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Fターム[4J002AC01]の内容

高分子組成物 (583,283) | 不特定のゴム;天然ゴム又は共役ジエンゴム (26,209) | 天然ゴム (4,033)

Fターム[4J002AC01]に分類される特許

1,961 - 1,980 / 4,033


本発明は、少なくとも1種のジエンエラストマー、補強用充填剤及び加硫系をベースとする組成物を含む、補強用要素又はプライの端部用の少なくとも1つの境界ゴムを含み、前記組成物が下記のような形でグラファイトも含むことを特徴とするタイヤに関する:補強用充填剤含有量は、(A−X)phrに等しく;グラファイト含有量は、X/6phrと2X/3phrの間であり;Aは、20と120の間の数であり;Xは、4と48の間の数であり;そして、XとAは、次の関係:X<0.4Aを満たす。 (もっと読む)


【課題】アミンの発生を防止して職場環境を改善でき、優れた加硫性能を有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式(1)、


(一般式(1)中、RおよびRは、各々独立に、水素原子、または置換基を有してもよい炭素数1〜8の炭化水素基を表し、Rは水素原子、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基または置換基を有してもよい炭素数6〜18の芳香族基を表す)で表される2―メルカプトベンゾチアゾールを含有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ。 (もっと読む)


【課題】タイヤのトレッドゴムに使用することにより、タイヤの初期グリップ性能と走行安定性の両方を、従来のタイヤよりも向上させることが可能なゴム組成物、及び該ゴム組成物をトレッドゴムに用いたタイヤを提供する。
【解決手段】本発明のゴム組成物は、ゴム成分100質量部に対して、軟化点が130℃以上190℃以下であるインデンを含有するC系樹脂から選択される少なくとも1種を5〜80質量部、軟化点が130℃以上のテルペンの単独重合体樹脂及びテルペン−フェノール共重合体樹脂から選択される少なくとも1種を10〜80質量部、並びに液状スチレン−ブタジエン共重合体を10〜200質量部配合してなる。 (もっと読む)


【課題】アミンの発生を防止して職場環境を改善でき、優れた加硫性能を有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式(1)、


(一般式(1)中、RおよびRは、各々独立に、水素原子、または置換基を有してもよい炭素数1〜8の炭化水素基を表し、Rは、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基または置換基を有してもよい炭素数6〜18の芳香族基を表し、Yは、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基または置換基を有してもよい炭素数6〜18の芳香族基を表す)で表される2―メルカプトベンゾチアゾールを含有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ。 (もっと読む)


【課題】ランフラット走行時のタイヤの発熱が小さく、高いランフラット耐久性を有するランフラットタイヤを提供する。
【解決手段】一対のビード部1内に夫々埋設したビードコア6のタイヤ半径方向外側に配置したビードフィラー7と、一対のサイドウォール部2に配置した一対のサイド補強ゴム層8とを備えたランフラットタイヤにおいて、前記ビードフィラー7及び前記サイド補強ゴム層8の少なくとも一方に、少なくとも天然ゴム及び/又はポリイソプレンゴムを含むゴム成分(A)に対し、ポリスチレン換算重量平均分子量が10,000〜200,000で、構成する単量体単位の全体に占める芳香族ビニル化合物の割合が5質量%未満の低分子量共役ジエン系重合体(B)を配合してなるゴム組成物を用いる。 (もっと読む)


【課題】アミンの発生を防止して職場環境を改善でき、優れた加硫性能を有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式(1)、


(一般式(1)中、RおよびRは、各々独立に、水素原子、または置換基を有してもよい炭素数1〜8の炭化水素基を表し、RおよびRは、各々独立に、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基を表し、Yは、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基を表す)で表される2―メルカプトベンゾチアゾールを含有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ。 (もっと読む)


【課題】アミンの発生を防止して職場環境を改善でき、優れた加硫性能を有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式(1)、


(一般式(1)中、RおよびRは、各々独立に、水素原子、または置換基を有してもよい炭素数1〜8の炭化水素基を表し、R〜Rは、各々独立に、水素原子、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基または置換基を有してもよい炭素数6〜18の芳香族基を表す)で表される2―メルカプトベンゾチアゾールを含有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ。 (もっと読む)


【課題】剛性を低下させることなく、優れた減衰性能を得ることができる高減衰ゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記の(A)〜(D)を必須成分とする高減衰ゴム組成物である。
(A)スチレン−イソプレン−スチレンブロックポリマー。
(B)未架橋ゴム。
(C)液状ポリマー。
(D)アルキルフェノール樹脂。 (もっと読む)


【課題】アミンの発生を防止して職場環境を改善でき、優れた加硫性能を有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】下記一般式(1)、


(一般式(1)中、RおよびRは、各々独立に、水素原子、または置換基を有してもよい炭素数1〜8の炭化水素基を表し、Rは、置換基を有してもよい炭素数1〜18の炭化水素基または置換基を有してもよい炭素数6〜18の芳香族基を表す)で表される2―メルカプトベンゾチアゾールを含有する加硫促進剤、ゴム組成物およびそれを用いたタイヤ。 (もっと読む)


【課題】得られる樹脂成形物の成形不良を抑制する樹脂組成物を提供すること。成形不良が抑制された樹脂成形物及びその製造方法を提供すること。当該樹脂組成物を利用した、ベルト張架装置、プロセスカートリッジ及び画像形成装置を提供すること。
【解決手段】熱可塑性樹脂又は当該熱可塑性樹脂を形成するためのモノマーと、ポリアニリンと、光酸発生剤と、溶媒と、を含有することを特徴とする樹脂組成物である。熱可塑性樹脂又は当該熱可塑性樹脂を形成するためのモノマーの代わりに、ゴム材料又は当該ゴム材料を形成するためのモノマーを適用してもよい。そして、当該樹脂組成物で成形された樹脂成形物、当該樹脂成形物を利用したベルト張架装置25、プロセスカートリッジ及び画像形成装置である。 (もっと読む)


【課題】 難燃性に優れたポリオルガノシロキサン含有グラフト共重合体の提供、及び該グラフト共重合体を用いた難燃性に優れた難燃性樹脂組成物を提供することである。
【解決手段】 本発明のポリオルガノシロキサン含有グラフト共重合体は、ポリオルガノシロキサン粒子(A)50〜98重量部の存在下に、順に、ビニル単量体(B)であって、多官能性単量体(b−1)50〜100重量%、及び共重合可能なその他のビニル単量体(b−2)0〜50重量%からなるビニル単量体(B)0.5〜10重量部を重合してなるグラフト基点生成層、及び、ビニル単量体(C)であって、ニトリル基含有アクリル性不飽和単量体(c−1)14〜100重量%、及び共重合可能なその他のビニル単量体(c−2)0〜86重量%からなるビニル単量体(C)1.5〜49.5重量部を重合してなるグラフト外層を形成してなるポリオルガノシロキサン含有グラフト共重合体である。 (もっと読む)


【課題】 高剛性で引張強度が高く、屈曲亀裂成長性および耐チップカット性に優れたクローラ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】結晶繊維の繊維長の平均が200nm以下であり、アスペクト比の平均が10以下、及び繊維長200nm以下の結晶繊維数が25μm当たり90以上であり、かつ融点が170℃以上である特定のシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン結晶繊維(a)1〜30質量%、及びシス−ポリブタジエンゴム(b)99〜70質量%からなるビニル・シス−ポリブタジエンゴム(A)90〜5質量%と、(A)以外の加硫可能なゴム(B)10〜95質量%とからなるゴム成分(A)+(B)100質量部に対しゴム補強剤(C)30〜80質量部を配合してなるゴム成分であることを特徴とするクローラ用ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】耐摩耗性等の物理的特性に優れたゴム組成物を安定して実現できるようにする。
【解決手段】ゴム成形品は、ゴム層を備えたゴム成形品を対象とし、ゴム層は、ポリマーと、ポリマー中に分散したフィラーとを含む。フィラーは、プラズマ照射されたカーボンブラック、クレイ及びシリカのうちの少なくとも1つである。 (もっと読む)


【課題】高い表示性能の液晶表示装置に用いることができる高いコントラストのカラーフィルタを実現する有機顔料ナノ粒子の製造方法を提供する。
【解決手段】良溶媒に有機顔料を溶解した有機顔料溶液と、前記良溶媒と相溶する、該有機顔料に対する貧溶媒とを混合して前記有機顔料のナノ粒子を析出させる有機顔料ナノ粒子の製造方法であって、混合前の前記有機顔料溶液と前記貧溶媒のpHの差を5以上とし、かつ混合前の前記有機顔料溶液と、該有機顔料溶液の全部と前記貧溶媒を混合してなる有機顔料ナノ粒子分散液とのpHの差を3以上とすることを特徴とする有機顔料ナノ粒子の製造方法。 (もっと読む)


【課題】 赤リンを難燃剤として使用し、防振ゴム物性の防振特性や発熱耐久性を損なうことなく、かつ有毒ガスの発生の抑制、低発煙性さらに難燃性を付与した難燃性防振ゴム組成物に関する。
【解決手段】結晶繊維の繊維長の平均が200nm以下であり、アスペクト比の平均が10以下、及び繊維長200nm以下の結晶繊維数が25μm当たり90以上であり、かつ融点が170℃以上である特定のシンジオタクチック−1,2−ポリブタジエン結晶繊維(a)1〜30質量%、及びシス−ポリブタジエンゴム(b)99〜70質量%からなるビニル・シス−ポリブタジエンゴム(A)90〜5質量%と、(A)以外の加硫可能なゴム(B)10〜95質量%とからなるゴム成分(A)+(B)100質量部に対しゴム補強剤(C)30〜80質量部、ノンハロゲン系難燃剤(D)2〜50質量部を配合してなるゴム成分であることを特徴とする難燃性防振ゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】天然ゴム系未加硫ゴム組成物、特に加硫系薬品を含まないノンプロゴムの長期保存後における工場作業性の低下や加硫速度及び天然ゴムの分子量等の変化を抑制した、長期保存安定性に優れたタイヤ用ゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム100質量部当り硫黄含有フェノール系酸化防止剤を0.1質量部以上含むことを特徴とするタイヤ用ゴム組成物である。 (もっと読む)


【課題】耐亀裂性が高く、十分な接着性を有し、適切な発熱性を有する補強ゴム部材を提供する。
【解決手段】タイヤのビード部1に埋設されたビードコア3の周りをタイヤ幅方向内側から外側に向けて半径方向外方に巻上げた折り返し部2bを有するカーカス2の該折り返し部2bのタイヤ幅方向外側に隣接し且つ前記ビードコア3よりもタイヤ半径方向外側の部分の少なくとも一部に用いられる補強ゴム部材4において、ゴムラテックスと、カーボンブラックを水中に分散させたスラリー溶液とを混合し、凝固して得られ、カーボンブラックの含有量がゴム成分100質量部に対して30〜60質量部であるゴムマスターバッチを配合してなるゴム組成物が用いられていることを特徴とする補強ゴム部材4である。 (もっと読む)


【課題】タイヤの耐摩耗性を悪化させることなく転がり抵抗を低減させること、あるいは転がり抵抗を悪化させることなくタイヤの耐摩耗性を向上することが可能なゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】(A)ヒドラゾン誘導体及びジエン系ゴムを含むゴム成分と、(B)熱重量分析(TGA)法による150℃から450℃までの加熱減量が0.87〜1.5質量%であり、かつ窒素吸着比表面積(BET)(m2/g)及びよう素吸着量(IA)(mg/g)の関係が、下記式(I)
1.1≦(BET)/(IA)≦1.3 ・・・(I)
を満たすカーボンブラックとを含有するゴム組成物、及び該組成物をタイヤ部材のいずれかに適用したタイヤである。 (もっと読む)


【課題】ポリL−乳酸を主体に含む樹脂組成物であって、耐衝撃性が著しく改善された樹脂組成物及びその樹脂組成物を簡易に製造できる製造方法を提供すること。
【解決手段】ポリL−乳酸と、天然ゴム、結晶核剤、相溶化剤、及び加水分解抑制剤を含み、分散相が平均粒子径3μm以下である樹脂組成物。天然ゴムと、ポリL−乳酸、結晶核剤、相溶化剤、及び加水分解抑制剤とを含むドライブレンドを二軸押出機でブレンドし、分散相が平均粒子径3μm以下である樹脂組成物とする製造方法 (もっと読む)


【課題】ゴムの引張強度を損ねることなく、ゴム硬度を上昇させた、連続気泡を有する多孔質ゴム印材を提供し、かつ、悪臭による環境問題を生じることなく、前記の多孔質ゴム印材を製造する方法を提供すること。
【解決手段】原料ゴムと、原料ゴム100部に対して0.1〜100部配合したABS系樹脂と、加硫剤と、充填剤と、水溶性微粉末とを混練してマスターバッチを得る工程と、前記マスターバッチを金型内で加熱硬化させる加硫工程と、加硫後に水溶性微粉末を洗除する工程、とからなる製造方法によって得られる連続気泡を有する多孔質ゴム印材であって、JIS K 6253に準拠して測定したゴム硬度が、60以上であって、JIS K 6251に準拠して測定した引張強度が、1.1MPa以上であることを特徴とする、連続気泡を有する多孔質ゴム印材。 (もっと読む)


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