【課題】特定のゴム組成物や加硫系及び配合成分に依存することなく、より簡便な方法で低発熱化することができる加硫物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】先ず、天然ゴム及び／又は合成ゴムと充填材とを少なくとも含有する未加硫のゴム組成物を、加硫成形して、ＪＩＳ Ｋ６３００−２：２００１で規定される方法により求められる加硫特性値がｔ_１０〜ｔ_８０の範囲となる半加硫成形体を得る。次に、半加硫成形工程により得た半加硫成形体を、全体的に変形させた状態で再度加硫し、その後、変形を解除して、目的とする形状の加硫物を得る。 （もっと読む）

【課題】感光体との間で十分なニップ幅を形成し得るだけの柔軟性を有しつつ、感光体にクリーニング不良を発生させにくい帯電部材の提供。
【解決手段】導電性の支持体と、表面層である弾性層とを有する帯電部材であって、該弾性層は、電子線の照射によって硬化された領域を表面に有しており、該領域は、シリカを含む多孔質粒子の表面が炭素を含む膜で被覆された複合粒子を該弾性層の表面に露出した状態で支持し、それにより該弾性層の表面が粗面化されている帯電部材。 （もっと読む）

【課題】 基材表面に位置する官能基がアミド化や窒化することを防ぎつつ、また酸素結合に頼ることなく層間密着力を向上させることを可能としたガスバリアフィルムの製造方法及び係る製造方法によるガスバリアフィルムを提供する。
【解決手段】 基材となるプラスチックフィルムの表面に対し、不活性ガス導入下において、気圧気圧０．１Ｐａ〜１０Ｐａという環境下にて予めプラズマ処理を施すプラズマ処理工程と、前記プラズマ処理工程を実施した後に、その表面にシラノール基を有する鱗片状シリカを主剤に対して添加した第１高分子樹脂層、ガスバリア層、シラノール基を有する鱗片状シリカを主剤に対して添加した第２高分子樹脂層、をこの順に積層してなる備えてなる製造方法、及び該方法により得られるガスバリアフィルムとした。 （もっと読む）

【課題】加熱中に熱膨張を生ずる成形材料のスタンピング成形において、成形サイクルを短縮させ、かつ、厚みが不均一な材料についても均一に加熱できる成形材料の製造方法を提供する。
【解決手段】不連続強化繊維基材に熱可塑性樹脂を含浸してなる成形材料を、次の（Ａ）〜（Ｃ）の工程を経て加熱して後、プレス成形する成形品の製造方法で（Ａ）がオフラインにて実施されることを特徴とする。（Ａ）その表面温度および中心温度のそれぞれが成形温度域となるまで昇温する第一の加熱工程３ａ。（Ｂ）成形品前駆体を第二の加熱工程（Ｃ）に搬送する工程であって、かかる工程中における成形品前駆体の表面温度および中心温度のそれぞれが、特定の関係を満たす搬送工程２。（Ｃ）成形品前駆体を加熱して、その表面温度および中心温度のそれぞれを、成形温度域まで昇温する第二の加熱工程３ｂ。 （もっと読む）

【課題】成形室に加熱手段や気体（空気など）循環手段を設けることなく、複雑な断面形状を有する成形品（複合材料）に対して万遍なく大きな熱量供給を行うことが出来ると共に成形の為の圧力、温度の制御が容易で、硬化時間を大幅に短縮できる効率の良い複合材料の成形方法を提供すること。
【解決手段】繊維基材とマトリックスによって形成された複合材料を真空バッグに収納して成形室に設置し、複合材料に必要な所定温度の飽和水蒸気を成形室に供給し、成形室内を複合材料に必要とされる所定温度と所定圧力に維持するように制御して硬化工程を行う。 （もっと読む）

【課題】 タイヤ製造時に周囲を黒く汚染せず、良好な平滑性および離型性を有し、加硫成型後に透明となり適度な光沢を付与するタイヤ用水系白色離型剤を提供することである。
【解決手段】 タイヤ用水系白色離型剤は、二酸化ケイ素を構成成分に含む無機成分と、ゴムと、ワックスと、水とを含有する。そして、無機成分、ゴムおよびワックスの合計量に対して、無機成分の重量割合が５〜４５重量％、ゴムの重量割合が１０〜８５重量％、ワックスの重量割合が１０〜８５重量％であるとよい。 （もっと読む）

【課題】化石資源に代わるカーボンニュートラルを目指した天然樹脂の耐熱性、耐衝撃性、耐加水分解性、成形性などの機能的欠点を克服し、天然の自然物のみを原料としながら簡便な製造方法によって、２５０℃以上の耐熱性と耐熱膨張性及び、高温環境での反りをも抑制し、なおかつ軽量で強度もある耐熱天然樹脂基板及び、耐熱天然樹脂基板の製造方法の提供を行う。
【解決手段】天然繊維による織布とガラス質微小中空球体を含有した天然ゴムからなる芯材及び補強材と、ガラス質微小中空球体を含有したエボナイトからなる表層材で構成された積層体であり、エボナイトの絶縁性、耐候性、耐酸性、耐アルカリ性、機械的強度と、ガラス質微小中空球体の軽量性、耐熱性、耐熱膨張性、天然繊維の軽量性、強度、衝撃性の機能を有し、耐熱性と耐熱膨張性に優れ、高温環境下での反りも少ない耐熱天然樹脂基板及び、耐熱天然樹脂基板の製造方法の提供を行う。 （もっと読む）

【課題】印刷基材の生産性が高く、印刷基材の樹脂層の表面がべとつかず、かつ、印刷基材の熱硬化性樹脂組成物の低粘度化を抑制した、印刷基材の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維状物質を含む熱硬化性樹脂組成物(２０)を電磁誘導性支持体（１０）の表面上に配置する工程Ａと、前記電磁誘導性支持体（１０）を高周波誘導加熱することにより、前記樹脂組成物(２０)が前記電磁誘導性支持体（１０）と接する面側から前記電磁誘導性支持体（１０）と離れる方向に、前記熱硬化性樹脂組成物(２０)を硬化させて、前記電磁誘導性支持体（１０）の表面上に繊維強化樹脂層を形成する工程Ｂと、を含む印刷基材の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】耐久性の向上を図りながらタイヤの転がり抵抗を低減する。
【解決手段】金型内に装填した生タイヤのタイヤ内腔内に、高温の加熱媒体を充填して前記生タイヤをタイヤ内腔側から加熱する内側加熱と、前記金型を加熱して前記生タイヤをタイヤ外面側から加熱する外側加熱とからなる加熱工程を含む。加熱工程中において、金型の温度Ｔ１を、１４０〜１６５℃の範囲に制御する金型温度制御と、ベルトコードの表面からの距離が３ｍｍ以内であるコード近傍領域Ｙにおけるトッピングゴムの最高温度Ｔ２を１４０〜１６５℃の範囲に制御するコード近傍温度制御とを行う。ベルト層のトッピングゴムは、変性ブタジエンゴム及び／又は変性スチレンブタジエンゴムを１０〜４５質量％含むゴム成分１００質量部に対して、カーボンブラック及び／又はシリカからなる補強剤を２５〜５５質量部含有させた。 （もっと読む）

【課題】可視光および／または近赤外光硬化性樹脂組成物を効率良く、且つ均一に光硬化させる方法およびそのための光照射装置を提供すること。
【解決手段】可視光硬化性樹脂を含浸したガラスロービングをマンドレルに巻き取り、該マンドレルを回転させながら、メタルハライドランプ及び水銀灯より選ばれる１種以上のランプを２個以上装備した可視光を放射する光照射装置により、３８０〜４５０ｎｍの波長領域の強度５ｍＷ／ｃｍ²以上、２０ｃｍ×１ｍの照射範囲内における均斉度７０％以上で光を照射する。 （もっと読む）

【課題】より光沢感が高く、タイヤ外観の判定性に優れた型取り用液状ゴム組成物を提供する。
【解決手段】加硫後の表面における、明度Ｌ*が２２以下、色度ａ*が０．５〜１．０、色度ｂ*が０．５〜１．０である型取り用液状ゴム組成物である。本発明の型取り用液状ゴム組成物は、好適には、（Ａ）１分子中に２個以上のケイ素原子に結合したアルケニル基を含有する直鎖状ジオルガノポリシロキサン；１００質量部、（Ｂ）１分子中に２個以上のケイ素原子に結合した水素原子を含有するオルガノハイドロジェンポリシロキサン；１〜２０質量部、（Ｃ）比表面積５０ｍ^２／ｇ以上のシリカ微粉末；３０〜６０質量部、（Ｄ）白金族金属系触媒；（Ａ）および（Ｂ）成分の総量に対し白金族金属の質量換算で５〜３００ｐｐｍ、および、（Ｅ）平均粒子径１μｍ以下のカーボンブラック；１〜３０質量部、が混合されてなるものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】搬送用紙にゴム跡が付きにくい塩素化ポリエチレンを含み、安価で弾力性を付与する充填剤を含みながら、表面に粉が発生しにくい用紙搬送用弾性部材を提供すること。
【解決手段】塩素化ポリエチレンを含むゴム材と充填剤とを含有する配合物を成形し加硫した後に、加硫を終了した高温状態から急冷して製造されたものである、用紙の搬送に用いられる弾性部材。 （もっと読む）

【課題】柔軟であるとともに、良好な加工性と透明性を有し、且つレーザーによる彫刻性に優れたレーザー加工用成形品を簡便に製造可能なレーザー加工用成形品の製造方法を提供する。
【解決手段】（Ａ）熱可塑性重合体１００質量部、（Ｂ）シリカ粒子０〜５０質量部、（Ｃ）粘度比重恒数（Ｖ．Ｇ．Ｃ．値）が０．７９０〜０．９９９である伸展油０〜２００質量部、（Ｄ）光重合開始剤０〜１０質量部、及び（Ｅ）多官能アクリレート０〜２０質量部と、（Ｆ）有機過酸化物０．０１〜０．１質量部、又は（Ｇ）硫黄若しくは硫黄化合物０．１〜１．０質量部と、を含む架橋性組成物を、動的に熱架橋した後、更に放射線架橋することを含むレーザー加工用成形品の製造方法。 （もっと読む）

【課題】マーチングモジュラス加硫特性を有するゴム組成物をトレッドに用いたタイヤの製造方法において、生産性を向上しながら高性能のタイヤを得ることを可能にする空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】ＪＩＳ Ｋ６３００−２に準拠して求めた最大トルクの３０％迄の加硫時間Ｔ３０に対する最大トルクの９５％迄の加硫時間Ｔ９５の比Ｔ９５／Ｔ３０が３．５以上であるゴム組成物をトレッドに使用した空気入りタイヤを金型で加硫を終了し、該金型から取り出したタイヤの温度が５０℃以下になった後、６０〜１００℃の加温処理を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【解決手段】（Ａ）一分子中に少なくとも２個のケイ素原子と結合したアルケニル基を含有するオルガノポリシロキサン、
（Ｂ）ＢＥＴ法による比表面積が１５０ｍ²／ｇ以上であるヒュームドシリカ、
（Ｃ）付加反応触媒、
（Ｄ）Ｓｉ−Ｈ基含有量が５×１０^-3ｍｏｌ／ｇ以上であるオルガノハイドロジェンポリシロキサン
を主成分としてなる付加硬化型液状シリコーンゴム組成物を１２０〜２００℃で１次加硫した後、１５０〜２００℃で２次加硫することからなる、ＪＩＳ−Ｋ６２４９のデュロメーターＡ硬度計による１次加硫後及び２次加硫後の硬度がそれぞれ１５〜４０であり、１次加硫後と２次加硫後の硬度差が２度以内であるシリコーンゴム成形物品の製造方法。
【効果】本発明のシリコーンゴム成形物品の製造方法及び該製造方法に用いられるシリコーンゴム組成物は、ゴム成形品の品質安定化に寄与し、成形品信頼性の向上に寄与することができるものである。 （もっと読む）

【課題】タイヤの転がり抵抗を低減することを可能にしたタイヤ製造方法を提供する。
【解決手段】１次粒子径７０ｎｍ以下のカーボンブラック及び／又はシリカをゴム１００重量部に対して３０重量部以上含むゴム組成物からタイヤ構成部材を成形し、該タイヤ構成部材を加硫するタイヤ製造方法において、そのゴム組成物の加硫温度での最小トルクと最大トルクとの間を１００％のスケールに区分したとき、該スケールが３０％に達するまでの初期加硫期間において、タイヤ構成部材に対して１％〜３０％の歪量を持つ振動を与える。 （もっと読む）

【課題】 加工性、並びに耐磨耗性、耐久性に優れた伝動ベルト及び伝動ベルトの製造方法を提供する。
【解決手段】 歯付ベルト１は、ベルト長手方向に沿って複数の歯部２と、心線３を埋設した背部４から構成されるベルト本体を有し、前記歯部２の表面には必要に応じて歯布５が貼着されている。前記歯部２は、水素化ニトリルゴムを含有するゴム成分１００重量部に対してシリカが１０〜１００重量部、有機過酸化物が１〜８重量部配合されてなり、かつ、ビニルトリエトキシシランオリゴマーが配合されたゴム組成物の有機過酸化物架橋物で構成される。 （もっと読む）

【課題】生産性の低下を抑えつつ、インナーライナー層やカーカス層の過加硫を改善してタイヤの耐久性を向上することが可能なタイヤ加硫方法を提供する。
【解決手段】金型１内にセットした生タイヤ２を、金型温度を１６０〜１８０℃に維持して生タイヤ２の外側から加熱する一方、加熱加圧媒体により生タイヤ２の内側から加熱することで加硫するタイヤ加硫方法において、温度２０〜１００℃の加圧媒体により生タイヤ２を内側から加熱した後、該加圧媒体より温度の高い加熱加圧媒体により生タイヤ２を内側から加熱する。 （もっと読む）

本発明は、厚肉成形製品または厚肉被覆、例えば注型組成物のための型、注型成形組成物、シーラント、補綴成形製品または型取、現場成形ガスケット、厚肉被覆、例えばコンフォーマル被覆の製造のための光活性化された硬化性のシリコン組成物およびそれらの製造方法に関する。 （もっと読む）