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Fターム[4F100AK18]の内容

積層体 (596,679) | 高分子材料 (104,134) | 有機高分子材料 (103,355) | 炭素−炭素不飽和結合のみが関与する重合体 (38,209) | ハロゲン化ビニル系重合体 (4,735) | 弗素樹脂 (3,016) | ポリ4弗化エチレン (620)

Fターム[4F100AK18]に分類される特許

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【課題】 透湿性と防水性が共に優れ、防虫剤、有機溶剤等に対する耐薬品性を有し、耐久性にも優れた透湿性防水シート用のウレタン樹脂組成物、透湿性防水シートおよびその製造方法を提供することである。
【解決手段】 本発明の透湿性防水シート用ポリウレタン樹脂組成物は、親水性ポリウレタン樹脂(A)と、官能基数3以上のポリイソシアネート(B0)を有する有機ポリイソシアネート(B)と、有機溶媒(C)とを含有することを特徴とする。また、前記親水性ポリウレタン樹脂(A)が、オキシエチレン基含有高分子ジオール(d)と、有機ジイソシアネート(e)と、鎖伸長剤(f)とからなり、オキシエチレン基含有量が10〜80質量%であることが好ましい。さらに、前記有機ポリイソシアネート(B)が、平均官能基数2.3〜5の脂肪族ポリイソシアネートおよび脂環式ポリイソシアネートからなる群より選択される少なくとも1種であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】熱可塑性樹脂と木質系充填材を含有し、嵌合部を有する木質樹脂成形体において、成形体の細部の忠実な形状が得られ、寸法精度が良く、内部残留応力が少なく、ひけや反りなどの変形が起こり難く、物理強度に優れ、異形押出成形時の成形サイクルが早く生産効率が高い木質樹脂成形体及びそれを用いた化粧材を提供することにある。
【解決手段】少なくとも熱可塑性樹脂と木質系充填材を含有し、嵌合部を有する木質樹脂成形体において射出圧縮成形されてなる木質樹脂成形体であり、また、該木質樹脂成形体が発泡樹脂成形体であり、また、その木質樹脂成形体の表面の一部面若しくは全面に、該木質樹脂発泡成形体に含有される前記熱可塑性樹脂と同種の熱可塑性樹脂を主体とする化粧シートが積層されている化粧材である。 (もっと読む)


【課題】 機械的接着力の強いLB膜を得る。
【解決手段】 積層した超薄膜と基板の間、並びに異種物質または異種構造の連続的に積層した膜の間の接着性を制御することにより接着性を増減して、接着性がよく安定した膜の製造に役立ち、自由な多層膜をつくることができる範囲で接着性を下げる。 (もっと読む)


【課題】 含フッ素重合体の燃料バリア性を、より的確、かつ容易な手段により、PZEV規制等のより厳しい規制に対処しうるように、格段に向上させる。
【解決手段】 融点以下の温度で一軸又は二軸延伸した含フッ素重合体成形体を燃料バリア層として少なくとも一層含む積層体を、燃料用タンク又は燃料輸送用ホース用の積層体として使用する。含フッ素重合体しては、エチレン/テトラフルオロエチレン共重合体、ポリテトラフルオロエチレン、テトラフルオロエチレン/パーフルオロ(アルキルビニルエーテル)共重合体及びテトラフルオロエチレン/ヘキサフルオロプロピレン共重合体から選択される含フッ素重合体を使用する。 (もっと読む)


【課題】 外観、表面平滑性及び触感に優れ、かつ劣化してもゴム滓の発生の虞がない高強度の極薄弾性シートを提供する。
【解決手段】 極薄弾性シートは、多孔質フィルム(延伸多孔質ポリテトラフルオロエチレン製フィルムなど)の空孔がエラストマーで充填されているエラストマー複合体で形成されており、この多孔質フィルムの表面を被覆するエラストマー層の厚さが、1μm以下である。前記エラストマーとしては、シリコーン系エラストマー(メチルシリコーン系エラストマー、フェニルシリコーン系エラストマーなど)、フッ素系エラストマー(フロロシリコーンエラストマー、フロロエラストマー、パーフロロエラストマーなど)などが使用できる。前記多孔質フィルムの表面は、その一部が露出していることが推奨される。極薄弾性シートの厚さを、50μm以下にすることができる。 (もっと読む)


【課題】 航空・宇宙関連電子機器などの信号系及び電源系ワイヤーハーネスにおいて、シールド材の装着が容易でコストダウンを計ることができ、且つ確実にノイズを遮断することができる電磁波シールド材を提供する。
【解決手段】 複数本の絶縁被覆電線を束ねた電線の端末のコネクタとの結合部に被覆する電磁波シールド材1において、シールド特性を有する金属繊維よりなる導電性布帛4と、絶縁性を有する樹脂皮膜又は絶縁性布帛5とを重ね合わせてなるものである。 (もっと読む)


【課題】 熱可塑性樹脂自体の伸び特性を損なうことなく、表面平滑性、靭性、押出成形性などが均衡して優れ、自動車等に用いる燃料チューブとして好適に使用できる導電性熱可塑性樹脂組成物の提供。
【解決手段】 熱可塑性樹脂、及び平均繊維径が50〜130nmの気相法炭素繊維を含有し、体積抵抗値が1×108Ωcm以下であり、かつ引張破断伸びが熱可塑性樹脂単体の引張破断伸びの80%以上であることを特徴とする燃料チューブ用導電性熱可塑性樹脂組成物及びその組成物を用いた燃料チューブ。熱可塑性樹脂としては、ポリアミド、ポリエステルまたはフッ素系樹脂等が使用できる。 (もっと読む)


隣接する層(L1)及び(L2)の少なくとも1つの対(L1-L2)を含む多層ポリマー構造であって、層(L1)は、N1グラフトフルオロポリマー(P1)からなるグラフトフルオロポリマー材料(M1)を含む少なくとも1種のポリマー組成物(C1)を含み、前記ポリマー(P1)は、非グラフトフルオロポリマー(U1)上に、エチレン性不飽和カルボン酸、それらのエステル、それらの無水物及びそれらの塩から選択される少なくとも1種のグラフト剤(G1)をグラフトすることを含む方法によって得られ、層(L2)は、少なくとも1種の耐衝撃性改良剤(I2)及びN2半結晶質芳香族ポリアミドポリマー(P2)からなる半結晶質芳香族ポリアミド材料(M2)を含む少なくとも1種のポリマー組成物(C2)を含み、及び材料(M1)の平均融点(Tav,1)は材料(M2)の平均融点(Tav,2)から多くても45℃異なり、Njは、材料(Mj)のポリマー(Pj)の数であり、Nj≧1、Tav,jは式(I)に等しく、wi,jは、材料(Mj)のi番目のポリマー(Pj)の質量であり、Ti,jは、材料(Mj)のi番目のポリマー(Pj)の融点であり、Wjは、材料(Mj)の全質量であり、j=1及びj=2である、多層構造。ポリマー組成物(C1)及び(C2)を共押出して隣接する層(L1)及び(L2)の対(L1-L2)を得ることを含む上記多層構造の製造方法。上記多層構造を含む成形物品、及びその製造方法。
【数1】

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本発明は、パーフルオロアルコキシポリマー(PFA)としても知られているテトラフルオロエチレン/パーフルオロ(ビニルアルキルエーテル)コポリマーの粉末オーバーコートと一緒にプライマ粉末として被着させたテトラフルオロエチレン/パーフルオロオレフィンコポリマーであって、基材上に焼付けられたとき、基材への塗料系の優れた且つより耐久性の粘着力を与えるコポリマーの使用に関する。粘着力の品質は沸騰水剥離試験によって測定される。 (もっと読む)


【課題】 シリコーンゴム層とふっ素樹脂膜が優れた接着力をもち、かつ膜厚が薄く表面平滑性の優れたふっ素樹脂膜を形成することができるふっ素樹脂被覆方法の提供。
【解決手段】 第一の工程として基材上に付加反応型液状シリコーンゴムの未硬化層を形成、第二の工程として熱可塑性樹脂粒子を前記シリコーンゴム表面に塗布し、第三の工程として前記の熱可塑性樹脂粒子を塗布したシリコーンゴムを加熱硬化し、第四の工程として前記の加熱硬化させたシリコーンゴム表面にふっ素樹脂粒子の分散液を塗布・乾燥し、第五の工程として前記ふっ素樹脂粒子を焼成・製膜することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】被転写体に保護層を形成した場合であっても、虹ムラの発生が生じない保護層を提供できる熱転写型画像保護シートを提供すること。
【解決手段】基材シート上の片面の少なくとも一部に、剥離層と接着層からなる熱転写可能な保護層を有し、該剥離層と接着層とが1.5の値を堺にして上下値の異なる屈折率の樹脂で構成されていることを特徴とする熱転写型画像保護シート。 (もっと読む)


本発明は、プライマーを用いたり基材の表面粗面化処理を行ったりしなくても、基材との接着性及び表面平滑性が良好である塗膜を得ることができる粉体塗料を提供する。 フッ素樹脂からなる粉体塗料であって、上記フッ素樹脂は、融点が150〜250℃、融解ピークにおける融点の半価幅が30℃以上であるものであることを特徴とする粉体塗料である。 (もっと読む)


【課題】 導電性を低下させずに、高い低透過性能との両立を実現できるようにした多層樹脂チューブを提供する。
【解決手段】 樹脂層のうち少なくとも最内層に低透過性樹脂層を形成するとともに、長繊維状の導電フィラーを樹脂に添加して導電性を付加した導電性樹脂層を少なくとも一層形成する。 (もっと読む)


フルオロポリマーおよびフッ素化テロマーを含有するコーティングが開発された。このコーティングは、プラスチック基材をコーティングするのに好適であり、反射率が比較的低いことが望ましい用途に使用するのに好適である。 (もっと読む)


【課題】
フッ素樹脂の多孔質膜を1枚または複数枚の支持シートと貼り合わせても、エアフィルタなどとして用いた際に、多孔質膜について好適な高い通気性を保持させる。
【解決手段】
通気性の支持シートをニードルパンチしてその全面に多数の小突起を分散形成し、ついで支持シートの突起表面を毛焼き加工して主に小突起の個所を溶融・非晶化した後に、フッ素樹脂の多孔質膜を支持シートの上に重ね合わせ、加熱・加圧によって多孔質膜を支持シートと全面的に熱圧着する。 (もっと読む)


本発明の目的は、上記現状に鑑み、耐薬品性、耐溶剤性、耐候性、防汚性、薬液低透過性、非粘着性等のフッ素樹脂本来の特性を損なうことなく、成形性、生産性、層間接着性と耐ストレスクラック性、特に各種薬液と接触する場合における耐ストレスクラック性に優れた含フッ素成形体及び積層体を与えることができるフルオロポリマーを提供することにある。本発明は、オリゴマーを含有するか又はオリゴマーを含有していないフルオロポリマーであって、上記オリゴマーは、分子量が10000以下であり、上記フルオロポリマーの質量の0.05質量%以下であることを特徴とするフルオロポリマーである。 (もっと読む)


【課題】 耐食性や耐薬品性に優れる内層側チューブと、ガス非透過性に優れる外層側チューブとが強固に接合され、ガス透過の少ないフッ素樹脂2層チューブを安価に提供する。
【解決手段】 PFA、FEPまたはETFEからなる内層側チューブと、PVDFからなる外層側チューブとからなる2層チューブであって、前記内層側チューブと前記外層側チューブとが溶着されていることを特徴とするフッ素樹脂2層チューブ。 (もっと読む)


フッ化ポリマー成形材料およびポリオレフィン成形材料から選択される内側の層(I)と、以下に挙げるa)〜d)の組成、すなわち:a)ポリアミン−ポリアミド−グラフトコポリマー0〜80質量部と;b)ポリアミド0〜100質量部と;c)フッ化ポリマーおよびポリオレフィンから選択されるポリマー0〜85質量部(ただし、a)、b)およびc)の質量部の合計が100であり、かつ付加的に、成分a)およびb)の合計中、少なくとも20質量部が、カプロラクタムおよび/または以下の組み合わせ、ヘキサメチレンジアミン/アジピン酸、ヘキサメチレンジアミン/コルク酸、ヘキサメチレンジアミン/セバシン酸、ヘキサメチレンジアミン/ドデカン二酸、ヘキサメチレンジアミン/イソフタル酸またはヘキサメチレンジアミン/テレフタル酸に由来するモノマー単位から成る。)と;d)耐衝撃性化するゴムおよび/または一般的な助剤もしくは添加剤から選択される添加物最大50質量部とを有する結合剤層(II)と、EVOH成形材料から成る層(III)とを有している多層複合材は、改善された層付着を示す。 (もっと読む)


使用中に燃料と接触するであろう表面を有する燃料管理システムの構成要素。該表面はフルオロエラストマー層を含む。該フルオロエラストマー層はその中に分散されたハイドロタルサイト化合物を含む。
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【課題】 誘電特性、寸法安定性および実装信頼性に優れる樹脂組成物、樹脂層、樹脂層付きキャリア材料および回路基板を提供する。
【解決手段】 (A)環状オレフィン系樹脂と、(B)多孔質無機フィラー、無機中空フィラー、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)粒子のいずれか一種もしくは複数種組み合わせたものと、を含んでなることを特徴とする樹脂組成物、好ましくは、前記環状オレフィン系樹脂がポリノルボルネン系樹脂を含むものである樹脂組成物。 (もっと読む)


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