【課題】 予圧力を高めることなく、また、接触体や支持レールが磨耗しても、接触体と支持レールとの間のクリアランスを自動的になくしてガタが生じることのない移動装置を提供する。
【解決手段】 支持レール２と、支持レール２に案内されて支持レール２に対して相対的に移動可能に設けられた移動体４と、移動体４に設けられ、複数の方向から支持レール２にそれぞれ接触する複数の接触体５，６，７と、移動体４に設けられ、複数の接触体５，６，７の少なくとも一つを支持レール２に向けて所要力で常時押圧する予圧手段８とを備える移動装置において、予圧手段８は、複数の接触体５，６，７のうち、移動体４を介して支持レール２に掛かる負荷の方向のほぼ反対側から支持レール２に接する接触体７を、支持レール２に向けて押圧するよう設けられ、接触体４を支持レール２から離間する方向には移動させない逆止手段を有する。 （もっと読む）

【課題】 従来の直動転がり案内装置では、予圧調整機構として止めねじ等の突き出し手段を用いる場合には、止めねじの締め込み具合によって予圧が変化してしまい、止めねじに弛みが生じると予圧が低下してしまう。
【解決手段】 直線状に延在された第１の案内溝７と、その第１の案内溝７を中心として対称に配置された嵌合孔１１とを有する案内部材２と、直線状に延在され且つ第１の案内溝７との間に所定の間隔をあけて対向された第２の案内溝８を有する可動部材３と、案内部材２を保持する固定部材４と、第１の案内溝７と第２の案内溝８との間に転動自在に介在された複数個の円筒ころ１４を有する転動体ユニット５と、案内部材２及び可動部材３を介して転動体ユニット５に予圧を付与する一対の板ばね６Ａ，６Ｂと、を備えて構成される。固定部材４には、案内部材２の嵌合孔１１に嵌合可能とされた嵌合ピン２２を設け、嵌合孔１１は、第１の案内溝７が延在する方向と直交する方向に長くした長孔からなる。 （もっと読む）

【課題】 パワーローラの回転方向のずれを小さくしてトルクシフトを低減できるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】 本発明のトロイダル型無段変速機は、トラニオン６と外輪４１または外輪４１と一体を成す一体部材２４０との間に、外輪４１を第２の軸線Ｏと直交する方向に移動自在に支持する直動軸受２１８が設けられ、直動軸受２１８が、第２の軸線Ｏと平行な外輪４１の中心軸Ｏ２の両側、または、第２の軸線Ｏと平行な一体部材２４０の中心軸Ｏ３の両側にそれぞれ設けられている。 （もっと読む）

【課題】基準面に対する高さ寸法を微細に調整する。
【解決手段】移動対象物を所定方向に案内する移動装置をサブベース6a,6b上に搭載可能で、且つ当該サブベースが固定ベース８上に配置される構成において、基準面Ｈｓに対する移動装置の高さ寸法H1〜H4を調整する高さ調整機構であって、当該高さ調整機構において、少なくともサブベース及び固定ベースの一方には、サブベース及び固定ベースが相互に入り込む少なくとも１つの段差１２が設けられており、当該段差の高さＴは、サブベース及び固定ベースの高さよりも小さく設定されている。また、高さ調整機構は、段差内に入り込んで配置される所定肉厚のシム10a,10bを備えており、段差の高さは、シムの肉厚よりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】熱膨張による影響を受けることなく常に、可動体を安定して滑らかに移動させることが可能な案内装置を提供する。
【解決手段】基台２に延設された複数のガイド部材6,7と、これらガイド部材にそれぞれ１つずつ設けられるとともに、各ガイド部材に沿って移動する空気軸受と、空気軸受によって支持及び位置決めされる可動体４とを備え、複数のガイド部材の中の１つに設けられた空気軸受は、可動体を垂直方向に支持する垂直方向空気軸受８と可動体を水平方向に位置決めする水平方向空気軸受10a,10bとから構成され、その他のガイド部材に設けられた空気軸受は、可動体を垂直方向に支持する垂直方向空気軸受のみで構成されている。 （もっと読む）

【解決手段】 本発明のリニアガイドの組合せ溝は、三つの互いに正接した円弧がリニアガイドの伝動溝として使用される。前記の中間円弧の曲率半径とリニアガイドのボール半径との比率は１に近く、またその両側の円弧の曲率半径は中間円弧より大きく形成される。
【効果】 通常の状態においては、リニアガイドに良好な負荷能力が備えられ、かつ良好な心出し特性をも提供することができるので、心出し量が高くなってもリニアガイドのボールは、伝動溝の周縁に接触することなく、リニアガイドに良好な心出し特性が保たれる。 （もっと読む）

【課題】リニアガイドウェーの転がり素子がより順調に転がることができ、且つ組付ける部材の製造が容易になる。
【解決手段】一つの荷重側保持器と、一つの回流部保持器とから構成され、且つ荷重側保持器と回流部保持器とには互いに連通し転がり素子保持チェーンを収容するための保持チェーン連接部用収容溝が設けてあり、なお、前記荷重側保持器の保持チェーン連接部用収容溝の開口では案内斜面が設けてあることを特徴とする転がり素子保持チェーン付きリニアガイドウェー。 （もっと読む）

【課題】 スライダ本体側の循環スリーブとエンドキャップ側の方向転換路との位置決めを精度良く行うことで転動体の円滑な循環を確保する共に、組立作業性の向上を図る。
【解決手段】 互いに隣り合うころ６間にセパレータ２０が介装された直動案内軸受装置であって、循環スリーブ８の軸方向の端部に位置決め用の複数の嵌合凸部５０を設けると共に、エンドキャップ９に嵌合凸部５１が嵌合する被嵌合凹部５１を設け、且つ前記嵌合凸部５０をエンドキャップ９側の案内溝２４に嵌合不能に配置する。 （もっと読む）

【課題】部品の点数が少なくなることにより、取付け作業が容易になり、且つ転がり素子が回流通路内に安定して転がることができるリニアガイドウェー用循環装置の提供。
【解決手段】
リニアガイドウェーに取付けられたリニアガイドウェー用循環装置において、前記循環装置は、Ｊ字形を呈し、その一端が前記ブロックにある回流用貫通孔内に設置され、他端が負荷転がり用溝に連接され、その中段には転がり素子を転向し回流させるための回流通路が設けてあり、前記回流通路には対向する二つの溝が設けてあり、前記循環装置は、前記溝を組合面として、外側回流チューブと、内側回流チューブとに分けられることを特徴とするリニアガイドウェー用循環装置。 （もっと読む）

【課題】移動体側にかかる大荷重に対しても耐えるよう強固に、精度良く、かつ簡易に固定することにより、ベアリングブロックの長寿命化を図り、かつ移動体の移動を円滑に行えるようにした直動ベアリングの固定構造を提供すること。
【解決手段】ベアリングレール３及びベアリングブロック４を、取付台７、９の嵌挿溝７１、９１内に嵌挿し、ボルト１０の締結により溝内側面に押圧固定するようにした楔形固定具８によって、それぞれ取付台７に固定する。 （もっと読む）

【課題】フニャフニャ感やガタ付きがなく、且つゴリゴリ感もなく、且つ軸線方向の長さを短縮することが可能な伸縮軸を提供する。
【解決手段】例えば断面三角形の雄軸１０及び雌軸１１を互いに相対回転不能に嵌入し、且つそれらを軸線方向に相対移動可能とし、互いに対向する雄軸１０の外周面３１及び雌軸１１の内周面３２を軌道面１２ａ〜１２ｃとし、例えば、そのうちの一つの軌道面１２ａには、コロ状の非弾性体１５に円筒状の弾性体１４を被嵌してなる弾性要素付きコロ状転動体１３を配設する。非弾性体１５と弾性体１４との間には隙間が存在しているが、伸縮軸として組立てられたものは、雌軸１１、弾性体１４、非弾性体１５、雄軸１０が互いに接触している。 （もっと読む）

【課題】 転動体保持器に保持される転動体の数を減らすことなくミクロスリップ現象を確実に抑制でき、しかも、簡易な構成で実現できるため、生産性良好にしてコスト安な実用性に秀れる摺動装置を提供することである。
【解決手段】 軸１に対して摺動体２が摺動するように設けられ、該軸１と摺動体２との間には負荷路３が設けられ、この負荷路３には複数の転動体４が配設され、この転動体４が該負荷路３を転動移動するように構成された摺動装置であって、前記負荷路３には、前記転動体４を保持する転動体保持器６が配設され、該転動体保持器６には前記軸１及び摺動体２に設けられた凹部10若しくは凸部と係合する凸部５ａ若しくは凹部を形成した係合体５が転動可能な状態で設けられ、この係合体５は、転動体４よりも負荷を受けないように構成されているものである。 （もっと読む）

【課題】 この発明による直動案内ユニットに組み込まれた保持器は，爪部自体が成形時に変形や損傷を受け難く，十分な潤滑剤を保留でき，爪部がローラ転動面を的確に安定して保持すると共に，ローラ端面を案内できる。
【解決手段】 保持器２０は，ローラ５を包持する保持部２５とそれ同士を一体に連結する連結鍔部２４から成る。保持部２５は，ローラ５を保持する一方側の爪部３１と他方側の爪部３２を備え，爪部３１と爪部３２とは保持部２５の長手方向に異なる位置に形成され，他の位置に潤滑剤溜まり・型抜き逃げ部２８，２９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 スライダーをより安定して浮上させ、低剛性のスライダーであってもスライダー自体の変形を低減することが可能なスライダーを提供する。
【解決手段】 板状部材の一方の面を所定の面積で区分けするとともに互いに連結された区切り溝と、この区切り溝で区切られた領域のそれぞれに設けられた少なくとも一つの気体噴出穴を有し、この板状部材の区切り溝を有する側をステージ上に載置してそれぞれの噴出穴から気体を噴射させたときに、板状部材にかかる力のモーメントが最小となるように前記区切り溝と噴出穴を配置した。 （もっと読む）

【課題】オリフィス絞り方式の静圧気体軸受において高剛性、それに、高減衰性を並立できる軸受パッド構造を提供する。
【解決手段】噴出口が物理的に非等価な位置に配置された軸受パット２０は、第一噴出口１が軸受パッド２０の中心に配置され、これに通ずる第一の通気溝３が直線状に形成されている。第二噴出口２Ａと第三噴出口２Ｂが両周縁の２カ所に配置され、これに通ずる第二及び第三通気溝４Ａ，４Ｂが「コ」の字状に形成されている。第二噴出口２Ａと第三噴出口２Ｂは物理的に等価な位置にあり、第一噴出口１に対して、第二の噴出口２Ａと第三の噴出口２Ｂが、物理的に非等価な位置にある。 （もっと読む）

第１の円筒状の部材及び第２の円筒状の部材を備えるリニアベアリング組立体である。第１のレース部材が第１の円筒状の部材と第２の円筒状の部材との間に位置決めされる。複数のローリング要素が、第１の円筒状の部材と第２の円筒状の部材が互いに直線的に調整できるように第１の円筒状の部材と第２の円筒状の部材との間に位置決めされる。調整機構部が複数のローリング要素と円筒状の部材の一方との間に位置決めされ、ローリング部材と円筒状の部材との間の半径隙間を取り除くために調整可能である。リニアベアリング組立体は工作機械のようなスピンドルアプリケーションと共に使用するのに適している。
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【課題】 パワーローラの倒れを防止してトルクシフトを抑制できるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】 本発明のトロイダル型無段変速機は、トラニオン１５と外輪２８との間に、外輪２８を第２の軸線Ｏ’と直交する方向に移動自在に支持する直動軸受２１８Ａと、直動軸受２１８Ａをトラニオン１５に対して位置決め保持するための第１の位置決め保持手段２５４と、外輪２８を直動軸受２１８Ａに対して位置決め保持するための第２の位置決め保持手段２５０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 厄介な精度調整が不要で高精度なＸ−Ｙ二軸方向に対する縦湾曲線摺動を安価に得られる極めて実用性に秀れた画期的な摺動装置を提供することである。
【解決手段】 軸体１と、該軸体１に対して縦湾曲線摺動する摺動体２とから成る摺動装置であって、軸体１と摺動体２との間には縦湾曲形状の負荷路６が設けられ、この負荷路６には、該負荷路６を転動移動する複数の転動体３が配設され、軸体１は、第一回転テーブル４に設けられ、また、摺動体２は、第二回転テーブル５に設けられ、第一回転テーブル４が回転した場合、軸体１，摺動体２及び第二回転テーブル５が回転し、且つ第二回転テーブル５が回転した場合、摺動体２，軸体１及び第一回転テーブル４が回転しないように構成されているものである。 （もっと読む）

【課題】レールを連結してスライダを乗り移らせる構成において、部品寿命を延長して保守作業の負荷を低減することができるガイド機構およびワーク搬送装置を提供することを目的とする。
【解決手段】レールとスライダよりなるガイド機構を用い、２つのレールを連結してスライダを乗り移らせる構成において、レール６，１７の端部に樹脂などの可撓性材質よりなる付加レール１９，２１を装着することにより緩衝部を設け、レール連結状態において、スライダがレール連結部を乗り移る際のレール幅方向の位置ずれを付加レール１９，２１が撓むことにより緩和するとともに、スライダのボールが緩衝部に当接する際の衝撃を付加レール１９，２１の弾性変形によって吸収する。これにより、直動ガイド機構の部品寿命を延長して保守作業の負荷を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 製造上の加工が容易で、且つ、外力による損傷を防止可能なスライダ本体を有する直動案内装置の提供。
【解決手段】 負荷転動体軌道面１５ａ、１５ｂをスライダ本体１０の袖部１１の内側面１２に直接隣接させて形成し、直動案内装置１の転動体軌道路１６ａ、１６ｂに装着された保持器２７ａ、２７ｂを構成する部材に、第１の案内面３８ａ、３８ｂ、第２の案内面３９ａ、３９ｂ、第３の案内面４０ａ、４０ｂ、第４の案内面４１ａ、４１ｂを形成し、これらの各案内面によってコロ状転動体２３の両端面を案内するとともに、各案内面を形成した部材の長手方向両端を、スライダ本体１０の前後に装着したエンドキャップにより押さえて固定する。 （もっと読む）