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Fターム[3K042AB02]の内容

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【課題】ランプユニットとしてのランプ効率をより向上させことができるランプユニット等を提供することを目的とする。
【解決手段】ランプユニット3は、高圧放電ランプ22と、高圧放電ランプ22を保持部73で保持し且つ当該高圧放電ランプ22からの光を凹状の反射面65で前方に反射させる主反射鏡23と、高圧放電ランプ22から前方に向けて発せられた光の内、可視光線を前記反射面65側に反射し、赤外光線を吸収し輻射熱を放射する副反射鏡24とを備える。
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【課題】光源と、前記光源を収納するチェンバーと、前記チェンバーからの熱を放出する冷却チャネルとを有するヘッドランプ組立体を提供する。
【解決手段】本発明によれば、伝熱性壁と絶縁性壁とが協働して、チェンバーと冷却チャネルを形成する。伝熱性壁は絶縁性壁よりも高い伝熱特性を有し、チェンバーと冷却チャネルとの間の熱交換を促進し、冷却チャネルと高温のエンジンルームとの間の熱交換を減少させる。 (もっと読む)


【課題】長寿命化が図れる光源装置、およびプロジェクタを提供する。
【解決手段】光源装置10は、放電空間を有する発光管、および発光管の放電空間に配置される一対の電極を有する光源ランプ11と、断面略凹状に拡がり光源ランプ11から放射された光束を反射する主反射鏡12と、主反射鏡12の光射出前方側に設けられ光束を透過する平行化凹レンズ14と、主反射鏡12の光射出前方側端部、および平行化凹レンズ14の外周端部に接続し、主反射鏡12および平行化凹レンズ14を一体化する支持部材15とを備える。支持部材15は、主反射鏡12側に位置し入射光束を反射する反射部材152が設けられた第1支持部151と、平行化凹レンズ14側に位置し入射光束を吸収する吸収部材153とを備える。反射部材152は、光源ランプ11から射出された光束のうち主反射鏡12から外れた非利用光R3を吸収部材153に向けて反射させる。 (もっと読む)


【課題】LEDの放熱基板としてセラミック基板を用いた場合、セラミック基板の加工が難しかった。
【解決手段】リードフレーム112が導熱樹脂116を介して金属板114に固定された状態で、多角形に折り曲げ、前記多角形の表面にLED等の発光素子100を実装し、放熱発光部品を構成することで、発光素子100から発する熱を前記リードフレーム112や前記導熱樹脂116、更に金属板114に効率良く伝えることができ、更に前記多角形の表面に実装された発光素子100からの光をリフレクター106を用いて反射させることで平行光(もしくはそれに近い光)として取り出せる。 (もっと読む)


【課題】 外部トリガ方式による補助電極を備えた高圧放電ランプと金属製の凹面反射鏡とを具備した光源装置において、リード線の取り回しが容易で、始動時に印加される高電圧を確実に絶縁することができ、ランプの始動を確実に行えると共にランプ内部に封入された水銀の未蒸発を回避し、所期の発光強度を得ることができる光源装置を提供すること。
【解決手段】 光源装置は、一対の電極と0.15mg/mm以上の水銀が内部に封入された高圧放電ランプと、集光部および該集光部の後端に連設された筒状頸部を有する金属製の凹面反射鏡と、ランプ始動用の補助電極とを備え、高圧放電ランプの一方の封止管部及び前記補助電極の給電線が筒状頸部の内部に挿通されると共に、該筒状頸部の後方部分に接着剤が充填されて当該ランプと凹面反射鏡が固定され、該筒状頸部の前方部分に、給電線と該筒状頸部の間に絶縁層が形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】長寿命化が図れる光源装置、およびプロジェクタを提供する。
【解決手段】光源装置10は、放電空間を有する発光管、および発光管の放電空間に配置される一対の電極を有する光源ランプ11と、断面略凹状に拡がり光源ランプ11から放射された光束を反射する主反射鏡12と、主反射鏡12の光射出前方側に設けられ光束を透過する平行化凹レンズ14と、主反射鏡12の光射出前方側端部、および平行化凹レンズ14の外周端部に接続し、主反射鏡12および平行化凹レンズ14を一体化する支持部材15とを備える。支持部材15は、光源ランプ11から射出された光束のうち主反射鏡12を外れた非利用光R3に含まれる赤外領域の光束を透過する材料で構成されている。 (もっと読む)


【課題】小型化に反することなくクラックの成長に起因する寿命の低下をできるだけ抑制した高圧放電ランプ等を提供すること。
【解決手段】放電室12を有する発光管14と、第1,第2電極16,18、第1,第2金属箔28,30、第1,第2外部リード線32,34がこの順で接合されてなる一対の電極構造体36,38とを有し、両電極構造体36,38は、放電室12内で両電極16,18を対向させた状態で、発光管14の管軸Xと略同軸上に配されており、管軸X方向、両金属箔36,38が存在する区間に対応する発光管14部分の封着によって、放電室12が気密封止されている高圧放電ランプ10において、発光管14が、管軸X方向少なくとも一方の金属箔28の存する位置に、金属箔28面と略平行な底部44Aを有し管軸Xと交差する方向に形成されたスリット44を備えた。 (もっと読む)


【課題】1つの画面上で低輝度領域と高輝度領域とを同時に表示できる投写型表示装置を提供する。
【解決手段】投写型表示装置50は、光源1と、照明光学系2と、液晶パネル4と、投写レンズ5と、スクリーン49とを備えている。照明光学系2は、光源1から出射した光束を取り込み、取り込んだ光束により被照明領域を照明する。液晶パネル4は、電気信号に応じて光学像が形成される被照明領域を有している。投写レンズ5は液晶パネル4から出射した光束を拡大投写する。スクリーン49は投写レンズ5からの投写光を受ける。照明光学系2は、透過領域19と透過領域19よりも透過率が低い減光領域18とを有する部分減光素子16を有している。部分減光素子16は液晶パネル4近傍の光路上に配置されている。 (もっと読む)


【課題】エネルギー効率良く発光し、光の利用効率が良いコンパクトな光源装置を提供すること、および当該光源装置を備えたプロジェクタを提供すること。
【解決手段】光源装置30は、マイクロ波を射出するマイクロ波発生部12と、マイクロ波が照射されると発光する発光体1と、マイクロ波を透過し発光体1が放射する光を集光するリフレクタ3と、マイクロ波を反射して発光体1に集束させる反射器4とを、含んで構成されている。反射器4は、発光体1を介して、マイクロ波発生部12と相対する側のリフレクタ3の内部に設けられていることから、マイクロ波を発光体1に照射するための構成と、発光体1が放射する光を集光するための光学系の構成とが、ランプユニット13として一体に構成されている。また、反射器4は、マイクロ波発生部12が発生したマイクロ波を効率良く発光体1に集束させる。 (もっと読む)


【課題】通気膜に向かって水滴等が流れていくことを防止でき、通気性能を確実に維持できる通気部材と通気構造を提供する。
【解決手段】本発明の通気構造100Aは、筐体91と、筐体91の開口部91kに取り付けられた通気部材13Aとを含む。通気部材13Aは、筐体91の内外の通気経路となる貫通孔11hを有する支持体11と、貫通孔11hを塞ぐように支持体11に固定された通気膜6とを備えている。通気膜6の厚さ方向を高さ方向と定義したとき、支持体11は、筐体91側の開口端面である第2開口端面11q(筐体91の外表面91pに一致する)から他方の第1開口端面11pまでの高さH1が4mm以上に調整されている。 (もっと読む)


【課題】リフレクタを効率よく冷却することができ、ランプハウジングやライトガイドの熱変形、劣化、白化を防止でき、さらには、シロキ酸や環境ホルモン物質の発生を防止することができる光源装置及びこの光源装置を備えたプロジェクタを提供すること。
【解決手段】光源ランプユニット10は、光源ランプ11、楕円リフレクタ12、板状体19を備える。この板状体19は、リフレクタ12の後方に隙間を空けて設置されており、リフレクタ12の反射部122の外形形状に沿った形状となっている。板状体19とリフレクタ12との間には、冷却空気を通す冷却流路が形成されている。この冷却流路の光源ランプ11の光軸に沿った方向の幅寸法は、反射部122の首状部121近傍部分が最も小さく、リフレクタ12の反射部122外周縁に向かって広くなっている。 (もっと読む)


【課題】上端部にカットオフラインを有するロービーム用配光パターンを形成するように構成された車両用前照灯において、その光源として色温度の高い光を発光する光源を用いた場合であっても、大きなグレアを対向車ドライバ等に与えてしまうおそれをなくす。
【解決手段】ロービーム用配光パターンPL1における対向車線側カットオフラインCL1のエルボ点近傍領域Aを形成するための光照射を行う所定光学系と、エルボ点近傍領域A以外の領域を形成するための光照射を行う他の光学系とを備えた構成とし、その際、所定光学系を他の光学系よりも低い色温度で光照射を行う構成とする。これにより、車両のピッチング等により光軸が上向きになり、エルボ点近傍領域Aに照射される光が対向車ドライバ等の目に入ってしまうようなことがあっても、この光を低い色温度で照射される光とし、対向車ドライバ等に与えるグレアを軽減する。 (もっと読む)


【課題】スモーク色の見栄えを有する膜上に酸化膜のみが形成されている場合や、スモーク色の見栄えを有する膜上に保護膜のみが形成されている場合よりも、スモーク色の見栄えを有する膜の耐アルカリ性を飛躍的に向上させる。
【解決手段】スモーク色の見栄えを有する膜7を備えた部材において、スモーク色の見栄えを有する膜7として金属を含有するものを形成し、次いで、スモーク色の見栄えを有する膜7に含まれる金属であって、その膜7の表面に位置する金属を酸化させることにより、スモーク色の見栄えを有する膜7上に酸化膜8を形成し、次いで、酸化膜8上に保護膜9を形成した。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、簡単な構成により、低コストで、前面レンズにおける着雪を確実に排除することができるようにした車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】 可視光及び赤外光を含む光を出射し、前方にほぼ水平に延びる光軸を有する光源11と、上記光源からの光を前方に向かって所定の配光特性で反射させる凹状の反射面12と、上記光源または反射面から前方に進む光の出射面を覆うように上記光源の前方に配置され、透光性材料から成る前面レンズ13と、を含んでいる、車両用灯具10において、上記反射面の所定の配光特性の形成に寄与しない光を反射させる領域12aが、可視光を吸収すると共に、赤外光を反射させるように構成されるように、車両用灯具10を構成する。 (もっと読む)


【課題】外観上の見栄えの低下を回避しつつ、特にランプボデー側面の結露による曇りを防止することができる車両用ランプを提供する。
【解決手段】ランプボデー70内にバルブ80、81を収容するとともに、バルブ光を反射するリフレクタ82を設け、このランプボデー70とリフレクタ82の間を覆うエクステンション部84Aを設け、ランプボデー70前面をレンズ74で覆うようにした車両用ランプ60において、エクステンション部84Aの内側に近接するリフレクタ82に開口部100を設け、この開口部100を通じてバルブ80の熱をエクステンション部84Aに導くようにした。 (もっと読む)


【課題】自動車のための前照灯アセンブリを提供する。
【解決手段】自動車のための前照灯アセンブリ。前照灯アセンブリは、協働して大気からほぼ流体的に隔離された内側チャンバを少なくとも部分的に形成するレンズとハウジングを含む。内側チャンバ内には、反射部分とヒートシンク部分とを有する単体の反射体が装着される。反射部分は、光源からの光をレンズを通して前方に反射し、一方、ヒートシンク部分は、反射部分からの熱を伝導してアセンブリから熱を消散させる。 (もっと読む)


【課題】本質的に水銀を含まない高圧放電灯でありながら、画像投影の色再現性に適する色温度の向上を図る。
【解決手段】透明な石英ガラス製のバルブ11内に対向配置し、それぞれの先端にコイル161,162が巻回された一対の電極151,152を備え、少なくともDy、Nd、Sc、Inの1つを含む第1のハロゲン金属と、少なくともZnを含む第2のハロゲン金属と、3気圧以上希ガスを含有し、前記電極間距離が3.5mm以下で、本質的に水銀を含まないとともに、安定時の電力が80W以上で点灯する高圧放電灯を構成する。第1のハロゲン金属の含有量は、1.0×10−3mg/mm以上6.0×10−3mg/mm以下とし、第2のハロゲン金属の含有量は、6.0×10−3mg/mm以上16.0×10−3mg/mm以下とする。 (もっと読む)


【課題】通気孔周辺の部品点数及び組み立て工数の増加を抑えてコストダウンを図ることができる車両用灯火装置を提供する。
【解決手段】一側をレンズ24とするケース25内にリアバルブ26を収容すると共に、該ケース25に通気孔55を設けてなるテールランプ21において、前記ケース25が、スタッドボルト42及びナット44により車体のリアエンドプレート18に取り付けられるボス41を有し、該ボス41内には中空部53が形成され、該中空部53が前記通気孔55に通じると共に、前記ボス41にはその外部と前記中空部53とを連通する連通部56が形成される。 (もっと読む)


【課題】内部構成要素を効果的に冷却することができるヘッドランプ組立体を提供する。
【解決手段】自動車用のヘッドランプ組立体であって、光源と、光源を受け入れるチャンバと、チャンバから熱を取り去るための冷却チャネルとを有している。伝熱壁と断熱壁とが協働して、チャンバとチャネルとを形成する。伝熱壁は、断熱壁に比べて実質的に高い熱伝導率を有しており、チャンバと冷却チャネルとの間の熱交換を促進すると共に、冷却チャネルと比較的高温のエンジンルームとの間の熱交換を抑制する。 (もっと読む)


【課題】簡素な構造で、ランプの意匠性を向上させ、バルブ発熱に対する耐熱性を向上させたバルブシェード及びそれを備えたランプを提供する。
【解決手段】自動車用ランプ1のバルブ6を遮蔽するバルブシェード10において、バルブの先端の前方に配置したシェード本体部11と、シェード本体部からバルブ側に延設した複数の長片12と、シェード本体部から延出しランプのリフレクタ5と連結する取付足13とを備え、各長片12を形状記憶合金により構成し、バルブの非点灯時には各長片がバルブを覆い、バルブの点灯時には各長片がバルブの発熱によって変形してバルブが現れるように構成する。 (もっと読む)


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