【課題】加硫開始時間Ｔ１０が短くなるのを抑制しつつ、加硫時間Ｔ９０を短縮することができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】塩素化ブチルゴム１００重量部に対して、酸化亜鉛を３〜７重量部、Ｎ−フェニル−Ｎ’−イソプロピル−パラ−フェニレンジアミンを０．１〜２重量部、アルキル化ジフェニルアミンを０．１〜２重量部、加硫促進剤を０．５重量部以下配合してなる。 （もっと読む）

【課題】柔軟で加工性に優れ、耐外傷性が良好で、拡径伸長状態での破断が生じにくく、永久伸び特性・応力緩和特性に優れるケーブル接続部用常温収縮チューブと、それを備えたケーブル接続部を提供する。
【解決手段】ケーブル接続部用常温収縮チューブを、（Ａ）エチレン含有量６３〜６９質量％、ジエン含有量４．４〜５．０質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１００℃）３５〜３９のエチレン・プロピレン・ジエン３元共重合体（以下、ＥＰＤＭ）６０〜８５質量％、（Ｂ）エチレン含有量５６〜６２質量％、ジエン含有量９．０〜１０．０質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１２５℃）７１〜７６のＥＰＤＭ１０〜２５質量％、および（Ｃ）エチレン含有量５２〜５５質量％、ジエン含有量７．４〜８．４質量％、ムーニ粘度ＭＬ_１＋４（１００℃）５〜１０のＥＰＤＭ５〜１５質量％からなるポリマー成分を含有する組成物の架橋体で構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、極めて優れた放熱効果を有し、また安価に簡単に製造することができる放熱構造体およびその製造方法を提供する。
【解決手段】放熱要素２と、該放熱要素２と高温物体ＨＯとの間に介在せしめられる熱伝導性エラストマー層３と、からなり、該放熱要素２と該熱伝導性エラストマー層３とは、該放熱要素２に具備されているアンダーカット部４を介して一体化されており、該熱伝導性エラストマー層３は、重量平均分子量１５万〜５０万、スチレン系単量体の含有割合が２０〜５０質量％である水添熱可塑性スチレン系エラストマー（Ｅ）１００質量部、動粘度が４０℃において５０〜５００センチストークス（ｃＳｔ）のゴム用軟化剤１００〜６００質量部、及び、オレフィン系樹脂１〜１００質量部、の混合物１００体積部に対して、熱伝導性フィラーを４０〜４００体積部配合した組成物からなる。 （もっと読む）

【課題】相溶性および柔軟性に優れた成型用樹脂組成物を提供する。
【解決手段】０〜３０℃で固体であるポリエステル（ａ）と、０〜３０℃で液体である液状ポリエステル（ｂ）と、数平均分子量が５，０００〜１００，０００であるポリカプロラクトン（ｃ）と、ロジン系タッキファイヤー（ｄ）と、１分子中にヒドロキシ基を２個以上有するポリオール化合物（ｅ）と、を含有し、上記液状ポリエステル（ｂ）が、数平均分子量が５，０００〜１００，０００の脂肪族ポリエステルであって、その含有量が上記ポリエステル（ａ）１００質量部に対して１〜５０質量部であり、上記ポリカプロラクトン（ｃ）の含有量が、上記ポリエステル（ａ）１００質量部に対して１〜５０質量部である、成型用樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】
分散安定性（特に顔料の分散安定性）に優れた分散安定剤を提供することである。
【解決手段】
両親媒性粒子（ａ）と油性成分（ｂ）とを含む分散安定剤であって、両親媒性粒子（ａ）が、親水性表面と疎水性表面とを有し、ＢＥＴ比表面積が５０〜３００ｍ^２／ｇの乾式親水性シリカ微粒子を疎水化剤で表面改質して得られ、Ｍ値が１〜２０である両親媒性粒子であることを特徴とする分散安定剤を用いる。この分散安定剤を製造する方法であって、乾式親水性シリカ微粒子を油性成分（ｂ）に分散して親水性シリカ微粒子油性成分分散体を得る分散工程；親水性シリカ微粒子油性成分分散体中に分散された乾式シリカ微粒子を表面改質して疎水化シリカ微粒子油性成分分散体を得る表面改質工程；及び疎水化シリカ微粒子油性成分分散体に含まれる疎水化シリカ微粒子を破砕して両親媒性粒子（ａ）を得る破砕工程を含むことを特徴とする製造方法を用いる。 （もっと読む）

【課題】強度の低下を抑えながら、シリカの分散性を向上させる。
【解決手段】共役ジエンユニットにおけるビニル結合量が２０質量％以上である共役ジエン系ゴムポリマーに、分子内にオレフィン結合を有するとともにカルボキシル基、アルコキシル基、水酸基及びエポキシ基からなる群から選択された少なくとも１種の官能基を有する化合物と、メタセシス触媒を加え、前記メタセシス触媒により前記化合物を前記共役ジエン系ゴムポリマーに反応させることによって、変性ジエン系ゴムポリマーを得る。また、得られた変性ジエン系ゴムポリマーに、充填剤としてシリカを配合し、混合することでゴム組成物を調製する。 （もっと読む）

【課題】
固体微粒子の分散性及び疎水性溶媒や樹脂中への分散性に優れた分散安定剤を提供することである。
【解決手段】
両親媒性粒子（ａ）と油性成分（ｂ）とを含む油性分散体であって、両親媒性粒子（ａ）が、親水性表面と疎水性表面とを有する無機微粒子であることを特徴とする油性分散体を用いる。この油性分散体の製造方法であって、親水性無機微粒子を油性成分（ｂ）に分散して親水性無機微粒子油性成分分散体を得る分散工程；親水性無機微粒子油性成分分散体中に分散された親水性無機微粒子を疎水化して疎水化無機微粒子油性成分分散体を得る疎水化工程；及び疎水化無機微粒子油性成分分散体に含まれる疎水化無機微粒子を破砕して両親媒性粒子（ａ）を得る破砕工程を含むことを特徴とする製造方法を用いる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊エネルギー及び操縦安定性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム、酸化亜鉛及びロジンエステル樹脂を含み、ゴム成分１００質量部に対する上記酸化亜鉛の含有量が５質量部以上であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊エネルギー及び操縦安定性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】変性ジエン系ゴム及びロジンエステル樹脂を含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ポリ塩化ビニル樹脂製消しゴムのように紙上の筆跡部分の凹みに合わせて変形する、柔らかくて反発弾性のよい消しゴムであって、ポリ塩化ビニル樹脂製消しゴムのように焼却時に有害物質を生成する塩化ビニル樹脂や、内分泌かく乱物質の懸念のある可塑剤を使用しない消しゴムの提供。
【解決手段】塑性変形を防止する分子拘束成分を端部に持ち、弾性を有するゴム成分）が分子拘束成分に挟まれた分子構造を有する３ブロック共重合体または星型ブロック共重合体である、分子拘束成分がポリスチレンブロックのスチレン系熱可塑性エラストマーと分子拘束成分が（メタ）アクリル樹脂ブロックのアクリル系熱可塑性エラストマーと軟化剤から少なくともなる消しゴム。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性と両立した耐傷付き性を有することにより、着色樹脂成形材料として使用するに適したポリプロピレン系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリプロピレン樹脂、スチレン系エラストマー、滑剤および有機系結晶核剤を含むポリプロピレン系樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】加工性、操縦安定性、低燃費性及び縁石ピンチカット性能（破断時伸び）をバランスよく改善できるビードフィラー用ゴム組成物及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】リン含有量が２００ｐｐｍ以下の改質天然ゴムを含有するビードフィラー用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】接着剤、コーティング剤として使用可能で、高硬度の硬化性組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）数平均分子量が２,０００〜６，０００、１分子中に反応性ケイ素基を１．３〜５個含有する反応性ケイ素基含有有機重合体１００重量部、及び、（Ｃ）可塑剤０〜４０重量部を含有する硬化性組成物を用いる。当該硬化性組成物は高硬度が求められる床用接着剤やタイル張り用接着剤に好適である。 （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能、耐摩耗性及び操縦安定性をバランス良く改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いた競技用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、芳香族ビニル重合体、充填剤及びオイルを含有し、上記ゴム成分がジエン系ゴムを５０質量％以上含み、上記芳香族ビニル重合体が、α−メチルスチレン及び／又はスチレンを重合して得られる樹脂であり、上記充填剤が水酸化アルミニウムを含み、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記芳香族ビニル重合体の含有量が１〜５０質量部、上記充填剤の含有量が１００〜１８０質量部、上記オイルの含有量が５０〜１５０質量部であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】ロジン酸又はそのアルカリ金属塩や鉱物油含有消泡剤を用いても、泡立ち抑制、凝集成膜性及び接着性能といったポリクロロプレンラテックス本来の品質を損ねることなく、油浮きを解消することができるポリクロロプレンラテックス及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ロジン酸又はそのアルカリ金属塩を乳化剤に使用してクロロプレン又はクロロプレンを含む２種以上の単量体を乳化重合した後、重合液に鉱油含有消泡剤と共に下記化学式（Ａ）で表されるノニオン性界面活性剤を添加して脱モノマーして、ポリクロロプレンラテックスを得る。
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【課題】ウェットグリップ性能と耐摩耗性を両立できるトレッド用ゴム組成物、及びこれを用いた競技用タイヤを提供する。
【解決手段】ゴムラテックス、充填剤分散液及び液状ジエン系重合体エマルジョンを混合して得られるウェットマスターバッチと、水酸化アルミニウムとを含むトレッド用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】とくに重荷重用タイヤの破壊特性を損なうことなく低発熱性を達成したタイヤサイドウォール用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム３０〜７０質量部およびブタジエンゴム７０〜３０質量部からなるジエン系ゴム１００質量部に対し、ヨウ素吸着量（ＩＡ）が２５〜５０ｇ／ｋｇのカーボンブラック３０〜６０質量部およびレシチン０．１〜１０質量部を配合してなることを特徴とするタイヤサイドウォール用ゴム組成物。該タイヤサイドウォール用ゴム組成物をサイドウォール２に使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】硬化剤を十分に分散させて架橋反応することができ、分散不良による成形品の外観不良や物性のバラツキが少なく、引っ張り特性とゴム弾性に優れた熱可塑性樹脂をえることができる。
【解決手段】架橋性樹脂（Ａ）１〜９９重量部及び熱可塑性樹脂（Ｂ）９９〜１重量部（但し架橋性樹脂（Ａ）及び熱可塑性樹脂（Ｂ）の合計量は１００重量部である）を含有する混合物を、押出機を利用して、架橋させて得られる熱可塑性樹脂（Ｃ）の製造方法であって、粉体状硬化剤（Ｄ）と粉体状無機化合物（Ｅ）及び／または粉体状樹脂（Ｆ）の混合物を上記樹脂とは別に押出機にフィードする工程を含むことを特徴とする熱可塑性樹脂（Ｃ）の製造方法であり、粉体状硬化剤（Ｄ）と粉体状無機化合物（Ｅ）及び／または粉体状樹脂（Ｆ）の混合物は、押出機の途中よりサイドフィードする。 （もっと読む）

【課題】加硫粉末ゴムを有効に活用しつつ、耐クラック性、耐カット性および耐チッピング性を向上したタイヤキャップトレッド用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムおよび／または合成イソプレンゴム７０〜９９質量部およびブタジエンゴム３０〜１質量部からなるジエン系ゴム１００質量部に対し、４０メッシュ以上の粒径を有する加硫粉末ゴム１〜５質量部および軟化剤９質量部以下を配合してなるタイヤキャップトレッド用ゴム組成物と、該ゴム組成物をキャップトレッドに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】バインダの粘度を低くするとともに、低温において混合物の製造や実施工時の締め固めを行う際にも施工性を損なうことが無く、且つ、相容性に優れ排水性舗装として十分な強度を発現させる。
【解決手段】スチレン含有量が２０〜４０重量％未満の範囲にあり、かつ、２５％トルエン溶液粘度が１５０〜３０００ｍＰａ・ｓの範囲にある第１のスチレン系熱可塑性エラストマーと、スチレン含有量が４０〜６０重量％未満の範囲にあり、２５％トルエン溶液粘度が１５０〜３０００ｍＰａ・ｓの範囲にある第２のスチレン系熱可塑性エラストマーとを含有し、上記第１のスチレン系熱可塑性エラストマーと上記第２のスチレン系熱可塑性エラストマーの合計がアスファルト組成物全体に対して８〜１２重量％であり、更に上記第１のスチレン系熱可塑性エラストマーと上記第２のスチレン系熱可塑性エラストマーとの重量比が２３：７７〜８３：１７である。 （もっと読む）