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Fターム[4D048BC05]の内容

触媒による排ガス処理 (103,343) | 触媒の保護 (449) | 触媒に耐被毒処理を施すもの (30)

Fターム[4D048BC05]に分類される特許

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【課題】自動車排ガス処理用高リン被毒耐性触媒の提供。
【解決手段】オイル又は燃料由来添加剤からの毒に対して優れた耐性を有する排ガス処理用の新規な触媒に関する。触媒層が担持される基材の先端毒捕捉領域20上に触媒材料が塗布されない。有毒な成分は触媒の上流端に堆積しやすいことから、このような毒が触媒材料を不活化することがない。 (もっと読む)


【課題】本発明は、硫化物の生成を抑制し、触媒活性を低下させることなく、硫黄被毒を回避することを目的とする。また、本発明は、高温環境下においても触媒活性を維持しつつ、硫黄の蓄積を抑制して、硫黄被毒を回避することを目的とする。
【解決手段】比表面積が100〜150m/g且つ塩基量が0.5〜3.0μmol/mの金属酸化物と、白金族金属と、を含んでなることを特徴とする排ガス浄化用触媒。 (もっと読む)


【課題】屋外に設置される広告・告知メディアにおいて、大気浄化機能を有するものを簡略な工程で施工する方法を提供し、該広告・告知メディアを提供することで、窒素酸化物の除去をすること。
【解決手段】剥離シート、接着剤層、及び(メタ)アクリル酸エステル(共)重合体を表面に有する被印刷素材層、を積層して調製した被印刷媒体の該被印刷素材層の表面に、印刷を施し、施工現場で、剥離シートを剥離して、屋外構築物に該接着剤層を接着して印刷物層を形成させ、該印刷物層の表面に、反応性シラン化合物を含有する塗液を、スプレーガンを用いて吹付けて、1〜10μmの保護層を形成させ、該保護層の表面に、酸化チタン粒子を含有する塗液を、同様の方法で吹付けて、0.03〜1μmの光触媒層を形成させる大気浄化機能を有する広告・告知メディアの施工方法。 (もっと読む)


【課題】Pdを用いる触媒において、硫化水素排出量を増加させることなく、触媒性能を向上させる。
【解決手段】排ガス流れ方向に対して垂直に、触媒担体上に設けられた上層及び下層の2層構造の触媒層を備えた排ガス浄化用触媒であって、前記上層がRhを担持したZrとCeの複合酸化物とアルミナからなり、前記下層がPdを担持したZrとCeの複合酸化物とアルミナからなる排ガス上流側の前段部とRhを担持したZrとCeの複合酸化物とアルミナからなる排ガス下流側の後段部からなり、前記前段部にのみ塩基性物質が添加されており、さらに前記上層部の排ガス流れ方向の長さが前記下層部の排ガス方向の長さよりも短いことを特徴とする排ガス浄化用触媒。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、高温環境下においても触媒の高活性を維持しつつ、硫黄の蓄積を抑制して被毒の影響を回避できる画期的な手法を提供することである。
【解決手段】コアとなる希土類元素と、該希土類元素を包囲するジルコニアと、該ジルコニアを包囲するチタニアと、を含んでなる触媒担体であって、該希土類元素の一部が該ジルコニアに固溶してなる触媒担体。 (もっと読む)


【課題】 排気ガス浄化フィルターの後段に酸化触媒を設けずに排気ガス浄化装置の小型化を図ることが可能な排気ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】 本発明は、排気ガスを流す排気ガス管と、排気ガス管内に酸化触媒と排気ガス浄化フィルターとを備え、酸化触媒を通過させて排気ガスを酸化した後、排気ガス浄化フィルターを通過させて排気微粒子を捕集する排気ガス浄化システムであって、排気ガス浄化フィルターが、フィルター基体と、フィルター基体の表面に形成されたNiを構成要素として含有するNi含有被覆層と、からなる排気ガス浄化システムである。 (もっと読む)


【課題】硫黄被毒を低減し且つ高い触媒性能を与え得る排ガス浄化用触媒担体およびそれを用いた排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】θ−アルミナとジルコニア−チタニア固溶体との複合体からなる排ガス浄化用触媒担体および前記の排ガス浄化用触媒担体を用いてなる排ガス浄化用触媒。 (もっと読む)


【課題】リンの存在下に運転されるエンジンに適用される触媒コート層のリン被毒を充分満足のいくレベルまで抑制し得る排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】三元触媒の触媒コート層表面に酸化物材料をコートした排ガス浄化用触媒であって、前記酸化物材料の比表面積が9m/g以下で且つコート量が10g/L以上40g/L以下であり、さらにセリア、ジルコニアおよびアルミナのうちの少なくとも1種類を含むことを特徴とする排ガス浄化用触媒。 (もっと読む)


本発明は、貴金属触媒を形成するための担体として適切なチタニア被覆高表面積アルミナの製造方法に関する。得られた触媒は、硫黄材料による汚染への耐性を示し、それ故に内燃エンジン排気物変換などに関する用途に有用である。本発明は、貴金属触媒用途のための非常に好ましい担体を形成する工業的に実現可能で費用効率が高い方法を提供する。本方法は、所定の用途のための触媒担体として適切な多孔性アルミナ粒子のスラリーを形成する工程、前記スラリーに約1のpHを有する硫酸チタニル溶液を混合する工程、塩基溶液の追加により、スラリー/溶液混合物のpHを0.05〜0.5pH単位/分の低速でpH=4まで上昇させる工程、得られたスラリーを10分〜120分間に亘って経時変化させる工程、前記処理された多孔性アルミナ粒子を分離して、スルフェートを含まないものを弱塩基で洗浄する工程、前記微粒子を乾燥及び焼成して、チタニア被覆アルミナ粒子物を形成する工程を含む。得られた材料は、約45[μg/試料のm]未満の正規化された硫黄の取り込み量を示す。その後に、そのような材料を貴金属でコーティングして、触媒材料を形成することができる。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、排ガスに含まれるリン化合物による触媒の被毒を防止し、耐久性に優れた排ガス浄化触媒、それを用いた触媒プレート及び排ガス浄化方法を提供することにある。
【解決手段】窒素酸化物及びリン化合物を含む排ガス中の窒素酸化物を浄化する触媒であって、触媒は、メソ細孔の平均細孔直径が2〜8nmであり、触媒の細孔分布を測定した場合に、細孔分布の微分細孔容積の最大値を示す平均細孔直径が2〜8nmであり、メソ細孔の細孔壁が、Mo,W及びVから選ばれる少なくとも1種と、Tiとを含む酸化物を有している。 (もっと読む)


【課題】触媒貴金属とバリウムとの反応を抑制して、高い触媒活性を確保しつつ硫黄被毒を低減できる排気ガス浄化用三元触媒を提供する。
【解決手段】基材3上に、硫酸バリウムを含む下層2と硫酸バリウムを含まない上層1とから成る触媒コート層10を備えた排ガス浄化用三元触媒。本発明の触媒は触媒装置(ハニカム等)の排ガス流入側にのみ適用しても有効である。 (もっと読む)


【課題】貴金属の酸化活性の低下を抑制することで、SOx の吸蔵性能を向上させ、耐久性に優れた硫黄吸蔵触媒とする。
【解決手段】貴金属を少なくとも上流側触媒部20に担持し、Mg、Kなど貴金属の活性を低下させるSOx 吸蔵材を下流側触媒層21に担持した。
上流側触媒部20に担持された貴金属は、酸化活性の低下が抑制されるため、SO2 を効率よく酸化してSOx とする。このSOx は、下流側触媒層21に担持されているSOx 吸蔵材に吸蔵保持される。 (もっと読む)


酸化活性被覆(2)以外にSCR反応で触媒活性の被覆(1)を有する、アンモニア遮断効果を有する触媒活性化されたディーゼル粒子フィルターが紹介される。この本発明によるディーゼル粒子フィルターを用いると、リーン運転する内燃機関の排ガスから窒素酸化物および粒子を除去するための排ガス浄化装置を著しく簡単に安価に形成させることが可能になる。
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本発明は改善された触媒支持体に関し、またそれから得られる内燃機関、特にディーゼルエンジンからの排出生成物を処理するのに適した触媒に関する。本発明の支持体は、高度の多孔度および表面積をもったアルミナの芯の粒子を含んで成る構造物であって、該構造物は該アルミナの芯の表面上にクラッディングされた形で約1〜約8重量%のシリカを含んでいる。得られる支持体は硫黄に対する許容効率(η)が少なくとも1000μg/mである。 (もっと読む)


【課題】 蓄積性の触媒毒を高濃度で含む石炭排ガスに用いても、可及的に性能低下の小さい脱硝触媒及び脱硝方法を提供すること、不純物の多い低質石炭を環境への負荷を少なく使用できるようにすること、加えて、上記用途に用いた触媒の再利用法を提供し、循環型社会の建設に貢献する。
【解決手段】 メタルラス基材に酸化チタンを主成分とする触媒成分をラス目を埋めるように添着した板状脱硝触媒であって、該触媒の表裏両面にメタルラスの切り目の凸部が点状に露出されており、かつメタルラスの切り目を埋める触媒成分の細孔容積が0.3ml/g以上である蓄積性触媒毒を含有する石炭燃焼排ガス用脱硝触媒。 (もっと読む)


本発明は、自動車の排気ガス処理システムで用いられる、汚染に対して耐性を有する新規の触媒を提供する。エンジンオイル添加剤および/または燃料添加剤からの悪影響を軽減するために、本発明は、1種またはそれ以上の貴金属成分を含有するウォッシュコート層上に被覆される、多孔質耐火性酸化物と1種またはそれ以上の卑金属酸化物とを有する上塗層を提供する。本発明の上塗層は、リンおよびこれ以外の汚染物質の沈殿により、下にある貴金属含有ウォッシュコートが汚れたり、および/またはこのウォッシュコートと不都合な相互作用をしないようにする。これに代わる実施形態として、本発明は、触媒部材の上流端を上塗層により被覆し、上流部分に有害物質捕獲領域を作る。汚染に対して耐性を有する触媒を用いた、自動車排気ガス処理の方法も提供する。 (もっと読む)


【課題】排気ガスの浄化性能を向上させるとともに触媒層が剥離することを抑制することができる排気ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】ハニカム担体3の外周に永久磁石又は磁場発生装置が配設されるとともに、前記ハニカム担体上に形成された触媒層4に磁性材料5と触媒金属6、10とが含有されてなる排気ガス浄化用触媒は、前記触媒層に、塩基性を高める成分8が更に含有され、前記塩基性を高める成分の少なくとも一部は、前記磁性材料の粒子表面に担持されている。また、前記塩基性を高める成分は、アルカリ金属、アルカリ土類金属及び希土類金属から選ばれる少なくとも1種の成分を含む化合物である。 (もっと読む)


【課題】経時劣化することなく高いNOx浄化性能を維持できる排ガス浄化触媒を提供する。
【解決手段】内燃機関から排出される排気ガスの浄化に用いられる排ガス浄化触媒1であって、触媒担体11と、この触媒担体11上に形成されたNOx還元触媒からなる第1コート層12と、この第1コート層12上に形成されたNOx還元触媒とセリウム含有酸化物との混合物からなる第2コート層13と、を有する排ガス浄化触媒1によれば、経時劣化することなく高いNOx浄化性能を維持できる排ガス浄化触媒を提供できる。 (もっと読む)


【課題】Ba−Ti複合酸化物などを十分に均一に担持し、硫黄被毒劣化を防止できる触媒とする。
【解決手段】アルカリ土類金属及び希土類元素から選ばれる少なくとも一種の元素を含む第1化合物と、第3族元素,第4族元素及び遷移金属から選ばれる少なくとも一種の元素を含む第2化合物と、多座配位子を有する第3化合物と、過酸化水素と、が水に溶解してなりpHが4〜7に調整された複合酸化物前駆体水溶液を多孔質酸化物に含浸させ乾燥後に焼成する。
ゲル化を遅延させつつ複合酸化物前駆体の濃度を高くできるので、一度の吸水含浸工程で十分な量の複合酸化物前駆体を担持させることができる。これにより複合酸化物の構造が破壊されることが無い。 (もっと読む)


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