【課題】表面が高い平滑性を有し、高光沢を呈する成形品を形成でき、長期間使用しても車載ランプの前面レンズの防曇塗装膜の防曇性能を低下させることのないランプ部品を形成できる車載ランプ用熱可塑性樹脂組成物、それを用いた車載ランプ用成形品及び車載ランプ用部品を提供する。
【解決手段】熱可塑性ポリエステル樹脂（Ａ）１００質量部及びアルキレンビス脂肪酸アミド（Ｂ）０．０４〜３質量部（熱可塑性ポリエステル樹脂（Ａ）１００質量部に対して）を含有する車載ランプ用熱可塑性樹脂組成物、それを用いた車載ランプ用成形品及び車載ランプ用部品。 （もっと読む）

【課題】小型な構成により効果的にスペックルノイズを低減させるための照明装置等を提供すること。
【解決手段】コヒーレント光を供給する光源部１１と、第１偏光を反射させ、第２偏光を透過させる偏光分離部である偏光ビームスプリッタ１２と、偏光分離部から照明方向以外の方向へ進行した光を反射させる反射部である反射ミラー１８と、偏光分離部及び反射部の間に設けられ、入射する光のうちの一部を透過させ、他の一部を反射させる部分反射部である部分反射ミラー１６と、偏光分離部及び部分反射部の間に設けられ、入射する光の偏光状態を変化させる波長板である１/４波長板１５と、を有し、部分反射部及び反射部は、部分反射部から偏光分離部を経て照明方向へ出射される光と、部分反射部から反射部、部分反射部及び偏光分離部を順次経て照明方向へ出射される光との間で光路差を生じさせる。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ光に対する反射膜の反射率を高める。
【解決手段】反射膜は、基板１と、基板１表面に形成された、Ａｇを主成分とし、ＢｉとＡｕ又はＰｄを含有する合金膜２と、合金膜２の表面に形成されたプラズマ重合膜３とにより形成されている。 （もっと読む）

【課題】投射装置に光源に広く用いられている水銀ランプは、赤色、緑色、青色を混色して白色を得ている。この中で赤色のエネルギー値が一番低いので、高い輝度を得るためには赤色のエネルギー量で決まる。そのため、青色、緑色のエネルギーは時分割処理を行って無駄な光として除去されている。従って、高輝度の投射映像を得るためには、高出力のランプが必要となり、ランプの寿命が短い。本発明は、高出力ランプを必要とせず、光源から放出された紫外線を効率良く赤色平行光に変換し、光源及び周辺機器の寿命向上をはかる投射装置を提供する。
【解決手段】光源からの光を平行光にするリフレクターに、４００〜６００ｎｍと６５０ｎｍ〜８００ｎｍを反射するバンドパスフィルターと紫外線を吸収し赤色蛍光を発する光波長変換素子と、赤色光を反射するコールドミラーを形成する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、簡単な構成により、電球バルブの電球装着部への装着または交換の際に、電球装着部の挿入孔の位置を容易に視認できるようにした車両用灯具を提供することを目的とする。
【解決手段】 電球バルブ１４と、この電球バルブを包囲するように前方に向かって凹状のリフレクタ１２と、を含んでおり、上記電球バルブが、リフレクタの後端中心に形成された挿入孔１３ａ内に後方から挿入されて、電球保持金具１５により固定保持されている、車両用灯具１０において、上記リフレクタ１２が、その後面の挿入孔の周縁領域に配置された導光部１６を有しており、この導光部の一部１６ａが、リフレクタの後面から前面まで貫通していると共に、その後端面の少なくとも一部に蓄光部１７を備えるように、車両用灯具１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】アルミ蒸着反射面では得られない高反射率を長期にわたり維持でき、保護膜の剥離やクラックに対する耐久性に優れた銀蒸着反射面をもつ反射部材を備えた車両用灯具の提供。
【解決手段】灯室Ｓ内に、合成樹脂製基材６１表面に形成されたＮｄを含む銀合金である銀蒸着膜６２の上に保護膜であるトップコート層６４が形成された反射部材６０を備えた車両用灯具であって、シリコーン樹脂とアクリル樹脂とを樹脂成分とする透明な変性シリコーン系樹脂によりトップコート層６４を構成した。 （もっと読む）

【課題】 従来の銀薄膜反射板よりも、特に可視光低波長側での反射率が高く、かつ耐久性に優れた可視光反射部材または反射フィルムを提供すること。
【解決手段】本発明は、基板に形成した銀薄膜と前記銀薄膜上に形成した窒化珪素保護膜からなる反射部材を提供する。銀薄膜は、（１１１）面を主要な面方位とする銀薄膜である。銀薄膜は、９９％以上が（１１１）面を主要な面方位とする銀薄膜が望ましい。銀薄膜の膜厚は、１００ｎｍから３５０ｎｍの範囲とする。 （もっと読む）

【課題】椀形状の反射鏡に対し高い加工精度でしかも効率的に貫通孔を穿孔する。
【解決手段】本発明の反射鏡の穿孔方法は、それぞれ同軸上を進退自在に移動するよう対向配置され、椀形状の反射鏡３を内外から切削加工する外側加工用と内側加工用とで一対のコアドリル１３ａ、１３ｂの先端部どうしの間に、反射鏡３の被加工部３４を介在させる工程と、被加工部３４が先端部間に介在された一対のコアドリル１３ａ、１３ｂをそれぞれ前進させて反射鏡３の内外両側から被加工部３４の切削を開始する工程と、被加工部３４の内外両側からの切削が進行し被加工部３４に所定の厚みが残る加工状態で、反射鏡３側から内側加工用のコアドリル１３ｂを後退させる工程と、コアドリル１３ｂを後退させた後、外側加工用のドリル１３ａをさらに前進させて反射鏡３の被加工部３４に貫通孔３３を形成する工程とを有する。 （もっと読む）

本発明は、ハロゲンランプによって生成される赤外線エネルギをフィラメントに反射し戻し、該ハロゲンランプをより効率的にするよう赤外線フィルムで被覆される適当な電力、即ち100ワット／120ボルトのハロゲンランプを有し、最低限のEPACTのエフィカシ規格を満たし、好ましくは上回り、約1750時間において元の値の90％より高い光出力を供給する一方で少なくとも約3000時間のメジアン寿命を呈する新しいPAR38のランプ及びランプ反射器のユニットを提供する。ユニットは、第１端部（２１）が少なくとも部分的に首状部（５）内に位置し、空洞（１３）が反射部（２）内に位置し、電気的光源（１６）が大部分は光軸（４）上に位置し、取付リング（４０）の下の、第１端部（２１）の封止部が通されるセラミックインサート（４２）がランプの動作中第１端部（２１）から熱を放散させるのに効果的であるように反射体（１）内に配設される両口電気ランプ（１０）を有する。
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本発明は、ポリブチレンテレフタレート樹脂（ＰＢＴ）と、少なくとも１つの添加剤とを含み、環状ダイマー含有量がＰＢＴの重量に対して０．３５重量％未満であるポリエステル組成物に関する。本発明はまた、このようなポリエステル組成物から調製される成形部品、および、これらの成形部品を含む、自動車輌用ヘッドライトまたは庭用リフレクターライトなどのミラー光学系に関する。本発明はさらに、０．３５重量％未満の環状ダイマー含有量を有するＰＢＴ、このようなＰＢＴを調製するための方法、および、本発明によるポリエステル組成物を調製するためのそのようなＰＢＴの使用に関する。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの発光手段（１１，４１，５２，５３）と、該発光手段（１１，４１，５２，５３）により形成可能な光線を反射させるための少なくとも１つのリフレクタ（１４，４２，５１，１０１）とを備えた、自動車（１）に用いられるヘッドライト（２，１０，２０，３０，４０，５０，１００）またはランプに関する。本発明の構成では、当該ヘッドライト（２，１０，２０，３０，４０，５０，１００）が付加的にエレクトロルミネッセンス層（１７，２１，３１，４５，６０，６１，６２，６３，６４，７０，８２，９３）を有している。
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