【課題】排気ガスに含まれる有害物質の転換についての有効性を向上させる。
【解決手段】自動車用内燃機関（１３）の排気ガスを浄化するための粒子捕集器（２）において、この粒子捕集器（２）が、自動車用内燃機関（１３）の排気ガスを浄化するための開放形粒子捕集器として、部分的に構造化された少なくとも１つの金属箔（１４）および金属繊維（６）から成る耐熱繊維板（１）を備え、該繊維板（１）が少なくとも１つの区域（３）にＳＣＲ触媒コンバータの触媒活性被覆（４）を備える。 （もっと読む）

微粒子フィルタの下流に配置される基体上でのＮＯｘ変換のために、ＮＯｘ変換用の第１のＳＣＲ触媒、第２のＳＣＲ触媒を備える微粒子フィルタを含む、ＮＯｘ及び粒子状物質を含むエンジン排気ガス流を処理するエミッション処理システム及び方法が開示される。システムＮＯｘ変換及びシステム背圧上昇は、目標操作ウィンドウ内にある。 （もっと読む）

実質的にパラジウム貴金属成分のみ、ならびに関連する製造方法および使用方法を含む触媒物を開示する。キャリア基板上に形成された第１層であり、耐熱金属酸化物を含み、実質的に均一な表面を有する第１層；及び、第１層上に形成された第２層であり、ｉ）第２層の約５０〜９０質量％である酸素貯蔵成分と、ｉｉ）約１０〜１５０ｇ／ｆｔ^３のパラジウムの量のパラジウム成分であって、該パラジウム成分は、実質的に唯一の白金族金属成分である、パラジウム成分とを含む第２層とを含む触媒物が開示される。１つまたは複数の改良した特性が、触媒物によって示される。 （もっと読む）

フィルタ組立体が、少なくとも１つの化学的濾材を含む濾床と、ひだ付きフィルタ要素と、を含む。ひだ付きフィルタ要素は、粒子状濾材と、少なくとも１つの化学的濾材と、を含む。一実施形態において、ひだ付き要素は、高分子繊維の不織布ウェブと、ウェブに絡められた６０重量パーセントを超える吸着剤粒子と、を含む。ひだ付き要素内の少なくとも１つの化学的濾材と、濾床の少なくとも１つの化学的濾材は、異なる化学物質を対象とすることができるように設計されてもよい。本開示の幾つかのフィルタ組立体は、入口及び出口を有する流体不浸透性ハウジングの内部に配置されてもよい。 （もっと読む）

【課題】隔壁上には、平均細孔径の小さいＰＭ捕集層が形成され、隔壁に触媒をコートさせることによって、圧損上昇の抑制効果を得ながら、高いスートの燃焼速度を得ることができ、また、再生効率を向上させるハニカムフィルタを提供するところにある。さらに、高負荷、高速走行でエンジンを回転させた際に生じ得る排ガスの浄化処理は対応でき、再生効率を向上させるものである。
【解決手段】多数の細孔５を有する多孔質のセラミックからなる隔壁によって区画された、排ガスの流路となる複数のセルを備えるハニカム構造の基材からなる触媒担持フィルタであって、複数のセルの一方の開口端部と他方の開口端部には互い違いに目封じされてなる目封止部が形成されてなり、隔壁上４には、隔壁の平均細孔径より小さい平均細孔径のＰＭ捕集層２０が形成され、ＰＭ捕集層２０の表面を含む一部の領域に触媒をコートさせず、隔壁に触媒１５をコートさせている触媒担持フィルタ。 （もっと読む）

【課題】低温域から高温域までの広範囲において、触媒の硫黄被毒を抑制しつつ優れたＮＯｘ浄化性能を発揮することができる排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用触媒は、内燃機関の排気通路に配設された硫黄捕捉触媒１と、硫黄捕捉触媒１の下流側に配置されたＮＯｘ吸着材２と、ＮＯｘ吸着材２の下流側に配置されたＮＯｘ還元浄化触媒３とからなる。ＮＯｘ吸着材２は、ＮＯｘ吸着性をもつ非貴金属成分からなる。非貴金属成分は、ＣｅＯ_２、Ｇｄ_２Ｏ_３及びＰｒ_６Ｏ_１１の中から選ばれる１種以上を含むことが好ましい。 （もっと読む）

ガス流からの微粒子状物質の排出を減少させるための方法およびシステムを提供する。主題のシステムは、ガス流中の微粒子状物質の排出量を減少させる触媒を含む。主題のシステムの実施形態はまた、ガス流中の微粒子状物質前駆体の排出量も減少させる。いくつかの場合では、主題のシステムおよび方法は、ガス流中の微粒子状物質および微粒子状物質前駆体の減少を促進する吸着剤を含む。主題の方法およびシステムは、ガス流からの微粒子状物質の排出を減少させることが所望される様々な用途において、使用を見出す。
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【課題】排気ガス温度が低いときのＮＯｘ浄化性能を高めた排気ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】担体１上に形成された触媒層２に、排気ガスの空燃比が理論空燃比よりもリーンであるときに該排気ガス中のＮＯｘを吸蔵し理論空燃比近傍あるいは理論空燃比よりもリッチであるときに該ＮＯｘを放出するＮＯｘ吸蔵材と、ＣｅＰｒ系複合酸化物粒子とが含まれている排気ガス浄化用触媒において、上記ＣｅＰｒ系複合酸化物粒子は、ＣｅとＰｒと触媒金属とが酸化物粒子を形成するように複合されてなり、且つ上記Ｃｅの酸化物及び上記Ｐｒの酸化物各々の少なくとも一部が互いに固溶し、上記触媒金属が当該酸化物粒子に固溶している。 （もっと読む）

【課題】可視光領域の光照射により、大気中のアルデヒド等の揮発性有機化合物を分解する等の可視光型光触媒活性を有する壁紙を提供する。
【解決手段】少なくとも発泡オレフィン系樹脂層１１に非発泡オレフィン系樹脂層１２が積層された壁紙基材に、更に非発泡オレフィン系樹脂層１１上に可視光型光触媒層１３が形成されている、可視光型光触媒機能を有する壁紙１０。 （もっと読む）

【課題】酸素不足雰囲気および酸素過剰雰囲気のいずれの雰囲気であっても、低温でのＮＯｘ浄化性能の高い排気ガス浄化用触媒を提供することを目的とする。
【解決手段】エンジンの排気通路に配設される排気ガス浄化用触媒であって、ハニカム状担体と、前記ハニカム状担体のセル壁５表面に形成された触媒層６とを備え、前記触媒層６に、ＮＯｘ吸蔵材と、触媒貴金属と、前記触媒貴金属が担持された酸化物粒子とを含有し、前記酸化物粒子が、金属として、ジルコニウム（Ｚｒ）と、イットリウム（Ｙ）、Ｙよりもイオン半径の小さい希土類金属、及びＹよりもイオン半径の小さいアルカリ土類金属からなる群から選ばれる少なくとも１種とのみを含むＺｒ系複合酸化物であることを特徴とする排気ガス浄化用触媒を用いる。 （もっと読む）

【課題】貴金属がロジウムであっても耐熱性能が高く浄化性能を高く維持可能な内燃機関の排気浄化触媒を提供する。
【解決手段】排気浄化触媒において、触媒層は、アルミナ基材 (22)の表面にジルコニアを含む母材(24)を薄膜状に塗布するとともに該薄膜状の母材の表面にロジウム(26)を担持した粒子(20)を積層してなる。 （もっと読む）

【課題】 高温下または酸化還元変動下、長期にわたって優れた触媒活性を発現することのできる排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】 上層と下層とを備える排ガス浄化用触媒において、上層には、ロジウムを含む第１耐熱性複合酸化物と、ランタンを含まないアルミナとを含有させる。一方、下層には、白金および／またはパラジウムを含む第２耐熱性複合酸化物と、ランタンを含むアルミナとを含有させ、ロジウムを含有させない。 （もっと読む）

【課題】排ガス浄化触媒及びエンジンの制御装置に関し、ＨＣトラップ触媒を用いなくても、触媒が活性温度に達するまでの低温期間のＨＣ及びＮＯｘの排出を抑制することができるようにする。
【解決手段】複数のセル孔が形成された担体１１と、このセル孔に担持された複数の触媒層と、をそなえ、複数の触媒層は、主触媒が活性温度に達する前の低温時に該排ガス中のＮＯｘを吸蔵する遷移金属元素を含んだゼオライトを主成分とする補助触媒からなる内層１２と、この内層の表面側に隣接して配置され、ロジウムを含む主触媒からなる外層１３と、を有するように構成する。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦ再生処理時に、その表面にコーティングされたＮＯｘ選択還元触媒の活性成分が劣化することを抑制する。
【解決手段】ディーゼルエンジンの排気通路に配設されたＤＰＦ１６の排気流入面に、還元剤を用いてＮＯｘを選択還元浄化するＮＯｘ選択還元触媒１８と、ＮＯｘの通過を許容する一方、ＰＭの通過を阻止する大きさの細孔が形成された薄膜２０と、をこの順番でコーティングする。そして、薄膜２０により、ＰＭの燃焼熱がＮＯｘ選択還元触媒１８に直接伝わらないようにし、その温度上昇抑制を通して活性成分の劣化を抑制する。 （もっと読む）

【課題】三元浄化機能を大幅に低下させることなく、これまでの三元触媒に比べて、含まれる貴金属の量を格段に低減させながら、低い温度域から、一酸化炭素、炭化水素類及び窒素酸化物の３成分の浄化機能にすぐれる三元触媒を提供する。
【解決手段】本発明によれば、空気と燃料の量論混合比近傍における燃料の燃焼によって生成する一酸化炭素、炭化水素類及び窒素酸化物を含有する燃焼排ガスを接触させて、上記３成分を接触的に浄化するための触媒であって、
（Ａ）ロジウム、白金及びパラジウムから選ばれる少なくとも１種の第１の触媒成分０．０１〜０．５重量％と、
（Ｂ）残部が（ａ）酸化ジルコニウムと酸化チタンから選ばれる少なくとも１種の酸化物（ａ）と（ｂ）プラセオジム、イットリウム、ネオジム、タングステン、ニオブ、ケイ素及びアルミニウムから選ばれる少なくとも１種の元素の酸化物（ｂ）とからなる複合酸化物又は混合酸化物であって、上記複合酸化物又は混合酸化物における酸化物（ａ）の割合が７０〜９５重量％の範囲である第２の触媒成分からなる触媒が提供される。更に、上記触媒からなる表面触媒層を含む２層触媒も提供される。 （もっと読む）

【課題】ＨＣトラップ触媒において触媒が活性化するまでのＨＣ及びＮＯｘの大気中への排出を抑制する。
【解決手段】担体１上に、排気ガス中のＨＣを吸着するＨＣ吸着層２と、該ＨＣ吸着層２の上側に配置され該ＨＣ吸着層２から脱離するＨＣを浄化する触媒層３とを備え、さらにＨＣ吸着層２と触媒層３との間に、Ｃｅ含有酸化物粒子と、該Ｃｅ酸化物粒子に接する酸化鉄粒子とを含有するＮＯｘ吸着層４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】Ｈ_２Ｓの排出量を十分に低減させることができ、しかも高温条件下に長時間晒された後においても十分に高度な酸素吸蔵放出（ＯＳＣ）性能を発揮することが可能な排ガス浄化用触媒を提供すること。
【解決手段】基材と、前記基材の表面上に形成された第一触媒層と、前記第一触媒層の表面上に形成された第二触媒層とを備える排ガス浄化用触媒であって、
前記第一触媒層が、セリア及びジルコニアを含む第一複合酸化物と、アルミナと、前記第一複合酸化物及び前記アルミナに担持された白金とを備え、前記第一複合酸化物中の前記セリアの含有量が前記第一複合酸化物中のセリア及びジルコニアの総量に対して４５質量％以上であり、前記アルミナにおけるチタニアの含有量が０．１質量％以下であり、且つ、前記第一触媒層における前記白金の含有量が０．０１〜５質量％である触媒層であり、
前記第二触媒層が、セリア及びジルコニアを含む第二複合酸化物と、チタニア添加アルミナと、前記第二複合酸化物及び前記チタニア添加アルミナに担持されたロジウムとを備え、前記第二複合酸化物中のセリアの含有量が前記第二複合酸化物中のセリア及びジルコニアの総量に対して４〜３５質量％であり、前記チタニア添加アルミナにおけるチタニアの含有量が５〜２０質量％であり、且つ、前記第二触媒層における前記ロジウムの含有量が０．０１〜５質量％である触媒層であること、を特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】エンジン排ガスのＣＯ及びＨＣを低減する性能が改良された排出制御触媒を提供する。
【解決手段】排出制御触媒は、白金系担持触媒とパラジウム−金担持触媒とを含む。２つの触媒は、白金系触媒がパラジウム−金触媒より前に排ガス流に出会うように、排出制御触媒用の基板２１０の多様な層、ゾーン、又はモノリス上２３１，２３２に被覆される。ゼオライトは、炭化水素吸収成分として排出制御触媒に添加することによってパラジウム−金触媒の酸化活性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】触媒の昇温効率を向上した排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】触媒担体１２は、側面被覆部材２１、上流端面被覆部材２２、下流端面被覆部材２３によって覆われている。側面被覆部材２１、上流端面被覆部材２２、下流端面被覆部材２３のぞれぞれは、ステンレス製の棒状部材２５に、マイクロ波を吸収可能な材質である炭素からなるマイクロ波吸収体２６がコーティングされ、さらに、シリカからなる保護膜２７をマイクロ波吸収体２６に被覆したものによってメッシュを形成するように構成されている。一端がマグネトロン１６に接続されたマイクロ波導入通路１５の他端は、コンバータケース１１及び断熱部材１７を貫通して、側面被覆部材２１に設けられたマイクロ波導入孔２４に挿入するように接続されている。マイクロ波導入通路１５には、コンバータケース１１の外部に位置するように、雲母製の誘電部材２９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】貴金属成分を含む比較的安価な三元触媒であり、高温下でも貴金属の焼結が抑制され、一酸化炭素（ＣＯ）、炭化水素（ＨＣ）、窒素酸化物（ＮＯｘ）を浄化でき、特に窒素酸化物の浄化に優れた排気ガス浄化用触媒、並びに排気ガス浄化方法を提供する。
【解決手段】ハニカム型構造体からなる担体に、排気ガスに含まれる一酸化炭素、炭化水素、及び窒素酸化物を浄化する触媒組成物が２層以上に被覆されたハニカム構造型触媒であって、上層側触媒層（Ａ）が、耐熱性無機酸化物に担持されたパラジウムと、酸素吸蔵放出材と、バリウム成分を含み、下層側触媒層（Ｂ）が、酸化物換算のセリウム／ジルコニウム重量比０．０５〜０．２であるセリウム・ジルコニウム複合酸化物に担持されたロジウムを含むことを特徴とするハニカム構造型触媒などによって提供する。 （もっと読む）