【課題】リンを含有せず、摩擦係数を低下させ、湿式クラッチなどの摩擦を最適に調整する潤滑添加剤として有用な有機モリブデン化合物の提供。
【解決手段】下記一般式（１）で示されるジシクロペンタジエニルモリブデン架橋錯体よりなる摩擦調整剤。
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【課題】冷媒としてハイドロフルオロオレフィンを用いても冷媒の劣化生成物が摺動部の摩耗を促進することを防止して、安定的に動作可能な冷凍装置を提供する。
【解決手段】炭素と炭素間に二重結合を有するハイドロフルオロオレフィンの単一冷媒、またはそれをベース成分とし、二重結合を有しないハイドロフルオロカーボンと混合した冷媒を封入し、当該冷媒が圧縮機１、凝縮器２、膨張機構３、蒸発器４を循環する冷媒循環経路を備え、前記圧縮機の冷凍機油中に硫黄系極圧添加剤を含有する構成としてあり、冷媒の酸化反応により発生したフッ化水素やその他反応生成物が圧縮機の摺動面にアタックする前に、硫黄系極圧添加剤が摺動表面と反応して、硫黄含有極圧層を形成し、摺動面同士のスティックアンドスリップを防ぎ摩擦摩耗を低減するため、摺動面の信頼性を確保できる。 （もっと読む）

【課題】摺動面がＤＬＣコーティング材や鋼など、いかなる材料の場合であっても摺動面間の摩擦低減効果を有するとともに、その効果が持続性を有する低摩擦の摺動部材を提供すること。
【解決手段】相対的に摺動する摺動面の少なくとも一方の摺動面に、他方の摺動面へ向けて伸張配向する高分子グラフト鎖が形成された摺動部材であって、前記高分子グラフト鎖がイオン液体構造を有することを特徴とする摺動部材である。 （もっと読む）

潤滑剤組成物が、基油及び式（Ｉ）を有する１種以上のアルキルエーテルカルボン酸腐食防止剤を含み：この式中、Ｒは直鎖状又は分枝鎖状のＣ_６〜Ｃ_１８アルキル基であり且つｎは０〜５の数である。潤滑剤組成物は鋼物品の腐食を低減させる方法において利用できる。本方法は、基油を提供する工程及び１種以上のアルキルエーテルカルボン酸腐食防止剤を提供する工程を含む。本方法は、約０．１質量パーセント未満の１種以上のアルキルエーテルカルボン酸腐食防止剤を含む潤滑剤組成物を形成するために、基油と１種以上のアルキルエーテルカルボン酸腐食防止剤とを混合する工程も含む。本方法は更に、潤滑剤組成物を鋼物品に塗布し、その際、鋼物品がＡＳＴＭ Ｄ ６６５ Ｂによる腐食試験に合格する工程を含む。
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【課題】カチオンリビングポリマー生成物もしくは炭素カチオン準リビングポリマー生成物の三級塩化鎖末端を用いる末端官能基化テレキリックポリマーの製造方法を提供する。
【解決手段】上記ポリマー生成物を官能基化Ｎ−置換ピロールでクエンチし、それにより官能基化Ｎ−置換ピロールを反応性ポリマー鎖末端に導入する。それにより、Ｎ−置換基を、官能基を含む塩基性アミンに誘導できる方法も開示する。さらに、Ｎ−置換ピロールの２位および３位でポリイソブチル基が置換されている末端官能基化ポリイソブチルＮ−置換ピロール化合物も開示する。 （もっと読む）

改善された酸化防止能力を有する潤滑油組成物が、金属不含硫黄含有化合物、芳香族アミン、およびヒンダードアミンを含む添加剤組成物によって提供される。とりわけ有効な金属不含硫黄含有化合物としては、メチレンビス（ジブチルジチオカルバメート）などの無灰系ジチオカルバメート、および硫化脂肪酸が挙げられる。 （もっと読む）

【課題】銅系合金に対する耐摩耗性能が優れる潤滑油組成物を提供すること、及び耐荷重性能が良好で、かつ銅系合金に対する耐摩耗性能が優れる潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】基油に、（Ａ）脂肪酸もしくはヒドロキシ脂肪酸のコレステリルエステルと、（Ｂ）（ｂ−１）水酸基価１００以上の多価アルコール部分脂肪酸エステル及び／又は（ｂ−２）炭素数８〜３０の一価アルコールを配合してなる潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】 省電力性、低温流動性に優れ、かつ、極圧性も良好なギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】 環分析による％ＣＮが２５以下で、かつ％ＣＡが１．５以下である炭化水素系潤滑油基油（ただし、ポリαオレフィン基油を除く。）に、エチレンとエチレン以外のモノマーとの共重合体からなるオレフィン系粘度指数向上剤、及び硫黄を含有する極圧剤が配合された組成物であって、前記硫黄を含有する極圧剤の配合量が該組成物の全量に対して０．１〜１０質量％であり、かつ該組成物の４０℃における動粘度が３０〜２０００ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

本発明は、循滑組成物に関するものであり、この組成物は少なくとも：−基油；−金属硫化物または金属酸化物、好ましくは金属硫化物；および−有機硫黄化合物から成るものである。さらに他の実施形態によれば、本発明は上記の潤滑組成物を極圧能および耐魔耗性のうちの１つまたはそれ以上の性能を改善するために使用することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】難燃性及び自己消火性に優れたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】ギヤ油組成物であって、基油として（Ａ）４０℃における動粘度が１〜１，０００ｍｍ^２／ｓであるリン含有化合物を基油全量に対し２０〜７０質量％、及び（Ｂ）４０℃における動粘度が１００〜３０，０００ｍｍ^２／ｓであり、かつ、引火点が２００℃以上であるポリオールエステル及びコンプレックスエステルから選択される１種以上を基油全量に対し３０〜８０質量％含有し、（Ｃ）テトラゾール類を、該ギヤ油組成物全量に対して０．５〜５．０質量％、及び（Ｄ）硫黄を含有する極圧剤を、該ギヤ油組成物全量に対して０．１〜１０質量％含有し、かつ、４０℃における動粘度が５０〜１，０００ｍｍ^２／ｓであることを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

【課題】潤滑性、防錆性、脱脂性を兼ね備えながら、アーク溶接時に煤の発生が少ない金属材料加工用の潤滑油を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、添加剤として（ａ）硫黄系極圧剤と、（ｂ）防錆剤と、（ｃ）カルシウム系添加剤とを配合してなる。添加剤の全量が潤滑油全量基準で８〜１２％であり、かつ４０℃における動粘度が５０〜７０ｍｍ² ／ｓである。各添加剤の相対比率（ａ）：（ｂ）：（ｃ）は、重量基準で４０：１．５〜６．５：５の関係が保たれている。 （もっと読む）

【解決手段】 （Ａ）５−クロロ−２−メチル−４−イソチアゾリン−３−オンおよび（Ｂ）カチオン界面活性剤を含有し、さらに（Ｃ）水を含むことを特徴とするコンベア用除菌性潤滑剤組成物。
【効果】 ５−クロロ−２−メチル−４−イソチアゾリン−３−オンとカチオン界面活性剤を含有することにより、従来では解決できなかった、カチオン界面活性剤に対し抵抗性を持つ菌を除菌又は制御することができ、コンベアを長期間にわたり衛生的に使用することができる。また、これらにその他の界面活性剤等を加える事により洗浄性、潤滑性がより優れたボトルコンベア用潤滑剤を提供する事が出来る。 （もっと読む）

【課題】 長尺のライナを使用し、かつ屈曲箇所の多い場合においても短時間から長時間の溶接に至るまで良好なワイヤ送給性およびアークが安定した溶接を行うことができるガスシールドアーク溶接用銅めっきワイヤを提供する。
【解決手段】 ガスシールドアーク溶接用銅めっきワイヤ表面に油脂またはエステルの１種以上の基油に硫黄含有量が５〜２０質量％の硫化油脂、硫化エステル、硫化脂肪酸または硫化オレフィンの１種または２種以上を１５〜６０質量％、二硫化モリブデンを８〜３０質量％、油溶性高分子化合物の１種以上を５〜１５質量％含有し、その他不可避不純物からなる送給潤滑剤がワイヤ１０ｋｇ当たり０．５〜３．０ｇ付着していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた抗酸化性を示す潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑粘度の油、および協力して非常に優れた抗酸化性を示すニトロ置換ジフェニルアミンとジアリールアミンとの混合物を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】安価でかつ環境負荷物質を使用することなしに耐フレーキング性が向上された等速ジョイント用グリース組成物、及びこれを封入した等速ジョイントを提供すること。
【解決手段】下記の成分（ａ）〜（ｆ）を含有する等速ジョイント用グリース組成物及びこれを封入した等速ジョイント。
（ａ）基油、
（ｂ）ジウレア系増ちょう剤、
（ｃ）ジアルキルジチオリン酸亜鉛、
（ｄ）硫化ジアルキルジチオカルバミン酸モリブデン、
（ｅ）ジアルキルジチオカルバミン酸亜鉛、及び
（ｆ）硫黄−窒素系極圧添加剤。 （もっと読む）

【課題】良好なチキソトロピー性及び潤滑性を維持しつつ、高圧力、高剪断場での弾性流体潤滑、及び多様な界面における好潤滑性を可能とする新規なグリース組成物を提供する。
【解決手段】円盤状母核を有する円盤状化合物の少なくとも一種、増ちょう剤の少なくとも一種、及び基油を含有し、４０℃における混和ちょう度が４８０以下であるグリース組成物である。 （もっと読む）

【課題】リンを含有せず、摩擦係数を低下させ、湿式クラッチなどの摩擦を最適に調整する潤滑添加剤などとして有用な新規化合物、それよりなる摩擦調整剤およびそれを含有する潤滑組成物の提供。
【解決手段】リチウムペンタメチルシクロペンタジエニルとモリブデンヘキサカルボニルの反応から得られる新規の構造を持つ、ジシクロペンタジエニルモリブデン架橋錯体、それを用いた摩擦調整剤およびその摩擦調整剤を含有する潤滑組成物。 （もっと読む）

【課題】発塵性，アウトガス性，耐荷重性，及び耐久性に優れる直動装置を提供する。
【解決手段】直動案内装置は、転動体転動溝１０を有し軸方向に延びる案内レール１と、転動体転動溝１０に対向する転動体転動溝１１を有するスライダ２と、転動体転動溝１０，１１で形成される転動体転動路１４内に転動自在に装填された多数の転動体３と、を備えており、転動体３の転動を介してスライダ２が軸方向に直線移動可能とされている。転動体３は金属又はセラミックからなり、各転動体３の間にはスペーサーは介装されていない。転動体転動溝１０の内面，転動体転動溝１１の内面，転動体３の表面の少なくとも１つには、オイルプレーティング処理により、２０℃における蒸気圧が１×１０^-5Ｐａ以下の炭化水素油系の潤滑油と、分子構造中に官能基を有する潤滑油と、フッ素樹脂とからなる潤滑剤で構成された潤滑膜が形成されている。 （もっと読む）

【課題】塩素系極圧剤を使用しない、非塩素系金属加工油であっても、極圧性や耐摩耗性が優れ、各種鉄、及び非鉄金属又はそれらの合金に対する加工性に優れ、特に、鉄、ステンレス等の難加工材の加工においても塩素系金属加工油を使用する場合に劣らない加工性を有する金属加工用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油に、下記の（１）及び（２）の条件を満たす炭素数１０〜２４のα‐オレフィンの重合体を含有することを特徴とする金属加工用潤滑油組成物である。
（１）重量平均分子量が１０００〜１００万、
（２）下記の式（ａ）で表される立体規則性指標Ｍ２が５０モル％以上、
Ｍ２（％） ＝ （Ｘ／Ｙ）×１００ ・・・（ａ）
［式中、Ｘは、¹³Ｃ‐ＮＭＲスペクトルにおける３６．２〜３５．３ｐｐｍの間の吸収ピーク強度の積算値、Ｙは、３６．２〜３４．５ｐｐｍの間の吸収ピーク強度の積算値を示す。］ （もっと読む）

【課題】 有効寿命の長い潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 大量の基油；および（ｉ）アリール部分により置換されているトリアゾール化合物；（ｉｉ）式（Ｉ）
【化１】


（式中、Ｒ^１およびＲ^２は、約６〜約３０個の原子を含んでなる少なくとも１つアリール部分、水素、ハロゲン、ヒドロキシ、ヒドロカルビル、置換ヒドロカルビル、アミノ、アミド、ホスホロおよびスルフォノからなる群から各々独立に選択される）により表される窒素含有化合物；および（ｉｉｉ）硫化化合物を含む少量の添加物組成物を含んでなる潤滑剤組成物。 （もっと読む）