【課題】過酷な加工条件における材料の凝着を防止し、優れた冷却性能を有するとともに、発火の危険性が低く、臭気等作業環境の悪化をもたらさない金属加工油を提供すること。
【解決手段】鉱油等の基油に、下記リン含有化合物（Ａ）を組成物全量基準で０．１〜３５質量％含有する金属加工油組成物を用いることにより、過酷度の高い条件下でのアルミニウム、マグネシウムおよび銅をはじめとした各種金属またはこれらの合金の金属加工における凝着が防止できる。
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【課題】優れた耐久性を有する一方向クラッチ内蔵型回転伝達装置を提供する。
【解決手段】一方向クラッチ及び転がり軸受を潤滑するグリース組成物として、基油と増ちょう剤と添加剤とが含有されてなり、この添加剤のうちの少なくとも一部が粒径０．０１μｍ以上５μｍ以下のマイクロカプセルに内包された状態で含有され、このマイクロカプセルの含有率が組成物全体に対して０．１質量％以上５０質量％以上のグリース組成物を用いる。 （もっと読む）

【課題】１８０℃を超える苛酷な高温環境下でも使用に耐え得る耐熱性を備えるとともに、潤滑性能や耐荷重性にも優れ、特に自動車の電装部品やエンジン補機等に好適なグリース組成物並びに転がり軸受を提供する。
【解決手段】エーテル油を基油とし、ウレア化合物を増ちょう剤とし、かつ、酸化防止剤としてチオフェノール類及びヒンダードアミン類の少なくとも１種をそれぞれ基油全量の０．１〜１０質量％、もしくはチオフェノール類及び亜リン酸エステル類の少なくとも１種をそれぞれ基油全量の０．１〜１０質量％含有するグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】封止材料としてアクリルゴムシーラントが用いられる潤滑油供給系において使用した場合に、当該アクリルゴムシーラントの封止特性の低下をもたらすことのない潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】主要量の潤滑油粘度の基油、少量の窒素含有無灰性分散剤、少量のマンニッヒ塩基構造を有するアルキルフェノール誘導体のアルカリ金属塩もしくはアルカリ土類金属塩である金属含有清浄剤、そして少量のリン含有有機化合物を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】シャダー防止耐久性が優れているのみならず、伝達トルク容量やシフト性の安定性についても優れるＡＴＦとして有用な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】基油に下記の化合物を添加してなる潤滑油組成物：（Ａ）こはく酸エステル、（Ｂ）亜リン酸エステル、（Ｃ）炭素原子数が８乃至２２個の直鎖もしくは分岐鎖で、飽和もしくは不飽和の一価脂肪酸、尿素、そしてポリアルキレンポリアミンを反応させて得られるアミド化合物、（Ｄ）過塩基性金属含有清浄剤、そして（Ｅ）腐食防止剤。 （もっと読む）

【課題】熱・酸化安定性、抗スラッジ性、潤滑性、長寿命性及び水分離性の全てを高水準で達成できる圧縮機油を提供すること。
【解決手段】鉱物油及び／又は合成油からなる基油に、（Ａ−１）アミン系酸化防止剤を全窒素量が８００ｐｐｍ以上、（Ａ−２）リン及び／又はイオウを含有する化合物を含有させてなる潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】タッピング加工におけるアルミ磨耗粉の凝着を抑制し、かつタッピング加工後の残油量を低減することができるタッピング加工用潤滑油及びタッピング加工方法を提供すること。
【解決手段】アルミニウム材に、Ｍ５×０．５以下のメートル細目ネジ用で有効ネジ深さ１０ｍｍ以下のねじ穴を形成するために用いられるタッピング加工用潤滑油及びこれを用いたタッピング加工方法である。タッピング加工用潤滑油は、基油と、該基油１００重量部に対して１〜３０重量部の油性剤と、上記基油１００重量部に対して１〜１０重量部の極圧剤とを含有する。基油としては、初留点１９２〜２９７℃、終点２１９〜３５３℃、動粘度１．５〜１１ｃＳｔの合成系炭化水素及び／又は鉱油系炭化水素を含有する。油性剤としては、高級アルコール、合成エステル、脂肪酸、及び油脂から選ばれる１種以上を含有する。極圧剤としては、硫黄系化合物及び／又はリン系化合物を含有する。 （もっと読む）

【課題】 低粘度であり、酸化防止能に優れ、しかも蒸発損失が少ない軸受油組成物を提供する
【解決手段】炭素数２〜４のオキシアルキレン基が２〜３０個繰り返したポリオキシアルキレン基の両末端に炭素数１〜１８の炭化水素基がそれぞれ結合しているポリアルキレングリコールエステルを基油として含有し、（Ｂ）アミン系酸化防止剤及びリン系酸化防止剤からなる群から選ばれる少なくとも1種の酸化防止剤を０．０５〜２．０質量％の割合で含有し、組成物としての４０℃動粘度が６〜１３ｍｍ^２／ｓである軸受油組成物とする。 （もっと読む）

優れた貯蔵安定性及び耐荷重（ｌｏａｄ−ｃａｒｒｙｉｎｇ）効果を有する潤滑油組成物が開示される。本組成物は４成分、即ち（１）アルカリ金属ほう酸塩；（２）油溶性硫黄化合物；（３）亜リン酸水素トリアルキル；及び（４）モノチオリン酸エステルを本質的に含有しない、５０％より多くが中和された酸性リン酸エステルの混合物、を含む。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性、熱安定性、酸化安定性等にすぐれたギアオイルの提供。
【解決手段】ホウ素含有化合物、および硫黄を含んだリン含有化合物とその塩例えば式ＩＩの化合物及びそのアミン塩の少なくとも一つを含んだ組成物が開示されている。当組成物の作り方、および使用方法もまた開示されている。
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【課題】高温で安定で耐摩耗性を有する潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】下記の化学式（ＩＩＩ）の化合物：


［式中Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^３、Ｒ^４、Ｒ^５、Ｒ^６、Ｒ^７、Ｒ^８、およびＲ^９は、水素、シアノ、および約１から約３０の炭素原子を含んだヒドロカルビル基から成るグループから個々に選択されている。］を含む添加剤組成物を含む潤滑剤組成物。 （もっと読む）

【課題】 耐摩耗性および熱安定性を有する潤滑油添加剤の提供。
【解決手段】 化学式（ＩＩＩ）の油溶性の化合物であって：
【化１】


式中Ｒ^１、Ｒ^２、Ｒ^３、Ｒ^４、Ｒ^５、Ｒ^６、Ｒ^７、Ｒ^８、およびＲ^９は水素、シアノ、および約１つから約３０の炭素原子を含んだヒドロカルビル基から成るグループから独立して選択される化合物。 （もっと読む）

【課題】黒鉛系等の固体潤滑剤に固有の不具合がなく、かつ従来の液体潤滑剤と比較して著しく耐熱性に優れ、３００°Ｃでの温間加工に使用可能な塑性加工用潤滑剤を提供する。
【解決手段】分岐構造の炭素鎖を持つ多価アルコール分子の１又は２以上の水酸基に対して脂肪酸がエステル結合した分岐型ポリオールエステルの１種又は２種以上を主成分として含み、酸化防止剤としてアミン系及びフェノール系のラジカル捕捉剤の１種又は２種以上を２重量％以上添加した塑性加工用潤滑剤。 （もっと読む）

【課題】優れたスクラッチノイズ防止性、金属間摩擦係数及びシャダー防止性能にバランス良く優れる、ベルト式ＣＶＴ及び発進クラッチ等のスリップ制御式湿式クラッチを有する無段変速機油として好適な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、（Ａ）金属系清浄剤及び（Ｂ）摩擦調整剤を含有する潤滑油組成物であって、組成物全量基準で、（Ａ１）スルホネート系清浄剤及び／又は（Ａ２）サリシレート系清浄剤を金属量として０．０１〜０．４質量％、及び（Ｂ１）脂肪酸金属塩系摩擦調整剤を０．０１〜５質量％含有してなることを特徴とする潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】優れたトルク伝達力と変速特性を有するとともに、湿式摩擦材の摩耗防止性に優れ、初期のトルク伝達力と変速特性を長期間維持することが可能な、自動変速機及び／又は無段変速機油として好適な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ａ）スルホネート系清浄剤を金属量（ＭｅＡ）として０．０１〜０．３質量％及び／又は（Ｂ）サリシレート系清浄剤を金属量（ＭｅＢ）として０．０１〜０．１質量％、（Ｃ）ホウ素含有コハク酸イミド系無灰分散剤をホウ素量（ＢｏＣ）として０．００１〜０．１質量％、（Ｄ）トリアゾール系化合物を０．０１〜５質量％、および（Ｅ）摩擦調整剤を０．０１〜５質量％、含有し、かつ、（ＭｅＡ）／（ＢｏＣ）が２０以下である潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高温下での蒸発量が抑制され、かつ流動性が長時間維持される、高温用に適した潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】ヒンダードエステル化合物と、下記一般式（Ｉ）で表される芳香族エステル化合物とを、質量比５：９５〜９５：５の割合で含む混合物５０質量％以上を含有する基油を用いた潤滑油組成物である。式中、Ｒ¹は炭素数６〜１８のアルキル基を示し、ｎは１〜６の整数を示す。
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潤滑用粘度の油と、式Ｒ^１Ｒ^２Ｎ−Ｃ（Ｏ）Ｒ^３［式中、Ｒ^１およびＲ^２は、少なくとも炭素原子６個のヒドロカルビル基であり、Ｒ^３は、炭素原子１から６個のヒドロキシアルキル基、または前記ヒドロキシアルキル基を、そのヒドロキシル基を介してアシル化剤と縮合することによって形成する基である］によって表されるアミドと、窒素含有分散剤と、リン含有化合物とを含む本発明の組成物は、トランスミッションを潤滑するのに適している。 （もっと読む）

【課題】 １８０℃を超える苛酷な高温環境下でも使用に耐え得る耐熱性を備えるとともに、潤滑性能や耐荷重性性にも優れ、特に上記した自動車の電装部品やエンジン補機等に好適なグリース組成物並びに転がり軸受を提供する。
【解決手段】 ポリフェニルエーテルとヒンダードエステルとの混合油を基油とし、リチウム石けん、リチウムコンプレックス石けんまたはジウレア化合物を増ちょう剤とし、かつ、基油全量に対して亜リン酸エステル類を０．１〜１０質量％及びヒンダードアミン類を０．５〜１０質量％の割合で含有するグリース組成物、並びに前記グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】 燃料経済性を改善し、同時に、高温酸化、ピストン堆積物生成および摩耗発生の低減をもたらす低リン潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 下記成分を含む潤滑油組成物：ａ）主要量の潤滑粘度の基油、ｂ）約０．１乃至１０質量％の全塩基価（ＴＢＮ）が約２５〜５００の過塩基性アルカリ土類金属アルキルアリールスルホネート清浄剤、ｃ）約０．０２〜１０質量％のオキシモリブデン含有錯体、ｄ）約０．１〜５質量％の摩擦緩和剤、及びｅ）約０．２〜１０質量％の、ジフェニルアミン型、硫黄含有化合物及びそれらの混合物からなる群より選ばれた酸化防止剤、但し、オキシモリブデン含有錯体と酸化防止剤の総濃度は潤滑油組成物の全質量に基づき少なくとも１．３質量％であり、全潤滑油組成物のリン分は潤滑油組成物の全質量に基づき０．０８質量％以下である。 （もっと読む）

【課題】優れた金属プーリー及び金属ベルトの摩耗防止性と初期シャダー防止性能を有すると共に、シャダー防止性能を長期間維持しうる、滑り制御式湿式クラッチと金属ベルトを有する無段変速機に好適な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ａ）モノアルキルサリチル酸金属塩の構成比が８５〜１００ｍｏｌ％、ジアルキルサリチル酸金属塩の構成比が０〜１５ｍｏｌ％、及び３−アルキルサリチル酸金属塩の構成比が４０〜１００ｍｏｌ％であるアルキルサリチル酸金属塩、及び／又はその（過）塩基性塩と、（Ｂ）一般式（１）で示される窒素化合物及び（Ｃ）リン系摩耗防止剤を含むことを特徴とする、滑り制御式湿式クラッチを有する変速機用に好適な潤滑油組成物。
【化６】
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