【課題】
本発明は、壜体に「凸レンズ」として機能する膨出部分を形成した際に、当該膨出部分を透過した光が意図せず集光することを防ぎ、安全性の高い壜体を提供することを目的とする。
【解決手段】
光透過性のある有底筒状胴部の前後に対向した側壁の、一方の側壁に表示部分を有するラベルを配置し、他方の側壁に該ラベルの貼着面の表示部分が側壁を透過して目視し得る球弧殻形状である膨出部を形成した合成樹脂製ブロー成形壜体に、前記一方の側壁のラベルが貼着されていない部分に、前記膨出部の透過光が一点に集光することを防ぐための集光分散部を形成した。 （もっと読む）

【課題】 深絞り成形性に優れ、光沢ムラの少ないマット調外観の成形品を得ることのできる深絞り用成形同時転写用二軸延伸ポリエテルフィルムを提供する。
【解決手段】 イソフタル酸単位を５〜２５モル％含む共重合ポリエステルからなり、少なくとも一方の表面に平均粒子径２．０〜２０μｍの粒子を０．１〜１０．０重量％含有する厚さ４．０〜２０μｍの粒子含有の共押出層を有することを特徴とする深絞り成形同時転写用二軸延伸ポリエテルフィルム。 （もっと読む）

【課題】 水平移動式車両用内装材の成形装置及び成形方法を提供する。
【解決手段】 表皮材を予熱させるための予熱手段；予熱された表皮材を垂直に着脱させる固定部を備えて、移動自在に構成される移送手段；移送手段を通じて移送された表皮材のエッジを真空吸着して固定させる吸着部、表皮材に転写させるためのエンボス紋が形成されたベース部材、表皮材のエッジをクランピングして表皮材とベース部材との間の内部空間をシーリングさせる固定部材、表皮材をベース部材に真空吸着させるための真空ホールを備えて、地面に垂直に設けられる第１金型；第１金型に平行に設けられて射出基材が流入される第２金型；第１金型と第２金型のうちいずれか一つを水平移動させて相互型合わせまたは分離させる金型移動手段；を備える水平移動式車両用内装材の成形装置及び成形方法。これにより、水平方式で動作する金型で表皮材と基材との一体成形が可能であり、また予熱過程で伸びた表皮材の原緞が荷重により下方に撓む現象を防止でき、それだけでなく表皮材の完壁なシーリングを通じて表皮材が折り畳まるか、または寄らないようにする。 （もっと読む）

【課題】金型間に垂下状に配置される溶融状態の非晶性熱可塑性樹脂製シートと表皮材とを一体化して非晶性熱可塑性樹脂製シートのダウンロード現象に起因する偏肉、破れ等の発生および非晶性熱可塑性樹脂製シートと表皮材との貼合歪みの発生を確実に防止することができる樹脂成形品の成形方法を提供する。
【解決手段】Ｔダイ３から押し出した溶融状態の熱可塑性樹脂シート１３および表皮材１８を一対のローラ６，６間で挟圧して貼合一体化して金型７，８間に配置する。金型８のキャビティ９はシボ模様等の外観意匠性の高い転写面を有している。金型８のキャビティ面から真空吸引するとともに、金型７，８内に圧力流体を導入して樹脂成形品の表皮層の表面が外観の良好な樹脂成形品を成形する。 （もっと読む）

【課題】溶融状態の熱可塑性樹脂製シートを二次成形に適した所望の厚み分布が実現可能な樹脂成形品の成形方法及び成形装置の提供。
【解決手段】熱可塑性樹脂を溶融混練する段階と、所定量貯留する段階と、間欠的に押し出す段階を有し、それにより、押出スリット３４から溶融状態のシート状樹脂が下方に押し出され、ローラー３０Ａ，Ｂの回転駆動により下方へ送り出す段階と、ローラーにより送り出された溶融状態のシート状樹脂を下方に配置された金型３２Ａ，Ｂの側方に配置する段階と、シート状樹脂と金型との間に形成された密閉空間を減圧、および／またはシート状樹脂を金型に向かって加圧することによって金型形状に沿った形状に成形する段階とを有し、外表面に凹凸状のシボを設けた前記一対のローラーへ供給される該シート状樹脂の厚みに係わらず、押圧しつつ、前記一対のローラーを回転駆動させる段階を有することを特徴とする樹脂成形品の成形方法。 （もっと読む）

【課題】ポリオレフィン系樹脂発泡材料を用いて、剛性や耐衝撃性などの物性が向上され、表面の触感や外観も改良された、自動車用内外装材や部品材料を生産性よく製造する。
【解決手段】（Ｃ）／（Ａ）／（Ｂ）／（Ａ）の層構成を有し、（Ａ）と（Ｂ）と（Ｃ）はそれぞれ以下の条件を満たし、共押出しにより積層成形された熱成型用の積層発泡シート。（Ａ）無機系充填材を５〜５５重量％、ポリオレフィン系熱可塑性樹脂を９５〜４５重量％含有し、ＭＦＲが０．２〜２０ｇ／１０分である複合樹脂組成物層。（Ｂ）発泡剤を含有させて発泡させたポリオレフィン系樹脂層であって、発泡倍率が１．５〜６倍、連続気泡率が３０％以下、ＭＦＲが０．５〜１０ｇ／１０分、１９０℃におけるメルトテンションが５以上である。（Ｃ）層の合計厚みに拘わらず、１０〜５００μｍの厚みを有すエラストマー層であり、デュロ硬度が９０以下、ＭＦＲが３０ｇ／１０分以下である。 （もっと読む）

【課題】オーナメントの表面が熱可塑性樹脂シートの表面より凹むように、オーナメントが付着した熱可塑性樹脂シートをシボ付け真空成形等することができるようにすることを目的とする。
【解決手段】高さ調整兼保護材３８が表面１５側に一時的に付着したオーナメント１２を通気性成形型の一部２５の型表面に配置させる工程と、通気性成形型の型表面に密着するように熱可塑性シート１８をシボ付け真空成形する成形工程と、成形工程後にオーナメント１２から高さ調整兼保護材３８を取り外す工程とを含み、もって成形後にオーナメント１２の表面１５が熱可塑性樹脂シートの表面よりも凹んだところに位置するようにすることを特徴とするオーナメント付熱可塑性樹脂シートの成形方法。 （もっと読む）

【課題】成形工程において金型のキャビティから微細な凹凸であるシボ模様を鮮明に転写した樹脂成形品を成形する樹脂成形品の成形方法を提供する。
【解決手段】Ｔダイ３から押し出した溶融状態の熱可塑性樹脂シート１３を一対のローラ６，６によって送り出して金型７，８内に配置する。金型８のキャビティはシボ模様の転写面を有している。次いで、金型７，８の外周に位置する型枠１４，１５を金型７，８に対して相対的に前進させて押し出した熱可塑性樹脂シート１３と密着させ、金型８のキャビティ面から真空吸引するとともに、金型７．８内に圧力流体を導入して樹脂成形品の表面にシボ模様を転写した樹脂成形品を成形する。 （もっと読む）

【課題】胴部が細い樹脂容器成形用プリフォームをスタックした場合に、プリフォーム同士が密着して引き抜き不能あるいは引き抜き困難な状態に陥ることを回避すること。
【解決手段】樹脂容器成形用プリフォーム１（１）、１（２）は、口部２に差し込み可能な太さの胴部４を備えており、胴部４の先は半球状の底部５によって封鎖されている。半球面状の底部外周面５ａには全面がシボ加工領域６となっている。プリフォーム１（２）をプリフォーム１（１）の口部２から差し込んでスタックした場合、プリフォーム１（２）のシボ加工されている底部外周面５ａが他方のプリフォーム１（１）の首部３のテーパ状湾曲内周面３ｂに接触する。よって、接触部分が密着状態にならないので、プリフォーム１（２）をプリフォーム１（１）から簡単に引き抜くことができる。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂シート面の絞深さを任意に調整することができ、特に絞押されたシートを凸型真空成形して得られる成形体の絞深さが均一で外観に優れた成形体を得る。
【解決手段】合成樹脂シート４２に対して、一対のプレス盤１０，１２間の少なくとも一方が複数のブロックに分割され、それぞれのブロック毎に加圧ユニット１８Ａ，１８Ｂ，１８Ｃ，１８Ｄ・・・が設けられ、各ブロックにおける一対のプレス盤１０，１２間のプレス圧、加熱温度、加熱時間及びストロークの少なくともいずれかを各ブロック毎に調整する機構を有するエンボス機を用いて合成樹脂シート４２の部位によって絞深さが異なる絞を形成する絞押工程を有することを特徴とする合成樹脂シートの成形方法。 （もっと読む）

【課題】自動車内装用部品の表皮材の凹凸パターン又は凹凸パターン及び絞深さを表皮材全面にわたってほぼ均一とした自動車用内装材及びその製造方法を提供。
【解決手段】凸引き真空成形によるテスト成形で得られた成形体表面の複数領域のそれぞれの展開率に基づいて成形後の凹凸パターン又は凹凸パターン及び絞深さが複数領域において均一になるように各領域の凹凸パターン又は凹凸パターン及び絞深さを設定する第１の工程と、第１の工程で設定された凹凸パターン又は凹凸パターン及び絞深さに基づいて絞ロール又は絞板を製造する第２の工程と、第２の工程で製造された絞ロール又は絞板を用いて表皮材に絞を形成する第３の工程と、第３の工程で得られた表皮材を凸引き真空成形する第４の工程と、を含む自動車用内装材の製造方法とこの製造方法で得られた自動車用内装材。 （もっと読む）

【課題】製品の外観品質を低下させることなく、表皮と基材とを適正に貼合する。
【解決手段】成形型２の上面に基材３が配置され、その上に、表皮５が積層された状態で真空引きが行われ、表皮５と基材３とが貼合される。基材３の表面は絞付け加工が行われた絞面３ａになっていると共に、基材３の表面と表皮５との間には接着剤４が介在している。真空ポンプによる真空引きにより、成形型２の内周面と仕切り板６との間の空間が真空になると共に、基材３の絞面３ａと表皮５との間の隙間も成形型２の真空引き穴２ａを介して真空になる。そのため、基材３の絞面３ａと表皮５とが密着した状態で、接着剤４により貼合される。 （もっと読む）

【課題】高光沢及び低光沢をもつカバー表皮を形成すること。
【解決手段】それぞれが第１表面仕上げ光沢及び第２表面仕上げ光沢を定める第１部分及び第２部分を有する真空形成されたトリム部品のカバー表皮であり、該第１の光沢は、該第２の光沢より、４より大きい差異だけ光沢が高い。 （もっと読む）