【課題】 本発明は、極めて商品価値の高い画期的なクリーンルーム用潤滑剤並びに摺動装置及び回動装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 クリーンルーム内で使用され、軸１に対して摺動体２が摺動する摺動装置３若しくは軸に対して回動体が回動する回動装置に付与される潤滑剤であって、液晶化合物を含有するものである。 （もっと読む）

【課題】 高度に静的なまた準静的な摩擦を維持しながらＮＶＨを低減する、増強されたパワートランスミッション性能を提供する高度な方法と、そのような方法を実践するための流体組成物を提供する。
【解決手段】 （１）多量の基油；および（２）少量の添加剤組成物を含む流体組成物であって、添加剤組成物は、有効量の、アルコキシ化アミン、ジヒドロカルビルホスファイト、金属性清浄剤、リン酸化スクシンイミド、３級脂肪族アミン、およびエトキシ化アルコールを含む流体組成物。流体組成物によって摩擦トルク転送装置を潤滑する、パワートランスミッション装置内の抗ＮＶＨ耐久性を向上させるための方法。 （もっと読む）

【課題】 緩衝器の摺動部の摩擦力を低減し、その摩擦特性を長期間維持することができる緩衝器用油圧作動油、特にフッ素樹脂系摺動材を装着したピストンとシリンダー間の摩擦力を低減し、その特性を長期間維持できる緩衝器用油圧作動油を提供する。
【解決手段】 潤滑油基油に、（Ａ）炭素数１１〜３０のアルキル基又はアルケニル基を有する（亜）リン酸エステル、該アルキル基又はアルケニル基を有する（亜）リン酸エステルアミン塩から選ばれる少なくとも１種、及び（Ｂ）炭素数６〜３０の飽和又は不飽和脂肪酸のグリセリンエステルであって、該エステル全量基準で、トリエステルが１０質量％以下、モノエステルとジエステル合計に対するモノエステルの質量比が０．５以上であるエステルを含有してなることを特徴とする緩衝器用油圧作動油組成物。 （もっと読む）

【課題】エンジンオイルの換油期限を改良する潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】固体および半固体から選ばれた形状で存在する少なくとも一つの過塩基性の清浄剤を含んだ放出添加剤組成物により、潤滑システム、およびオイルの換油期限が改良される。 （もっと読む）

本発明は、潤滑剤の負荷容量、耐スカッフィング（スコーリング）性、および他の性能特性を向上させる多機能の潤滑剤添加剤または組成物を提供する。この組成物は、摩擦調整剤、耐磨耗添加剤、極圧添加剤、および表面疲労寿命向上剤を含む。本発明は、さらに、潤滑剤の性能特性を向上させる方法を提供し、この方法は、潤滑剤基油または完全に配合された潤滑剤と、前記多機能の潤滑剤添加剤組成物とを混合するステップを含む。
（もっと読む）

本明細書では、冷凍システムおよびエアコンシステムでの、特に遠心圧縮機システムでの使用のための３，３，４，４，５，５，６，６，６−ノナフルオロ−１−ヘキセン組成物が開示される。共沸または擬共沸である、少なくとも１種のブロモフルオロカーボン、ケトン、アルコール、クロロカーボン、エーテル、エステル、４−クロロ−１，１，２，３，３，４−ヘキサフルオロブテン、Ｎ−（ジフルオロメチル）−Ｎ，Ｎ−ジメチルアミン、またはそれらの混合物と組み合わせての３，３，４，４，５，５，６，６，６−ノナフルオロ−１−ヘキセンもまた開示される。 （もっと読む）

【課題】 高圧及び高剪断下で摺動する面の摩擦及び帯電の軽減に寄与する新規な異方導電性材料を提供する。
【解決手段】 電位差を有する二面間に介在する、円盤状メソゲン分子、又は会合によって円盤状構造の分子集合体を形成する分子を少なくとも含む薄膜からなる異方導電性材料であって、１ＭＰａ以上の圧力下、剪断を加えることによって、剪断面と垂直な方向の電気伝導率が増加する異方導電性材料である。 （もっと読む）

【課題】
エアコンへの１回の注入作業で、冷媒中に潤滑強化添加剤や漏れ検出の蛍光染料とを注入することができるエアコン用添加剤であり、また、二種類の添加剤を互いに悪影響のない適量とすることができるエアコン用添加剤を提供する。
【解決手段】
エアコン内を循環するための冷媒とエーテル系潤滑油中に、ポリテトラフルオロエチレン系潤滑剤と冷媒漏れを検出するための黄色蛍光染料を溶媒に溶解した溶液とを配合したもので、黄色蛍光染料溶解液は、溶媒が１−フェニル−１−キシリルエタン又は１−フェニル−１−エチルフェニルエタン又はノニルフェノール、或いは、これらを組み合わせて混合したもので、黄色蛍光染料としてはポリエステル系蛍光染料であって、該ポリエステル系蛍光染料の５乃至２０重量％を微小粒子状にして、前記溶媒の３０乃至８０重量％に溶解し、該溶解液の配合比が３.０乃至１.０重量％であるエアコン用添加剤。 （もっと読む）

【課題】 摺動面にかかる荷重が高くても摩擦係数が小さくまた軸受摩耗量も小さいより耐久性の高い軸受および軸受と軸との組み合わせを提供する。
【解決手段】本発明の軸受は、液状の液晶潤滑組成物が含浸されている多孔質焼結合金からなることを特徴とする。液状の液晶潤滑組成物は、ディスコチック液晶とし、その４０℃における動粘度は５〜２００ｍｍ²／ｓである。また、本発明の軸受と軸との組み合わせは、軸は少なくとも軸受との摺動面にＤＬＣ（ダイヤモンドライクカーボン）皮膜を有し、軸受は前記の液状の液晶潤滑組成物が含浸されている多孔質焼結合金からなることを特徴とする。 （もっと読む）

添加剤組成物は、（Ａ）窒素含有清浄剤、脂肪酸ベースの摩擦調整剤またはこれらの混合物を含有する添加剤、および（Ｂ）固体有機マトリックス材料を含有し、この添加剤組成物は、約２５℃〜約２００℃の範囲で融解する固体である。機能的流体、特に内燃機関によって動力を与えられる乗物の燃料組成物または動力伝達流体の性能を増強させるための方法は、性能を増強させる量の添加剤組成物をこの機能的流体に添加する工程を包含する。 （もっと読む）

【課題】潤滑性に優れ、低コストで抽伸加工を行うことができるアルミニウム管抽伸潤滑油及びアルミニウム管の抽伸方法を提供すること。
【解決手段】アルミニウム管の抽伸加工に用いられるアルミニウム管抽伸潤滑油及び該潤滑油を用いたアルミニウム管の抽伸方法である。アルミニウム管抽伸潤滑油は、基油とカルナウバとを含有する。基油は、鉱物油、未水素添加又は水素添加のポリイソブチレン、及びイソパラフィンから選ばれる１種以上である。アルミニウム管抽伸潤滑油において、カルナウバの含有量は、０．０５〜５．０重量％である。また、アルミニウム管抽伸潤滑油の温度４０℃における動粘度が５〜５００００ｍｍ²／ｓである。 （もっと読む）

【課題】 増ちょう剤量を増すことが可能なリチウム石けん系グリース組成物を提供し、工作機械主軸用転がり軸受におけるグリースのバリウムフリー化を図る。
【解決手段】 炭素数が１３〜１６または２０〜２４の直鎖脂肪酸をケン化してなるリチウム石けんの少なくとも１種を増ちょう剤とし、４０℃における動粘度が１５〜４０ｍｍ^２／ｓの潤滑油を基油とするグリース組成物、並びに内輪と外輪との間に、複数の転動体を保持器により転動自在に保持してなり、前記グリース組成物を封入した工作機械主軸用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】オゾン破壊係数がゼロであり、潤滑剤等の有機化学物質に対する溶解性に優れ、合成樹脂に対する影響が少ない不燃性の溶剤を提供する。
【解決手段】１，１，２，２−テトラフルオロ−１−（２，２，２−トリフルオロエトキシ）エタン（以下、ＨＦＥ３４７という。）と１，１，１，３，３−ペンタフルオロブタン（以下、ＨＦＣ３６５という。）を有効成分として含有する溶剤であって、ＨＦＥ３４７とＨＦＣ３６５の合計量に対するＨＦＥ３４７の含有割合が３３質量％以上であることを特徴とする有機化学物質を希釈するための溶剤。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤の交換の間隔が、過酷な環境下で約３０，０００キロメートル以上で３００時間のＬ６０−１酸化安定性試験に合格する高荷重用潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】ギアオイル潤滑剤組成物および当該組成物を使用する乗り物。当該組成物は１００℃粘度が、約８０から約１５０センチストークスの範囲である一番目のオレフィン潤滑剤と、約２から約１５センチストークスの範囲である二番目のオレフィン潤滑剤を含み、その比率は約２：１から約８：１の範囲である。さらに当該組成物には、アルキル化ナフタレン基油、ホウ素化された無灰分散剤、ヒンダードフェノール系酸化防止剤、アルキル化ジフェニルアミン酸化防止剤、および約７００ｐｐｍ未満の活性リンと約３重量％未満の活性硫黄を含有するギアオイル添加剤パッケージが含まれる。当該ギアオイル潤滑剤組成物は、約０．１重量パーセント未満の酸化防止剤組成物を含む。 （もっと読む）

【課題】高温下においても優れた導電性を示すとともに離油しにくく、また、転がり軸受等の転動装置に使用した場合に漏洩しにくい導電性グリース組成物を提供する。
【解決手段】この導電性グリース組成物Ｇの基油は、鉱油及び合成油の少なくとも一方を主成分とし、増ちょう剤はグラファイトを含有していることを特徴とする導電性グリース組成物である。 （もっと読む）

【課題】 ＺＤＴＰやＭｏＤＴＣ等の従来の酸化防止剤よりも高い酸化防止性を示し、より高水準のロングドレイン性を潤滑油に付与することが可能な酸化防止剤、並びにその酸化防止剤を用いた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明の酸化防止剤は、遷移金属化合物と芳香族化合物との反応物であって、遷移金属原子と芳香族環とが、該芳香族環及び／又はその置換基を構成する硫黄原子、酸素原子又は窒素原子を介して結合した構造を有するものであり、酸化防止性、ＮＯｘに対する耐性及び高温清浄性の点で非常に優れている。


［式中、Ａは芳香族環、Ｘは硫黄原子、酸素原子又は窒素原子を示し、Ｒは有機基を示し、ａは０〜１の整数を示し、ｂは１〜３または０〜３の整数を示す。］ （もっと読む）

【課題】 自動車車輪軸受におけるフレーキング寿命及び潤滑寿命を延長し、フレッチングを低減した自動車車輪軸受用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】 （ａ）次の一般式（１）で表されるウレア系増ちょう剤、（ｂ）有機モリブデン化合物及び（ｃ）基油を含有する自動車車輪軸受用グリース組成物。
Ｒ₁−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ₂−ＮＨＣＯＮＨ−Ｒ₃ （１）
（式中、Ｒ₁及びＲ₃は、互いに同一でも異なっていてもよく、それぞれ炭素数６〜１２の芳香族系炭化水素基を示し、Ｒ₂は炭素数６〜１５の芳香族系炭化水素基を示す） （もっと読む）

ＶＨＣ＝ＣＨＸの構造を有し、その６０％超が少なくとも一つの架橋性官能性部分を有する少なくとも一つのモノマーと、ＷＨＣ＝ＣＹＺの構造を有する少なくとも一つのモノマーとを所定のモル比と反応条件で反応させることを含む架橋性オリゴマーの製造方法。斯様な架橋性オリゴマーを利用する硬化性コーティング、封止剤、および接着剤および斯様な架橋性オリゴマーから誘導されるブロック状、分岐状、星型、および櫛型のグラフト架橋性コポリマーもまた開示される。 （もっと読む）

本願は、ラジカル重合可能なモノマーから構成されかつ長鎖アルキル置換されたエチレン性不飽和化合物、特にアクリレート又はメタクリレートの他に、更に水素結合供与体の官能を有するコポリマー又はグラフトコポリマーを含有する潤滑油配合物に関する。水素結合供与体特性を有するモノマーは、本発明によれば、ポリマー骨格又はグラフトされた側枝のいずれかに存在する。水素結合供与体の官能を有するモノマーを有するポリマーの他に、また同時に水素結合供与体の官能と水素結合受容体の官能とを有するモノマーを有するポリマーが開示されている。ポリマー中の水素結合供与体の官能、特に水素結合供与体の官能と水素結合受容体の官能とが同時に存在することで、摩耗防止性、清浄作用及び分散作用に優れた影響がもたらされることが判明した。該ポリマーは、潤滑油配合物、例えばエンジンオイル又はハイドロリックオイル用の添加剤として改善された摩耗挙動をもって適している。 （もっと読む）

本発明は、以下を含有する、組成物を提供する：（ａ）以下の（ｉ）と（ｉｉ）との反応生成物から誘導された実質的に窒素を含まない分散剤：（ｉ）ポリアルケニル置換アシル化剤；および（ｉｉ）ポリオール；（ｂ）第一級ヒドロカルビルジチオリン酸金属；（ｃ）潤滑粘性のあるオイル；および（ｄ）必要に応じて、粘度調整剤、ここで、該組成物は、実質的に窒素を含まない分散剤から誘導された窒素を約３５ｐｐｍ以下で含有する。本発明は、さらに、該組成物を調製するプロセスおよびその使用を提供する。 （もっと読む）