは二つのほぼU型を呈する半分循環片で組み合って構成されたものであり、前記半分循環片は、転向部と、支持部と、回流部とが一体に成形され、二列のローラ・モジュールが転向部でX字形に交差するように転向して転がるように構成する。 (もっと読む)


【課題】 厄介な精度調整が不要で高精度なX−Y二軸方向に対する縦湾曲線摺動を安価に得られる極めて実用性に秀れた画期的な摺動装置を提供することである。
【解決手段】 軸体1と、該軸体1に対して縦湾曲線摺動する摺動体2とから成る摺動装置であって、軸体1と摺動体2との間には縦湾曲形状の負荷路6が設けられ、この負荷路6には、該負荷路6を転動移動する複数の転動体3が配設され、軸体1は、第一回転テーブル4に設けられ、また、摺動体2は、第二回転テーブル5に設けられ、第一回転テーブル4が回転した場合、軸体1,摺動体2及び第二回転テーブル5が回転し、且つ第二回転テーブル5が回転した場合、摺動体2,軸体1及び第一回転テーブル4が回転しないように構成されているものである。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、一種転がり体保持装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 転がり体保持装置は、主に間隔部と接続部との両部分からなり、間隔部が接続部と一体に成形される構造で、かつ間隔部は中空リング状構造に設計され、さらにこのリング状構造により転がり体を隔てる。そして接続部は、長い帯状をなし、間隔部を一体に接続する保持装置である。また、本発明の保持装置の製造方法は、成形ピンで前記全保持装置の外形金型を貫通することによって、保持装置の間隔部を中空リング状構造に形成させ、素早く生産でき、さらに製造上の困難性も低減できるので、製造コストもその分に低減できることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】案内レールの側面部とスライダの内側面部との間隙を良好にシールすることのできる直動案内装置を提供する。
【解決手段】熱可塑性エストラマー、ラバー等の弾性材料からなるシール部材9,10の弾性リップ部9b,10bを弓形に変形させた状態で案内レール2の側面部に接触させることで、案内レール2の側面部とスライダ3の内側面部との間隙をシールする。 (もっと読む)


本発明はトルク伝達のための軸配置構造用の長手方向摺動ユニット24に関する。長手方向摺動ユニットは異形スリーブ25と異形ジャーナル1とボール11とボール保持器10とを有しており、異形スリーブ25が、周方向で分配され、長手方向で延びる第1のボール溝26を有しており、異形ジャーナル1が、周方向で分配され、長手方向で延びる第2のボール溝6を有しており、その際、異形ジャーナル1が異形スリーブ25側の端部2でもって異形スリーブに係入し、ボール11が、対を成す第1のボール溝26および第2のボール溝6内にその都度グループ状に配置されており、ボール保持器10が、半径方向で異形スリーブ25と異形ジャーナル1との間に位置しており、ボール11を互いに相対的なその軸方向の位置で固定する。ボール保持器10は、互いに間隔を置いた軸方向ストッパの間で異形ジャーナル1に対して相対的に摺動可能である。異形ジャーナル1上にストッパスリーブ13が配置されており、該ストッパスリーブ13が、異形ジャーナル1または該異形ジャーナルに結合された構成部分に衝突することができ、ボール保持器10の、第2の区分の方向での摺動ストロークを制限するようにした。
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【課題】
本発明は、保持器のずれをより防止することができる移動装置を提供することを目的としている。
【解決手段】
移動装置1は、直線状に形成されたベ−ス側溝部21を設けたベ−ス2と、直線状に形成された移動体側溝部31を設けた移動体3と、ベ−ス側溝部21が移動体側溝部31に対向するように、ベ−ス2と移動体3とを配置し、移動体3を移動させる移動手段と、ベ−ス側溝部21と移動体側溝部31との間に位置し、ベ−ス側溝部21と移動体側溝部31とに接触して転動する転動体42を保持する保持器4と、一端をベ−ス2に他端を保持器4に接続された第1の弾性部材6と、一端を移動体3に他端を保持器4に接続された第2の弾性部材7とを備え、第1の弾性部材6と第2の弾性部材7は、弾性係数と形状が同じである。 (もっと読む)


【課題】 2つの直動軸受に代えて使用することで、モーメント荷重を負担することができ、これにより、直動軸受装置を含む装置全体の軸方向長さを小さくすることができる直動軸受装置を提供する。
【解決手段】 外輪2は、円筒体2aおよびその両端の内向きフランジ部2bからなる1つの部材によって形成されている。保持器3は、第1ボール群5用の第1ポケット4aと第2ボール群6用の第2ポケット4bとを仕切る軸方向に長い仕切り部7を有する1つの部材によって形成されている。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、油の供給通路を備えた移動装置を提供することを目的としている。
【解決手段】
移動装置1は、ベ−ス2に突出部2aが設けられ、この突出部2aの端面は、互いに平行で、一の端面に第1のベ−ス側溝部21が、他の端面に第2のベ−ス側溝部22が、それぞれ位置し、第1のベ−ス側溝部21及び第2のベ−ス側溝部22の開口部がそれぞれ外方に臨むように設けられ、ベ−ス2に設けられ、グリ−スニップル6に連通すると共に、途中分岐し、分岐した一方は、第1のベ−ス側溝部21に開口し、分岐した他方は、第2のベ−ス側溝部22に開口して、油の通路となる油通路を備えている。 (もっと読む)


【課題】 モーメント荷重に対する耐荷重性を向上させた直動軸受装置を提供する。
【解決手段】 外輪2は、円筒体2aおよびその左右両端の内向きフランジ部2bからなる1つの部材によって形成されている。保持器3は、第1ボール群5用の第1ポケット4aと第2ボール群6用の第2ポケット4bとを仕切る軸方向に長い仕切り部7を有する1つの部材によって形成されている。軸方向最も外側に位置するボール5a,6aから軸方向最も内側に位置するボール5d,6dに至るに連れて、その直径が少しずつ大きく、すなわち、5aの直径<5bの直径<5cの直径<5dの直径および6aの直径<6bの直径<6cの直径<6dの直径とされている。 (もっと読む)


【課題】 成形機におけるボールを用いた直動ガイド機構やボールネジ機構の耐久性、クリーン性を高め、低騒音化を図り、また、成形機におけるボールネジ機構の可及的な高速回転化を可能とすること。
【解決手段】 直線移動する直線移動部材の直線移動をガイドするボールを用いた直動ガイド機構、および/または、サーボモータの回転を直線運動に変換して直線移動部材を直線移動させるボールネジ機構を備えた成形機において、直動ガイド機構またはボールネジ機構に、ボールの間にリテーナを挟み込んだボールリテーナメカニズムを用いる。 (もっと読む)


【課題】 エンドキャップ内に形成される方向転換路に接続部が生じることを防止し、転動体の円滑な作動性を確保することにより、作動性の向上が可能な直動案内軸受装置を提供する。
【解決手段】 直動案内軸受装置1を、案内レール2と、案内レール2に相対移動可能に跨架されるスライダ4とから構成し、スライダ4を、スライダ本体8と、スライダ本体8の軸方向両端面にそれぞれ接合されるエンドキャップ10とから構成し、エンドキャップ10を、内側方向転換路50の中間案内面54及び外周案内面56並びに外側方向転換路60の内周案内面62及び中間案内面64が形成されたエンドキャップ本体44と、内側方向転換路50の内周案内面52が形成されたリターンガイド46と、外側方向転換路60の外周案内面66が形成された蓋部材48とから構成する。 (もっと読む)


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