【課題】後方確認を促すときに、運転者に対して目視による後方確認を促す注視点誘導装置を提供する。
【解決手段】車両の前方から後方に向かってフロントドアトリムアッパーに沿って１以上の発光部を取り付け、ターンシグナルスイッチが操作され、且つ予め定められた時間だけステアリングホイールの操舵角の絶対値が予め定められたしきい値以上で維持されているときに運転者が右左折、或いは車線変更しようとしていると判断し、１以上の発光部を自車両の前方から後方に向かって順番に点灯、及び消灯させる。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、小型となる車両室内照明装置を提供すること。
【解決手段】ケースと、光源と、スイッチと、を備える車両室内照明装置であって、前記ケースの裏面に、前記光源と前記スイッチが直線状に配列して設置される第１領域と、前記第１領域に沿って前記配列方向に延びる空間部と、該空間部に連通する開口部を有する第２領域と、前記第１領域と前記第２領域を隔てる隔壁と、を有し、前記ケースの正面が意匠面となる、車両室内照明装置。 （もっと読む）

【課題】車両室内用照明装置において、薄型であって、観察者に間延び感
を与えずに見栄えが良く、輝度ムラの少ない構成を提供すること。
【解決手段】端面に光入射部を有し、平板面に光放出部を有する導光板と、
前記光入射部に対向する光源部と、前記導光板の平板面の前記光入射部近
傍領域を覆う遮光部材と、スイッチ本体と、スイッチノブと、該スイッチ
ノブに連結し、該スイッチノブを押下することで前記スイッチ本体を押圧
する押圧部材とを有するスイッチ部と、を備え、前記導光板の前記平板面
の中央に対向する前記スイッチノブの端部が前記遮光部材の上に位置し、
前記スイッチノブの前記端部を通り前記導光板の前記平板面に垂直な第１
仮想線と、前記スイッチ本体の中心を通り前記導光板の前記平板面に垂直
な第２仮想線と、の間に前記導光板の前記端面が位置する、照明装置とす
る。 （もっと読む）

【課題】この発明は、耐久性に優れ、消費電力が少なく、ゴースト映りの少ない照明装置を提供することを課題とする。
【解決手段】バスの照明装置１０は、複数のＬＥＤ１１を基板に整列配置した複数の室内灯４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、これら室内灯４を点灯させるための室内灯スイッチ５、夜間照明スイッチ６、およびスピードセンサ７を接続した制御回路２０を有する。室内灯スイッチ５がＯＮにされて夜間照明スイッチ６がＯＮにされた状態で、スピードセンサ７を介してバス１が走行中であることを検知した場合、複数の室内灯４のうち最前部にある室内灯４ａの前方１／３のＬＥＤ１１が消灯され、フロントガラスへのゴースト映りが抑制される。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤランプを使用するマップランプを備える照明装置において、グレアや色ムラ、色分れの発生が防止される構成を提供すること。
【解決手段】車両室内天井に設けられる照明装置であって、ケースと、前記ケースに収納される第１の導光板であって、端面に光入射領域を有し、車両室内側の平板面に光放射領域を有する第１導光板と、複数個のＬＥＤランプを有し、当該ＬＥＤランプが前記第１導光板の前記光入射領域に対向してアレイ状に配列してなる第１光源部と、前記第１導光板の前記光放射領域側に設けられるプリズムレンズと、を備えるマップランプを備え、該マップランプは、前記第１光源部の光を前記光入射領域から前記第１導光板に入射して前記光放射領域から放射して面状光に変換した後、前記プリズムレンズにより所定の方向に進行する光に変換して、前記車両室内の所定の領域を照明する、照明装置とする。 （もっと読む）

【課題】車両用マップランプにおいて目標照射領域以外の領域への照射を抑制する。
【解決手段】基体部と、基体部に取り付けられたＬＥＤ２２と、ＬＥＤ２２の周囲を覆い、遮光性材料で構成され、ＬＥＤ２２からの光が通過する開口２４を有するカバー２３と、カバー２３外面に密着して設けられ、カバー２３の開口２４から入射した光を集光させた後に拡大して目標照射領域に照射するレンズ２５と、を有する。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なくてコンパクト化が可能なＬＥＤユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤユニット３０は、自動車の車室内に設けられる車内照明灯１０に用いられる。ＬＥＤユニット３０は、車幅方向に対応する両側のそれぞれに斜め外向きに向く基板取付面を有するブラケット３１と、ブラケット３１の各基板取付面に取り付けられたＬＥＤ搭載基板３６と、ＬＥＤ搭載基板３６に搭載されたＬＥＤ３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】放熱性に優れたＬＥＤユニットを提供する。
【解決手段】ＬＥＤユニット３０は、ＬＥＤ３３と、ＬＥＤ３３が搭載されたＬＥＤ搭載基板３４と、ＬＥＤ搭載基板３４が貼り付けられるように設けられた基板設置面３２ｄを有するブラケット３２と、ブラケット３２が取付固定されたベース部材３１と、ＬＥＤ搭載基板３４とは別体に設けられＬＥＤ３３の駆動回路を有するＬＥＤ駆動回路基板３１と、を備える。 （もっと読む）

【課題】光源を１個、導光体を１個とし、構造が簡単で、複数の領域を異なる態様（明るさ、範囲）で投光することができ、照射領域の機能（ボタン、レバー）に合わせて、異なる照明効果を与えることができる照明部材及びそれを用いたドアライニングを提供する。
【解決手段】照明部材１１は、車両１２の内装材（ドアライニング）２５に配設されているもので、内装材（ドアライニング）２５から車室３７内へ投光し、且つ、光源６７からの光を導光する導光体６８を備える。導光体６８は、ドアライニング２５に沿う線状に投光する線状主投光部７１と、線状主投光部７１で導光した光を用い線状主投光部７１から離間して投光する副投光部７２と、を備えている。副投光部７２は、線状主投光部７１に対して、照射領域２１を小さく設定している。 （もっと読む）

【課題】主照明部となる第１の照明部と、スポットランプとしての副照明となる第２の照明部とを備えつつ、各光源用のスペースを小さして薄型でコンパクトな構成にするとともに、点灯時にもムラなく見栄えの良い照明装置を提供する
【解決手段】 この照明装置３０は、開口部を有するハウジング５１内に収容された平面型放電管１０と、その開口部を塞ぐとともに、平面型放電管１０の表面となる発光面１２ａ１側に対向する透光性のレンズ５５を備えたグローブ５４と、平面型放電管１０の裏面１２ｂ１側に配置されたのＬＥＤ５８，５８と、ハウジング５１の内部５２に設けられ、平面型放電管１０およびＬＥＤ５８，５８に電線を介して接続された回路ユニット５９と、から構成されている。ＬＥＤ５８から照射された光は、平面型放電管１０の非発光領域を透過しレンズを介して外部に照射される。 （もっと読む）

【課題】発光していないときでも見栄えを損なわない車両室内の意匠用照明構造を提供する。
【解決手段】車両室内の内装構成１０に組み込まれる車両室内の意匠用照明構造３０であって、車両室内の内装構成１０の意匠面より内部位置に光を発することのできる長尺棒状の導光棒３２ｅが配設されており、該導光棒３２ｅはその端部に光源を備えて該光源の発光を長尺棒状内部を伝達しながら周方向へ散乱させることにより発光する構成とされており、内装構成１０の意匠面には導光棒３２ｅの発する光を透過することのできる光透過部３６が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】照明の点灯操作を容易に行うことが可能で使い勝手がよく、しかも点灯操作の場所が容易に理解できる車両用照明装置を提供すること。
【解決手段】本発明の車両用照明装置１０は、回転プレート・ドア２０の外形を形成する該回転プレート・ドア２０の外面には、該回転プレート・ドア２０が回動する際の軸となる回動軸４１が形成され、収容室Ｒを形成する内面には、回転プレート・ドア２０の回動軸４１を回動可能に支持する軸受け４７が形成される。 （もっと読む）

【課題】電源入力をオンオフするスイッチ部と光源を駆動する駆動回路部とを一体に構成し、装置全体のコストを低減し施工性を改善する。
【解決手段】発光ダイオード駆動装置は、ＤＣ／ＤＣコンバータ３、電圧検出回路４、電流検出回路５、制御回路部６、電流制御部７を備えて構成され、ＤＣ／ＤＣコンバータ３を含む駆動回路部には、入力部に駆動回路部への電源入力経路を開閉するリレースイッチＳＷを有するスイッチ部２が含まれ、同一のユニットで構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で且つコストが掛からず、高出力ＬＥＤ発光素子から発生する発熱を効率的に且つ容易に放散させ、当該高出力ＬＥＤ発光素子内に当該熱が蓄積されないような構造を有する、従来から既存の車両用ルームライトとの互換性を有する車両用ルームライトを提供する。
【解決手段】基板２上に搭載された高出力ＬＥＤ発光素子３と当該ＬＥＤ発光素子３を露出する開口部５が穿孔されたグラファイトを主要成分とする放熱板４を当該基板２上に搭載された当該ＬＥＤ発光素子３の周縁部を囲繞するようにして当該基板上に配置した事を特徴とする車両用ルームライト１０。 （もっと読む）

【課題】製造工程の簡略化、製造コストの低下が図られる線状発光装置を提供すること。
【解決手段】光源と導光棒とを備える線状発光装置であって、前記導光棒の端面が前記光源に対向して入射部となり、前記導光棒の側面の一部が前記光源の光を外部に放射する放射部となり、前記導光棒の長手方向に沿って前記入射部から離れるにつれて深くなる溝が前記放射部の反対側の側面に連続的に形成され、該溝の底面に光拡散処理が施されて該底面の界面が反射部となり、前記導光棒の長手方向に垂直な断面において、前記溝の両側面が前記底面に略垂直である、線状発光装置とする。 （もっと読む）

【課題】車両室内用照明装置において発熱対策をし、小型軽量化する。また、意匠性の向上を図る。
【解決手段】第１光源部と導光板を備えたルームランプ部、第２光源部とレンズとを備えたマップランプ部、ルームランプ部用の第１スイッチ、及びマップランプ部用の第２スイッチを備えた照明装置において、第１光源部を構成する光源と、第２光源部を構成する光源を同一の放熱部材に搭載する。 （もっと読む）

【課題】構造の簡素化を図りつつ、光源の光を複数の機能に分割して利用することのできる車両用室内灯を提供する。
【解決手段】ランプハウジングとアウタレンズとで灯室を画成し、当該灯室内に収容したＬＥＤ光源から出射する光を前記アウタレンズを介して車室内に照射する車両用室内灯において、前記アウタレンズの前記ＬＥＤ光源から出射する光が入射する入射面に傾斜部を設け、当該傾斜部の傾斜面に入射する光の一部を前記アウタレンズ内で導光させる。 （もっと読む）

【課題】自動車用内部照明装置または自動車用外部照明装置などの照明装置において、衝撃を受けたときにも容易に破損しない構成をもつ、照明装置のための発光パネルアッセンブリを提供すること。
【解決手段】本願発明による発光パネルアッセンブリは、発光表面を有する発光パネル部材を有する発光パネルアッセンブリであって、パネル部材に入射した光は、発光表面を通って出射し、パネル部材は、透明な弾力性可変形材料でできている。 （もっと読む）

【課題】車体の側面に設けた乗降用ドアの内側面に発光部材を設置し、その発光部材で乗降時の足元付近を照らすと共に乗降用ドアが開放状態にあることを他の自動車等に知らせるようにした自動車用照明装置がある。しかし従来のものは、発光部材がドアトリムと面一の状態であり且つ足元に近い低所に設置されていたため、警告灯としても足元灯としても中途半端な存在であった。
【解決手段】車体１側面に設けた乗降用ドア２の内側面に発光部材４を設けてなる自動車用照明装置であって、前記乗降用ドア２の内側面に設けたドア用把手５及び／又はアームレストとして使用する突出部材の下に発光部材４を設置すると共にその発光部材４の光の照射方向を斜め下向きに向かわせるようにした。 （もっと読む）

【課題】スライドドアを備えた車両の照明装置について、乗員降車時の利便性を確保するだけでなく、乗員のプライバシーの有効な保護も実現する。
【解決手段】車室側部の乗降口Ｈｓを開閉するスライドドア２０を備えた車両１に装備される照明装置であって、乗降口周辺の車室内および車室外の領域を照明する複数のランプＥ１〜Ｅ８とその点灯を制御する照明制御部とを備え、複数のランプは、乗員の上半身を照らさないように車両のベルトラインＬｂよりも下方の領域を照射する下部照明部と、ベルトラインよりも上方の車室内の所定範囲を照明する車内上部照明部とを備え、前記照明制御部は、停車操作の検出に基づいて、車内上部照明部による照明を禁止し、且つ、下部照明部による照明を開始させ、乗員の降車動作の検出に基づいて、乗員が車内上部照明部の照明範囲外に出たことを検出すると、該車内上部照明部による照明を開始させる。 （もっと読む）