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Fターム[3K040GA05]の内容

車両内部照明装置の配置、取付け、支持、回路 (3,902) | 客室、運転室の照明 (613) | 部分的又は特定部品の照明 (233) | ダッシュボードを照明するもの (39)

Fターム[3K040GA05]に分類される特許

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【課題】車室内の照度が車外の光源によって動的に変化する場合であっても、運転席の周辺機器の視認性の維持を図り、安全運転の支援を行うことができる車両用照明制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、車室内の構成部材の3次元形状及び反射特性及び運転席周辺機器の基準照度を格納したデータベース1と、車室内に配置され照度を測定する光源分布測定手段2と、光源分布測定手段2によって測定された照度及びデータベース1から読み出された車室内の構成部材の3次元形状及び反射特性のデータに基づいて車室内合成画像を生成する合成画像生成手段3と、車室内に配置された複数の照明手段4と、車室内合成画像から周辺機器の照度を求め、周辺機器の照度をデータベースから読み出した基準照度に近づけるように、照明手段4を制御する照明制御手段5とを備える。 (もっと読む)


【課題】技術的な装置や機器のための、特に視野角のいかんにかかわらず昼夜読み取り可能な乗り物の付属品のための情報ユニットを製造することである。
【解決手段】情報ユニットの視覚可能な表示要素6は、透明な及び/又は着色された透明な拡散板が、透明な及び/又は着色された透明なプラスチック複合物4に挿入された、少なくとも1つの光拡散プラスチック要素18を含む。 (もっと読む)


【課題】発光部の発光・非発光に関わらず意匠を成立させることができ、発光部の非発光時における意匠性を損なうことのない車両室内用照明装置を提供する。
【解決手段】本車両室内用照明装置1は、線状発光部11を有するものであって、線状発光部11は車両用の内装部材3の表面に備えられており、内装部材3には、線状発光部11の両側に並んで配置された線状加飾部13が表面に備えられており、線状発光部11の頂部が、線状発光部11の両側に並んで配置された線状加飾部13の頂部同士を結ぶ仮想線よりも奥まった位置に配置されており、線状発光部11及び線状加飾部13は共にステッチ状に形成されている。 (もっと読む)


【課題】この発明は、表示装置の電源OFF時に表示パネル全体が黒色にて統一されたように感じさせることができ、表示パネル全体の一体感を演出することが可能となり、商品力の向上に貢献できる表示装置を実現することを目的とする。
【解決手段】この発明は、表示パネルと、光源とから構成された表示装置であって、表示パネルは、黒色にて構成された非照明領域と、光源から発せられる光が表示パネルを透過することが可能な照明領域とから構成され、照明領域は、光源に近い方から順に、光を透過する樹脂層と、表示照明色層と、スモーク層とから構成され、表示パネルを見た場合、電源ON時には表示照明色を視認でき、電源OFF時にはスモーク層により表示照明色を視認できないことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】輪郭表面の完全に一様な照明を含む、要求される照明を達成することができる、ライトガイドモジュールの提供。
【解決手段】本発明は、輪郭表面(T)の調節可能な照明を備えたライトガイドモジュールは、光源(1)と、ライトガイド(2)と、から構成される。ライトガイド(2)は、第1部分(3)と、Y形状分岐部(4)と、輪郭表面(T)を有する第2部分(5)と、から構成され、ライトガイド(2)のY形状分岐部(4)の支持表面は、方向光学素子(Si)のシステムから構成され、プリズム形状、円錐形状又はこれらの組み合わせであり、ライトガイド(2)の第1部分(3)の光軸上にその頂点を有する。 (もっと読む)


【課題】終了信号(シャット信号)SY1を、制御回路6の専用線以外を用いて、画像表示器1に供給することを目的とする。
【解決手段】画像表示器1の表示終了を指示する終了信号SY1の発生から画像表示器1の電力オフまでの間に、待ち時間Twが要求されるものにおいて、画像表示器1の表示終了時に、ハイ状態からロー状態に切り替わる切替り信号である照明制御信号LS1または運転信号(IG信号)20を信号反転させて終了信号SY1を生成し、画像表示器1に終了信号SY1を供給する反転回路10を有する。画像表示器1の照明回路7には、画像表示器1の表示終了に伴って制御回路6から上記照明制御信号LS1が供給される。反転回路10の電力は電源回路8から供給されている。 (もっと読む)


【課題】グレーフィルムによって照明の明るさの補正を行うと、明るさの補正は、昼夜いずれか一方にしか適用できない。
【解決手段】前照灯点消灯判定部40の判定結果に基づいて、調光量指示部30において、複数の照明用光源10の発光波長の光に対する明所視比視感度、または暗所視比視感度に基づいて、複数の照明用光源10の明るさが等しくなる調光量を算出し、算出した調光を行う点消灯信号を生成して、生成した点消灯信号を駆動回路20に送信し、照明用光源10の調光を行う。 (もっと読む)


【課題】発光部の端部が局部的に明るくなることを回避しつつ、上面パネルとレンズとの位置決め精度を向上させる。
【解決手段】本発明の車両用照明装置は、コンソール本体10の上部に取り付けられる上面パネル20と、この上面パネル20の下方に並んで配置されるレンズ40と、このレンズ40の上方に取り付けられる光源50とを備え、レンズ40は、光源50からの光を受光してその受光方向とは異なる方向に出光する導光部43と、この導光部43の後端部43Cに連なる上端部44Aを有する発光部44と、導光部43の後端部43Cに設けられた溝45とを備えて構成され、上面パネル20は、溝45に嵌合するリブ21を有し、このリブ21は、上面パネル20とレンズ40との位置決めを行い、かつ、発光部44の上端部44Aに向かう光を遮る構成としたところに特徴を有する。 (もっと読む)


【課題】コストを抑えつつも反射を抑制と導光機能の確保を両立し得る照明装置を得る。
【解決手段】
背景部32を有する背景板3と、この背景板3の前面に配置され背景板3に面する側に表示部11を形成してなる導光体1と、この導光体1に光を入射させて表示部11を照明する光源4と、背景板3の前面と導光体1の背面とに密着するように配置された柔軟性を有する透光部材2と、を備えた照明装置において、導光体1の前面に反射防止層12を形成し、導光体1の屈折率をn1、透光部材2の屈折率をn2としたとき、屈折率の差Δn(=n2−n1)を0>Δn>−0.5の範囲に設定した。 (もっと読む)


【課題】車両の後進時において他の車両や歩行者等に車両の後進を従来より適切に知らせることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】T−ECUは、目標シフトレンジとしてRレンジが入力されたと判断した場合には(ステップS11でYes)、現在レンジがRレンジであるか否かを判断する(ステップS12)。そして、T−ECUは、現在レンジがRレンジであると判断した場合には(ステップS12でYes)、レンジ表示部にRレンジを表す表示を点灯させるとともに、後退灯を点灯する(ステップS13)。一方、T−ECUは、ステップS12において、現在レンジがRレンジではないと判断した場合には(ステップS12でNo)、後退灯を点灯し、レンジ表示部におけるシフトレンジの表示を消灯する。 (もっと読む)


【課題】部品点数の増大を回避しつつ、適切なイルミキャンセルを自動的に行うことが可能な車載装置および車載装置の制御方法を提供する。
【解決手段】車載カメラ11を備えた車両に搭載され、車両からイルミ信号SBを入力している場合に非暗所用の高輝度表示から暗所用の低輝度表示に切り替える表示制御部21Aを備える車載装置10において、車載カメラ11の映像信号に基づいて、車外が明るいか否かを判定する車外環境判定部55を備え、車外が明るいと判定された場合、表示制御部21Aは、イルミ信号SBを入力しても非暗所用の高輝度表示にするようにした。 (もっと読む)


【課題】細かい部分も滑らかで美しいグラデーション効果が得られ、しかも、グラデーション状の照明の照明状態を可変とするグラデーション照明装置を提供する。
【解決手段】本発明のグラデーション照明装置では、メータパネル2が、面発光光源6からの光を略平面状に発光させる発光面Sを有する拡散板2Cと、複数の遮光性傾斜リング部材2B1〜2B5とを有し、傾斜リング部材2B1〜2B5が発光面Sに対して傾斜した状態で、発光面Sに沿って一定間隔で並設され、かつ各隣接する傾斜リング部材2B1〜2B5が正面側から見て各々オーバーラップした状態で配置されて、発光面Sから放射された光が各隣接する傾斜リング部材2B1〜2B5の隙間Gを通過して、傾斜リング部材2B1〜2B5の伸びる方向に沿って正面側に導光され、正面側から見て各隣接する傾斜リング部材2B1〜2B5上のオーバーラップしていない複数の視認可能領域Vを斜め方向から間接照明することにより、各視認可能領域Vが各々グラデーション状に照明される。 (もっと読む)


【課題】 被照明部材の輝度を独立で調光したり、発光色を変えたりすることが可能な照明装置及び表示装置を提供する。
【解決手段】 照明装置は、列状に配設された複数の照明素子からなる照明手段と、照明手段から発せられた照明光を被照明部材1,2へ導く導光手段とを備える。導光手段は、第一の導光体5と、第一の導光体5の外周面に沿う第二の導光体6と、を有する。照明手段は、第一の導光体5に対応する第一の照明素子3と、第二の導光体6に対応する第二の照明素子4とを有する。第二の照明素子4は、第一の照明素子3とは異なる輝度若しくは異なる色の光を発する。導光手段は、第一の導光体5と第二の導光体6とを連結する連結部8を備える。 (もっと読む)


【課題】1つの光源によって複数の領域を各領域に応じた放射パターンで照射することのできる車両室内用照明装置を提供する。
【解決手段】車両室内用照明装置11,21,31において、車両室内に設置された光源12,22,32と、光源12,22,32から発せられた光が入射する一端面を有し、この光を一端面から軸方向他端側へ導く透明材料からなる棒状導光体13,23,33と、を備え、棒状導光体13,23,33は、光を第1放射パターンで放射する第1放射区間と、光を第2放射パターンで放射する第2放射区間と、を有するようにした。 (もっと読む)


【課題】エアコンとオーディオの操作を選択的に行えると共に、操作者が不慣れでも容易に操作できて大型化や高コスト化も回避できる車載用操作パネル装置を提供すること。
【解決手段】前面板4の複数箇所に露出する兼用操作ノブ5がそれぞれ、エアコン操作モードが選択されているときにはエアコン用操作ノブとして機能し、オーディオ操作モードが選択されているときにはオーディオ用操作ノブとして機能する車載用操作パネル装置1であって、各兼用操作ノブ5の操作項目を示すエアコン用表示部4aとオーディオ用表示部4bが該操作ノブ5を挟む上下の領域に振り分けられている。エアコン操作モードが選択されているときにはエアコン用表示部4aが青色に照光されてオーディオ用表示部4bは照光されず、オーディオ操作モードが選択されているときにはオーディオ用表示部4bが赤色に照光されてエアコン用表示部4aは照光されないようになっている。 (もっと読む)


【課題】乗員の操作に対する応答を行って、乗員の操作負荷を軽減することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置が搭載された車両1は、キーシリンダ2を照明する照明部23と、認証操作によりアンテナ101を介して電子キー3からIDコード330,350を受信する車両通信部102と、ノブ21の回転操作を検出するキーシリンダ本体20と、認証操作及び指示操作に基づいて、照明部23の点灯態様を制御するECU100と、を備えて概略構成されている。 (もっと読む)


【課題】 各計器間の連続感及び美観を損なわずに、運転者に強いインパクトを与えて、計器への注意を向けさせる発光が可能な長尺状導光部材、この長尺状導光部材を備える点灯システム、及び、この点灯システムを備える警報システムを提供する。
【解決手段】 この警報システム1の点灯指示を実行すると、車両の走行状態に応じてスピードメータ等の表示装置のフロントカバーに設けられた長尺状導光部材10a〜cが点灯する。具体的には、例えば、制限速度をオーバーするとスピードメータ90の長尺状導光部材10aが点灯して、車両の速度が制限速度をオーバーしていることを示す警告がなされる。従って、本実施形態の警報システム1を用いると、速度オーバーなどの警報を、運転者に強いインパクトを与えて警告することができる。 (もっと読む)


【課題】眼に対して安全性の高い報知装置を提供
【解決手段】発光表示部4は、反射体21と波長変換素子22と導光体23とから構成される。反射体21は、眼に対して安全性の高い波長領域(0.4μm以下または1.2μm以上の波長)のレーザ光L1(本実施形態では、1.5μmの波長)を波長変換素子22に向けて反射する。波長変換素子22は非線形光学効果を示す材料で構成され、レーザ光L1を、波長が0.5μmの可視光に変換する。また導光体23は、波長変換素子22で波長変換された光を一端23aから導入して他端23bへ伝達する(矢印ILを参照)とともに、導光体23内を進行する光を、内部に分散して設けられた散乱体によって様々な方向に向けて散乱させる(矢印SLを参照)。これにより、眼に対して安全性の高い波長領域のレーザ光を用いて、発光表示部4を可視光で発光させることができる。 (もっと読む)


【課題】乗物における状態変化にかかわらず、情報の視認性が確保される乗物用調光システムを提供する。
【解決手段】乗物用調光システムは、乗物の乗員に対して情報を提供するための発光体(BL)を制御する。乗物用調光システムは、発光体(BL)を点灯させるための点灯手段(T)と、乗物における状態変化を検知するための状態変化検知手段(52)とを備える。点灯手段(T)は、状態変化検知手段(52)が状態変化を検知したときに、発光体(BL)を点滅させる。 (もっと読む)


【課題】スイッチの操作性や視認性を良好とすることができ、しかも設置スペースを削減することのできる車載機器の情報表示機能付きスイッチを提供する。
【解決手段】押し釦のプッシュ操作を通じて車室内空調装置の設定温度を順次切り替えるための設定温度調整用のスイッチ12において、複数の発光素子23を備えるとともに、それら発光素子23の発光により点灯されるセグメントの組み合せによって、押し釦12aのプッシュ操作により切り替えられる設定温度を数値にて押し釦12aの表面に発光表示する情報表示部を、押し釦12aに一体に設けるようにした。 (もっと読む)


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