【課題】冷媒輸送用ホースのガスバリア層を形成するポリアミド樹脂組成物に特定の金属化合物を配合して冷媒やコンプレッサーオイルによるガスバリア層の劣化を防止するに当たり、該金属化合物の混練方法を工夫して金属化合物の添加効果を高める。
【解決手段】（ａ）ポリアミド樹脂と、（ｂ）ポリオレフィン系エラストマーと、（ｃ）２価もしくは３価の金属の水酸化物、酸化物及び炭酸塩よりなる群から選ばれる１種又は２種以上の金属化合物と含むポリアミド樹脂組成物を製造する方法において、（ｃ）金属化合物と（ａ）ポリアミド樹脂とを混練し、得られた混練物と（ｂ）ポリオレフィン系エラストマーとを混練する。金属化合物の配合量は金属化合物とポリマー成分との合計に対して１〜１０重量％とすることが好ましい。 （もっと読む）

本発明の主題は、複合粒子水性分散液及びそれを含有する水性配合物の貯蔵安定性を改善する方法を提供することであった。 （もっと読む）

【課題】強度、剛性、及び耐衝撃性に優れた樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】カルボキシル基含有熱可塑性樹脂と、分子中に１つ以上のカルボジイミド基を含有するカップリング剤を含む表面処理剤によって表面処理された無機化合物フィラーと、を含む樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】優れたドライグリップ性能とウェットグリップ性能とを発揮し得るゴム組成物、空気入りタイヤの提供。
【解決手段】ジエン系ゴム成分１００質量部に対し、無機充填剤を５〜３５０質量部の量で含む充填剤を総量で１０〜３５０質量部の量で配合し、かつ充填剤の総量に対し、軟化剤と下記式（Ｉ）で表されるモノマー（Ｉ）および下記式（II）で表されるモノマー（II）を共重合させて得られる樹脂とを総量で５０質量％以上の量となるよう配合する。
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【課題】タイヤのグリップ性能、低温特性及び耐破壊性を向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体又は共役ジエン化合物重合体であって、ポリスチレン換算重量平均分子量が2.0×10⁵〜3.0×10⁶である高分子量重合体（Ａ）を含むゴム成分に対し、ポリスチレン換算重量平均分子量が2.0×10³〜1.0×10⁵であって、芳香族ビニル化合物のブロック成分（Ｂ-１）、共役ジエン化合物のブロック成分（Ｂ-２）及び芳香族ビニル化合物と共役ジエン化合物とのブロック成分（Ｂ-３）からなる低分子量重合体（Ｂ）を配合してなり、前記低分子量重合体（Ｂ）は、その末端の少なくとも一方に前記ブロック成分（Ｂ-３）を有し、その芳香族ビニル化合物ブロックにおけるポリスチレン換算のピーク分子量が1000以上であることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】タイヤ用ゴム組成物として用いた際、優れたドライグリップ性能とウェットグリップ性能とを発揮し得るゴム組成物、およびそれを用いた空気入りタイヤを提供すること。
【解決手段】本発明のゴム組成物は、少なくとも一種のジエン系ポリマーからなるゴム成分１００質量部に対し、少なくとも無機充填剤を５〜３５０質量部の量で含む充填剤を総量で１０〜３５０質量部、および下記式（Ｉ）で表される化合物（Ｉ）とインデン（II）とを、下記式（Ａ）〜（Ｃ）を満たす前記化合物（Ｉ）の割合（ａ質量％）および前記インデン（II）の割合（ｂ質量％）で共重合させて得られる共重合体樹脂を１〜１００質量部の量で配合してなり、かつ前記充填剤の総量に対し、軟化剤と前記樹脂とを総量で５０質量％以上の量で配合してなることを特徴とする。
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【課題】タイヤのグリップ性能及び耐破壊性を向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体又は共役ジエン化合物重合体であって、ポリスチレン換算重量平均分子量が2.0×10⁵〜3.0×10⁶である高分子量重合体（Ａ）を含むゴム成分に対し、ポリスチレン換算重量平均分子量（ａ）が2.0×10³〜1.0×10⁵である芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体であって、オゾン分解後のポリスチレン換算のピーク分子量（ｂ）が5×10²〜5×10⁴であり且つ分子量分布が1.40を超える低分子量重合体（Ｂ）を配合してなり、前記ポリスチレン換算重量平均分子量（ａ）及び前記ピーク分子量（ｂ）が次式：ポリスチレン換算重量平均分子量（ａ）≧ピーク分子量（ｂ）の関係を満たすことを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】従来よりも安価に製造でき、ゴム組成物の低ロス性、耐摩耗性、耐破壊性を大幅に向上させることが可能な変性ジエン系ゴムウェットマスターバッチ及びその製造方法、該マスターバッチを用いたゴム組成物、従来より安価に製造できる変性ジエン系ゴムを用いた、低ロス性、耐摩耗性及び耐破壊性に優れたゴム組成物並びにタイヤを提供することにある。
【解決手段】極性基含有ヒドラジド化合物をジエン系ゴム分子に付加させてなる変性ジエン系ゴムラテックスと、充填剤を分散させてなるスラリー溶液とを混合してなる変性ジエン系ゴムウェットマスターバッチ及びその製造方法と、該変性ジエン系ゴムウェットマスターバッチを用いたゴム組成物、極性基含有ヒドラジド化合物をジエン系ゴム分子に付加させてなる変性ジエン系ゴムとゴムウェットマスターバッチとを混合して得られるゴム組成物、並びにこれらのゴム組成物を用いたタイヤである。 （もっと読む）

【課題】加硫ゴム組成物のヒステリシスロスを低下させると共に耐摩耗性を向上させ、タイヤの転がり抵抗性を低くし、耐摩耗性、ウエット制動性及びドライ操縦安定性を向上させる。
【解決手段】分子内に一つ以上のＡ−Ｃ＝Ｃ部位を含み、且つ一つ以上のケイ素−酸素結合（Ｓｉ−Ｏ）を有する有機ケイ素化合物、それを含むゴム組成物及びタイヤである。
［但し、Ａ−Ｃ＝Ｃ部位中のＡは、Ｂ、Ａｌ、Ｓｉ、Ｇｅ、Ｓｎ、Ｎ、Ｐ、Ｏ、Ｓ、Ｓｅ及び下記一般式（１）から選ばれるものである。］


［式中、ＸはＣ、Ｎ、Ｓ及びＰから選ばれるものであり、ＹはＯ、Ｓ及びＮＲ^aから選ばれるものであり、ＺはＯ、Ｓ及びＮＲ^bから選ばれるものであり、Ｒ^a及びＲ^bはそれぞれ独立に、水素原子及び炭素数１〜２０の直鎖もしくは分岐のアルキル基から選ばれるものであり、ｍは０〜２の整数である。］ （もっと読む）

【課題】 プリント配線板の絶縁層に用いた場合に、レーザー加工により、回路幅／回路間幅（Ｌ／Ｓ）が１０μｍ／１０μｍ以下の微細配線形成するための溝加工性が優れ、当該絶縁層と形成された導体回路との密着性が高い絶縁層を形成する樹脂組成物、及び樹脂シートを提供する。
【解決手段】］無機充填材と熱硬化性樹脂とを含む樹脂組成物であって、前記無機充填材は、２μｍ超過の粗粒が５００ｐｐｍ以下であることを特徴とする配線板用樹脂組成物、及び当該樹脂組成物からなる樹脂層を基材に形成してなる配線板用樹脂シートである。 （もっと読む）

【課題】低ロス性及び耐摩耗性を大幅に向上させたゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴムラテックスに極性基含有ヒドラジド化合物を添加して得られる変性ジエン系ゴム（Ａ）を少なくとも含むゴム成分に、充填剤（Ｂ）と、特定構造のシランカップリング剤（Ｃ）とを配合してなるゴム組成物である。前記変性ジエン系ゴム（Ａ）は、ラジカル発生剤の存在下で前記ジエン系ゴムラテックスを空気酸化した後、前記極性基含有ヒドラジド化合物を付加させてなるゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】流動性、靭性、低吸水性、及び強度剛性に優れ、さらに耐熱性及び耐振動疲労性に優れる自動車吸気系部品を提供すること。
【解決手段】（Ａ）（ａ）少なくとも５０モル％の脂環族ジカルボン酸を含むジカルボン酸と、（ｂ）少なくとも５０モル％の、主鎖から分岐した置換基を持つジアミンを含むジアミンと、を重合させたポリアミドと、（Ｂ）無機充填材と、を含有するポリアミド組成物からなる自動車吸気系部品。 （もっと読む）

【課題】流動性、靭性、低吸水性、及び強度剛性に優れ、さらに耐熱性及び耐ＬＬＣ性に優れる自動車冷却系部品を提供すること。
【解決手段】（Ａ）（ａ）少なくとも５０モル％の脂環族ジカルボン酸を含むジカルボン酸と、（ｂ）少なくとも５０モル％の、主鎖から分岐した置換基を持つジアミンを含むジアミンと、を重合させたポリアミドと、（Ｂ）無機充填材と、を含有するポリアミド組成物からなる自動車冷却系部品。ジカルボン酸が１，４シクロヘキサンジカルボン酸であり、ジアミンが２−メチルペンタメチレンジアンミンであるポリアミドが望ましい。 （もっと読む）

【課題】粉体特性および、成形時の架橋反応性に優れた粉末成形用パウダーの提供。
【解決手段】アクリル系ブロック共重合体（Ａ）とアクリル系重合体（Ｂ）とからなるアクリル系重合体粉体（Ｃ）１００重量部と、硬化触媒（Ｄ）を含有する多孔質粒子（Ｅ）０．０１〜１０重量部とを含む粉末成形用パウダーにより達成でき、アクリル系ブロック共重合体（Ａ）は、メタアクリル系単量体を主成分とするメタアクリル系重合体ブロック（ａ）およびアクリル系単量体を主成分とするアクリル系重合体ブロック（ｂ）からなり、メタアクリル系重合体ブロック（ａ）およびアクリル系重合体ブロック（ｂ）のうち少なくとも一方の重合体ブロックに反応性官能基（Ｆ）を有するアクリル系ブロック共重合体であり、アクリル系重合体（Ｂ）は、反応性官能基（Ｆ）と反応可能な官能基（Ｇ）を１分子中に少なくとも平均１．１個以上有するアクリル系重合体である。 （もっと読む）

【課題】力学物性を維持しつつ、高ヒステリシスロス性及び周方向高弾性率（Ｅ’）を発現させ、タイヤ適用時において高グリップ性を有するゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供する。さらに、改良された熱伝導性により、タイヤとしての耐久性を向上することのできるゴム組成物及びそれを用いたタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム１００質量部に、充填材として、底部を有さないカップ形状をなす炭素網層１個以上からなる気相成長法による炭素繊維０．１〜８０質量部と、前記炭素繊維以外の充填材を６０〜１５０質量部配合するゴム組成物及びそれを用いたタイヤである。炭素繊維以外の充填材がカーボンブラックおよび／または無機充填材であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】補強用充填材として配合されるシリカ、あるいはシリカとカーボンブラックなどとの相互作用に優れる変性共役ジエン系重合体を含み、特に低発熱性を向上させ得ると共に、良好な破壊特性、耐摩耗性などを有し、かつ上記共役ジエン系重合体の効果を高めと共に簡便に製造し得るゴム組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】（Ａ）重合体中に（ｉ）プロトン性アミノ基及び／又は脱離可能な官能基
で保護されたプロトン性アミノ基と、（ｉｉ）加水分解能を有するケイ素含有官能基とを
有する変性共役ジエン系重合体を含むゴム成分に、（Ｂ）周期律表（長周期型）の２族から１５族のうちのいずれかに属する金属元素のアルコキシド又はアセチルアセトナート錯塩である金属元素含有化合物からなる縮合促進剤及び（Ｃ）充填材を混練工程において配合することを特徴とするゴム組成物の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】 遮光性に優れた硬化物を形成できる光反射用熱硬化性樹脂組成物、それを用いた光半導体素子搭載用基板およびその製造方法、並びに、光半導体装置を提供すること。
【解決手段】 本発明の光反射用熱硬化性樹脂組成物は、熱硬化性樹脂成分と、充填剤成分と、を含有し、下記式（１）で示されるＸが０．３０〜０．７０であることを特徴とする。
【数１】



［式（１）中、ｎは充填剤成分の成分数を示し、φ_ｉはｎ個の充填剤成分を１番からｎ番まで任意に順番をつけたときにｉ番目の充填剤成分の光反射用熱硬化性樹脂全体における体積割合を示し、ｎ_ｉはｉ番目の充填剤成分の屈折率を示し、ｎ_{ｒｅｊｉｎ}は熱硬化性樹脂成分全体の屈折率を示す。］ （もっと読む）

【課題】光半導体素子搭載用基板における光漏れを十分に低減できる硬化物を形成可能な光反射用熱硬化性樹脂組成物、これを用いた光半導体素子搭載用基板及びその製造方法、並びに光半導体装置を提供すること。
【解決手段】
エポキシ樹脂を含む熱硬化性樹脂と、屈折率１．６〜３．０の無機酸化物とを含有し、無機酸化物の配合量が、熱硬化性樹脂１００質量部に対して７０〜４００質量部である、光反射用熱硬化性樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】固体不溶性樹脂を使用せずに多孔質ＥＶＡ塗膜を製造するための代替的組成物を提供する。
【解決手段】（ａ）エチレン酢酸ビニルコポリマー；（ｂ）炭酸アンモニウム；（ｃ）アルカリ金属重炭酸塩もしくはアルカリ土類金属重炭酸塩；並びに（ｄ）有機酸を含み；当該水性組成物は８〜１０のｐＨを有する、エチレン酢酸ビニル（ＥＶＡ）塗膜を製造するための水性組成物。さらに、この水性組成物で基体をコーティングしてコーティングされた基体を製造し、このコーティングされた基体を乾燥させることによる、エチレン酢酸ビニル塗膜を製造する。 （もっと読む）

【課題】難燃剤を内添した樹脂成形品に比べ、樹脂成形品としての機能・特性を維持しつつ、難燃性を改善した樹脂成形品を提供すること。
【解決手段】表面に凹部及び内部に中空部の少なくとも一方を持つ樹脂成形品本体（例えば、凹部１６を持つ歯車本体１０）と、樹脂成形品本体における中空部（例えば凹部１６）に配置される難燃性部材２０であって、難燃剤を含んで構成される難燃性部材２０と、を備える樹脂成形品。 （もっと読む）