【課題】軌道への潤滑剤供給が安定的に行われ、１本の案内レールに複数のスライダを装着する場合にも好適なローラーガイドを提供する。
【解決手段】スライダ本体２１の四カ所に、球面ローラー３をローラーシャフト４で取り付ける。スライダ本体２１の直動方向で対向する球面ローラー３の間に、潤滑ユニット５を配置する。潤滑ユニット５は、ユニット本体５１と、潤滑剤含有樹脂からなる潤滑部品５２と、この潤滑部品５２のホルダ５３と、コイルバネ５４とからなる。潤滑部品５２の先端部５２ａは、直動方向に垂直な断面が、球面ローラー３の断面と同じ半円状になっている。コイルバネ５４で、潤滑部品５２を案内レール１の軌道１１に押しつける。 （もっと読む）

【課題】固形潤滑剤による潤滑支援期間を長期化すること。
【解決手段】ナット３の外面を断熱シート５で覆うようにした。そのため、ねじ軸２を回転させるモータの温度が上昇し、ナット２の温度が上昇しても、固形潤滑剤４の温度の上昇を防止でき、固形潤滑剤４中に含まれる潤滑成分の枯渇を防止し、固形潤滑剤４による潤滑支援期間を長期化することができる。 （もっと読む）

ガイドレール（１）の上に縦移動可能に配置されたガイドキャリッジ（２）及びガイドレール（１）と平行に配置した実量器（４）と協動する測定ヘッド（３）を備えた長さ測定システムを有し、実量器（４）が実量器（４）を担持する中空体の中に配置されており、この中空体がガイドレール（１）に対して間隔を置いて配置され、その両端が支承されたリニアガイドユニット。
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【課題】保持ピースにおいて、ボールとの間の摩擦を小さく抑え、ボールを安定的に保持しながら、長期に渡って高い潤滑特性を得る。
【解決手段】保持ピース１に、円柱１１の中心軸に沿って貫通する中心穴４を設ける。この中心穴４より外側に放射状に、円柱の軸方向に延びる複数の貫通穴５を設ける。これらの貫通穴５は、円柱の軸を中心とした二つの同心円Ｃ₁ ，Ｃ₂ に沿って配置されている。これらの貫通穴５に棒状の含油部材６を挿入し、中心穴４には棒状の含油部材６を挿入しない。 （もっと読む）

【課題】スライダが案内レールと接触しないようにするとともに、転動体を安定的に転動できるようにする。
【解決手段】スライダを、(1) 案内レールの幅方向両側に配置される脚部１１，１２と、両脚部を連結する水平部１３と、からなる本体１、(2) 前記脚部毎に設けた部材であって、各脚部の両端面に接触させる板状部２１，３１と、各脚部の内側面に配置されて各２列の転動溝４３ａ，４３ｂにボールを保持させる保持部２２，３２と、が一体化された保持器２，３、および(3) 本体１の両端面に板状部２１，３１を介して固定されるエンドキャップで構成する。保持部２２，３２は、三つの部材２２ａ〜２２ｃ，３２ａ〜３２ｃからなる。保持器２，３の板状部２１，３１間の内側寸法Ａを、本体１の端面間の寸法Ｂよりも小さく作製する。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド装置の高さ等の調整を容易に行う手段を提供する。
【解決手段】レール側面にレール軌道溝を有するレールと、レール軌道溝と対向するスライダ軌道溝を有し、レールを直線的に移動するスライダと、レール軌道溝とスライダ軌道溝とにより形成される負荷路を転動するボールとを備えたリニアガイド装置において、片面に粘着層を形成したシート材を複数貼り合わせた積層シムを設け、シート材を所望の枚数にした積層シムを、レール下面やレール側面、スライダ上面、スライダ側面に貼付しておく。 （もっと読む）

【課題】この直動案内ユニットは，転動体への潤滑剤の給油を方向転換路において行い，給油手段の構成を単純化し，確実に安定して給油してメンテナンスフリーを達成する。
【解決手段】エンドキャップ４の端面４７側から方向転換路３０に連通する連通孔３７を形成する。エンドキャップ４の端面４７に形成された凹部３１に潤滑剤含浸の多孔質成形体から成る貯油板２５を配設し，貯油板２５の突出部２６を連通孔３７に嵌入して突出部２６の端面４６が方向転換路３０の壁面の一部を形成して露出している。方向転換路３０を転走するローラ５は，貯油板２５の突出部２６に接触し，それによって，貯油板２５の突出部２６を通じてローラ５に潤滑剤が給油され，軌道路２０を転動するローラ５が潤滑される。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド装置においてボールネジを使用しないでスライダーをスムーズに移動可能な機構を構築する。
【解決手段】リニアガイド装置１は、直線状のレール１０のレール面１０ａにはラック歯を刻設し、スライダー２０にはラック歯と噛み合う２つのピニオンギヤー５ａ，５ｂを設けた入力軸３が軸支され、この入力軸３にモーター出力軸Ｊを連結させてピニオンギヤー５ａ，５ｂをモーター出力により回転させるように構成する。
これにより、ボールネジを使用しないでスライダー２０をレール１０上に自走させることができる。
また、上記２つのピニオンギヤー５ａ，５ｂ間は、夫々のギヤー歯の角度をラック歯との間のバックラッシュ分程度の位相αだけ周方向に回転してずらすように構成する。
これにより、実質的にバックラッシュを無くしてスライダー２０をレール１０上に走行させることができる。 （もっと読む）

【課題】 リニアガイド装置において、ボールネジを使用しないでスライダーをスムーズに移動可能な機構を構築する。
【解決手段】 本リニアガイド装置１は、直線状のレール１０と、レール１０上を自在に移動するスライダー２０とを備える。レール１０は、直線状に延びる平坦なレール面１０ａが形成されている。スライダー２０は、サーボモーターＭの駆動によって回転するように配置した入力軸３と、入力軸３及びレール面１０ａに対して圧接状態に配置すると共にトラクションオイルを介在させ、入力軸３の回転駆動に従動して回転すると共にレール面１０ａ上を転動するように構成したロール状のアイドラー５とが設けられている。
これにより、入力軸３の回転によってアイドラー５が回転しスライダー２０がレール１０上を自走することができ、ボールネジが不要となる。 （もっと読む）

【課題】 複数本の溝を備えるワークを対象として溝仕上げ加工に要する時間を短縮することができる加工装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 図（ａ）において、ホーニングツール３０を軸穴４４の入り口に臨ませる。次に、送り速度を低速に切替え且つ振動発生機構を作動させてホーニングツール３０を振動させる。（ｂ）において、溝４５、４５、４５の各々に直線砥石３３、３３、３３を正確に合わせた上で、ボス４３側の軸穴４４にホーニングツール３０を低速で挿入し、３本の直線砥石３３、３３、３３で一度に３本の溝４５、４５、４５を仕上げる。
【効果】 溝の数と同数の直線砥石を備えると共に溝に当てた直線砥石を軸方向に往復移動させようにしたので、一度に全数の溝の仕上げ加工を実施することができる。この結果、溝仕上げ時間を大幅に短縮することができ、ワークの生産性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 この直動案内ユニットは，潤滑のメンテナンスフリーを達成し，小形で高負荷容量であって摺動を滑らかにして高速摺動を達成し，高タクトヘの対応を可能にする。
【解決手段】リターン路１０は軌道路４０の位置よりも斜め上部の位置に形成され，リターン路１０と軌道路４０との間の距離Ｓが転動体５の直径の２倍以下に形成され，エンドキャップ４にはケーシング３側の面より突出してリターン路１０への接続する部分になるリターン路１０の端部部分を形成する接続管２７が一体構造に形成され，エンドキャップ４に形成された給油口２０から延びる給油路５４は接続管２７に開口している。 （もっと読む）

【課題】低コストで簡単な構造により、スライダの両脚部を上下方向に配置して使用する場合に、潤滑油が上側の脚部にも行き渡るようにする。
【解決手段】給油口２２ｄを備えたエンドキャップ２２０Ａを、第１分割体２２１と、第２分割体２２２Ａと、第３分割体２２３Ａとで構成する。第１分割体２２１に、給油口２２ｄから第２分割体２２２Ａ側に延びる油路２２１ｆａと、第３分割体２２３Ａ側に延びる油路２２１ｆｂを形成する。第２分割体２２２Ａに、第１分割体２２１の油路２２１ｆａに繋がる油路２２２ｆが形成されている。第３分割体２２３Ａには、第１分割体２２１の油路２２１ｆｂに繋がる油路が形成されていない。 （もっと読む）

【課題】ノズルヘッドなどの移動体が高加減速で上下方向に直線運動する機器のリニアガイドとして好適なリニアガイド装置を提供する。
【解決手段】ノズルヘッド１９などの移動体の背面部に案内レール１１を鉛直に固定すると共に移動体の背面側に設けられた固定ベース２１の壁面部にスライダ１２Ａ，１２Ｂを固定し、かつスライダ１２Ａ，１２Ｂの前側端面部と後側端面部に潤滑剤吸収性または潤滑剤含浸性を有する潤滑剤供給部材２２を取り付けたリニアガイド装置において、潤滑剤供給部材２２のうち下方に位置する潤滑剤供給部材２２の潤滑剤含有量または潤滑剤含有割合を上方に位置する潤滑剤供給部材２２の潤滑剤含有量または潤滑剤含有割合よりも小さくし、案内レールの表面上を下方に流れる潤滑剤を潤滑剤供給部材２２で吸収するようにした。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、取替え可能な油タンクを備えたリニアガイドウェーを提供する。
【解決手段】 エンドカバーの外側に取替え可能な油タンクを特別に設置し、この取替え可能な油タンクが両延伸した脚部を有する冂字形に形成され、かつ取替え可能な油タンクの内縁をガイドウェーに合わせず、かつ当取替え可能な油タンクの両延伸した脚部の幅がガイドウェーの最大幅より大きく形成されると同時に、その冂字形本体部の最大幅は、ガイドウェーの上表面とスライダの頂面との距離より小さく形成される。 （もっと読む）

本発明はリニアガイドシステムのためのリニアガイドレールに関し、同リニアガイドレールは、少なくとも一つのガイドワゴン２を含み、同ガイドワゴン２は、転動体により同リニアガイドレール１に沿って移動可能である。本発明のリニアガイドレール１は、同リニアガイドレール１の少なくとも一部に沿って延びる少なくとも一つの冷却液用の溝５が設けられていることを特徴とする。
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【課題】 ボールとセパレータとの装填状態をリニアガイドの外部から確認できるようにすること。
【課題を解決するための手段】 ボール通路孔３Ｃを通過するボール３とセパレータ４とを確認するための覗き窓６を設けた。そのため、例えば、リニアガイド１０の生産時に、スライダ２を動かしながら、覗き窓６を覗くことによって、ボール３とセパレータ４との装填状態をリニアガイド１の外部から確認することができる。それゆえ、例えば、時間を掛けてリニアガイド１０の作動確認を行うことによって、ボール３とセパレータ４とに挿入ミスが無いことを判断する方法に比べ、機能保証を容易に行うことができ、その結果、リニアガイド１０の生産性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】振動、特に共振現象を好適に抑制し得る搬送装置を提供する。
【解決手段】このモノキャリア１０（搬送装置）は、対象を搬送すべき一軸方向に沿って延びる転動体転動溝２５を有するベース２０と、そのベース２０の転動体転動溝２５に対しその一軸方向の一方側と他方側とのそれぞれにスライド移動可能に設けられる複数の可動部材４０と、その複数の可動部材４０を前記一軸方向で駆動可能に当該一軸方向に沿って設けられるねじ軸３０と、そのねじ軸３０の途中部分での前記複数の可動部材４０同士の間をねじ軸３０の回動を許容しつつベース２０に対して支持する中間サポータ１（振動抑制手段）と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】直線案内軸受の平行度の程度に影響されることなく、移動体を安定して滑らかに移動させることが可能な移動装置を提供する。
【解決手段】基台２に設けられた複数の直線案内軸受10,30とこれら直線案内軸受に案内されて移動する移動体４とを備えた移動装置であって、直線案内軸受は、基台に延設されたガイド部材12,32と、ガイド部材に沿って移動する軸受ユニット14,34とを備えており、１つの直線案内軸受１０の軸受ユニット１４は移動体を一方向及びこれと直交する方向にそれぞれ支持し、その他の直線案内軸受３０の軸受ユニット３４は移動体を前記一方向にのみ支持している。 （もっと読む）

【課題】直動装置の加熱および冷却を迅速に行うと共に温度調節機構の小型化を図る手段を提供する。
【解決手段】ボール軸２と、ボール軸２に直線移動可能に支持されたボールナット５とを備えたボールねじ装置１において、ナット５の外周面にペルチェ素子１１を貼付し、ボールナット５の温度を目標温度とするように制御装置１２によりペルチェ素子１１への印可する電流を制御する。 （もっと読む）

【課題】折曲部を有するスライダにおいて転動溝の加工を効率的に行う。
【解決手段】シリンダ本体のガイド部に沿って変位自在に設けられたスライドテーブル２４において、該スライドテーブル２４の一端部には、前記シリンダ本体側に向かって略直角に折曲した折曲部７６が形成されている。そして、前記スライドテーブル２４には、ガイド部と対向する側面に複数のボールベアリングが転動する一組のボール転動溝９０ａ、９０ｂが形成され、前記スライドテーブル２４において折曲部７６側となるボール転動溝９０ａ、９０ｂの端部には、該ボール転動溝９０ａ、９０ｂの離間距離Ｗ２より幅広となり、前記ボール転動溝９０ａ、９０ｂを加工する際に加工治具１０２が方向変換する逃げ溝９２が形成される。 （もっと読む）