【課題】 マグネシウム及びマグネシウム合金の温間領域での圧延やプレス加工に於いて、加工負荷軽減、疵防止、低発煙性、耐こげ性、及び、脱脂性に優れた温間加工用潤滑剤組成物の提供すること。
【解決手段】 多価アルコールと脂肪酸がエステル結合した分岐型エステル及び（又は）ポリフェニルエーテルを分子構造内に持つポリエーテル化合物の少なくとも１種以上からなる基油に、酸化防止剤として一次酸化防止剤及び二次酸化防止剤を各々少なくとも１種以上を併用して含有せしめること。 （もっと読む）

【課題】増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油が均質に分散しているグリース組成物およびその製造法を提供する。
【解決手段】互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物からなり、一方の基油が他方の基油中にモルホロジー構造を形成して粒子状で均質に分散してなるグリース組成物。かかるグリース組成物は、例えば互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物を3本ロールミルで2回以上混練することにより製造される。 （もっと読む）

【課題】潤滑油、具体的には、伝動液、例えば、オートマティック・トランスミッション液、無段変速機液（“ＣＶＴＦ”）及びダブルクラッチトランスミッション液（“ＤＣＴＦ”）に優秀な摩擦安定性を提供するのに有用な、及びより具体的には、高速クラッチエンゲージメントの間に該液に優秀な摩擦特性を付与するのに有用な添加剤組成物を提供すること。
【解決手段】優秀な摩擦安定性を有する潤滑油組成物は、潤滑油基油、リンの油溶性源及びボレート化剤と反応させて少なくとも１つの第２級アミノ基を対応ホウ酸エステル又はホウ酸塩に変換する定義されたポリアルキレンポリアミンベースの摩擦改良剤を含む。 （もっと読む）

【課題】潤滑油、具体的には、伝動液、例えば、オートマティック・トランスミッション液（“ＡＴＦ”）、無段変速機液（“ＣＶＴＦ”）及びダブルクラッチトランスミッション液（“ＤＣＴＦ”）に優秀な摩擦安定性を提供するのに有用な、及びより具体的には、高速クラッチエンゲージメントの間に該液に優秀な摩擦特性を付与するのに有用な添加剤組成物を提供すること。
【解決手段】優れた摩擦安定性を有する潤滑油組成物は、潤滑油基油、リンの油溶性源及び少なくとも１つの第２級アミノ基をアミドに転化するアシル化剤と反応させた定義されたポリアルキレンポリアミンベースの摩擦改良剤を含む。 （もっと読む）

【課題】 せん断安定性と粘度指数向上能に優れた油膜厚向上剤を提供する。
【解決手段】 炭素数１〜３６のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリレート（ａ）を必須構成単量体としてなり、下記（ｉ）〜（ｉｖ）の全てを満たす共重合体（Ａ）からなる油膜厚向上剤である。
（ｉ）酸化鉄への吸着試験における吸着ＩＮＤＥＸが１．５以上
（ｉｉ）Ｍａｒｔｉｎの式における分子間相互作用を表す係数Ｋｍが１以上
（ｉｉｉ）単量体単位のモル分率に基づいて計算される平均側鎖長が１１以下
（ｉｖ）重量平均分子量が３，０００〜１，０００，０００ （もっと読む）

【課題】高速回転及び広い温度範囲での使用に耐え得る転がり軸受、並びに前記転がり軸受に封入されるグリース組成物を提供する。
【解決手段】エステル油を５０質量％以上の割合で含有し、４０℃における動粘度が１０〜５０ｍｍ^２／ｓｅｃである基油と、増ちょう剤としてジウレア化合物を含む転がり軸受用グリース組成物、並びに前記転がり軸受用グリース組成物を封入してなる転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】酸化防止性能が良好で、且つ腐食性の少ない潤滑油添加剤、及びそれを含有した潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】５価及び／又は６価の無機モリブデン化合物と、酸性リン酸エステルを除く有機リン化合物、特に下記の一般式（１）
【化１】


（ｈ、ｋ、ｍ、ｎは、０又は１の数であり、ｎが０の時はｈ＋ｋ＋ｍ＝０〜３の数になり、ｎが１の時はｈ＋ｋ＋ｍ＝０〜２の数になり、Ｒ¹〜Ｒ³は水素原子又は炭化水素基を表し、Ｒ¹〜Ｒ³が同時に水素原子になることはない。）
で表される酸性有機リン化合物
とを反応することによって得られるリンモリブデン化合物を含有することを特徴とする潤滑油添加剤。 （もっと読む）

本発明は、工業用潤滑剤にとって通常の粘度（ISO VG 2〜ISO VG 1500）を有する油をベースとする基油混合物、イオン液体、例えばポリ尿素化合物をベースとする増粘剤及び通常の添加剤を有し、１２０℃〜２６０℃の通常の使用温度で、特に１８０℃〜２６０℃の高い使用温度の範囲内の使用温度でも、−６０℃までの低温でも使用可能な、グリース組成物に関する。本発明はこの種のグリース組成物の製造方法にも関する。 （もっと読む）

【課題】低粘度，低蒸発性，耐熱性に加え、モータ使用中にも低揮発成分や分解ガスが発生せず、特定方向より圧力がかかるような特定構造のモータにおいても含油軸受の摩擦を防止することが可能な含油軸受油、それを用いた含油軸受及び与圧モータを提供する。
【解決手段】低粘度エステル系基油に、フェノール系酸化防止剤又はアミン系酸化防止剤と、正リン酸エステル、酸性リン酸エステル及び酸性リン酸エステルのアミン塩から選ばれる少なくとも一種からなる摩擦調整剤とを添加してなる含油軸受油、該含油軸受油を含浸してなる含油軸受、並びに金属粉を圧粉燒結した含油軸受に支承されるモータ軸に対し、特定方向の側圧を付与する手段が、モータ軸を挟んで対象位置に固定された片側のコアを、モータ軸方向に変位させてなるものである与圧モータにおいて、前記含油軸受が前記含油軸受油を含浸してなる与圧モータ （もっと読む）

【課題】優れた難燃性及び脱脂性を示すと共に、極圧性にも優れるギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸と２価〜４価の多価アルコールからなるポリオールエステル油を５〜４５質量％、（Ｂ）炭素数４〜２４の脂肪族モノカルボン酸、炭素数４〜１２の脂肪族ジカルボン酸、及び３価又は４価の多価アルコールからなるコンプレックスエステル油を５〜３８質量％、（Ｃ）４０℃における動粘度が３００ｍｍ^２／ｓ以上であり、かつ、引火点が２８０℃以上の鉱油を３０〜９０質量％、をそれぞれ含有する基油であって、（Ａ）成分と（Ｂ）成分の合計が、（Ａ）〜（Ｃ）成分の合計に対し１０〜７０質量％含有する基油１００質量部に対して、（Ｄ）硫黄系極圧剤、リン系極圧剤、及びリン硫黄系極圧剤から選ばれる１種以上の極圧剤を０．０１〜５質量部含有することを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

【課題】摩擦及び摩耗性能が改善された潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】特にポリサルファイドの比率を制御したときに摩擦及び摩耗性能が改善された潤滑油組成物であって、主要量の潤滑粘度の油；少なくとも一種のアルカリ金属ホウ酸塩；サルファイドの混合物からなり、二炭化水素テトラサルファイド又はそれ以上のポリサルファイドを少なくとも３０％有する少なくとも一種の二炭化水素ポリサルファイド成分；三炭化水素亜リン酸エステルからなる少なくとも一種の非酸性リン成分；少なくとも一種の二炭化水素ジチオリン酸エステル；および二炭化水素亜リン酸エステル成分からなるリン成分を含む組成物。 （もっと読む）

【課題】酸化触媒又は三元触媒を装着した内燃機関において、触媒被毒の抑制と耐摩耗性の向上とを両立できる潤滑油組成物の提供。
【解決手段】潤滑油基油と、式（１）及び（２）で表されるリン化合物の金属塩から選ばれる少なくとも１種のリン化合物を含有し、その含有量が、潤滑油組成物全量基準で、リン元素換算で０．００５〜０．５質量％である。［式中、Ｒ^１及びＲ^４は炭素数１〜３０の炭化水素基又は硫黄、酸素及び窒素から選ばれる少なくとも１種を含有する基を、Ｒ^２、Ｒ^３、Ｒ^５及びＲ^６は水素原子、炭素数１〜３０の炭化水素基又は硫黄、酸素及び窒素から選ばれる少なくとも１種を含有する基を、ｍ及びｎは０又は１を、それぞれ示す。］


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【課題】現行カーエアコンシステムなどに使用可能な冷媒である不飽和フッ化炭化水素化合物等特定の構造を有する冷媒を用いた冷凍機用として使用される、前記冷媒に対する優れた相溶性を有すると共に、シール性が良好で、かつ摺動部分の摩擦係数が低く、しかも安定性に優れる冷凍機用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリトール、トリメチロールプロパン及びネオペンチルグリコールの中から選ばれる多価アルコールと、炭素数４〜２０の脂肪族モノカルボン酸からなるポリオールエステル系化合物を主成分とする基油と、（Ｂ）リン酸トリエステル及び／又は亜リン酸トリエステルからなるリン系添加剤及び（Ｃ）グリシジルエステル、グリシジルエーテル及びα−オレフィンオキシドの中から選ばれる少なくとも１種の酸捕捉剤を含む冷凍機用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】有機溶剤を用いることなく調製した場合にあっても、潤滑剤の流動性、耐荷重性、摩擦特性を損なうことなく、基油に分散させた固体潤滑剤の分散状態を良好に長時間保持することを可能とする潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油からなる基油に、固体潤滑剤を組成物中0.1〜5重量％の割合で含有させ、さらに固体潤滑剤量に対して重量比で0.10〜0.50となる量のリチウム系石けん、リチウム系複合石けんまたはウレア系化合物を配合してなる潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高いレベルで低温流動性とせん断安定性とが両立されており、適度な極圧性を有しつつも腐食防止性及び酸化安定性に優れたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】粘度指数が110以上の潤滑油基油（Ａ）に、亜リン酸エステル及びリン酸エステルからなる群から選択される少なくとも一種のリン系極圧剤（Ｂ）をリン元素質量として0.05〜0.5質量％、窒素系腐食防止剤（Ｃ-１）を0.005〜0.2質量％、窒素・硫黄系腐食防止剤（Ｃ-２）を0.005〜0.2質量％、粘度指数向上剤としてのエチレン−α−オレフィン共重合体（Ｄ）を1〜10質量％及びジアルキルジチオリン酸亜鉛（Ｅ）を亜鉛元素質量として0.02〜0.2質量％含有させてなり、硫黄分が1.4質量％以下であることを特徴とするギヤ油組成物である。 （もっと読む）

【課題】摺動始動時の摩擦係数の低減を可能とする潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油からなる基油に、金属石けんまたは金属複合石けんを0.1〜5重量％の割合で配合してなる潤滑油組成物。この潤滑油組成物は、回転もしくは往復摺動始動時の摩擦係数の低減を可能とするといったすぐれた効果を奏する。これは、摺動停止時にも、金属(複合)石けんが摺動部に維持されているためであり、これによって摺動起動時の摩擦係数、さらにはトルクの低減を図ることができる。摺動起動時における摩擦係数の低減によって、ひいては適用部材の長寿命化をも達成することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】耐荷重性にすぐれた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】合成油、好ましくは合成炭化水素油、エステル系合成油およびグリコール油の少くとも一種よりなる基油に、固体潤滑剤を組成物中0.1〜5重量％の割合配合してなる潤滑油組成物。この潤滑油組成物は、従来グリースなどの潤滑剤に固体潤滑剤として用いられていたPTFEなどを潤滑油に添加することにより優れた耐荷重性を示す。従って、軸受、ブッシュ、チェーンまたはギヤなど耐荷重性が求められる各種機器に有効に用いられる。 （もっと読む）

【課題】ツインチューブ式緩衝器の減衰力を向上させることができる緩衝器用油圧作動油組成物、並びにツインチューブ式緩衝器におけるキャビテーションによる泡の発生を抑制でき、減衰力を向上させることができるツインチューブ式緩衝器の減衰力向上方法を提供すること。
【解決手段】本発明の緩衝器用油圧作動油組成物は、潤滑油基油と、該基油に配合するリン含有添加剤とを含み、該リン含有添加剤の含有割合が組成物全量基準で、リン量として０．００５〜０．２質量％であり、組成物の４０℃における動粘度が３０〜５０ｍｍ²／ｓであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】銀含有材料と接触する潤滑油として、銀含有材料の腐食を抑制できる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系基油及び／又は合成系基油からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で（Ａ）一般式（ａ）又は（ｂ）で表されるリン含有酸の金属塩を、リン量として０．０１〜０．２質量％、及び、（Ｂ）金属系清浄剤を、金属量として０．００５〜５質量％含有する、銀含有材料と接触する潤滑油組成物とする。
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【課題】湿式クラッチの動力伝達能力及び／又は省燃費性に優れた、湿式クラッチ用もしくは二輪車用４サイクルエンジン用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油系基油及び／又は合成系基油からなる潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ａ）一般式（ａ）又は（ｂ）で表されるリン含有酸の金属塩を、リン量として０．０１〜０．２質量％、（Ｂ）金属系清浄剤を、金属量として０．００５〜０．５質量％、及び（Ｃ）無灰分散剤を窒素量として０．０１〜０．４質量％含有することを特徴とする、湿式クラッチ用もしくは二輪車用４サイクルエンジン用潤滑油組成物とする。
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