【課題】エンジンオイルの潤滑性能を高める効果に優れたエンジンオイル用添加剤、及びこのエンジンオイル用添加剤が添加されたエンジンオイルを提供する。また、エンジンオイルの潤滑性能を高める添加剤の添加方法を提供する。
【解決手段】平均長が３００〜５００ｎｍの多角板状の複数の銀結晶粒子を配合してエンジンオイル用添加剤を構成する。また、基油と、前記エンジンオイル用添加剤とを配合することによりエンジンオイルを構成する。また、エンジンオイルへの添加剤の添加方法にいおいて、エンジンオイルに、添加剤として、３００〜５００ｎｍの長さを有する多角板状の複数の銀結晶粒子を添加する。 （もっと読む）

互いに摺動接触している２つの表面の間の摩耗を低減する方法は、２つの表面の間に摺動接触の結果として生成される少なくとも１つの凝集摩耗粒子の内部にせん断線を生じさせる量及び組成で、２つの表面の間にナノ粒子を導入することと、２つの表面のうちの少なくとも１つの表面を使用して凝集摩耗粒子に少なくとも１回の荷重を加えることにより、せん断線に沿って凝集摩耗粒子を多数の更に小さな摩耗粒子に解砕することとを含む。
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【課題】８００℃という高温環境下においても焼き付き防止効果を有する焼付防止剤、及びこれを塗布した外周ねじ部を有する内燃機関用取付部品を提供すること。
【解決手段】本発明の焼付防止剤は、少なくとも酸化アンチモンと黒鉛とビスマスと酸化カルシウムとを含有してなる固体潤滑剤と、ペースト状の非固体潤滑剤とを含有してなる。そして、焼付防止剤全体に占める酸化アンチモンの含有量をＡ、焼付防止剤全体に占める黒鉛の含有量をＢ、焼付防止剤全体に占めるビスマスの含有量をＣ、焼付防止剤全体に占める酸化カルシウムの含有量をＤとしたとき、１７質量％≦Ａ≦２９質量％、１質量％≦Ｂ≦１０質量％、９質量％≦Ｃ≦１５質量％、７質量％≦Ｄ≦３０質量％である。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤組成物、特に極圧耐性や潤滑性能等において優れた性質を示すナノリテーナ又はナノベアリングを極圧部において自己組織化して形成する潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】モース硬度５以上で粒径３００ナノメーター（ｎｍ）以下の球状酸化物系セラミック０．０１〜４０重量％と、ブリネル硬さ試験値１７ＨＢ以下で粒径５０マイクロメーター（μｍ）以下の球状金属０．０１〜４０重量％とが有機質潤滑基剤中に分散含有された薄膜ベアリング形成用潤滑剤組成物であって、前記球状酸化物系セラミックは、Ａｌ_２Ｏ_３、ＢｅＯ、ＣａＯ、ＭｇＯ、ＳｉＯ_２、ＴｈＯ_２、ＴｉＯ_２、ムライト、スピネル、フォルステライト、ジルコニア及びジルコンの中から選ばれた少なくとも１種であり、前記球状金属は、Ａｌ、Ｃｕ、Ｓｂ、Ｓｎ及びＺｎの中から選ばれた少なくも１種である、潤滑剤組成物。 （もっと読む）

ねじ山付き接続部の組立てのためのフィルム形成用潤滑剤組成物は、ねじ山付き管状接続部（ＪＦ）のコンポーネント（Ｔ２、Ｔ１）のねじ山付き要素（ＥＭ、ＥＦ）の少なくとも１つのねじ山（ＦＥ、ＦＩ）および組立当接部（ＢＶＭ、ＢＶＦ）を、ねじ山（ＦＥ、ＦＩ）および上記組立当接部（ＢＶＭ、ＢＶＦ）に接着する固体フィルムで覆うように意図されており、上記組立当接部（ＢＶＭ、ＢＶＦ）は、端部組立相の間に上記ねじ山付き管状接続部（ＪＦ）の別のコンポーネント（Ｔ１、Ｔ２）の別の当接部（ＢＶＦ、ＢＶＭ）を接触支持するように意図されており、上記潤滑剤組成物は、マトリクスを含む。マトリクスは、潤滑の補完物として、上記組成物に、少なくとも閾値に等しい肩トルクを与えるように選択された、少なくとも１つの流動抵抗性材料をさらに含む。 （もっと読む）

【課題】冷間圧延における潤滑性を向上させ、焼付きやチャタリング等の表面欠陥を防止しながら、ワークロールの摩耗を低減させるための冷間圧延用圧延油を提供する。
【解決手段】基油および界面活性剤と、平均粒子径が0.01〜0.5μmの固体粒子とを含有させる。 （もっと読む）

【課題】潤滑表面間の摩擦係数および摩耗を低減させる潤滑剤組成物の提供。
【解決手段】 当方法には、光架橋が可能なポリ（２−シンナモイルオキシアルキルアクリレート）のコア、およびジブロックアクリレートコポリマーのコロナから得られた、一定量の油溶性のナノスフェア成分を、潤滑粘度の基油を含んだ完全に調合された潤滑剤組成物に供給することが含まれる。ナノスフェア成分のコアの直径は、約１０ナノメートルから約１００ナノメートルである。ナノスフェア成分を含有した潤滑剤組成物が、潤滑されるべき表面に適用される。 （もっと読む）

【課題】 固体潤滑剤及び基油を油中及び水中へ乳化分散させたタイプの温間熱間鍛造用潤滑剤の潤滑性を向上させること。
【解決手段】 （ａ）基油、（ｂ）固体潤滑剤及び（ｃ）不飽和脂肪酸硫黄付加物アミン塩及び不飽和脂肪酸重合物アミン塩からなる群から選ばれる少なくとも１種を含有することを特徴とする温間熱間鍛造用潤滑剤。 （もっと読む）

次式（１）で表される部分的にフッ素化された化合物を含む、固体表面、特にスキー板用の滑剤。
ＲＦ−（Ａ）_a−（Ｏ）_b−（Ｂ）_c−（Ｄ）_d−（ＲＦ）_e （１）
式中、ＲＦは、式Ｆ（ＣＦ₂）_n−のパーフルオロ化基であり、ｎは、１〜２０の数であり、Ａは、Ｃ₁〜Ｃ₃₀−、好ましくはＣ₁〜Ｃ₁₈−アルキレンであり、Ｂは、炭素原子数６〜１４のアリーレンであるか、または炭素原子数３〜３０、好ましくは３〜１８の飽和もしくは不飽和の単環式もしくは多環式炭化水素であり、Ｄは、水素、またはＣ₁〜Ｃ₃₀−、好ましくはＣ₁〜Ｃ₁₈−アルキルであり、ａは、０または１であり、ｂ、ｃ及びｄは０、１または２であり、ｅは０または１であり、但し、ｂとｃは同時には０にはならない。 （もっと読む）

【課題】それぞれねじ部とねじ無し金属接触部とを含む接触表面を有するピンおよびボックスから構成される油井管用ねじ継手の耐焼付き性を改善し、発錆を防止する。
【解決手段】ピンとボックスの少なくとも一方の部材の接触表面に、少なくともワックスと脂肪酸アルカリ土類金属塩とを含有し、鉛のような有害時期を含有しない粘稠液体または半固体状の下層の潤滑被膜と、水性樹脂被膜形成用組成物、有機溶剤溶解型被膜形成用組成物または紫外線硬化型被膜形成用組成物から上層の乾燥固体被膜を形成する。
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【課題】 耐磨耗性、摩擦特性、耐焼付け性に優れ、かつ、基材と被覆層が剥離しにくい摺動部材を提供すること。
【解決手段】 摺動面の少なくとも一部に、ポリアミック酸（ａ）ならびにカルボキシル基及び／又は酸無水物基を分子末端に有するポリアミドイミド樹脂（ｂ）からなる群より選ばれる少なくとも一種と、エポキシ基含有アルコキシシラン部分縮合物（ｃ）とを反応させて得られるエポキシ基含有シラン変性樹脂（Ａ）中に、金属酸化物（Ｂ）が平均粒子径（ｄ５０）２００ナノメートル（ｎｍ）以下となるように分散された被覆剤により被覆層が形成された摺動部材を用いる。 （もっと読む）

【課題】 熱伝導率を向上させ、低温使用時における低粘性を実現したエンジンオイル等の流体組成物を提供すること。
【解決手段】 本発明によって提供される流体組成物は、所定の基油を主体に構成される流体組成物であって、炭素ナノ粒子と、該炭素ナノ粒子を分散可能な有機溶剤であって前記基油に溶解する有機溶剤と、を含む流体組成物である。流体組成物は、典型的には前記炭素ナノ粒子が分散した状態で存在し、前記基油単独よりも高い熱伝導率を有する。 （もっと読む）

【要 約】
【課 題】 高寸法精度が要求される引き抜き管を高能率かつ低コストに製造しうる引き抜き管の高能率製造方法を提供する。
【解決手段】 管の外面あるいはさらに内面に潤滑被膜を形成させてダイス２（あるいはさらにプラグ１）で管５の引き抜きを行うにあたり、前記潤滑被膜を、ワックスと固体潤滑剤との混合物、該混合物に他の潤滑剤を添加した混合物のうちのいずれかからなる潤滑材料の乾燥被膜とした。 （もっと読む）